4S店作为车企授权经销商,挣的是工时费,但承担的也是责任。
因此4S店绝不会给消费者使用假冒伪劣刹车片。
伪劣刹车片由于材质的原因会“过硬”或“偏软”。摩擦材质过硬会导致制动盘加快磨损,同时产生较大的制动噪音和导致制动距离增加30%以上,紧急制动时还有可能让制动摩擦片开裂,最主要的是不能给车辆提供最佳的制动力;“偏软”会磨损的非常快,在连续刹车或高速紧急制动的时候,温度急剧升高,或遇有雨天制动力会明显下降,衰退较为严重,表面的材质会发生脱落现象,延长制动距离,甚至可能会造成制动失灵,引发交通事故。
如今汽车的安全性能日益受到人们的关注,一辆汽车也被装配上越来越多的制动辅助系统以提升行驶中的安全,而刹车系统中最基本的两个部件——刹车盘和刹车片才是车辆产生制动的关键。今天我们就来专门说说其中的刹车片,为您爱车的安全行驶保驾护航。
从车辆的刹车形式上可分为盘式刹车和鼓式刹车,刹车片也被分为碟式和鼓式两大类。其中鼓式刹车片普遍应用于A0级车型的刹车鼓内,其特点是价格便宜,单次制动力强,但连续制动时容易产生热衰退,其密闭的结构也不利于车主进行自检。而盘式刹车依靠其较高的制动效率被广泛应用于现代汽车的刹车系统中,本篇文章就针对碟式刹车片进行介绍与讲解。
●刹车片在刹车系统中的角色及其结构
刹车片作为刹车系统中的重要部件,其工作必然依赖于整个刹车系统。因此,首先我们将对刹车系统进行浅析,让您更为全面的了解刹车片在整个刹车系统中的工作状态。
盘式刹车是由一个与车轮相连的刹车盘和其边缘的刹车钳组成。当踩下刹车踏板时,刹车总泵内的活塞会被推动,在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上的刹车分泵活塞,刹车分泵的活塞在受到压力后会向外移动并推动刹车片去夹紧刹车盘,使得刹车片与刹车盘发生摩擦,以降低车轮转速,从而达到制动的目的。
由于刹车盘、片暴露在空气中,从而使盘式刹车拥有良好的散热性能,当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车时,刹车性能不易衰退,可以让车辆获得较佳的刹车效果,提高了车辆行驶的安全性。
从上面的浅析介绍中可以看出刹车片在车辆制动时发挥着举足轻重的作用,从结构上讲,刹车片一般由钢板、隔热层和摩擦块组成。其中钢板要经过涂装来防锈。隔热层由不导热材料组成,因为制动摩擦会产生大量热能,如果将这些热能传递到制动钳,以至最终传递到刹车分泵中的油路,就会导致刹车油温度上升产生沸腾气泡,在刹车油路中形成气阻,从而造成车辆制动力的下降。摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成,当车辆制动时会挤压摩擦块与刹车盘产生摩擦,产生制动力达到制动目的装配劣质刹车片的危害:
1.劣质产品一般都出自于小厂家、小作坊,因此生产出的刹车片没有任何质量和售后的保障。
2.由于多采用废料且偷工减料,生产的刹车片质量并不过关,在大力制动时极有可能导致刹车片的断裂,造成刹车失灵。
3.采用的不合格材质很有可能增加其热衰减性和导热性,从而降低车辆的制动效果。
4.劣质刹车片会加大对刹车盘的磨损,甚至在使用时会给刹车盘带来损伤,长此已久不但会降低刹车盘的使用寿命,也会给日常行车带来安全隐患。
因此到4S店选用纯正配件十分重要。
延伸阅读
汽车4S店的4S是什么意思
汽车4S店是一种汽车服务方式,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey),4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业,其实是四个英文单词的字头缩写。虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长,但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子,也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。
在4S店的建设上,国外的车店大都没有中国建设得豪华,硬件设施档次不很高,其投资规模也不一定比国内车店大,但国外车店的管理服务水平等软件建设却是一流的,可谓细致入微,绝对不会出现只让看外观,不让进车厢的事情,甚至有的车店都有自己的试车场,客户可以随心所欲地挑选和试车。在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,对专卖店的重要性也是显而易见的。
4S店,是99年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美,品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派,环境舒适。
买了保险却不去4S店维修,你是在给保险公司省钱吗?
