专门练习停车入位
最令新手头痛的就是停车了。有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。
练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车,中间留有停车位。wWw.JKW86.com
第一种车位的入位要领是一定要倒入,可以借鉴在驾校学习的“移库”方法,让车尾先入才能顺利到位。第二种车位入位有两种方法,一是正向驶入,另一种是倒入。正向驶入时较为简单,注意与左右两车的距离,以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。
反复验证跟车距离
新手往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。
跟车时怎样做到距离合适呢?不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是,前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。
轻松面对会车
在行车过程中,上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车,特别是在路面较窄的路面会车时,新手往往会产生紧张情绪,一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行,甚至造成两车相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免这些情况的发生,新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,轻松面对会车。正确会车要提前做好准备,避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。
为此,会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。会车还要注意有关让行的规定,要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。
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远离驾考骗局,为您支招
春节已过,大家都已经在上班了,有的人黯然忧伤,有的确兴奋激动着!为什么?原来激动的是机智的他们在年前就已经报考了驾校,马上月底就可以参加科目考试;而还有的还没报考驾校,却听说驾校学车费用会涨价,新规也即将出来!他们却很纠结,不知道去哪里报名靠驾照比较靠谱,那么今天的小编要给大家就介绍的就是如何才能有效地避免这类问题呢?在此结合网站的几点优势,为大家提供一些靠谱的建议。
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为您支招:10招轻松驾驭小型车
●磨合期要耐心磨合,不能着急
●行车时不压道行驶,慎重超车
小型车由于操纵灵活、经济节油,成为很多车主买第一辆车时的选择。而正因为是第一辆车,所以很多车主对如何使用、维护爱车并不是太了解。根据小型车特有的脾气,北京亚之杰伯乐汽车销售服务中心的服务总监田卫给小型车的车主们提出了几个需要注意的事项。
1、拉高速逐级提速
小型车驾驶初期需要有一段磨合期,不能高速行驶。磨合期的长短要根据厂家说明书的指导,在磨合期过了以后,最好能拉一次高速。拉高速时,应该逐级地提速,比如可以时速110公里开3分钟,加速到120公里开3分钟,再加速到130公里开3分钟,到最高速后再同样逐级地往下降速。
2、过磨合期换润滑油
磨合期结束后,最好更换润滑油。因为小型车的工艺标准一般会低一些,磨合期中会有很多碎屑掉入润滑油中,因此磨合期结束后最好能把这些脏的润滑油换掉。
3、避开起伏路面
小型车的底盘比较低,行车途中应该尽量避开坑洼路面和其他路况不好的道路。
4、车内不要吸烟
吸烟不仅会造成本来就小的车内空间的空气污浊,而且在发生撞车、安全气囊打开时,小型车由于车身不长,在受到激烈碰撞后的缓冲期不如大型车长,烟头可能会由于巨大的撞击力打穿喉咙。
5、不做夸张“动作”
因为小车的抓地性弱,车速快时车容易飘,所以虽然小型车比较灵活,也不要做幅度太大的动作,比如急速转弯等,也尽量不要开快车。
6、小心超车
小型车车速不快,行驶时要照顾后面的车,不要压道行驶;也不要因为车小灵活,就随意超车,要对超车时的路况有预见性。否则一旦发生相撞,受损严重的往往是小型车,因为仗着灵活而受损的小型车在维修中就很常见。
7、不装过多外设
不要安装一些和车辆不匹配的部件。目前车辆改装没有一个统一的标准,因此在改装车辆的时候,有的车主会给车增加一些与车辆不匹配的部件,比如给奥托、羚羊这样的小型车,加一个很大很重的尾翼,其实这反而会影响车辆的稳定性。如果在小型车内安装很多电器,车的电量又达不到,也会影响发动机的正常运转,容易出现偶发性的故障。这些都会给行驶带来安全隐患。
