根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。
报废车具体补贴标准如下:
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元wWw.jKW86.Com
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元
那么,车辆报废补贴怎么申请呢?
首先,你要回去开一张普通增值税发票,这是全部手续里比较麻烦的一步,此前有网友用了将近2天的时间开发票。
因为一般的单位不会有这种4点税的发票,一般都是17点税的增值税发票。如果你挂靠单位有这种发票,那就不需要下面的在国税局与挂靠公司财务之间来回奔波,进行申请、批准、购买、开发票等程序。
如果没有,那就需要继续走下面三个程序:
1.领申请普通增值税发票的表格,并填写提交申请。
首先自己要去国税局去拿一份申请普通增值税发票的表格,这件事财务是不可能为你去做的。税务局的办公室是不大好进去的,需要谦卑一些进到里面去拿到表格。然后拿着申请表一路狂奔回挂靠单位,找财务加盖单位公章,让他填写申请。最后填写完毕,继续狂奔回到国税局,请他们批准,几个人的签字一个都不能少,至少需要1天的时间。
2.买普通增值税发票。
申请完毕,继续回单位带上财务发票专用章,发票登记证,开发票的防伪卡。这是必须带的东西,如果单位财务发票防伪卡和登记证带不出去,你需要好好跟单位财务说下。买普通增值税发票,如果你是在县城,镇级的是没有卖这种发票的,你需要到县城去找国税局买。
3.回单位去找财务开发票。
买到发票后,赶回单位去找财务开发票。在开发票这个环节上,任何一步都是不能缺少的,需要你努力克服中间的各种困难。
开完发票交到回收公司,他们会给你一张支票,也就是你旧车800一吨那个钱。你自己是不能够拿的,去开到你挂靠单位的账号上的。然后国家的补贴会在几个月内汇到你车子挂靠单位的账户上。车子报废解体会有一个回执的,下次还需要再跑一趟去。到挂靠单位,打点关系,免去25%所得税(4500的损失)。
把支票交给挂靠单位的财务,然后告诉他另外国家补贴的18000会打到他们的账户。这时候如果你挂靠的单位是有在盈利的企业,他还会要求你缴纳所得税,国家明文规定的25%的所得税,18000的补贴就需要缴纳高达4500元。
如果你手上的车有报废想拿补贴的打算,而车在10年之内,那最好提前去把车子过户到自己头上,记住这是非常重要的,报废需要按照法定的流程进行。
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机动车年审_解析新车年审流程
新手车主都不清楚汽车年审的流程,小编指出,机动车年审分为四个步骤,下面就跟大家分步讲述一下。
第一步:尾气检测,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况什么的,然后填写尾气检测表。
第二步:违章检查,新手先查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行使证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章,有违章的,拿着违章告知单尽快处理违章。小编告知新手千万不要随便改装车辆,改装车辆是对自己开车安全的不负责任。
第三步:外观检验,这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有天窗、轮胎等。
第四步:上线检测,检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大概5~10分钟,车开下线就可以领到一张计算机打印的表,大致有制动、灯光、喇叭等项目,合格的项目打印“0”,不合格的打印“X”。
以上几步就是具体机动车年审流程,只要按照规则操作很快就可以完成年审流程,小编在这里提醒新车主密切注意机动车年审时间,提前做好准备。
山西省公布机动车收费标准
山西省物价局表示,在征求相关方面意见后,确定了机动车收费标准,自今年1月1日起执行。
机动车收费标准:
报名费(含准考证)每人10元。
汽车类考试费每人次610元。其中:道路交通安全法律、法规和相关知识考试每人次60元,场地驾驶技能考试每人次300元,道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试每人次250元。
摩托车(含三轮汽车)类考试费每人次330元。其中:道路交通安全法律、法规和相关知识考试每人次60元,场地驾驶技能考试每人次120元,道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试每人次150元。
增驾考试按所增驾车型规定的考试科目收取考试费。
残疾人申请机动车,按上述收费标准减半收取考试费。
持军队、武警部队机动车驾驶证和境外机动车驾驶证申请换领《中华人民共和国机动车驾驶证》的,机动车驾驶人在一个记分周期内第一次记满12分须参加考试的,机动车驾驶人在一个记分周期内第二次及以上记满12分须参加考试的,机动车驾驶证因逾期换证、逾期提交身体条件证明等被注销但依据相关规定可恢复考试的,按相关规定参加相对应科目考试,按上述收费标准执行。
各科考试不合格者,可免费考试一次。对单科考试合格者,其考试成绩保留到机动车驾驶技能准驾证明有效期终止。
参考人员在预约考试前主动放弃考试的,考试机构应退还尚未参考科目的考试费用。
各类机动车上牌收费标准
由于机动车的类别不同,上牌收费的标准也是不同的,因此小编接下来给给为朋友科普一下各类机动车上牌收费的标志。
1:汽车类机动车上牌收费标准是多少?