汽车保险是对机动车辆的一种商业保险,很多人买了保险却不去4S店维修,这是因为什么?今天小编就和大家一起来说说消费者、汽车经销商、保险公司之间的错综复杂的关系。
险种的介绍
汽车保险主要分为两种:商业险和强制险
其中,商业险主要分为三种:基本险、损失附加险、其它附加险。
一.基本险
1.车损险
车损险指,被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。
2.盗抢险
为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。
3.第三者责任险
被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故,让第三者受到人身伤亡或财产的损毁,应该由被保险人承担经济责任,保险公司赔偿。
4.车上人员责任险
指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
二.损失附加险
1.车辆划痕险
在使用过程中,被他人恶意划伤(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用。对于一些车龄在三年以上的,或经济车型来说,可无须投保此险种。
2.玻璃单独破损险
是指投保人对被保车辆的挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)进行投保。在保险期限内,被投保的车辆在使用过程中,发生挡风玻璃或是车窗玻璃单独破碎,保险人就会按实际损失负责赔偿。
3.车辆自燃险
由于自己车内的油路、电路、线路等供油系统发生问题、机动车运转摩擦引起火灾,造成车辆的损失,在被保险人发生保险事故时,为减少保险车辆的施救费用,由保险人负责赔偿。
4.发动机特别损失险
保险车辆在积水路面涉水行驶操作不当所造成的发动机损坏,保险人按照车辆损失险的赔偿处理方式进行赔偿
三.不计免赔特约险
保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。如果不投保该险,出险时,全责扣20%,主责扣15%,同责扣10%,次责扣5%。
强制险
强制险又称交强险,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
保险公司“不为人知”的秘密
我们都知道中国汽车行业经过十几年的摸索,已经进入后市场时代,4S店模式已经饱和,快修店、一站式服务连锁店和综合性修理厂春笋般的发芽。出现了汽车维修企业载体的变革。车子多了,车子好了,车子贵了,这些都和10年前区别开来了,简简单单十几、二十万的私家车的保费现在一年也就不会超出1万元,然而这些新车一旦出险后自然而然的去选择4S店维修,要是在4S店修过车的朋友都知道4S店的费用贵、配件质量和维修质量会得到保障,可是对于保险公司而言,损失就大了,于是保险公司出现入不敷出的现象,那么保险公司怎么来解决这样的问题扭亏为盈呢?
小编举个例子说明一下,可能大家会清楚一点,假设一辆丰田卡罗拉车出险后前保险杆坏了,需要更换喷漆,到4S店定损维修更换前保险杠材料费1000块,喷漆拆装人工800块,合计就是1800元,但是到非4S店的修理厂维修,可能更换前保险杠只要500块,喷漆只要300块,合计800块就可以搞定啦,保险公司足足少赔付1000块。自然而然的单车赔付金额就下降啦。于是保险公司就主动出击,将自己手中的公共信息资源拿出去和除4S店之外的修理厂、一站式服务连锁店谈判,保险公司愿意将这部分客户出险情况推修给后者,也就形成了公共信息推修,前提就是后者要给前者做保险业务,对于后者来讲,在这个汽车后市场兵荒马乱的时代,谁都想分一杯羹,自然而然愿意出做这样的事情,甚至想尽办法要去做这样的合作。
于是时间长了大家都显然接受了保险公司的做法,此时最开心的人是保险公司,因为他们业务没有减少,但是单车赔付产值少了,其次开心的就应该是合作的修理厂或者一站式服务中心,因为他的维修业务量上涨啦,他会忙的不亦乐乎,那么此时谁最不开心呢?对,就是4S店,4S店的业务量将下降!话说回来,好像有点生物链的感觉。那么还有一个对象我没有讲呢,那是谁?对,就是你,汽车客户。拿之前的实例继续说,作为同样更换前保险杠来讲,我们有没有想过,为什么保险公司给修理厂或一站式服务中心的价格那么低而后者却黯然接受呢?于是后者在保险杠上做起了文章,汽车维修配件大概分为原厂件、正厂件以及副厂件,我们都知道原厂件的质量比正厂件或者副厂件肯定有保障。
再拿前面的案例,同样在4S店内更换的保险杠和在修理厂或一站式服务中心更换的保险杠再次发生事故时,请问谁的质量和安全会得到保障?或者谁的损失会变得更小,明白人一看就知道了。利欲熏心,保险公司逼着修理厂或者一站式服务中心去降低成本来维护自己的利益,然而请问此时的那些汽车客户你们的保费下调了吗?
