经常开夜车的人，相信对于夜间行驶的苦楚都深有体会。不仅身体会经常性的出现疲惫感，还很容易犯困，让人感觉非常的难受。
同时，夜间的视线较差，在行驶过程中更得小心翼翼的，才能够确保行车的安全，但还是会遇到一些爱开远光灯的人，对我们的行车安全造成了巨大的威胁，真的非常的气人。
多方面的原因，导致夜间行车存在有较大的安全隐患，因此很多人都不喜欢开夜车，但生活并不会因为我们不喜欢而迁就我们，很多时候，即便不想在夜间行车，但现实却在逼迫着你必须在夜间出行。
那么对于夜间行车的诸多风险，我们该如何应对呢？正确的做法，除了遵守交通规划，安全行车外，还应该配置一些车品，来帮助我们应对各种风险。
那么问题来了，该带哪些车品呢？小编倒是对此做过相应的功课，询问过不少经常开夜车的“老司机”，借着他们的答复，小编也拿出来给各位车友参考一下。
1、夜视镜
用途：能够有效遮挡强光，极大限度的降低远光灯对于我们眼部的照射，使我们能够在远光灯的照射下，也能够看清路况，降低安全隐患。
2、防追尾灯
用途：防追尾灯是一种装置在汽车后方的灯饰，主要是用于视线不明的夜间、雨天以及雾霾天，能够有效的提醒后方车辆，避免引发追尾事故。
3、背靠垫
用途：背靠垫是一种装置在座椅上的软垫，能够极好的支撑住我们的腰部，而且柔软的质地，能够给予我们腰部舒适的享受，能够极大程度的减缓腰部的疲劳，从而提高驾驶的安全。
非常小巧的3款小物品，但实用性却真的很高，如果您也经常开夜车的话，不妨试一试吧！
延伸阅读
开夜车有哪些需要注意的事项
驾龄时间长了，总会有需要夜间行车的时候。个人是挺不喜欢开夜车的，毕竟到了晚上光线不好，视野不如白天行车那么开阔，开夜车对小编来说简直就是煎熬。
可是身边很多朋友却很喜欢开夜车，问他们为什么，他们说夜间行车的路况没有白天的路况复杂，人少车也少，因此很大一部分的车主都喜欢夜间行车。但是，夜间行车也有夜间行车的危险，如果稍不注意，很有可能发生交通事故，甚至危及生命安全。小编给大家整合了几条开夜车的注意事项，提醒一下各位喜欢开夜车的司机们注意安全，当然，不喜欢开夜车的司机也要学习一下，有备无患~
1.最基本的就是要控制车速。由于晚上人少车少，司机喜欢高速行车，偏偏这种情况是非常容易发生交通事故的。夜间的视线明显不够早上的好，眼睛很容易产生疲惫感，万一出现紧急情况，司机很可能反应不及。因此在转弯、路口、坡道、隧道、桥梁等情况下，应该降低车速，做好随时刹车的准备;
开夜车
2.跟车不能跟太紧，理由同上，司机很有可能在前方车辆紧急刹车时，由于跟车太紧导致前后车辆相碰撞;
3.打起精神，避免疲劳驾驶。开夜车的司机很容易在行车过程中打瞌睡，而且因为晚上光线不好，司机看不到道路景观，容易产生视觉疲劳。这时可以用不停改变远近灯光的方法，既能提醒其他司机注意，也可以在一定程度上减轻视觉疲劳。当然，最好的方法还是在疲劳时，找休息站停车休息，千万不要强行开夜车;
