在我们日常生活中,交通工具除了私家车、出租车、公交车外,还有一个流量巨大的车流,它就是电动车。不得不说,电动车是非常方便的一种车辆,体积小巧不说,还非常的灵活,可以轻松的穿梭于各种小道,但相信大部分机动车车主都不喜欢在马路上遇到电动车,这是为什么呢?
因为电动车经常占用慢车道,并且会胡乱停车,影响交通,而且万一我们不小心碰到了电动车,基本上也属于我们全责,还有一点,就是电动车的安全性非常低,一旦与机动车相互碰撞,电动车车主通常都会收比较严重的伤,不少的机动车主都为此赔过不少的钱财。
而且电动车通常都非常不守交通规则,为什么这么说呢?以下几张图,就可以完美的描述出电动车是如何不遵守交通规则的。
这是要逆天吗!一辆小小的电动车竟然做了5个人?这谁敢不让路?要是刮着碰着,谁又担得起这个责任呢?
开车的时候能走点心吗?这么秀恩爱真的合适吗?并不是说小编嫉妒人家秀恩爱,只是这样开车真的安全吗?遇到突发情况,能及时控制住车辆吗?
遇到这种低头族,小编我也是真心服气,看手机重要,还是生命安全重要?这还开着车呢?有必要这样儿戏吗?
当然看,也并不说电动车不好,但最起码在开车的时候得认真一点吧?像上面这位美女那样,做好安全设施,而且认真开车,对谁都好,不是么?
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新手不喜欢的“实习”标,为什么老司机却很钟爱?
新手上路,都会在车后玻璃上贴上“实习”这两个大字。如果不贴这个标识,被查到了就要被罚款或者口头警告。不过,作为一个真正的老司机会贴这个,然而新手却对“实习”标嗤之以鼻!这是为什么呢?
1、新手司机为何不贴“实习”标志?
第一:怕麻烦,尤其是对于男驾驶员来说,贴来贴去实在是太麻烦了。
第二:怕留印,一般新手配新车,对于爱车那是无微不至的关怀,贴个标志留胶水印字咋办!也不美观啊。
第三:心理作用,咱们中国人最好面子,贴个“实习”标,岂不是在昭告天下我的驾驶技术比较差?万一被老司机欺负了咋办!新司机贴这个就是要告诉路上的车,自己技术可能不娴熟,小心跟车行驶,怕出意外。而且,交警也不会太刻意的查你有没有贴。(不要存侥幸心理哦~)
2、老司机为何也贴“实习”标志?
因为老司机贴“实习”交警并不会处罚,老司机冒充新司机可以省去很多麻烦,比如在道路拥堵的路上,别人一看你贴有“实习”以为你是新手,就不敢靠近你给你加塞了哈。偶尔犯一些错误,你说自己是新手,对开车还不熟悉,也容易得到对方原谅。满满都是套路啊有木有!然而遇到个别想调戏新手的司机,你也能从容应对,对方一定会十分惊讶哈。
总而言之贴“实习”标其实是交规对于新司机的一个规定,贴了这个虽然不能保障开车安全,但总能起点作用,要想开车安全还是得遵守交通规则,文明驾驶从我做起。
(文章经授予于汽车教练公众平台)
开车撞了闯红灯的电动车怎么处理?
一天傍晚,朋友约我去吃饭。我沿着人民路一直走,前面十字路口正好是红灯,于是就把车靠到道路右侧停车接电话。等到我接完电话,抬头,发现已经变成了绿灯,就松开刹车,准备继续前进。突然一辆电瓶车从右边方向刷地一下冲出来,撞到我的车头右侧附近,然后车上的两个人啪得摔出好几米。
我第一反应是对方可能是冲黄灯,赶紧看了下右边的指示灯,结果是红灯,那说明肯定不是我设想的那样。在思考的同时,赶紧踩刹车、拉手刹、打双跳,然后下车,而摔倒的二人是一男一女(中年),已经从地上爬起来,看了下男的好像没什么事,女的手臂和腿上有擦伤。
男:你怎么突然冲出来的啊
我:我是绿灯哎,我当然可以出来啊,是你们闯红灯的
男:我们先出来的,你是突然冲出来
我:你们骑车带人还闯红灯反而还有道理了?
