作为刚出驾校的新手，满怀激动的准备拿自家手动挡汽车一展身手，未曾想上路之后与驾校学车的状况真是天差地别。起步熄火、坡道熄火、停车困难等等困扰着刚刚上路的新手们，难道手动挡车型真的这么难开吗?其实不然，主要是要能够和爱车达成“默契”，下面就来说一说关于驾驶手动挡时的需要注意的地方。
手动挡车型启动和起步问题
一、启动车辆时注意事项
手动挡车型有时会出现上车拧钥匙却发现打不着的问题，让人很是难以理解。其实办法很简单，在发动之前，先踩下离合器和刹车踏板，同时确认挡位是否在空挡，之后再打火，车辆自然就能启动了。
这种保护措施主要目的是为了防止变速箱不在空挡时启动车辆导致失控。Jkw86.COM
二、车辆起步时注意事项
起步的关键就是在于压离合，当踩下离合器后慢慢抬起时，发动机和变速箱动力开始衔接，这时会感到车辆有向前走的趋势，作为新手需要适应每辆车不同的动力衔接点。
如果此时脚下离合器控制不稳，车辆很可能被迫熄火，这时候只要快速踩下离合器并换至空挡，同时踩下刹车再次启动车辆即可。
三、如何快速起步
当熟悉了离合器半联动后，如何快速起步又是另外一件重要的事情了。在大城市的道路上节奏非常快，如果没有掌握快速起步的要领，很可能会招至后面司机急迫的催促。
那么如何才能做到快速起步呢?诀窍就是油门和离合器的默契配合。当起步慢抬离合器时，右脚做好加油准备，当离合器即将到达半联动时，轻踩油门并稳住，左脚离合器顺势慢慢放开。这样的油离配合，既保证了车辆起步不熄火，而且启动过程平顺迅速。
驾考网编辑推荐
手动挡红绿灯停车起步技巧
在开车过程中，我们难免会遇到红绿灯，那手动挡遇到红绿灯如何停车起步呢?下面一起来看看2017最新手动挡红绿灯停车起步技巧。
2017最新手动挡红绿灯停车起步技巧
一、手动挡红绿灯停车技巧
1、手动挡等红灯，首先要做的就是在斑马线前停车，然后档位归零、拉起手刹，让车子完全停住。千万不要直接挂在一档。然后左脚抬起离合，让自己的左脚短暂得休息一下。
2、如果自己的车子是斑马线前第一个的话，就要时刻注意红绿灯的变化以及斑马线上的行人，以防意外的发生，尤其是有大货车经过的时候，因其车身较高，可能暂时遮挡红绿灯，更要时刻注意。
3、如果自己是长长车流中一员的话，由于距离太长，可能看不见遥远路口红绿灯的情况，那我们可以根据前方车辆的“影子”来判断，影子都是经住不动的话，就代表依旧是红灯，如果有影子的移动，那就代表等待的队伍前行了，我们就要做好起步准备。
2017最新手动挡红绿灯停车起步技巧
4、起步之前，要观察前车的距离以及左右反光镜里面的情况，看一下前后左右的情况。防止剐蹭以及追尾事故的发生，毕竟早上上班或者晚上下班途中，出现了小的剐蹭事故，双方心理都不会很高兴的。
5、此外等红灯的时候，还要选择正确的车道，左转和直行车道的选择，对于很多的新手来说，是比较麻烦的。有很多的情况，想直行而走在了左转道，只能随着车流左转(在路口也不能压实线岔到直行道)，给形成带来很大的困扰。
6、那如果遇上了超级堵车的话，整个车流的前行速度基本为零的时候，我们不放听点音乐，舒缓一下心情也是不错的。或者是带个U盘，下载点自己喜欢的歌曲或者评书之类的也是不错的选择。
二、手动挡红绿灯起步技巧
先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后你慢慢送离合器，感觉到送到哪个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，稳住离合器轻加油门，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的。
车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳。换2挡时轻松油门，如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的，用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点。只要把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。
等待红绿灯是不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，慢慢送离合器，最后一秒时看到前面的车动了，就轻踩油门，再慢松离合器。这样不容易熄火。
上面介绍了2017最新手动挡红绿灯停车起步技巧的相关内容，下面一起来看看手动挡红绿灯起步注意事项。
手动挡红绿灯起步注意事项
1、离合一定要踩死。
2、挂一档时档位一定要找准了，千万下要是自以为是挂好了。
3、挂好挡后要慢慢放离合，这样车子也不会抖。可以等离合松开了，再加油门。
手动挡汽车起步技巧，从基础讲起
