侧方停车需要运用到的技巧并不多，这个项目考察的，是学员的距离感，坐在车上判断车身与车位边线的距离，与倒车入库相似，但车位较大，视野较宽，相对简单一些。
但小编提醒大家，就算相对简单，也存在着不可忽视的难度，尤其当学员身处考场内，情绪紧张，难免判断失准！压线即扣分，有可能你便因此挂科。
1、准备好了再进入考试区域，考场并非你一个人在考试，如果发现前方考试区域内有人考试，务必在安全区域等待，一旦进入考场而停车，是视为中途停车处理的！等待前方考完再进入考试区域，是最恰当的，你也可以观察别人的考试，为自己的考试做好心理准备。
2、靠近车库会有命令提醒，往车库靠近途中，注意调整车身与库边线的距离，最好让车盖右车筋位置距离库边线30厘米左右。
3、当前轮压过停车线，应当适当放缓车速，观察左后视镜，当左后视镜下沿压停车线时，即可停车，准备入库。
4、不要急于倒车入库，缓一下心情，深呼吸，脑海里过一下步骤，再打右转向灯，挂倒车档，抬离合倒车同时观察右后视镜。当看到右后车轮与前车库对其时，果断向右打死方向，注意保持缓速，踩离合的脚要稳。
5、右打死之后，要接着观察左后视镜，当后视镜出现库角的时候，立即回正方向盘。
6、回正后观察右后视镜，当右后轮靠近库边线时，向左打死方向，然后通过左后视镜观察车身与左边线的角度，当二者几近平行时，立即回正方向。
7、车身走正的时候就可以踩离合刹车停住，回空挡，停车时间不能超过30秒，无论停车停得怎样，都不要去想太多，做好准备出库。
8、出车库前，开启左转向灯，挂1档，起步，向左打死方向，只要注意车轮不要压到库角和边线，即可直接开出，往下一个考试场地去。
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科目二侧方停车出库就压角、扫线？看准2个点，轻松解决
因为库的尺寸比较大，侧方位停车的难点，反而不是在入库的时候，而是出库时，多数挂科学员，不是压库的左前侧库角，就是车身扫到左边的车道实线。关键问题就是出库没能看准点，打方向不及时。
本期，小编就通过图解的方式，给大家详细解析，侧方位停车出库时应该关注的2个点，只要看准这2个点，就不会有出库压角，或是车身扫线的困扰了。
首先，出库的步骤要记牢，先打左转向灯，等待3秒左右，将档位从倒车档挂至1档的位置，方向盘向左打死（如果停车入库的时候没有回正方向，则可以省略这个步骤），前进出库。
第一个点：看左侧车头角，一旦盖过车道左侧实线，立即回正方向。
方向盘回正之后，继续向前行驶，观察车头中间位置，身高不同的人，第二个的点的差异较大。如果你出库时总是车头扫线，多半是这个点的位置没看准。
身高170cm左右的学员
第二个点：看车头中间位置，当车道左侧实线走到车头中间位置，立即向右打一圈方向，继续前进。
身高160cm左右的学员
第二个点：看车头右侧1/3的位置，当车道左侧实线走到车头右侧1/3的位置，立即向右打一圈方向，继续前进。
在调整适合自己身高的看点时，可以遵循这样的原则：
高于170cm的学员，在车头中间偏左的范围内找适合自己的点；
165cm左右的学员在车头中间到车头右侧1/3处中间的范围找适合自己的点；
身高低于160cm的学员，可以继续向车头右侧1/3处的右边范围找，必要时垫一个高一点坐垫即可。
怎么完美的直角转弯
科目二中直角转弯时比较容易的，但是有的学员有时候不注意也有挂在直角转弯上的，很可惜，现在我就介绍几种直角转弯的通过技巧，大家根据自己的需要进行选择，这几种方法基本都涵盖了直角转弯的技巧，希望对学员有所帮助!(以左转为例)
方法一、当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向。匀速驶出即可。如图所示：
方法二、当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘(这个很关键啊)。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。如图所示：
方法三、当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。如果所示点位：同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。
方法四、当你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时，向左迅速打死方向(关键点位)。这个方法用的一般不是很多，但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。
侧方位停车怎样才能完美靠边
侧方位停车的考试技巧小编机会每天都会重复说，重复讲。那么侧方位停车如何完美停进车库?那么今天的小编给大家整理了一套侧方位停车完美靠边的停车技巧，一起看看吧!