聪明的人会恍然大悟,我为什么会在同等保费的情况下选择劣质的服务呢?
我图什么,我发现原来我上保险公司当啦!
短信的推修带来的就是行业的变革,同时损害的是消费者的利益,只是大部分汽车保险消费者不懂其中的奥秘!希望汽车后市场行业能够变革成良性优质的服务市场,不要去坑害汽车保险人的财产和身心利益!
温馨提示:所以车主们,你还会为保险公司而省钱吗?在了解了一些车险的基础上,车主也可以根据自己的一些实际情况来选择适合自己的投保方式及投保险种。这样不仅可以省钱,更能让自己的用车生活更加便利、放心。
车身划痕?不用马上去4S店
日常行车,磕磕绊绊在所难免,虽不会对车身造成太大损伤,但还是会留下不少烦人的刮痕,而且比较烦的是给人开车“技术差”的印象......
但,也总不能为了这点刮痕就去4S店吧!
当然不用去4S店,教你几个小绝招,连两块钱都不用就可以DIY自己轻松搞定车身划痕啦!
方法一:用牙膏擦,去除轻微划痕
用清水清洗划痕并晾干,然后将毛巾稍微打湿,并将牙膏涂在毛巾上,用力擦拭划痕。基本上只要稍微一擦拭,浅层的划痕以及一些刮擦残余的车漆痕迹都会被立即擦走。
这种方法在处理与其他车辆刮擦时残留的对方车漆时,效果立竿见影,大部分都能擦得一干二净,但是划痕太深就不太好处理了。
方法二:涂指甲油,补齐同色系车漆
用清水清洗干净划痕部位并晾干,选择和车身颜色同一色系的指甲油,均匀涂抹在划痕上。
用指甲油补漆中:
补完漆后:
车上常备一瓶可以及时使用的指甲油,在出门前将轻度细小的刮痕涂上指甲油,待晾干后再开车出门,只需要一两分钟的时间就可以最大限度的给自己的爱车一种保护。
等等,下面还有简单的小绝招教你动手“美容”自己的汽车哦!1以肥皂清洗真皮座椅具体做法是:用干净软毛巾 温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后 不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。
2以风油精去不干胶贴审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精(浓一点),片刻荫透后以干布用力擦即可脱落,不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。
3滑石粉化解门封条沾结雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉(小孩用的痱子粉也可以)涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。
新手司机如何避免被4S店忽悠
新手司机应该如何应对4S店开出的一大堆更换要求呢?
考完驾照的同学肯定会面临汽车保养的问题,由于自己的对于汽车保养也是一头雾水,每次去4S店保养的时候只能选择任人摆布,这样就免不了被忽悠花了冤枉钱。很多同学都是在吃了亏之后才总结出来的经验,所以我们这些刚拿到驾照的小司机们更需要自己去学习才不会上当受骗。
汽车没有受过重大损伤三年之内属于新车期,在新车期内的保养一般只更换滤器和发动机机油,刹车片建议在4万公里的左右更换一次,雨刮器就完全可以自己检查使用性能有需要的情况下更换,不用理会4S店提出的其他更换意见。
当汽车使用超过三年以后整体性能就开始走下坡路了,很多人为了免去保养的麻烦三年左右就转让了。如果车辆使用再三到七年范围以内的情况下就要更换:电瓶、火花塞、制动液、正时系统、橡胶管、防冻液,具体更换情况也是按检查结果来判断,一般车辆使用进口原材料的配件使用寿命相对高一些。
车辆使用超过了七年就到了风烛残年,如果平时用车的时候都比较当心应该也不会经常发生故障。但是超过七年的就推荐换车,不但从性能上已经大不如前了,而且一旦出现什么重要零部件更换的话,那肯定不便宜。而这个时候检查出来问题肯定一大堆,还是趁早卖了,不然就只能当铁卖了。
如今很多4S店为了提高自己的业绩会开出一推要更换的项目,学员在学车考驾照的时候就应该学会汽车保养知识懂得判断取舍。
质保期内不在4S店保养,还能索赔吗?