4.最后一点，不能贪图小便宜。新闻偶尔会有报导过，有些犯罪分子会将例如提包等物品故意仍在路上，如果司机贪图小便宜，停车拾物，可能会有犯罪分子从旁边的草丛窜出，进行抢劫。
谨以此文，献给开夜车的朋友们
驾照考试时，很多人都害怕抽到夜考，其实说实在的，驾考中夜考真的不难，主要是考查大家晚上对灯光使用的掌握，实际驾车时，开夜路，可比这难多了！
驾考夜考，考灯光的使用，但是实际生活中，开夜路真的只要会打灯就可以了吗？当然不是，开夜车比这复杂多了，而且最好是不开夜车，尤其是新手和女性司机，大家在开夜车是也最好是有人陪同。
如果你无法避免开夜车，那下面这些可就要看仔细了！
1、出发前准备工作要充分
2、千斤顶扳手备胎是为了预防半途轮胎出现异常
3、带上手电筒，好做照明之用
4、最好带上预防人身安全的一件工具，比如铁棒什么，万一遇到啥情况呢
5、不管是冬天还是夏天，最好带上一件厚点的衣服，毕竟夜晚气温低
6、夜晚开车毕竟少一点安全，最好不要自己开车，找一个伴是最好的
7、对路途要有一个大体的规划，什么时候走什么时候到，也同时给朋友或者家人一个大约的时间，这样不至于家人担心，同时保持电话的通畅，做到安全回家
8、慢速行驶永远是最安全的
夜晚路上人少车少，驾驶员往往就会肆无忌惮的提档加大油门，奋力驰骋往前奔，忘记了车速忘记了时间，君不见高速行驶车祸多，君不想，人家也是同样的想法，也在加大油门哦，彼此的快车交汇或者追赶都容易出现事故，更不用说夜晚行车，视线受限，遇到紧急情况，很容易刹车不及，酿成大祸。
9、远光近光，礼貌为先
夜晚开车，主要的就是善于使用远光近光，这个灯光的使用现在已经入法，使用不当，就可能违章，这暂且不说，更重要的是使用不当，给对方造成盲区，发生事故才是最重要的。
记住，礼貌为先，自己先要变换灯光，即使来车不变化也不要斗气，自己看不清就减速慢行即可，不要和没礼貌的家伙生气，自己的安全最重要。
灯光的使用，还要记住，超车的时候，不要忘了远近光变换一下，提醒前面的朋友，你要超车哦。
10、注意远离大货车
夜晚的大货车特别的多，速度也是特别的快，灯光也是特别的亮，这些司机还特别的没有礼貌，这些大货车还基本都是长途跋涉而来，所以远离大货车，是夜晚行车特别要需要注意的，躲着他们远点，好处多多，不管是夜晚行车，即便是白天，也要远离他们才是。
这些你都记住了吗？小编还是建议，尽量少开夜车，夜晚人精神容易疲劳、嗜睡，这种状态开车太危险！
日常开车车内必备物品汇总
对于出行来说，安全才是最重要的，车内常备一些小物品，必要时候可以救命，那日常开车车内必备物品有哪些呢?
