一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉，因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。
不过国家相关部门暂时还没有对轮胎的保质期作出专门规定，因为根据轮胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的不同，轮胎的使用寿命也会各不相同。所以这就需要我们平时开车多留些心，轮胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险最好提前更换。
除了会老化，轮胎也是要自然磨损的。所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。而对于没有磨损标志的轮胎我们也可以用卡尺进行测量，一般沟槽深度低于1.6毫米的轮胎就不能再继续使用了，因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。此外，如果一条轮胎已经修补过三四次，那么我们建议您最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。
当然，轮胎的寿命还和平时是否正常使用有很大关系。首先，我们要保证轮胎始终处于正常的胎压下，过低或过高的轮胎压力都会给轮胎安全埋下隐患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的，因为现在大部分轿车装配的都是无内胎的低压子午线轮胎，有时从外面看会感觉有点瘪，但并不代表就一定亏气，专业的胎压仪器才是检测轮胎气压的唯一方法。另外，检测胎压时一定要是冷胎状态下，如果是热胎测量要将测得数值减掉0.3PA才准确。wwW.jkw86.COm
汽车轮胎的使用寿命问题直接关系到我们驾驶员以及乘客的生命安全，相信大家都知道行驶时爆胎的危险系数多高，撇开爆胎，如果轮胎磨损严重的话也会导致汽车抓地力差容易打滑，加上一遇到下雨还是下雪气温低路面结冰的现象将严重威胁我们的生命安全，因此广大司机应该引起重视才对。
延伸阅读
如何延长汽车使用寿命
平常生活中的用车养车习惯决定了汽车的使用寿命，那如何延长汽车使用寿命呢?
如何延长汽车使用寿命
1、养成良好的驾驶习惯
在喧闹的城市开车，很多的驾驶员在遇到红绿灯的时候都喜欢猛刹车、猛踩油门等情况。小编想说的是你的这种操作行为不仅会让刹车片磨损严重，更严重的话会导致汽车燃油燃烧时不够充分，从而形成积碳最终损害发动机。
还有一种情况建议车主们不要驾驶，就是如果你的路程只有几分钟，那您就不要开车了，因为汽车的引擎还没有真正的热起来汽车就停了。
2、机油、滤清器要定期更换
由于使用的时间长了其本身的性能就会下降，所以为了确保不给发动机带来危害或是影响，应该及时的更换。
3、轮胎保养
汽车的轮胎也是需要保养的，因为它是汽车与地面唯一接触的地方，一旦出现问题汽车就无法行走了。通常汽车行驶的路况越差，轮胎磨损的情况就会越严重。因此，驾驶汽车时尽量选择比较好点的路况行走。
4、定期开往汽车店进行维修保养
汽车在使用一段时间的话是需要进行维修保养，因为长时间使用汽车还是会有一点的安全隐患的，有的可能比较隐秘我们察觉到。汽车开到维修店，会有专业的维修人员对汽车做全面的检查，做到防患于未然。这样可以更早的发现问题，然后解决掉。
5、避免超载
超载不仅影响车辆的制动和操作等安全性能，严重的还会导致轮胎变形爆胎、刹车失灵等。不仅如此，发动机长期处于负荷状态下也会导致磨损加快。
延长汽车使用寿命的诀窍
平常生活中的用车养车习惯决定了汽车的使用寿命，那如何延长汽车使用寿命呢?
