考试有一颗平常心十分重要,从容淡定,才能发挥出应有的水平;反之,紧张毛躁,平时练得再好,考试还是容易出错。
科目二考试注意事项:
1、上车调整好座椅,女生把头发扎起来便于拍照,系好安全带,不要插到副驾驶的插槽,调好后视镜角度,反复踩抬离合器试一下高度和松紧。
2、听见“请开始考试”语音,首先打左转向灯再挂一档,松手刹,注意打左转向灯要停顿3秒起步,不要来回转动方向盘把转向灯弄熄了,否则扣10分。
3、如果没有听到开始考试的语音,举手告诉考场安全员,让工作人员点开始考试的语音才能开始考试,否则考完所有项目也是无效成绩。
重点提示:如果前面考试车还没有考完该项目,必须在指示牌后面等候区的位置等,前面考试车考完驶离该项目再进考试区域。
4、遇到考场牵车员催你,不要紧张调整好心态再走。
5、坡道定点停车与起步项目,上坡之前控制好半离合,不要中途停车,右边的30cm的10分可以放弃,微调方向盘,不要压黄线。
6、根据自己的身高找准最佳停车位置,停车立马打左转向灯,慢抬离合器感到踏板顶脚或听发动机颤抖的声音,慢慢松开脚刹或手刹。
7、千万记住松脚刹时离合器稳住不要动,脚刹松完车未前进慢慢抬一点点离合,不要一松脚剎就立马猛抬离合器,这样特别容易熄火,不要超时,30秒内完成起步。
8、直角转弯项目,先找准延长线对准的位置再前进,保证车身距离右边黄线30厘米,一看到点位,立即向左打死方向。
9、侧方停车项目,顺车,左边黄线与车门平行,右边车身距离右边黄线30厘米。
10、进库后,停车踩住刹车换挡,防止有的车位有溜坡,出库记得打左转向灯再起步。
11、曲线行驶项目,把车调整到曲线车道中间,驾驶员对车轮印中间,压低车速,把握好打方向盘的时机,左转弯外弧黄线保持在左车角突出位置的左边,右转弯外弧黄线保持在右车角突出位置的左边。记住控制车速是关键,看准点走错不了。
12、倒车入库项目,车身距离左边黄线1米5的位置最好,压低车速但不要中途停车,进库把握好车距,不压黄线就0k,看准平行线。
13、根据自己的身高看好左后视镜下沿压黄线停车的位置,车头没进库或车尾出库都是直接扣100分。
14、提示:只要电脑没提示考试不合格,不要停,继续考试。
15、千万记得科目二要打三遍左转向灯,控制好车速不熄火、不中停、上坡不超时,基本就可以了。
16、重点再强调一下,如果第一项不合格,要把车开到第二项等待线前停车等候补考,一般等3分钟,也是听见“请开始考试”就立马打左转向灯,如果没听见开始考试语就进考试区域,就算考过了考试成绩无效。
17、每个项目前面都有等待线,前面没有车考试也可以停车,调整好心态再进去考试。
18、如果考试车有问题,及时举手反映,不要接到考试,例如:打了转向灯说你没打灯,没熄火说你熄火,没压线说你压黄线等。考试当天记得带身份证和档案。
延伸阅读
科目二考试流程与规则,建议收藏!
许多学员在准备科目二考试时已经手忙脚乱了,五个项目每个都具有一定的难度,今天小编汇总了考试流程和规则,备考学员看过来!
科目二考试流程:
1、签到:考试携带本人身份证原件和准考证,根据自己预约的考试日期及场次,提前到达候考大厅。
2、候考:进入候考大厅后,听从工作人员指挥,不得大声喧哗和走动,若实在需要离开请跟工作人员打好招呼。
3、上车准备:上车之后先去调整座椅,系上安全带,再去调整后视镜到适合自己的位置,这一切准备好之后再去验证指纹,根据提示进入相应的考试道路。
4、考试要求:每场考试有两次机会,需要五项内容全部通过才是整个科目二的通过,否则就是要重新考试。两次考试机会都用完仍没有通过考试的,就需要重新练车预约考试了。
5、考试结束:在考试结束之后要迅速离开考试场所,不可以妨碍他人考试,带上签到号码到打印窗口打印自己的成绩并签字。
科目二考试规则:
1、 考试本人必须携带身份证原件,否则是不允许参加考试的!