日常开车车内必备物品有哪些
1、随车工具包
每部车都附有工具包，里面通常放置了一些基本的工具，包括扳手、螺丝批、轮圈匙等，车主应定期整理及检查一下，最好在每次使用完后进行清洁及延长工具的使用寿命。
2、后备轮胎
胎后备轮胎往往被遗忘在行李厢下而缺少保养，所以建议车主必需每3个月定期检查一下后备轮胎，必要时还要给它充气。
3、急救箱
这是大部分司机没有配备的随车应急设备。我们在奥迪车内就可以看到有原厂配备的急救箱。箱中应备有绷带、纱布、消毒药水及其他救急药物，以备发生意外时，作急救之用。同时，急救箱也应当每半年检查清理一次。
4、蒸馏水
车上应常备大约1公升的蒸馏水，但请注意：普通清水或矿泉水绝不能当作电池水使用。
5、车胎防漏剂
可在车胎被尖锐物件刺破后发挥防漏功能，免去要即时换胎的烦脑。只要将防漏剂注入车胎中，它便会在车胎内壁形成一层保护膜，爆胎后也可以维持一段行车时间，足够让我们驶到附近的维修中心修补车胎。
6、千斤顶
千斤顶是换胎不可缺少的工具，几乎所有的车厂都会随车附送一套千斤顶。买二手车时，一定要检查千斤顶是否完好，因为原厂附送的千斤顶轻巧易用。
7、电筒
一支强力电筒，在晚间遇上坏车的情况下，除可以作检查车辆照明外，更可用来发出求救信号或是示意其他车辆，确保安全。
8、绝缘手套
主要可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁，或当要打开引擎盖或水箱盖时，作隔热之用。最好采用绝缘手套，在处理电器问题时，可避免触电。
9、小型灭火筒
现代汽车在发生意外时，已很少会发生火警，但这并不表示完全不可能发生，所以，有一支轻便的灭火筒便可随时救人一命。
10、原厂汽车手册
长期将手册摆放在车厢中的好处是可清楚了解车子的各项状况，当车子出现问题时，便可以立即从手册中找出原因。由于每款车都有不同的设计，纵使一个熟练的汽车技工也要参考手册才能弄清楚该车的结构，所以车子维修时都须把手册留放在车中。可是，这么重要的汽车手册，却是不少车主遗忘的东西。特别是在买二手车时常忘记向前任车主索取手册，若没有的话，可要求卖方代为向经销商补购。
高速公路上尿急怎么办？车内备上它，轻松解决尴尬事
俗话说，人有三急，但在行驶过程中，突然尿急怎么办？说到这个问题的时候或许有人觉得，不就尿急嘛，停好车后，随便找个没人看到的角落解决下就是了，或者拿个空脉动瓶子，在车上也能解决，有什么大不了的？
虽然说这种方法有些不文明，但也确实很管用，不文明总比被尿憋坏膀胱的要好吧？但如果您是在高速公路上行驶呢？在无法停车的情况下，又该如何处理呢？
还有就是，如果是女人遇到了这种情况，又该如何解决呢？总不能像男人一样，在公共场合随地小便吧？女人本来脸皮就薄，这种事肯定是做不来的。
那么到底有什么好法子，有什么好东西能够帮助解决尿急的这个尴尬事情呢？别着急，小便也不给大家卖关子了，今天要给大家介绍的车载好物就是↓
“应急尿袋”
应急尿袋是专门为了临时解决尿急问题而研发的，其体积小巧，便于携带，同时还具备有较大的容量，能够轻松的帮助我们解决尿急问题，而且它还是属于男女通用的，大部分的应急尿袋都设有较大的开口，能够有效的避免我们在排泄的时候，发生侧漏的问题。
当然还有最重要的一点，通常应急尿袋，都设有凝固尿液的作用，在使用完后，尿液会在短时间内凝固成果冻形状，我们只需要将尿袋的口子系好，到时候丢到垃圾箱中即可，非常的方便，而且还不会造成异味的滋生。
开车遇到尿急，真的是谁憋谁知道！尤其是在堵车的情况下，左右都是人，让你更尴尬！所以说，最好还是在车内放置一些应急物品，以备不时之需。
防蹭车必学：在车内如何判断车轮位置