车子该保养了么?在哪保养?质量怎么样?费用是多少?这些问题总会让车主们头痛不已。大多数车主都会特别注意车辆的日常保养,定期到4S店进行专业的检测养护,但也有少数车主因为工作忙碌或者一些突发情况,而临时去社会修理店应急维修保养。
那么,质保期内不在4S店保养,还能享受质量担保吗?
首先,您在非4S店开展的各项保养和维修,需要符合汽车生产厂家的维修手册规定和技术要求;其次,在申请三包和质量担保时,您需要出示在社会修理店修理期间的:
√维修合同(托修单)
√维修项目
√质量检验单
√竣工出厂合格证(副本)
因社会修理店人为处理不当/使用非原装零件等引起车辆故障(例如密封件安装不当引起泄漏、添加劣质机油导致发动机故障等),又无法提供维修合同(托修单)、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证(副本)的,将无法享受质量担保。
因车主未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成车辆损坏(例如随意更改保养里程和保养时间间隔,易损件到了年限和里程数未及时更换等)的,将无法享受质量担保。
与4S店相比,社会修理渠道使用非原装零件、缺乏专业设备、工人技术不过关等,由此而产生的重复返工维修、修车不成反毁车的例子也是屡见不鲜。
Q1:
前段时间出差开车去了趟杭州,回来因为工作忙就近去了附近的汽修店保养。汽修店工人说发动机积炭过多,需要清洗喷油器,结果清洗完车辆就无法启动了。我急忙去4s店,却被告知不能享受质保服务,这是为什么呢?
A:
这种情况应该是脱落的积炭掉进了气门与气门座之间,气缸密封不严而导致的发动机无法启动,由于这是社会修理厂人为操作不当而引发的车辆故障,因此客户无法享受4S店提供的质量担保服务。
Q2:
小区门口有个快修店,平时因为贪图省力保养都去那儿做,前段时间开始出现机油报警灯亮,我就将车辆开去4S店检查,却被告知由于放油螺栓安装问题导致油底壳损坏需要付费更换,不能享受质量担保服务,这是为什么呢?
A:
这种情况一般来说是由于拆卸和安装放油螺栓时拧紧力度过大发生滑牙,同时造成油底壳损坏,机油出现渗漏。由于这是社会修理厂人为操作不当引发的车辆故障,因此客户无法享受质量担保服务。
Q3:
我通常会自行购买机油、机滤等保养相关配件,并前往汽修店自付工时费进行保养,这样比较省钱。最近机油灯一直报警,查看机油尺发现机油尺上附着了一些粘稠物,便立刻开车去4S店,却被告知不能享受质量担保服务,这是为什么呢?A:
这种情况应该是保养时添加了劣质机油,而机油粘稠过高导致发动机故障。由于这是使用的非原装零件未达到标准而造成车辆故障,因此因此客户无法享受质量担保服务。
Q4:
在4S店进行免费首保以后,因为车辆使用状况一直很好,后续就没再进行任何保养。有一天车辆在下班路上抛锚了,拖车到4S店检查结果为拉缸需要付费维修更换,这是为什么呢?
A:
这种情况应该是未按照使用说明书要求正确使用和保养维护车辆。由于未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品,而造成损坏的,也是不能享受质量担保服务的。
Q5:
最近我的车辆到汽车美容店改装了氙气大灯,前两天下大雨后,大灯内就一直起雾,到4S店检查,被告知由于车辆改装造成起雾不能享受质量担保服务,这是为什么呢?
A:
这种情况应该是改装氙气大灯时磨坏了车辆大灯总成的密封性,从而引起大灯起雾。由于已装上未经许可的零部件或未经许可对车辆作了改装、加装、拆卸的情况,是不属于质量担保范围的。
去4S店看车时,究竟看什么?该怎么看?
每个人买车时,都想知道自己要买的车质量究竟如何。但去4S店看车这事,外行看热闹,内行看门道,多数人也就是开开车门、看看内饰、摸摸仪表台……
但这能在多大程度上判断一款车的质量呢?所以,问题来了,去4S店看车时,究竟该怎么看?看什么?
多看看车内储物空间
坐在车里,不要盯着炫酷的内饰看个不停。在这里我们建议:自己带个两瓶水,或者一些杂物,手机。放在车里感受一下,是否影响到正常驾驶,不要到最后提了车才发现连个顺手放东西的地方都没有。
还要仔细观察车子的后备厢,毕竟以后有了车经常出游那是肯定的,带着大包小包没地方放别不憋屈!