2、 进入候考大厅也要听从教练的指挥,在这个时候教练会教大家一些考试注意事项,要注意聆听。
科目二全程考试流程(扣分点+内部考试技巧)建议收藏!
倒车入库
难度系数★★★★★
扣分点:
1、不按规定路线、顺序行驶的,扣100分;
2、车身出线的,扣100分;
3、倒库不入的,扣100分;
4、中途停车的,扣100分。
考试技巧:
1、缓慢驶向倒车入库起点位置,左侧车身距离边线1.5米至1.8米。
2、挂倒档,向后倒车。当右后视镜下沿与黄线重合时,向右打死方向。
3、看右后视镜,注意观察车后轮与右库角的距离,如果车后轮距离右库角刚好在30cm,那就不需要修正方向,直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
4、继续向后倒车,注意观察后视镜,当车身与库边线平行时,快速回正方向。
5、观察左后视镜,当后视镜下沿与黄线重合时,停车。右库倒库完成。
6、左库同理。
侧方位停车
难度系数★★★☆☆
扣分点:
1、车辆入库停止后,车身出线,扣100分
2、行驶中车轮触压车道边线,扣10分
3、未停车于库内,扣100分
4、起步未开左转向灯,扣10分
5、倒车未开右转向灯,扣10分
6、中途停车,扣100分
考试技巧:
1、缓慢驶入考试区域,使右雨刮器根部始终与侧黄线重合前进,以保持车身与右侧边线30cm的间距。
2、挂倒挡,控制好车速缓慢后退,注意观察右后视镜,当与库区左前角线重合时,迅速向右打死方向。
3、注意观察左后视镜。当车边条与黄色虚线重合时,回正方向。当轮胎与黄色虚线重合时,迅速向左打死方向。
4、观察左后视镜,当车身与黄色虚线平行时,车正停车。
5、挂一档,打左转向灯,准备出库。注意观察前面引擎盖最右侧的点,当与虚线重合时,回正方向。
6、然后继续往前行驶,当引擎盖左侧三分之一的位置碰到前方的黄线时,向右打一圈方向。
7、这个时候,车辆就慢慢驶离了侧方位停车考试区域。语音播报"侧方位停车考试合格"。
直角转弯
难度系数★☆☆☆☆
扣分点:
1.车轮压线,不合格
2.中途停车,不合格
考试技巧:
1、当车头距直角6—8米处,减速,修正方向,使右雨刮器根部始终与右侧黄线重合前进,保持外侧车轮与边线30cm以内。
2、当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时,向左打死方向。
3、当车身与边线平行时,回正方向。缓慢驶出考试区域,直角转弯考试完成。
坡道定点停车与起步
难度系数★★★★★
扣分点:
1、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格
2、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分
4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣10分
5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格
6、坡道熄火,扣10分
7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格
考试技巧:
1、低速驶入考试区域,调整好方向,缓慢上坡,使右雨刮器根部始终与右侧黄线重合前进。以保持右侧车身距边线30cm以内。
2、当左侧后视镜下边沿越过停车中心线时,先踩离合,后踩刹车,停车。坡道定点完成。
3、打开左转向灯,慢抬离合至半联动位置,此时左脚保持离合器不动,右脚松开刹车,车辆平稳起步向坡道上行驶,缓慢驶出考试区域。
曲线行驶
难度系数★★☆☆☆
扣分点:
1、车辆驶出边缘线,不合格
2、车轮轧路边缘线,不合格
3、中途熄火或停车,不合格
考试技巧:
1、进入s弯道后,注意观察,当引擎盖与右侧的弧线重叠时,向左打一圈方向;
2、车辆继续前进,当左侧车头与右侧弧线重叠的时候,向左打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与弧线重叠;
3、进入右转弯道之前,注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候,回正方向;
4、车辆进入右弯道,当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候,向右打一圈方向;
5、继续观察,当右侧车头与左侧弧线重叠的时候,开始向右打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与左侧弧线重叠;
6、出曲线行驶,车头正,方向回正。史上最全科目二技巧图解,建议学员收藏
科目二必考五项由易到难:直角转弯、曲线行驶、侧方位停车、坡道定点停车和起步、倒车入库。以下分别对五项技巧进行解析,需要的学员赶紧收藏起来!
