在大风天气中驾车,是否让您感到烦恼呢?在大风天气中行车,由于风力的作用,车辆行驶稳定下降,同时飞扬的尘土也会遮挡视线,影响驾驶员的正常观察和判断,这时候就会使制动停车距离相对增长,制动非安全区增大。如果风力过大,还容易使车辆侧滑或侧翻。小编特别提醒广大司机朋友,大风天气慎重开车,安全第一。
由于大风扬起的尘埃阻挡了观察视野,行车时应适当放慢车速,正确地辨认风向,握稳转向盘,防止行驶路线因风力而偏移。注意车辆的横向稳定性,尽量减少超车,鸣喇叭时应适当延长时间。
逆风行驶时,应注意风向突然改变或道路出现较大弯度,风阻突然减少,会使车速猛然增大。行车中,应预防行人为躲避车辆行驶扬起的尘土,在车辆临近时突然跑向道路的另一边。
风沙天转弯,应打开前小灯,勤鸣喇叭,以引起行人、车辆的注意,缓慢行进,并随时做好制动停车的准备。在大风天夜间行驶时,应使用防眩目近光灯,不宜使用远光灯,以免因出现眩目的光幕而影响视线。风沙特别大时,应将车停靠在道路上风处,车头背向风沙,并半闭百叶窗,防止细微沙粒被发动机吸入气缸而加速机件磨损。
载货车辆应扎紧车上逢布,固定好车上货物;装载重量轻、体积大的物资,应停车避开暴风,以免车辆被暴风吹刮而离开正常的行驶路线。
注意事项:
1、自行车、三轮车、摩托车等受风力作用稳定性变差,相遇时应加大安全距离。
2、多尘道路上尾随行车,应注意回在纵向行驶,以免前车扬起的尘土妨碍视线。
3、岩堆地区(由大小风化石松散堆积而成)大风天气行驶时,应注意经常有小石块滚向道路,从而损伤人员、车辆。
4、沙漠地区气候异常,行车困难,对车辆机件和装载货物也会造成危害,要及时了解当地的天气情况,选择好行驶路线和时间。
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台风天气开车注意事项
台风来了,暴雨天气也随之而来了,那么暴雨天气开车要注意哪些事项呢?接下来我们一起来了解一下。
1、避免急刹车
暴雨天一定要降低车速行驶,避免紧急刹车。低速行驶有反应的时间,而避免急刹车是为了防止刹车片和刹车碟之间形成水膜,而导致刹车打滑甚至发生侧滑,这种情况要已档位和油门来控制车速。
2、行车时要开灯
雨天行车要开示宽灯(小灯)。不开灯会直接影响前车对后方情况的判断,即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向,很有可能酿成追尾碰撞事故。
3、注意避让行人
雨天行车要注意文明,在经过水湾或者路上有行人的时候一定要减速行驶,以免溅起水花弄湿路人的衣服。
4、雨天行车放慢速度
雨天驾车时视线容易模糊,因此最好放慢车速,并尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车。另外,道路因下雨而变滑,导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快,遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40%,制动效果明显下降,发生事故的机会增多。
5、低挡匀速涉水不换挡
通过积水时,应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体,防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。
6、水中熄火切勿再启动
如果车辆在涉水过程中不幸熄火,切忌重新点火启动,必须在原地等待救援或联系修理厂、4S店专业人员到场处理。因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击,造成发动机严重受损,而且因这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴,车主只能自掏腰包修发动机。
7、注意观察积水深度
在下雨天里,道路的积水往往掩盖路面上的坑洞,如果贸然驶过,不仅有水漫进排气管的危险,轮胎也可能被坑中的异物扎破。
因此,应先停车查看积水的深度,如果超过排气管高度就要绕道了。如水深只淹着小半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过。切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
以上是有关于台风天气开车的注意事项,希望能给大家带来一定的帮助。如果风雨太大的话,建议大家还是不要开车出门了,避免出现各种麻烦。
大风天气高速公路上安全行车技巧