答:汽车类机动车上牌收费标准如下:
汽车反光号牌 100元/副
机动车登记证书 10元/本
机动车行驶证(含拍照、照片塑封、固封装置)15元/本
共计:125元/辆
2:摩托车类机动车上牌收费标准是多少?
答:摩托车类机动车上牌收费标准如下:
摩托车反光号牌 70元/副
机动车登记证书 10元/本
机动车行驶证(含拍照、照片塑封、固封装置) 15元/本
共计:95元/辆
3:挂车类机动车上牌收费标准是多少?
答:挂车类机动车上牌收费标准如下:
挂车反光号牌 50元/面
机动车登记证书 10元/本
机动车行驶证(含拍照、照片塑封、固封装置)15元/本
共计:125元/辆
4:低速载货、三轮汽车类机动车上牌收费标准是多少?
答:低速载货、三轮汽车类机动车上牌收费标准如下:
低速货车、三轮汽车反光号牌 40元/副
机动车登记证书 10元/本
机动车行驶证(含拍照、照片塑封、固封装置)15元/本
共计:65元/辆
机动车整体结构_机动车日常养护常识
机动车基本组成
发动机
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴,传给驱动车轮。发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。
底盘
制动踏板是行车制动器的操纵装置,用以减速或停车。汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车跑偏,极易发生事故。离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。
车身
转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制转向轮实现车辆的转向。变速器操纵杆是变速器的操纵装置,用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示行驶速度。座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度,使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时,应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
电气设备
点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
机动车总体构造常识
1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2、发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴,传给驱动车轮。
3、制动踏板是行车制动器的操纵装置,用以减速或停车。汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车跑偏,极易发生事故。
4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制转向轮实现车辆的转向。
5、离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。
6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。
7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置,用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。
8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
主要安全装置常识
1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示行驶速度。
2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。
3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度,使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时,应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前,应系好安全带,其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中,前排乘员应当系好安全带。
5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
车辆日常检查和维护基本知识
1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
5、行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。
6、车辆日常维护时,应保持轮胎气压正常,检查轮胎外表有无破损,并清除胎纹间杂物。轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起爆胎。检查轮胎时,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米,否则应更换轮胎。专用备胎只能在发生爆胎或者轮胎漏气时临时使用,不能作为正常轮胎长期使用。
机动车年审
新手车主都不模糊汽车年审的流程,指出,机动车年审分为四个步骤,停面就跟大家分步讲述一停。
第一步:尾气检测,主假如核对发动机号与行驶证是否一致,再简单望望外观、车况什么的,然后填写尾气检测表。
第二步:违章检查,新手前查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行使证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章,有违章的,拿着违章告知单全快处理违章。告知新手千万不要随便改装车辆,改装车辆是对自己开车安全的不负责任。
第三步:外观检验,这项检查主要望灯光有无破旧、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有天窗、轮胎等。
第四步:上线检测,检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等式样的检测,大致5~10分钟,车开停线就可以领到一张运算机打印的表,大致有制动、灯光、喇叭等名目,合格的名目打印“0”,不合格的打印“X”。
以上几步就是具体机动车年审流程,只要按照规则操作很快就可以完成年审流程,在这里拿醒新车主紧密注复机动车年审时间,拿前做好准备。