不管是新手还是老司机，好多人其实都不知道如何判断行驶中车轮的位置，今天我们就聊聊该如何判断。
1、判别左轮方位
最常见的判别办法是：驾驶人以适宜坐姿平视前方，当左边雨刮器与车身联系点重合于车道左边白线与车头发动机舱盖的联系点时，左边现已轧上分道线。由于每个车的雨刮器方位和粗细都不一样，所以所谓的联系点并不一致。当车道左边分道线与车头联系点间隔左边A柱大约20cm时，左边车轮应当已经或将要轧线。
2、判别左轮距线60cm
驾驶人以适宜坐姿平视前方，地上分道线与车辆左前角重合，而且延伸线与前挡风玻璃左下角间隔10cm左右，此刻车辆距左边车道线大约60cm左右。
3、判别右轮方位
由于驾驶人方位靠左，因而预判右侧车轮时的办法与左边稍有不一样。当右侧车道白线与发动机舱盖中心方位重合时，车辆就基本轧线了。
4、判别右轮距线60cm
关于判别右侧车轮距右侧车道线60cm这个问题，其实并没有统一的规范，而且不一样车辆的参照物也有所不同，只需确保路面白线在发动机舱盖中心偏右一些方位就可以。
5、贴边停车
贴边停车的道理和上面讲到的情况差不多，只是把车道线换成了车位线或是马路边际。当然在车位宽敞的情况下，不必刻意太靠近马路边，避免对轮胎轮毂形成刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线更保险。
6、判断宽度能否经过
在没有车道线的狭隘路面上，怎样判断车辆能否经过呢？首要驾驶人应当对路面宽度有一个大致的判断，路面狭隘的状况下应当减慢车速。由于驾驶人位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的靠左。
将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种方法。
总结：以上介绍的方法只能作为参考，因为在实际驾驶中，不同车型和不同的驾驶人对于标志物的判断都会有所差异。本文的目的是希望大家通过这样的方法结合自己的驾驶习惯来摸索适合自己的“标志点”，能让日常驾驶更加游刃有余。
千万不要将孩子单独留在车内！
随着天气渐渐热起来，一些粗心大意的父母将孩子留在车内而造成祸患的新闻越来越多，我先现在先来看一则去年的报道。
家住柴桑春天的李女士经营着一家副食店，生活比较宽裕，为了出行的需要，她购置了一辆黑色越野车。李女士带着3岁的女儿开车回家。当李女士到达目的地后，由于太着急，竟忘记3岁的女儿还坐在车后座。
与对方谈了半个小时后，李女士猛然间想起女儿还在车子里，她疯了一样急忙跑到停车的地方。据李女士回忆，当时天气闷热，看到孩子的时候，她的小脸已经憋得通红并且哭闹不止。随后，李女士将女儿送到了医院，医生说，幸亏发现得及时，孩子只是皮肤有点灼伤，身体没有什么大碍。
这已经算是幸运的了，在很多情况下，粗心大意的父母将孩子留在车内一下就是三四个小时，等发现了跑过去，孩子已经窒息在车内，回天无力。
那么，在看了这么多惨案之后，笔者希望，每个父母都能在这件事上多带一个心眼。出门在外，千万要记得，你后座还有个孩子。
在很多情况下，大人要去谈一些工作上的事情，确实无暇顾及自己的孩子，那就请一定将孩子安顿好，不要随随便便将其留在车内。夏天本来气温就高，车门一旦上锁就是一个密闭的空间，就像一个蒸笼一样，温度会迅速上升，并且蒸发掉车内的水汽，如果小孩留在车内，很容易就脱水死亡。
然而这样之后，就会有家长觉得，只要车里开着空调，就能将孩子留在车内。其实这个想法也是错误的，因为车上的空调会产生一氧化碳和其他不好的气体物质，时间长了，这些物质会聚集在车内，对人体产生不好的影响，眼中一点可能引发一氧化碳中毒。