1、本车与库内临车横向距离约60cm，两车B柱基本持平，右倒车镜看到临车屁股，开始直线倒车。
2、当临车屁股挪出右倒车镜视线后，向右打死倒车。
3、观察左倒车镜，看到后车全部车头时，方向回正倒车
4、看后车轮基本与后车一条线后，向左打死倒车。
5、进库回正车轮，前后微调。
附上一段靠边停车技巧口诀：
靠边停车先观察，弯道出口都不中;
油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。
路有人车皆不宜，选好位置打灯光;
特殊地形须细辨，安全通畅好地方。
若然考官有指令，报告考官先别慌;
减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。
停稳车后拉手刹，再置排档空档中;
左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。
左手关闭转向灯，双手扶于盘侧方;
报告考官考试完，取带听令离车中。
左手打开车前门，确认车左无车通;
人车安全左先出，右侧跟出面右方。
双手轻轻掩车门，切莫重关若气冲;
迅速离去别停留，路考之关君已通。
科三离合和刹车如何完美的配合
一位正在学科目三的学员，对离合与刹车的配合有几个问题，我们在此一一为他解答。如果有考科目三的同学也可以提出自己的想法，共同探讨。
1.四档40码速度直线行驶，前方突然窜出一只狗，该怎么办？
答：突然窜出狗，肯定刹车。离的远就点下刹车，不用换档。考试的时候速度都很慢，4档最高也就40，为防止熄火都是先离后刹。如果是平时开车一定先刹后离，如果是突然窜出人，要保证本能的踩刹车而不是踩离合。
2.四档40码，前方是个拐弯，该怎么做？
路口前点刹车，速度降下来后离合到底，换1或2档，可越级减。然后根据情况过弯。人少车少，给点油，有人有车，脚在刹车上，随时准备离合加刹车。
3.四档40码，前方左转弯，该怎么办？
左转是，如果遇到箭头红灯，则在直行绿灯后进入待停区，绿灯亮起后，一档，起步，轻踩油门；如果是圆灯，直行绿灯的情况下往前开点，尽量多开点，这样可以多过几辆左转车。直行红灯后左转。
科目二侧方停车掌握好这7点完美入库不压线
侧方停车在科目二五项当中，挂科率也是比较高的，主要扣分项是倒库压线，转向灯忘记，一般所有的考场都是将车辆停入道路右侧车位，一般控制好车速，记住几个点位，通过一进一退的方式，考试一把过是没有任何问题的，下面小编针对侧方停车整理了相关的内容，供大家参考！
30cm边距的调整
在即将进入侧方停车前就车子就要开始向右打方向了，调整车子雨刷器最高点与路边线重合，或者车头三分之一处与路边线重合，都是车身与边线30cm的边距点位。
停车
调整边线时，观察右后视镜，当出现库前角线时，踩死离合器和刹车停车，注意，当出现库前角线时，如果30cm的边距没有调整到位，可以稍微往前开调整边距，但是要注意不能往前开太狠，如果车前轮处倒车入库线，系统会判断不按规定路线行驶，直接成绩不合格。
向右打死
停车后，挂倒挡，开始倒车，关注右后视镜，当库前角线从后视镜中消失后，迅速向右打死方向。
回正方向
这时观察左后视镜，当右底角（C角）一露出来，立即回正方向。
向左打死
继续观察左后视镜，当车的左后轮即将压住虚线，立即向左打死方向，继续倒车。
停车，开转向灯
车身入库后注意观察左右后视镜，当车身与库边线平行时，踩死刹车和离合器，开启左转向灯，挂1挡，出库。
出库
出库时注意当车头左角指向外场地边缘线方向时，回一圈半方向盘。当边缘线到车头正中间再向右打死方向盘。待车身摆正后，直行驶出考试区域。
注意事项
1、新规改革后要求90s内完成侧方停车，超时直接挂。
2、打方向要迅速，不能犹豫，记住整个侧方停车倒库时先右打死，回正，然后左打死。
3、在调整30cm边线时看的点位和坡道停车，直角转弯一样，掌握好一项，基本上整个科目二都不愁。
直角转弯什么时候打方向盘才是完美的
直角转弯什么时候打方向盘才可以完美?虽然很多学员认为直角转弯还是比较简单的，但是不管再怎么简单还是需要技巧的。直角转弯主要就是靠打方向的那一刻，是决定你直角转弯的生死存亡的关键时刻。那么直角转弯什么时候打方向盘才是完美的？下面看看的小编给大家详细介绍一下。
直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯，可以提高迅速操纵转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。下面小编给大家传授一种通过直角转弯的方法，这种方法被教练称之为“打死回正”。
直角转弯什么时候打方向盘才是完美的
一、打死