一、直角转弯
科二考试中公认最简单的项目,主要考察驾驶员急转弯对车辆车轮位置判断和操控能力。记住以下几个要点:
1、在进行直角转弯前,尽量摆正车身(引擎盖与前面的黄线平行),为避免转弯压线,首先要控制好车辆后轮与右边线的距离,30-50厘米为最佳。找准这个距离的方法可以采用车头三分之一法则,保持视野中车前盖右边三分之一与右边线交接行驶即可。当然这个方法不是唯一的,身高不同或者座椅前后位置不一,判断这个位置的点不同。例如可以参考雨刮器判断方法
一般情况下,也可以用方向盘中间去对准道路中间驶入,距离恰好,也不会压线。
2、接下来就是把握好转弯打方向的时机了。转方向的时机并没有过于一致的点,这和每个人座椅调节以及打方向盘的速度相关。参考的点有当A柱角落20cm处和地上黄色的直角重合,可以打死方向。
3、转弯过程中要注意到行车阻力,因为是向左边打死方向的,车速太慢的话,很容易出现停止的情况。这种情况,可以稍微抬起离合让车走动。转弯的过程,可以要通过后视镜观察车轮的轨迹,避免压线。转弯之后,车身摆正后,马上回直方向盘(离合器可以要往下压一点)驶出即可。
注意:直角转弯只要转弯前距离合适,转弯点把控好,完成直角转弯并不难。
二、曲线行驶
曲线行驶,也叫S弯道,相对于直角转弯,进一步考验驾驶员对方向的操控以及车轮轨迹的把控。记住以下几个要点:
1、进入S弯道,一般会有一段距离可调整位置,进入弯道尽量把车身靠右调整。进入弯道不用急,继续保持直行。
2、向左转弯:车辆靠近右边行驶,当左车角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。
3、向右转弯:当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向,慢慢地往前走一会。
4、此时进入另一个方向的弯道,参照第2点方法,当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时,向右打一圈方向,同时微调方向,使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯,车辆就不会压线或出线了。
注意事项:
1、速度尽量保持匀速。
2、观察两侧后视镜,注意车辆不要压到两侧边线。
3、适当提前调整方向盘,以免到点后因车速问题导致方向盘转动不及时。
三、侧方位停车
侧方位停车相对倒车入库简单,主要是为了适应城市越来越多的侧方停车位。
Step1:
首先往考试的区域走,用引擎盖右侧三分之一的位置去追右侧的线。
当引擎盖与右侧的线重合的时候,车身距离右侧边线保持30到50厘米左右的距离。
Step2:
随后观察左侧的后视镜,用左侧后视镜的下沿区看前方的虚线。
左后视镜与下沿与黄线重合或超过的时候就停车。
Step3:
到车前慢慢抬离合让车保持一个缓慢行驶的状态,一定记住不要停车。
观察右后视镜,当右后轮即将与前库线平行时,迅速向右打死方向。
Step4:
然后观察左侧后视镜,当从左侧后视镜里看到内库角的时候迅速回正方向。
Step5:
观察左后轮的情况,左后轮即将压到黄色虚线的时候就向左打死方向盘。
Step6:
观察右后视镜的情况,当车身与黄线平行的时候,踩住刹车停车,成功倒入库中。
Step7:
挂到空挡,同时挂到一档,打转向灯,这时候观察前面引擎盖最右侧的点。
当碰到右侧黄线时回正方向,继续往前走;
引擎盖左侧三分之处的位置碰到黄线时,向右打一圈方向,缓缓的开车考试区域,结束考试。
四、坡道定点停车和起步
考核驾驶员在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上对车辆位置的判断以及离合器与制动踏板之间的协调配合。考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
1、听到语音提示:前方开始考坡道定点停车与起步时,缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中,注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。这样操作的目的是为了保持车身与右侧黄线30cm以内的距离。
2、踩离合器挂1档,然后松手刹漫抬离合器起步。上坡的过程中用引擎盖右侧三分之一处与左侧贴合,保持车身与路边距离在30cm以内。
随着接近定点位置,稍微压一下车速,从右后视镜观察车身和右边线是否平行。
3、当准备定点停车的时候,当视线、雨刮器圆点、柱子三点一线即可停车,右脚踩刹车的时候,左脚迅速踩离合器,稳住刹车不动,此时前保险杠定于桩杆线上。
