1、适宜的基本观察距离所谓适宜的基本观察距离是指既不能太远,也不能太近。看得太远,对路上的障碍看不清楚,判断也难以准确;看得太近,虽然看得清楚,但不利于统筹兼顾,容易被接踵而来的事态弄得措手不及。能够使您兼顾道路近处和远处的障碍,从容操作,确保行车安全的距离,就是您适宜的基本观察距离。
观察距离是指在标准行驶条件下匀速行驶,从汽车到观察中心的距离,等于汽车在12s内所通过的路程。
2、重要的目标观察在基本观察距离之内,必须高度重视观察与交通有关的情况,从繁杂的交通情况中分离出潜在隐患的重要目标,抓住影响行车安全的主要矛盾,淘汰和放弃次要的观察目标。
3、合理的观察视线驾驶人能否及时掌握观察视线的迅速转移和分配,是驾驶人观察能力强弱的一个重要标志,它直接影响和关系到对重要目标的观察时间是否充分。如果驾驶人视线转移和分配不合理,对次要目标的观察时间过长,就有发生危险的可能性。
4、利用有限的观察视野汽车结构缩小了驾驶人的观察视野,并且随着汽车的逐渐流线性化,驾驶人的视野越来越受到限制。这就要求驾驶人应充分利用有限的观察视野,进行尽可能的全面观察。
行车前,驾驶人要调整好后视镜的角度以保证充分的汽车后方直接观察区域
行车中,驾驶人要利用后视镜观察汽车侧方和后方的交通情况。若需变更车道或改变行车方向、在前方没有危险的前提下、可迅速转头观察侧方和后方的交通情况。并结合前方情况,综合起来分析判断。另外,要特别注意后方汽车的位置及其相对速度,制动前,要适当注意与后面的汽车保持足够的距离,防止侧向刮擦和后车追尾事故。
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新手司机开车技术参差不齐,路面危险重重,想要熟练地开车一定要先掌握一些小技巧。
1、眼睛盯着前面
行车中不能只看眼前,至少要放眼50-100米左右,在开车时,每一回的分析都要依靠临时快速的分析,所以必须看远点让大脑有个几秒的反应时间来做出选择,开车有这点常识是很必要的。
2、与开车视野错开
如果在开车时遇上堵塞,无法跟前车保持安全距离,或者被前方车辆遮挡住视线时,能够将车辆向旁边移一下,看得更远一点,要是遇到什么情况,也方便马上做好正确准备!
3、跟大车保持距离
大货车和公交车高大容易遮挡视线,如果跟在大型车辆身后视角会形成盲区,于是在马路上驾驶车辆,要跟大车保持一定的距离,有可能在过马路时,大车开动你也跟着开动,最后它是绿灯而你闯了红灯。
4、与前车保持安全距离
很多追尾事故就是跟车太近导致的,车辆在驾驶的时候是在高速移动,车辆速度越快就越要与前方的车辆维持更多的距离,遇到紧急情况需要急刹的时候,这样才能保证在安全距离之中停下来。
5、红绿灯路口注意车速
大伙曾经也碰到过这种情况吧?前方路口快要变成红灯时,想要将速度提升在红灯之前开过马路,不过未到对面,就已经换成红灯,只好选择急刹车。
要是之后的车与你太近很容易形成碰车现象,这种情况下,大家就本本分分的掌握车子的速度,毕竟跟时间相比,安全最重要!
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行驶中要保持安全距离
在行车中,要时刻保持一个相对安全的车距,在通过路口前更要特别注意。拉开足够的车距可以避免前车突然制动造成追尾,当遇到突发状况时也能给自己争取一些反应时间。究竟什么样的距离算是安全距离呢?大家可以参考自己的车速而定,时速是多少公里,就保持多少米的车距即可。如车速50km/h,我们可以保持50m的车距。
胎纹消失要及时更换
雨天路滑,汽车容易出现侧滑,此时,除了司机平时的驾驶习惯与技巧外,轮胎状态的良好也是安全关键。在此提醒车主朋友们,如发现爱车轮胎磨损严重或胎纹消失,一定要记得更换。
夜间行车超车前注意观察
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