哪些疾病不能申请机动车驾驶证
现如今报名学车的人越来越多,对于驾照考试的要求也越来越高。如果从驾校培养出来的都是马路杀手,那社会就乱了。下面一起来看一下有哪些疾病不能申请机动车驾驶证吧。
1、有器质性心脏病
器质性心脏病,简单通俗的讲,就是心脏确实存在明显的病变。比如风湿性心脏病,心脏瓣膜病,冠心病等。
2、患有眩晕症
眩晕可分为真性眩晕和假性眩晕。真性眩晕是由眼、本体觉或前庭系统疾病引起的,有明显的外物或自身旋转感。假性眩晕多由全身 系统性疾病引起,如心血管疾病、脑血管疾病、贫血、尿毒症、药物中毒、内分泌疾病及神经官能症等几乎都有轻重不等的头晕症状,患者感觉“飘飘荡荡”,没有 明确转动感。
3、有癫痫病及病史
即俗称的“羊角风”或“羊癫风”,是大脑神经元突发性异常放电,导致短暂的大脑功能障碍的一种慢性疾病。有癫痫病史的人开车存在着较大的安全隐患。
4、患有影响肢体活动的神经系统疾病
市民如有神经损伤伴随运动、感觉等障碍,千万不要开车上路,以免中途发病导致不可挽回的损失。
5、有癔病、精神病、痴呆症状
癔病是一种精神障碍;精神病则是一种严重的心理障碍;痴呆是一种智能障碍综合症,患有这三种病症的人行为与正常人有明显的偏差,不适合开车。
6、患有梅尼埃病症
梅尼埃病症的临床表现为反复发作的旋转性眩晕、波动性听力下降、耳鸣和耳闷胀感。本病多发生于30~50岁的中、青年人,同时也是汽车驾驶的主要群体,所以,不管是为了自身健康,还是为了安全行车,请一定要重视这一病症。
7、患有震颤麻痹
该病症又称帕金森病,平均发病年龄为60岁左右,40岁以下起病的青年帕金森病较少见。不过,也有少部分患者为家族遗传, 所以,在学车体检中,大家也应该对此引起重视。此外,60岁及以上年龄的司机一定要每年体检一次,以确保自己的身体状况能达到驾驶条件。
机动车整体结构
机动车基本组成
发动机
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴,传给驱动车轮。发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。
底盘
制动踏板是行车制动器的操作装置,用以减速或停车。汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车跑偏,极易发生事故。离合器踏板是离合器的操作装置,用以操作发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分别,便于起步和换挡。加速踏板是操作发动机节气门或喷油泵柱塞的装置,用以操作发动机转速。
车身
转向盘是操作汽车行驶方向的装置,用以操作转向轮实现车辆的转向。变速器操作杆是变速器的操作装置,用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示行驶速度。座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保卫颈椎。调剂座椅头枕高度,使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时,应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏究竟的位置。
电气设备
点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
机动车总体构造常识
1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2、发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴,传给驱动车轮。
3、制动踏板是行车制动器的操作装置,用以减速或停车。汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车跑偏,极易发生事故。
4、转向盘是操作汽车行驶方向的装置,用以操作转向轮实现车辆的转向。
5、离合器踏板是离合器的操作装置,用以操作发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分别,便于起步和换挡。
6、加速踏板是操作发动机节气门或喷油泵柱塞的装置,用以操作发动机转速。
7、变速器操作杆是变速器的操作装置,用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。
8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
主要安全装置常识
1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示行驶速度。
2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。
3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保卫颈椎。调剂座椅头枕高度,使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时,应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏究竟的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前,应系好安全带,其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有用保卫身体。装有安全气囊的车辆在行驶中,前排乘员应当系好安全带。
5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
车辆日常检查和保护基本学问
1、汽车日常保护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与保护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时,应把车停在平整的地方,在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转折量不得超过30度。
5、行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。
6、车辆日常保护时,应保持轮胎气压正常,检查轮胎外表有无破旧,并清除胎纹间杂物。轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,轻易引起爆胎。检查轮胎时,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米,否则应更换轮胎。专用备胎只能在发生爆胎或者轮胎漏气时暂时使用,不能作为正常轮胎长期使用。