1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。
2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。
3、打法：
(1)打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。
(2)手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈；此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。
感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，“搓”是用不上力的，此时应以拉为主、以“搓”为辅。
二、回正
1、时机：车身即将摆正时。
2、回法：单手搓轮，连搓三圈，往哪拐的就用哪边的手搓。
2022新侧方位停车技巧，完美避开易失分点
错误一：压线
失分原因：压前库线和前库角
出现这种错误，主要是由于倒车时第一把方向打早了，导致右后车轮离前库角和前库线太近。
应对方法：找准打方向的最佳时机，根据离线距离进行微调。
失分原因：入库后压左库线或者右库线
压左库线主要是向左打方向打早了，而压右库线则是因为向左打方向打晚了。
应对方法：打最后一把方向都是左后车轮压住左库线才向左打死方向。
失分原因：入库后压底库线
导致入库后压线一般是因为有的学员在完成入库操作后没有立即停车，依然往后倒扯或者是倒车的第一把方向打的过晚，导致整个车身太靠侧方库后边。
应对方法：倒车完成后应立即停车，看准打方向盘时机。
错误二：中途停车
应对方法：
1.勤加练习
俗话说熟能生巧，只有在考试前多加练习才能在考试时做到从容不迫，胸有成竹。
2.踩好离合、控制好车速
控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提。而车速的控制主要在于离合踩的好不好。在考试过程中，车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。如果车速过快就不容易看准点和及时的打准方向，就会打乱做动作的节奏，手忙脚乱的情况下考试失败是必然的。车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误，同样也是不合格的。
3.上车前调好后视镜，便于找准看点
调好后视镜才能找准看点，才能保证侧方停车的顺利通过。如果没有调好倒车镜，就无法准确看到教练教的点，考试失败是必然的。像这样的细节地方，不能出现任何的问题。因此在日常练车过程中一定要养成调后视镜的良好习惯。
4.调整考试心态，以沉着自信的态度迎接考试
有好多没考过的学员都说自己在考试过程中如何如何紧张，我觉得紧张是失败的表面原因。许多平时练的很好的学员一到考试就失败很大程度上是由于心态不稳，因此，在考试时我们一定要调整好心态，避免过于紧张。
科目二侧方停车完美入库要领，杜绝这3个问题！
侧方停车，考试中最常出错的地方无非在压线和中途停车上，造成这两个问题的原因也并不是什么技术性难题，却常常让学员发现后恍然大悟、捶胸顿足。
问题一：压线
以下三个细节没有做好，都会不同程度的压到侧方停车位的库边线。
1、靠库没有保持在30cm左右的距离
从上一项目进入侧方停车时，尽量将车辆与侧方停车位的距离调整到30-50cm左右，距离过大或是过小，都容易压线甚至影响后面看点。
2、方向打得过早或过晚
打方向不及时。姿势要对，速度要快，对于什么时候该打方向心里要有数。虽然打早了可以修，但以防考试时自乱阵脚，还是准确点好。出库后没有及时回正。很多学员出库后就开始掉以轻心了，忘记回正，因此左轮压到外边的控制线。
3、车身一正没有马上停车
入库操作中，待车身完全进入库内，此时一定要通过两边的后视镜来看车身有没有回正，回正后及时停车。
问题二：中途停车
4、速度控制不好
科目二中，车速过快还是过慢都不提倡。过慢导致中途停车，过快容易看不准点，影响你及时打方向。还有方向盘打死的时候，要注意稳住压离合的左脚，防止速度突然变化。
因此，稳住离合器，控制好速度，才能看点准确。这需要靠平时的积累。
问题三：其他细节
5、死记硬背，记不得点位
对于教练教的点位，很多学员只能死记硬背，入库过程中需要打3次方向，常常打了第一次就忘记转头去看另一边的后视镜。对于练习过程中的疑问，不能没搞懂就去死记硬背，而是要知其所以然。
6、上车准备时后视镜没有调到位
后视镜高一点、低一点，看点都会跟原来有很大的差距。所以不要偷懒，多把后视镜打乱再去调，久而久之，就记住了。
侧方停车拒绝轧线，怎样快速通过看这里!