如果一不小心真的将孩子忘在了车上，请回来的时候立即将孩子从车内救出，送往医院检查。如果车门锁了打不开，请一定要打电话报警，争分夺秒，能抢先一步就抢先一步，生命不等人，不要等到祸患到了才开始后悔。
除了对生理造成一定的伤害外，这种密闭环境的压迫和不安会给孩子留下很强的心理阴影，让其在以后很长一段时间之内无法正常处在类似于密闭空间中。所以，家长一定要记住，天气慢慢热起来了，不要把孩子一个人留在车内。
说到要如何避免这样的惨剧，笔者希望家长最主要的是靠自己的记性，自己的孩子带出去，难道那些工作有那么重要，重要到家长们可以忽略自己孩子的生命安全问题吗？对于那些看过这些血淋淋的事故之后，还依旧粗心的家长，笔者也是没话说了。希望每位家长都能吸取教训，惨剧不要再发生了。
独自开夜车的危险开车技巧 究竟需要注意什么
相信很多朋友都有独自一人在夜里开车的经历吧，如果是在市区内短距离的话还好，这要是在高速上才更让人郁闷!不仅要在黑暗中留心周围物体，还要控制车速，更重要的是驾驶者要克服自身的疲劳感。上述这些起码还是我们能够掌控的，但有些时候还会遇上“劫道”这种不可预测的危机情况。
开夜车的注意事项
1、控制车速。在晚上，来自行人和非机动车的干扰比较少，因此车主很容易高速行车。但是夜间路上照明度不够，行驶至需要转弯或者是坡路、窄路等看不清的地方时，一定要降低车速。同样的，从亮处驶向暗处时也要减速，因为眼睛需要一个适应的过程。
2、近光灯远光灯及时切换。两车相距150米时，应将远光灯切成近光灯，这是行车礼仪，也是为了行车安全，如果对方不换近光灯，应立即减速并连续切换以提醒对方。要是真的遇到没素质一直开远光的人，也尽量别动怒，觉得灯光刺眼无法辨认路面的话，就暂时靠边停一下吧，千万别赌气用强光对射，犯不着!还是安全第一!
3、尽量避免超车。一定要超车时，要连续切换远光灯和近光灯来告知前车，而且一定要观察好被超车辆的右侧是否有障碍物。遇到大货车时能离多远离多远，为了安全起见，千万不要和它抢。
4、避免疲劳驾驶。疲劳驾驶的危险性相信不必编辑多说，大家都明白。但要是在高速上跑长途的话，身边没人陪，眼前又是漫漫无边的路，驾驶者觉得没精神是必然的。这个时候建议车主朋友们可以听些活泼的歌曲来提神。
独自开夜车遇到危险事
上面那些注意事项是车主朋友们只要留心就能做到的，编辑只是提示一下，但还有些事是大家无法控制的。
去年夏天，一位年轻女子独自一人开车时被“意外”追尾。女车主本想报警，但对方三名男子声称他们是打工的，报警会使他们丢掉工作，最终车主同意私了。却不想在等待交换联系方式的时候被推上了对方的面包车，遭到绑架并向其家属勒索50万，所幸这位女子最后被警方营救了出来。在这里要提醒女车主：独自开夜车的时候一定要谨慎，如果遇到类似的事故要第一时间报警，别轻信对方的话。
高速上有很多类似惊险的事，也有很多车主朋友经历过。比如路中间摆砖头和树之类的障碍物，若车主没有注意到飞驰而过的话，是很容易发生车祸的，而躲在一旁的不法分子就是等着这一幕发生，随后他们会或偷或抢的弄走所有值钱的东西!如果驾驶员注意到了这些障碍物而下车清理的话，车上人多还好，或许对方不敢出手，但要是只有驾驶员一个，可就非常危险了。谋财还好说，就怕荒郊野岭，歹徒狠意萌生而害命。
虽说处理这种事故最需要的还是警察加大监管力度，但歹徒是无处不在的，谁也不知道他们究竟会在哪里下套，所以车主还是要自己谨慎些，发觉情况不对劲立即报警。若真的遇到了抢劫，就把值钱的东西都给了吧，毕竟保命最重要。
说了这么多，编辑还是觉得尽量避免开夜车比较好，晚上驾驶员容易犯困不说，还有可能遇到危险分子。就算是赶路也不差一个晚上，顺应生物钟的规律好好休息吧，白天再以充足的精力开车多好!当然也有很多朋友因职业关系要经常开夜车，在这里提醒这些车主时刻谨慎，安全第一。