如何延长汽车使用寿命
1、养成良好的驾驶习惯
在喧闹的城市开车，很多的驾驶员在遇到红绿灯的时候都喜欢猛刹车、猛踩油门等情况。小编想说的是你的这种操作行为不仅会让刹车片磨损严重，更严重的话会导致汽车燃油燃烧时不够充分，从而形成积碳最终损害发动机。
还有一种情况建议车主们不要驾驶，就是如果你的路程只有几分钟，那您就不要开车了，因为汽车的引擎还没有真正的热起来汽车就停了。
2、定期开往汽车店进行维修保养
汽车在使用一段时间的话是需要进行维修保养，因为长时间使用汽车还是会有一点的安全隐患的，有的可能比较隐秘我们察觉到。汽车开到维修店，会有专业的维修人员对汽车做全面的检查，做到防患于未然。这样可以更早的发现问题，然后解决掉。
3、避免超载
超载不仅影响车辆的制动和操作等安全性能，严重的还会导致轮胎变形爆胎、刹车失灵等。不仅如此，发动机长期处于负荷状态下也会导致磨损加快。
4、机油、滤清器要定期更换
由于使用的时间长了其本身的性能就会下降，所以为了确保不给发动机带来危害或是影响，应该及时的更换。
5、轮胎保养
汽车的轮胎也是需要保养的，因为它是汽车与地面唯一接触的地方，一旦出现问题汽车就无法行走了。通常汽车行驶的路况越差，轮胎磨损的情况就会越严重。因此，驾驶汽车时尽量选择比较好点的路况行走。
汽车底盘磨损大、容易坏？只需装上它，轻松延长底盘使用寿命
汽车底盘的好坏，直接关系到行车的安全，一旦底盘出现破损、生锈等情况，就容易导致内部构造出现卡壳或者松动等问题，给我们的行驶带来巨大的安全隐患。
而汽车的底盘磨损通常都比较大，而且也容易坏掉，维修更换的时候，所耗费的钱财也着实不少，那么为什么汽车的底盘会那么容易出现故障呢？其实原因很简单，小编来详细的给大家解答一下。
第一：尖锐物品刮蹭
在国内，还有不少的马路都比较坎坷，而且马路中存有不少的尖锐物品，如石头、废弃钢材等物品以及较高的坎，而车辆底盘较低的话，在行驶过程中就很容易被这些物品刮蹭到，从而加剧底盘的损坏，缩短底盘的使用寿命。
第二：泥沙雨水腐蚀
每当下雨天的时候，车辆经过泥泞路段的时候，底盘总是会被溅满泥沙与雨水，而雨水又具有较大的腐蚀性，当与泥沙混合在一起后，就会深层的腐蚀底盘内部零件，并且造成生锈等一系列问题，影响底盘的使用安全。
那么汽车底盘该如何防护呢？如何才能够延长底盘的使用寿命呢？方法很简单，给汽车底盘装置一款护甲即可。
护甲的主要作用，就是能够防止底盘被尖锐物品刮损以及正面遭受泥沙雨水的腐蚀，使底盘保持崭新的姿态，而减少了底盘的耗损，自然而然的就延长了底盘的使用寿命，增加了汽车行驶的安全性。
电动汽车电瓶多少钱 如何延长电瓶使用寿命
电动汽车以其环保、便宜的特性越来越受到市民的青睐。电动汽车的核心在于电池，电池作为电动汽车的核心部件，决定着其续驶里程的长与短。那么，电动汽车的电瓶需要多少钱呢？如何才能延长电动汽车电瓶的使用寿命呢？
"一毛钱开一公里"，纯电动车使用成本低已经成为共识，然而，车主要面对的问题是，庞大的电池更换费用。小编了解到，新能源车的电池费用，约占整车费用的一半至三分之二。以荣威550插电式混合动力车型为例，更换电池的费用为9.5万元，超过购车价的一半。对于新能源车电池的使用寿命，目前大多数品牌经销商的说法是"电池2000次满充满放"，这就意味着，按照每次行驶在100公里以上，电池使用超过20万公里。按平均2天充一次电，可满充满放10年。
那么，如何才能延长电动汽车电瓶的使用寿命呢？
1、根据实际情况把握充电时间和频次，参考平时使用频率及行驶里程。正常行驶时，如电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电；如只剩下红灯亮，应停止 运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。#过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命#。
2、电动汽车不可以在阳光下长时间暴晒。温度过高的环境会使电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。
3、定期对电池进行充放电。电池定期进行一次完全放电可略微提升电池容量，在完成完全放电以后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。
4、每天都充电。每天充电可使电池处于浅循环状态，电池寿命会延长。多数充电器在指示灯变灯指示充满电后，电池充入电量可能是97%～99%。虽仅欠充电1%～3%的电量，对续行能力的影响几乎可忽略，但也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯后要尽可能继续进行浮充电。
5、避免大电流放电。电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，瞬间大电流放电会对电池寿命有影响。
6、清洗电动车时，按照正常洗车方法，清洗过程中注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。用中性洗车剂清洗车辆，清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行，用软布浸上清洁液，不要用力擦，以免损坏漆面。
7、定期检查。及时到本公司的销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。
提示：电动汽车的电池费用，约占整车费用的一半至三分之二，所以电动汽车车主在日常驾驶的时候，一定要注意对电瓶的保护，采取小编所说的方法延长电动汽车电瓶的使用寿命。
驾驶技巧：12招助您延长爱车使用寿命
熟悉道路状