8、减轻负重
不要携带不必要的物品在车上,这会增加油耗。这其实是所有车辆都通用的省油方法,但是因为小型车自重本来就小,所以外加物品的重量会显得更为明显。另外少踩制动,稳步起步加油也是省油的好方法。
9、不必使用太高档的润滑油
换润滑油时,有的维修人员会推荐车主使用更高档的或者进口润滑油,其实只要使用厂家的原装润滑油就可以了,没有必要使用过于高档的润滑油,高档润滑油并不会起更好的作用。
10、少挂装饰品
有很多小型车比如QQ的车主是女性,喜欢在车内挂很多内饰,比如在前后挡风玻璃上吸上一些毛绒玩具。这不仅会影响视线,而且这种塑料吸盘会在玻璃上形成一个凸透镜,集中热量,增高玻璃的温度,有可能导致玻璃出现裂痕。另外,最好不要穿高跟鞋驾车,这会影响脚底的控制力,尤其是遇到紧急情况时不好及时控制。
临时牌照怎么查真假 交警蜀黍为您支招
近日,市民张先生向咨询到,车牌大半年没有拍中,临时牌照已经快过期了,经朋友介绍就上网花高价买了一个临时车牌,不知道是真是假。本期,小编就来教大家如何辨别临时车牌的真假。
据了解,正规临时牌照制作精良,每个证件都有唯一号码,并被录入电脑系统。而且,临时牌照暗藏多处防伪标志。
车友可以通过以下方式辨别临时车牌真假:
1、专用纸。正规的临时牌照使用的是专用纸张,一辆新车只能办理一次,上面印有交警部门的专用章。临时牌照须经市交警支队车管所证照科审核批准后方可使用。
2、看印花。真假临时牌照用肉眼可鉴别,真临时牌照正面底纹有印花,有个别印花是实心点;假临时牌照底纹的印花多为空心。
3、辨字体。临时号牌与正式号牌一样,使用的都是专门的字体,印章上的字体长度、宽度有明显区别。仿造的号牌,字体生硬,数字拐角不圆滑。
提示:临时车牌最多可申领三次,三次到期后,车管所便不会再给车主登记临时车牌。所以,车主一定要核查临时车牌的相关资料,以免造成不必要的损失。
会车先行是什么意思 会车先行和会车让行的区别
在考科目三的时候,在会车项目中,我们常常会见到两种交通标志,会车先行标志和会车让行标志。那么什么是会车先行呢?会车先行标志是什么?
会车先行是什么意思
会车先行是指会车时,对方通过减速、停车让行,让我们通过。会车让行指的是我们通过减速、停车让对面车辆先行的行为。
会车先行和会车让行的区别
会车先行,当会车道路又比较窄的时候,有条件避让的车要让无条件避让的车先行通过。
会车让行,车辆会车时,必须停车让对方车先行。
简单的说,如果你这边是会车先行的标志的话,会车时你可以优先通过,如果对方强行出事了,对方负全责;如果是会车让行的话,当对面来车时你就得让对面车先走,如果你强行发生事故,就需要承担全责。
那么怎样区别开这两个标志呢?
从图示中我们对它们的形状、颜色都已经看得很明显了,两个标志一圆一方,底色也不同,会车先行右侧是一个白箭头,左侧是红箭头,而会车让行右侧为红色箭头。
为您支招:遇到突发状况如何处理
如何应对爆胎:
在车辆爆胎时,首先要紧握方向盘,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度并用力保持,同时不要采取紧急制动,让减速行为掌握在受控制的过程中,并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向盘纠正。
造成爆胎的原因:
在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同,车辆的运行轨迹将偏向爆胎方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而司机在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎车辆上是有一个迟缓性的,加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控。
如何应对车子自燃:
1、如果通过车窗及后视镜看到烟雾后应立即停车检查,最好将车停到避风的地方。这是因为车子自燃一般都会有前兆,开始仪表台或空调出风口可能会冒黑烟、有焦味,但在车前部一般是看不到的。
2、如果发动机舱内已经起火,可将前机舱盖拉开一条小缝,再用灭火器对准起火点全力喷射。切记不要莽撞打开机舱盖灭火,因为此时前机舱盖温度高达数百摄氏度,极易烫伤手,而且机舱盖打开后大量氧气涌入,很可能导致火势瞬间增大。
3、如果着火面积大,又无灭火器材,火情危及车上货物时,应在扑救的同时,迅速把货物从车上卸下。
现场救护小知识:
在事故发生现场,若有人员伤亡,应注意以下三点。
1、在没有确定伤者伤情的情况下,最好不要轻易移动伤员,否则他断裂的肋骨可能就是在你的“帮助”下才插入心脏或动脉。
2、如果伤者四肢大出血,你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方,用鞋带或腰带扎紧止血。
3、及时报警。