感受那些配置有没有用
看着参数表上罗列的一项项配置是没用的,坐在车里,你可以大胆的使用这些配置,看看他们是不是真的好用。还是噱头配置,再决定买什么车型。
然后感受一下按键的布局是否合理,如果你在驾驶过程中,要调节音量,那个按键却在很尴尬的位置,很影响驾驶安全!
当然,感受配置也要按照自己想要购买的配置来看,一般展车都是顶配,所以还是看看你想买的那个车型吧。
仔细看漆面
漆面就像人的脸一样,有些人的脸光滑有弹性,有些人皮肤毛孔粗大,看上去很显老。
漆面也是一样的。好的车漆摸起来很光滑。而差的呢,由于质量不好,新车的漆面就已经比较差了。随着时间的推移,车皮会出现凹凸,甚至锈蚀,开个一两年就特别容易显旧。
拼装接缝要注意
车子是从流水线上生产出来的,这一点大家都知道,所以零部件的公差是非常小的。如果你反复试驾了好几辆,他们的钣金缝隙都比较大或者两边不均匀,可得注意了,这是异响的主要原因,也反映了这一批次的车辆的工艺水准。
4s店经理告诉我新车应该这样开,只有1%的人知道
现在汽车已经普遍成为家家户户的代步交通工具,只要你想买,基本都没有什么太大的压力;就算你不想买,但是你未来的丈母娘强求你买啊,哈哈,这就尴尬了。。
回归话题,现在购车方式多种多样,很多朋友购车是没啥压力了,但是养车难啊。新买的爱车,总是要小心翼翼的驾驶才行,生怕有一点点的磕碰。但对新手来说爱车还是毛病不断,因为你的开车方式错了,下面给大家分享一下新车磨合期应该注意些什么?
重视日常养护
行车安全永远是第一,在行车前后,经常检查是必要的,比如:紧固各部件外露的螺栓、螺母。启动时要注意汽车各部位的声响变化,判断汽车是否正常。
行车中,也应进行必要的检查,特别注意发动机、变速器、前后桥及轮毂的工作情况和温度;发现异常情况,靠边停车,勿要继续前行,应及时联系服务站并采取措施,避免车辆早期损坏而造成事故。
开车前预热车
一般车辆在熄火状态时,特别是一段时间没开的车辆,发动机里的机油是沉落到油底壳内;如果一启动就起步的话,容易加剧发动机的磨损;所以在启动车辆后,要保持怠速1、2分钟,即机油得有一定的时间才能充分润滑发动机的各个部件,等转速表回落到1000转以下时再起步。
避免超载
超载这个话题大家都明白,不但影响驾驶安全,最主要是被抓到就罚款啊。但很多车友都不知道的是:新车磨合期载重的只能是全载重的70%,也就是说得给爱车一个适应期啊!(心急吃不了热豆腐,哈哈)
保养要适时
新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。除了特别情况之外,一般我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车的辆检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。
分享新车磨合期应该注意些什么就到此结束了,如果有说错的地方,接受各车友的批评,谢谢大家!
车身划痕如何处理? 不用动不动就去4S店!