女:我们是电瓶车,你肯定要赔钱
几个回合,基本是各讲各话,考虑到涉及伤人事故,天晓得她还有没有啥内伤,我决定报警。在等警察来的时间里,对方来了个朋友,然后要把女的带走去看医生,我马上说,“我劝你先不要走,等交警来了再走。”结果态度很差地不听,硬是走了。
等了快一个小时,交警到了。我也不争,把证件交给交警后,说让对方先说吧。对方就表示他们怎么过来,然后我突然冲出来,他们就撞上了。交警听完他们的陈述,就转过来问我,我就把闯红灯、骑车带人等几个要点跟交警说了下。交警就把对方叫过来问,到底有没有闯红灯,对方估计也不是那种脸皮特别厚的人,就支支吾吾地说不出来,于是交警就说:我明白了。
交警把我们两方叫到一起,表示定了同等责任,各自回去修车。这里说一下我车的损伤:其实不大,前保油漆加凹陷,叶子板的油漆加凹陷,虽然是伤在一起,但是4s店是给点算两部分来修的,两部分的油漆和钣金。我一听是同等责任,就不肯了,马上向交警说:“我不认可这个责任认定结果,我要求对他的电瓶车进行鉴定,我认为这已经是机动车标准了。”因为根据电动摩托车国家标准的规定“40公斤以上、时速20公里以上的两轮车称为轻便电动摩托车或电动摩托车,视同机动车辆管理”。
我接着又说:“如果鉴定结果出来,这个是超标车,那么,他如果没有摩托车驾驶证的话,就是无证驾驶,300元-2000元罚款,同时还可处15天以下的行政拘留。如果他有汽车驾驶证的话,还要扣12分。”
交警明显一愣,把对方叫到一边去沟通了。我提出800块私了,不然就把我和他的车都拖走,我自己走回去,他如果不赔,反正电瓶车卖了也够了。
然后就是长达半个小时的讨价还价,交警也在一边劝说,说什么他们外地人,没钱的,居然跟我来这一套。最后扯来扯去,最终还是放了他一马,让他赔了300块,我也省点力气。
道路法律法规是那个样子的
其实最后得到300元的赔偿是理所当然的,毕竟电动车违法闯红灯在先,另外唐女士也是抓住了国家对于电动自行车的规范定义,让对方没法反驳。下面就来分析下对方的几大疏漏点:
1、无论是机动车还是非机动车,都要遵守红绿灯通行规则,虽然法律法规偏向弱势群体,但理论上谁违法了规定,交通事故责任就应该谁来承担。事件中电动自行车闯红灯导致事故发生,而“我”并没有闯红灯等违法行为,理论上不应该承担责任。
2、非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。因此,电动车要么是机动车,要么就是非机动车。
我们平常说的电动车,如果设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合电动自行车国家标准,就属非机动车;根据现行的电动自行车国家标准,即《电动自行车通用技术条件(GB17761—1999)》:电动自行车以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。并符合下列规定:
-- 电动自行车最高车速应不大于20Km/h
-- 电动自行车的整车质量(重量)应不大于40Kg
其实可以毫不夸张的说,市面上90%上的电动车都不符合上述规定,而事件中闯红灯的电动车就属于超标车辆,按照规定应该纳入机动车的范围中。
3、纳入到机动车(肇事车辆实际就是轻便摩托车或者普通摩托车)范畴后,问题又来了,机动车是需要准驾驾驶证的,而按照法律规定:保守估计市面上98%以上的电动车驾驶人都是在无证驾驶,本身就属于违法行为。
4、除了相应的准驾驾驶证,机动车驾驶车辆还需要拥有合法的号牌或者临时牌照,不然也属于非法上路,面临处罚。很显然事件中闯红灯的电动车又中招了。
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