前两天讲直角转弯时，有学员希望能讲一讲侧方停车，作为一个合格的、非常宠粉的典典，当然要放在心上，今天就来安排上。
侧方停车是科目二里面比较容易考过的一个项目，但是也需要用心学才能考试时万无一失，典典今天给大家总结了在侧方停车中最容易导致挂科的情况和解决方案，希望大家可以顺利的完成这个项目。
侧方停车易错点
侧方停车最容易挂科的几点分别是车轮轧线、中途停车，以及忘记打转向灯。
1、车轮轧线
因为在侧方停车时，是先要把方向盘打死的，在看到右库后角时，再回正一圈的，但就是这个库的右后角在车内是不好找的，即便是通过后视镜去观察也很难找准那个打方向盘的最佳时期，而一旦错过最佳时期，尤其是打方向盘打得晚，就很难再调整过来。一旦轧线直接扣100分。
2、中途停车
另一个易挂科点是在侧方停车过程中，由于太紧张把离合压得太紧太死，导致中途停车。每次停车超过两秒，就扣5分，多次停车甚至导致总时长超过90s扣100分。
3、忘记打转向灯
会有学员犯这样的错，觉得已经停进去了，也没超时也没压线，心下一松，驶出来的时候就忘了打转向灯了，这样扣掉10分简直太可惜了。
解决方案
1、调整心态
想要避免这几种易错点，首先就是要在考试前调整好自己的心态，不要让自己太紧张，保证自己可以正常发挥。
2、学会控制离合
其次是在停车技术上的规范：对离合的控制要做到娴熟，什么时候该怎么抬怎么压，都要在平时的练习中多注意。
3、熟悉操作步骤
1）换1档，低速进入考试区域，右侧距离边缘线30～50cm。当车尾与库区左前角1～1.5m时停车。
2）换倒档，看右后视镜，当库区左前角线消失时，转向盘向右打满。
3）看左后视镜，当车边条刚接触黄色虚线时，向左回轮1.5圈，即回正车轮。当轮胎接触黄色虚线时，转向盘向左打满。
4）看左后视镜，车边条与黄线平行，车正停车。此时车身已完全入库。
5）出库，换1档，打开左转向灯，看前方机舱盖接触路边缘线，转向盘向右回正，当前方机舱盖中心点与路边缘线呈交叉型，转向盘向右打一圈，车正后回轮驶出考试区域。
90秒太多！科二侧方停车只需10秒就能完美入库
科目二新规中，规定学员必须在90秒以内完成侧方位停车的项目，不少老司机在体验之后发现自己竟然超时了！其实，只要控制好车速、找对打方向的时机，侧方停车10秒就能完成，90秒太多了。
第一步：挂倒挡
用时：1秒
详解：踩死离合，将档位杆从1挡位置推至倒挡位置。
第二步：开始倒车，向右打一圈方向
用时：2秒
详解：松离合至半联动，松刹车，开始倒车，同时观察右侧后视镜，当右后视镜中右后车轮与库前线齐平时，迅速向右打一圈方向。
第三步：看左后视镜，回正方向
用时：2秒
详解：观察左侧后视镜，车库的内库角一出现在后视镜的视野中，立即向左回正方向。
第四步：向左打死方向
用时：2秒
详解：保持观察左后视镜的姿势，左后车轮一压到库边虚线，立即向左打死方向。
第五步：停车
用时：2秒
详解：观察左侧后视镜中车身与库边线基本平行，此时可以停车，不用回正方向。
第六步：出库
用时：1秒
详解：打左转向灯，直接驶出车库。
哈哈哈，经过这么6个步骤的分解，是不是觉得侧方位停车其实很容易呢？
不过，想要轻松10秒完成侧方停车，还是需要学员熟练控制车速和方向。小编只能说，跟着上面的步骤走，虽然不一定能10秒完成，但也绝对不会超过90秒的时间限制的。
以上《完美的侧方停车，点、线、角都要会看》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车停车指南”的内容请访问：学车停车指南