现在想买汽车的人特别多,想买车的人多了自然学车的人也就多了。很多购车的人都是刚刚拿到驾照不就得新手,虽然已经拿到了驾照,但是对于驾车上路还是不太熟练,在驾车的时候难免有划伤车子的时候,一旦车子被划伤了怎么办呢?下面就和大家分享一下汽车被划了怎么办。
1、首先是轻微划痕
就算上了划痕险,但买了保险只能对于一些较大的划伤才会负责,对于一些小磕小碰是不管的。所以一般的小划痕自己就可以处理,首先判断这小划痕有没有露底漆,用自己的指甲盖轻轻的抠划痕,看看抠的时候有没有阻力,如果没有,一般抛光就可以解决问题。自己买一点抛光时用的蜡,再用抹布轻轻擦拭,最后用水清洗就可以。
2、如果划痕较深,很容易导致汽车漆面生锈
这时就要用到补漆笔了,用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好,但如果是小的或者不醒目处的伤痕,也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。补漆笔在一般汽车用品店都有售,车主报出自己的车款、官方颜色名称,便可以买到合适色号的补漆笔,一般售价 40-50 元上下。使用前要先将补漆笔内油漆摇匀,像涂指甲油一样补底漆,可以往补漆笔内加入一定的稀释剂,以便能顺利喷出,仔细喷补需修补的位置,等补漆笔抹处干了之后,再将细蜡打上就可以了。
3、如果已经看到底漆,说明划痕比较严重
这时就要看伤痕的部位,一般保险杠、后视镜和轮眉部位是工程塑料的,不会生锈。如果车主要求不高,可以不用补漆。而其他部位就需要补漆,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。如果面积不大,可以用补漆笔或自喷漆自行解决。要是损伤面积较大的话,则需重新喷漆。
4、如果出现凹陷
这种损伤一般自己很难修复完美,需要到4S店或快修店处理,而且这种情况需要钣金处理,然后重新喷漆。
其他补漆的“偏方”我们也可以试试:
1、涂牙膏可临时防锈
就是用普通的牙膏来处理。发现汽车车身有新的小伤痕时,把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后,别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记,也可以简单地起到隔绝作用,防止生锈,短期内没问题。
2、贴花掩盖
如果划伤小的话,不想自己喷漆,也可以到汽车装饰店买上一个汽车车贴将划伤的部位掩盖。选一个喜欢的车贴贴上,不仅能够掩盖住划伤的部位,还会使你的爱车更加的漂亮。
3、如果在没有给自己的汽车上划痕险,并且车子划伤的地方十分的严重自己已经不能解决了,那只能够到专业的汽车修理厂去进行修理喷漆了。修理后会和新的差不多,只不过要花上一笔费用了。
4s店的坑人内幕~小伙伴们觉醒吧!
导读
从买车开始到保养,相信各位车友去4s店的次数也不少,你可能被坑了,自己清楚,可能被坑了,自己却浑然不知。今天,我们来给您盘点一下,下次再去,不要被坑了!
机油方面机油是每次去保养都必须要做的项目。但是机油,加多了并没有什么好处!如果加多了,机油则会参与燃烧,产生的废气到三元催化器后,随着尾气排出。时间长了,去验车时,会被告知:尾气排放不合格!
那么4s点会怎么坑你呢?在换机油时,之前的废油不直接排放出去,留一些,然后添加新机油,从而省下机油。
关于应对方法,我们建议您在换油时,在旁边看着点,放干净了再加新机油!另外,注意阅读自己的爱车手册,看看机油应该加多少!
节气门的清洗节气门是非常重要的部件。一般到了第二次或者第三次就会被要求清洗。节气门是控制发动机进气量大小的装置。油门踩的深,进气量越大,积碳就越多!清理积碳,很多4s店不会拆下来帮你清洗,而是直接用化清剂帮你清洗,然后用布一擦!
节气门清洗,一般是3-4万公里,如果拥堵城市,可以提前。还是建议盯着点,别被忽悠了!
刹车片更换刹车片影响车辆安全,但是刹车片一般来说,都会有报警线。如果摩擦到这个报警线,会发出声音来提示车主更换!一般来说,5-6万公里更换刹车片,山路走的多,4万公里更换即可!
但是有些4s点,会让你提早更换,本来10厘米左右的刹车片,还不到一半就让您更换了!这不是坑人么!
建议您看一下保养单,如果有刹车片更换这一项,提前看一下刹车片厚度,并且向工作人员发出疑问。
保养期内隐藏零部件问题很多品牌的车都给车主提出了3年,10万公里或者更多的维修保养承诺。但是,问题来的时候,他们往往选择了隐藏。等过了保修期,再给车主维修。这是非常危险的。
如果您真的不放心,稍微感觉不对劲,可以去其他维修的地方检查一下!看看是否真的存在隐患!
提车时的“定”金“订”金这两种(定金)(订金)是不一样的。有些4s店忽悠您交钱,事后不给提车,等了半年,还说没车,这种情况很多朋友都深有感触!您如果有购车需求,一定看清楚是“订”还是“定”。如果是”订“,那么法律上规定是可以退款的。如果4s店抵赖,可以走法律程序。但是如果是“定”,那您就要看清楚了!
总结燃油宝这个东西,一定要使用恰当,如果使用不恰当会伤车,恰当了则保养车!