手动挡汽车起步对于很多新学员来说是件麻烦的事情，稍有不慎，就会熄火。今天，小编就来讲解一下手动挡起步的技巧。
首先我们要明确手动挡各档位的作用，以常见的5档手动为例介绍：
1档为起步档，顾名思义，就是汽车从停止到开始行驶最开始使用的档位，起步档的另一层意思就是只是起步使用，一旦汽车开始运转就需要变换档位成二档。
2档为行车档，同样，是指汽车在低速行驶的档位，意思是只要车在动，非常低的速度，没有停止，就可以采取这个档位，不是指高速行驶的时候。
3档为加速档，也就是从这个档位开始就可以配合油门进行加速，让汽车的速度提高到一定的程度。
4档为中高速行驶档，基本上城市道路中，除高架以外的路段基本最高只能用到这个档位，根据不同的车辆，速度一般保持在40-60左右的时候使用。
5档为高速档，基本上只有高架桥，高速公路等需要使用，一般速度在60以上才可以使用。
R档即倒车档，自然是指倒车的时候使用。
咱们有位热血读者问了小编一个问题：“说开手动挡的车在等红绿灯的时候，是要挂N挡好呢，还是挂一档，踩着离合器好呢？
其实我们可以发现，等红绿灯，时间本来也不长，如果挂N档吧，起步还得有踩离合-挂挡的动作，如果自己操作不熟练，很容易手忙脚乱，可能一着急就憋灭火了。倒不如直接就挂到一档上了，踩着离合器，等变为绿灯后，直接松离合，就起步了，这样憋灭火的机会就小多了。
其实啊，挂一档踩离合等红绿灯的方法，虽然是方便了咱们自己，对操作失误减小了，但对车子离合器却是有伤害的。
一般我们挂挡，踩离合是在很短的时间内完成的，如果等红绿灯的时候，一直踩着离合器，那这个分离轴承就会持续压在膜片弹簧上面，会让分离轴承产生磨损，长期的话，会损坏分离轴承，踩离合会发出沙沙的响声，如果是挂着挡行驶的时候也会听到类似金属摩擦的丝丝的响声。
所以，等红绿灯的时候，如果时间比较长，如果超过10秒钟，我还是建议不要挂一档踩离合，直接摘到空挡。这样，分离轴承就不会有压力，离合的从动盘就不会旋转，对车子的能量损失也会减少。
起步的总体原则如下面所示：
① 平路起步
平路起步是大家日常最容易遇到的情形，一般我们在驾校学习的时候，由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大，我们在松离合到半联动的时候，汽车就开始抖动，这个时候松开手刹，再松离合车辆就可以平稳起步。
但是我们拿到自己的爱车时，经常按照驾校的方法会容易熄火。这个时候我们可以踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，松手刹，车辆起步。
注意的是，油门一定要轻轻给，离合这个时候不能松，等到你油门控制好的时候，松离合的时候松手刹。慢慢找到感觉就简单了。
平路起步相对来说比较容易，只要找到离合和油门配合的感觉就可以，实在不行就放空挡重新挂档起步。
② 上坡起步
上坡起步是车辆起步最难的部分，停车起步，车辆停在坡的中段，起步即爬坡。这也是我们在驾校训练的重点。
与平路起步的原则一致，拉手刹，踩离合，挂一档，轻踩油门，松离合，松手刹。这里要注意的是，停车上坡起步所要注意的大部分只是不要溜坡，防止熄火。
我们可以在离合踩死的时候，稍微多踩一些油门，只要离合不松，车辆不会行驶，也不会熄火，在转速达到2000转以上时，松离合，松刹车，起步。
总之，驾驶手动挡汽车最重要的是熟悉车辆，就跟熟悉自己爱人的脾气一样，得慢慢来，胆大心细才是王道。
手动挡新手上路开车技巧
每一位新手上路时内心都会忐忑不安，眼盯前方，身体僵硬，双手紧握方向盘，起步停车或堵车时经常歇火，这些都是新手上路时的真实写照。自动挡车型稍微好点，不容易歇火。但是对于手动挡新手来说，刚上路时歇火应该是时有发生的事。今天，和大家分享手动挡新手开车上路时的一些小技巧。
一、坐姿。
新手上路必知的手动档汽车驾驶技巧建议新手朋友的坐姿不要太过靠前，应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可；靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部；手动档汽车驾驶技巧提醒方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。
二、视线上不应紧盯眼前。
在市区内应直视前方五六十米处；高速路面应视线应在两百米以上；行进中，经常同时注视前方几辆车的运行情况；跟车缓慢移动时至少应通过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段行进；手动档汽车驾驶技巧建议必要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方情况。
三、换挡技巧。