春季多风,但春季的风一般都比较柔和,风速行车影响不大,春季的刮风造成的影响更多的在沙尘暴的影响,在有些地区,沙尘暴已经严重影响人们的出行安全,严重的沙尘暴能见度甚至不超过20米。在严重沙尘暴天气,应该尽量避免外出、避免行车,如果必须外出的话,要慢行,必要时打开示宽灯甚至大灯,视线不佳的情况下要鸣笛提示。沙尘天气行车也会加速车辆磨损。
夏秋季多大风狂风,这种天气行车要,行人很难听到鸣笛声,行车时要慢行,小心避让行人;大风时无论行车停车要远离建筑物或者高大的广告牌,防止高空掉落的物体砸在车辆上引发事故;大风中高速行车,车子很容易跑偏,要注意慢行!大风过后,车体上一般都会附有泥沙等,清理这些的时候要防止刮伤车漆,要先用水冲去泥沙,再用洗车毛巾擦洗车体,擦洗过程中要留意,不要将沙石夹在毛巾中擦车,而划伤车漆。
在大风天气,对行车安全影响最大的是从侧面吹来的强烈阵风。如强大的风力突然从侧面作用在汽车上,对于重量不是很大的小型车辆足以使其明显地偏离原来的行驶方向。为此,大风天气在高速公路上行车应注意以下几点:
(1)货物捆扎要牢固满载货物的大型车辆,在刮大风天气里高速行驶时,车上货物受到风力的作用有可能发生摇摆、松动,甚至从车上脱落下车。因此,在出车前,必须将货物确实捆扎牢固,防止脱落。从车上落下的货物严重威胁后续的车辆的行驶安全,往往使后续的车辆老不及采取避让措施而酿成事故。在刮大风时应尽量避免跟随在满载货物的大型汽车之后行驶。即使不得已而跟随时,也要注意拉开距离。
(2)思想准备要充分在高速公路上行车时,如果事先对侧向风的影响不了解,缺少思想准备,一旦在隧道口处或高架桥上(这些地方最容易遇到侧向阵风)突然遇到强烈侧向阵风袭来,使汽车突然偏离了原来的行驶方向,不免会引起惊慌,甚至危及行车安全。
(3)处置情况要冷静车辆在高速公路上行驶中,突然遇到侧向风袭来时不必惊慌,应一边注意车辆方向的变化,一边适当地往回转动转向盘加以修正。这样,即使遇到8级左右的侧向风,只要冷静处理,也不会发生很大危险。如果企图立即改正汽车行驶方向而慌忙地急转方向盘,反而有招至事故的危险。
(4)车速控制要适当侧向风对汽车行驶的影响随着行驶速度的增大而迅速增大。例如,在同样强度的侧向风作用下,行驶速度为100km/h时发生的侧向偏离要比行驶速度为50km/h几乎大4倍。也就是说,侧向风的影响差不多与车速的平方成比例。
1:大风天开车时,司机应集中精力,严密注意行人的动向,尤其要特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人,防止他们只顾行路而不顾机动车辆。还要注意自行车的动向,尤其应注意低头骑车者。应以中低速度行驶,随时准备制动停车,以此防备那些偶然闯入机动车道的人。要明白喇叭的作用已经大大减弱,受大风的影响,有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。
2:抢红不抢绿有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速,往往还未驶到路口停车线,绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速,在保持低速前进的情况下,以备变灯。因此,“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。
3:早变晚不变路口变线时,一定要早打转向灯早变道,千万不可临近路口时变线,以免危险发生,并给其它车带来不便。
4:左转先看右行至路口转变,先察看是否有同向行驶车辆,再看另一侧,因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。
5:宁减车速,不减转速山路行驶时,上、下坡都须注意发动机转速,尤其上坡,转速应控制在3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡,上不去再换低挡的做法既耗油,又加重车辆的机械负担和磨损。
6:上下坡同挡初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡,然后用制动控制车速,根据能量守恒的原理,长时间制动会使制动片发热,令制动效果减低,甚至失效。因此,在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。
7:弯前勤,弯内松,弯后缓山路多变,诸多事故都发生在弯道上,在入弯前要手勤、脚勤,提前减速减挡;一旦入弯,千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油。
8:紧走沙,慢走水过沙漠时由于沙地松软,容易陷车,应快速通过;过漫水路段则恰恰相反,车速越快,水的阻车越大,越容易熄火。挂上低挡,缓缓行车是涉水的最佳选择。