在发动机的各个工况中，低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶，经常需要起步停车，多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，驾驶者应制定行车计划，了解所经道路的情况，尽量避免在高峰期经过繁忙路段。即使是在自己熟悉的路段行车，也应随时收听交通电台的路况报道，了解最新的路况信息，保持行车的顺畅。
正确换挡
为节省燃油，行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转，应尽可能挂入高挡行驶，仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板，勿将踏板踩至换低挡位置，变速箱选择经济换挡程序，提前挂入高挡，滞后换入低挡，从而降低燃油消耗。
忌猛加油猛刹车
加油时要轻踏轻放，切忌猛踩猛踏，不要有事没事轰几脚油门，这种习惯最不好。在日常的城市道路行车时，一般来说速度都较慢，在跟车行进中常有停顿、等候，这时就常见一些人为防别人“插队”而猛加油猛刹车，这样其实很容易发生碰撞事故，更不利于环保。
高速行驶勿开车窗
长途高速行车时，因空气气流所造成的行车阻力已经很大了，此时若再打开车窗，则气流乱窜不但会造成车体不稳，也会更加费油，所以高速行驶时最好尽可能地关闭车窗，以减低行驶噪音及空气阻力，这样也就降低了油耗。
尽可能保持中速行驶
若以最高车速的3/4行驶，与最高车速相比，油耗可降低50%。每种车型都有其最佳的经济时速，即安全速度。大型车一般是每小时35~45公里，小型车则是每小时60公里左右，此时发动机工作最轻松、经济，燃烧最充分，污染最小。
定期保养车辆
一定要严格按《汽车保养手册》的规定到特约服务站定期保养轿车。定期保养不仅能提高行驶安全性，延长使用寿命，并且还能保证燃油经济性，减少环境污染。因为，技术状态不良的发动机，其油耗要比正常状况高10%。
减少短距离行驶
发动机及催化转换器达到正常工作温度后，燃油消耗才能达到正常状态，正常发挥净化作用。处于冷态的中型轿车发动机，起步行驶后的1公里内，其百公里油耗高达30~40升，行驶2公里后降至20升，约行驶4公里后油耗方能达到正常状态。因此，应尽可能减少短距离行驶。
保证轮胎正常气压
应经常检查轮胎气压，若胎压比规定值低0.5帕斯卡，油耗将增加5%。此外，轮胎气压偏低还将增加车轮滚动阻力，加剧轮胎磨损。检查气压时轮胎应处于冷态。此外，请勿全年都使用冬季轮胎，否则油耗将增加10%，应按实际需要使用冬季轮胎。
及时整理行李箱
轿车的每一公斤负载均将影响油耗，因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。车顶行李架使用后应立即拆掉，否则行驶时会提高风阻，导致油耗上升，例如，车速在100公里/小时~120公里/小时的时候，行李架将使油耗提高12%。
勿盲目使用耗电设备
请按实际需要使用耗电设备，切勿盲目使用以增加油耗。后风窗加热器、辅助前大灯、鼓风机及空调系统的耗电量均相当大，它们会增加发电机负荷，提高燃油消耗。例如，后风窗加热器使用10小时，整车油耗将增加1.0升。
定期检查油耗状况
建议每次行驶后将耗油量记录下来，以便及早发现油耗非正常增加的原因，采取相应措施，降低油耗。若油耗比正常情况高很多，则应了解是在何时何地、何种条件下行驶时油耗非正常上升，以便查出原因。
正确选择汽油标号
有些车主认为，车辆使用标号越高的汽油越好，高标号的汽油会增加发动机动力。其实这种说法是不科学的，盲目选用高标号的汽油，虽能避免发动机产生爆震现象，但高标号汽油配低压缩比的发动机，往往会改变点火时间，造成汽缸内积碳增加，长期使用往往会缩短发动机寿命。但如果使用标号偏低的汽油，不仅油耗会增加3%左右，而且会造成发动机汽缸和喷油嘴积碳增加，提高汽车的故障率，增加车主的维修费用。所以要根据发动机压缩比选择相应标号的燃油，并要到正规的加油站点加油。
如何开车才能减少轮胎磨损
汽车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系，良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。下面小编就跟大家介绍几种可以减少轮胎磨损的驾驶方法。
一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；
二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；
三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；
四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；
五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；
六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；
七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；
八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
如何判断轮胎是否需要更换
俗话说千里之行始于足下，作为车辆的“脚”，轮胎对于行车安全可是起着至关重要的作用，因此对于轮胎的养护就显得尤为重要。轮胎作为车辆行驶中与地面接触的部件，发生磨损不可避免。轮胎的磨损主要是由轮胎胎面与路面之间的摩擦造成。生活中很多朋友喜欢自己动手检查爱车，但是有时苦于没有经验所以无从下手。而对于轮胎的自检来说并不难，检查的目的也很明确，掌握爱车轮胎的现状，判断是否需要更换即可。
1、轮胎老化
观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。
2、磨损严重
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。专业的轮胎店建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