换档时机依据个人经验和手动档汽车驾驶技巧来看最好是根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
一般发动机2000转时的对应速度如下：1档时为15公里时速；2档时为25公里时速；3档时为35公里时速；4档时为55公里时速；5档时为65公里时速。新手上路必知的手动档汽车驾驶技巧建议可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉，合理掌握时机，及时换档。
四、切勿紧急刹车。
紧急刹车往往易造成路面连锁反应导致塞车甚至事故。下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良条件下，刹车动作更应表现得具有预见性。需要作出刹车反应，将右脚置于刹车踏板的同时，手动档汽车驾驶技巧建议利用后视镜迅速观察后方、侧面车道车辆。如无阻碍，可轻转方向变道通过，避免不必要的刹车动作；如有阻碍，尽可能不要采用一脚急刹，当然紧急情况例外，应充分利用前方空间，尽量给后方留有余地。车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板，新手上路必知的手动档汽车驾驶技巧最后一条就是不要养成紧踩刹车的坏习惯。因为，刹车尾灯的功率较普通行驶尾灯要大数倍，常亮发热容易烧毁，且红色光线特别刺眼，影响后方司机。
提示：新手上路时心态一定要放好，行驶速度可以放慢点，力求稳当不出事就行。平时可以多看看技巧类的相关文章，多学习学习相关内容，相信会对你有所帮助！
如何驾驶手动挡汽车 手动挡汽车驾驶技巧
在考驾照的时候，大部分学的都是手动挡汽车。但在实际生活中，很多人却害怕开手动挡车。手动挡车真的那么难开吗？其实，开好手动挡并不难。今天，小编就来教大家如何驾驶手动挡汽车。
1、选择最佳换挡时机
那么，车主如何确定换挡时机呢？是看速度？还是转速？相信很多驾驶员会问。其实所谓最佳换档时机，实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内，而这个范围，往往在技术参数上表现为最大扭力出现的转速范围四周。从根本上讲，换档就是不论车速多快，让发动机都能在健康转速跟车速配合。
具体而言可分这两个阶段：初级阶段。这个时候，操作并不熟练，对手动挡认识不深。如果硬要给一个换挡时机数据的话，则可参考下图数据，但仅限参考。具体还要根据不同车型而定，升档后看发动机是否继续有力，不抖动，不闷响。降档后听发动机是不是不狂叫。
熟练阶段。熟练之后就不需要任何参照了。开顺的最佳方法是凭“感觉”。想要快速行驶的时候，高转换挡，什么叫高转换挡？听到发动机声音明显加大，那证明要升挡了。同样的如果想要温柔驾驶，则换个风格，严格按转速换挡。转速上到2000rpm，立马执行换挡。2、油离如何配合？
油离配合是手动挡车型驾驶员必须掌握的一项技术。但想要配合好也不是一个简单的事。需要油离配合的通常有两种情况，分别是车辆起步和车辆行驶中。
车辆起步起时的油离配合，首先是将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。这个过程其实是不断的在找感觉，即找到离合的“结合点”。做到在自由行程时快速松开，即将到达结合点时缓慢松离合。同时油门开始跟进踩下，勤加练习就能掌握好这个配合节点。
行进中的油离配合则需要结合车速进行调整。因为随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比减少，也就是说在抬离合时动作一定要快。同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要在换挡进行时踩空油门。
3、坡道如何起步？
我们把坡上起步的整个过程分为两步，分别是起步前的准备和正式起步。准备工作是车在坡道停稳后开始，先拉紧手制动，然后将档位移至一档，接着按住手制动按钮往后拉，此时不要松手制动，到这里坡上起步的准备工作就完成了。
接下来就是正式起步过程,首先，右脚松开脚制动，回到油门踏板，右脚适当的加油并保持一定转速后，左脚抬起离合器踏板，应先快抬至接近半联动位置，然后再慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚应迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。
熟练之后，一般的坡道其实完全没必要拉手刹。快速从刹车移到油门，踩到约3000rpm转速，离合同时抬到半联动位置。车会轻微后滑一点，这时油离配合好之后，牵引力增大，汽车前行。当然这样的操作是建立在自己对离合点和油门控制非常精准的基础上，新手请勿模仿。
提示：其实，只要真正了解和掌握好开手动挡的一些技巧后，你就会发现开手动挡是很简单的，而且比开自动挡更有趣。