3、轮胎鼓包
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
4、补胎次数过多
一般超过3次补胎就该重视了。对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意，路边修理铺二三十元的价格就可以修补完成。不过如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。专业人员向我们介绍，一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，多处损伤虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。
轮胎是橡胶件，当然会正常老化。按照轮胎厂家的官方说法，一般轮胎的寿命应当在2年或6-8万公里区间。当然实际使用过程中，遵循这个规定我们的用车成本可就太高了。我们从专业人士处获悉，如果平时使用并不频繁，并且用车环境并不恶劣，最好是有车库能保证相对小的温差情况下，一般轮胎正常使用四五年是不成问题的，当然前提是勤检查，尽可能的小心爱惜使用，并且不出现以上五种情况的状态下
如何判断轮胎是否要更换
轮胎对行车安全可是起着至关重要的作用，因此对于轮胎的养护就显得非常重要。轮胎作为车辆行驶中与地面接触的部件，发生磨损不可避免。那么要如何判断轮胎是否需要更换呢?
1、轮胎老化
观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。
2、磨损严重
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。专业的轮胎店建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
3、轮胎鼓包
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
4、补胎次数过多
一般超过3次补胎就该重视了。对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意，路边修理铺二三十元的价格就可以修补完成。不过如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。专业人员向我们介绍，一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，多处损伤虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。
轮胎是橡胶件，当然会正常老化。按照轮胎厂家的官方说法，一般轮胎的寿命应当在2年或6-8万公里区间。当然实际使用过程中，遵循这个规定我们的用车成本可就太高了。我们从专业人士处获悉，如果平时使用并不频繁，并且用车环境并不恶劣，最好是有车库能保证相对小的温差情况下，一般轮胎正常使用四五年是不成问题的，当然前提是勤检查，尽可能的小心爱惜使用。
减少轮胎磨损的驾驶技巧
说到汽车上损耗比较大的零部件，汽车轮胎绝对是其中之一，每天都要应付不同的路面，每一天都在磨损之间。但是，有一些不必要的磨损是可以避免的。
在日常驾车的过程中，有一些朋友常常会做一些加快损耗汽车轮胎的事情，而这些很有可能让汽车产生发生故障的隐患。其实，我们可以通过一些日常驾驶习惯来减少汽车轮胎的磨损。
1.起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;
2.车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;
3.车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;
4.在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻汽车轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;
5.在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;
6.在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;
7.通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
8.车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
轮胎不能忽视怎样开车才能减少轮胎磨损
一是、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；
二是、车辆下坡，应根据坡度的大孝长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；
三是、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；
四是、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；
五是、在拐弯会车、超车及通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；
六是、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；
七是、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；
八是、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