4、此时不要坐在车内不要等待语音播报结果,接着准备起步的操作。打左转向灯,左脚先慢缓慢地抬离合器,感受车身有一点点抖动,车头有一点点上扬的时候,右脚迅速地松开刹车,同时左脚稳住离合器上坡即可。
五、倒车入库
倒车入库是五项中最难的一个项目,考核驾驶员在驾驶车辆运动中正确倒车停车的技能。
操作方法(以右倒库为例)
第一步:挂一档,低速驶入考试区域,行驶至考试起点,当前轮压过黄色实线时停车,保持左侧车身距离库边线1.2—1.5米的距离。
第二步:挂倒挡,保持低速行驶,观察左后视镜。当左后视镜下沿刚好盖住黄色虚线时,方向盘迅速向右打死。
第三步:观察右后视镜,当前车门把手距离右库角30cm时,回正方向。
第四步:继续观察右后视镜,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。
第五步:车身缓慢进库,通过后视镜观察,当车身与库边线平行时,回正方向。
第六步:观察左后视镜,当后视镜下沿刚好盖住黄线时,停车。
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考过科三,参加完最后一项考试就能拿到驾照了,有的小伙伴觉得自己在科目一已经恶补过1311道理论题了,就觉得科目四没问题。迷妹想劝劝抱着这个心态的同学们,千万别大意!给大家分享一些科目四答题技巧,建议你马上收藏!
经验一:有些题设计出来是带陷阱的。在做题的时候千万不要带自己的主观情绪,基本上一些不准我们驾驶人做的都是对的。比如“不能通过、禁止通过、严禁通行”等等,一定是正确的!在涉及汽车与行人通行问题上,司机一定是主动避让,减速慢行,甚至停车避让!经验二:题目涉及急打方向、快速通过、加速等不考虑行人安全的词语一定是错误的。涉及题目过于武断的也一定是错的!经验三:涉及环岛问题,只要记住进入时不需要打转向,出环岛时需要开右转向即可。经验四:所有远光灯单独出现的都是错的,开危险警报闪光灯的都是对的。经验五:防抱死系统不会让制动距离缩短或延长,但是能让汽车保持转向能力。经验六:涉及会车问题,一定是转弯让直行,右转弯让行左转弯;有障碍的一方让无障碍的一方先通行;行驶在山路时,靠近悬崖外侧的一方先行。
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科目一是漫漫驾考路上的第一步,算是四个科目里最简单的一个了。但是仍有一部分人在科目一上栽了跟头,下面小编给大家整理了2017科目一理论考试必过技巧总结,各位学员朋友不妨来看看。
科目一秘籍
一、让车先行相关试题
(1)机动车跟非机动车在窄桥上会车,机动车减速靠右通过。
(2)右转弯让左转弯的车先行
(3)下坡车让上坡车先行
(4)非公交车让公交车先行
(5)环型路口进口让出口先行
(6)有障碍让无障碍先行
(7)有让路条件让无让路条件先行
二、车速相关试题
在高速公路上时:
同向2条车道:100、60
同向3条车道:110、90、60
同向4条车道:110、90、90、60
(以上指的是最低时速)
最高速度:不超过120
三、灯光相关试题
(1)左转:向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头
(2)右转:向右转弯、向右变道、靠边停车
(3)夜间行车路灯照明好开近光灯
(4)夜间无路灯照明可以开远光灯
(5)夜间超车时变换远近光灯
(6)临时停车时开示廓灯和尾灯
(7)雾天时开雾灯和报闪灯
(8)进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。
四、答题技巧
1.可以判断为对的
基本上不准驾驶员做的都是对的(不应、不能、不准、不得、禁止、严禁)
主动让行的都是对的(停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让)
缓慢通过的都是对的(慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低)
注意观察的都是对的(减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过)
确认安全的都是对的(保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板)
2.可以判断为错的
决策武断的都是错的(只要、只用、只需、就可以了)
快速通过的都是错的(加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速)
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科目一常考的知识点分析,送给我的学员,有需要的学员赶紧收藏起来吧!
一、让车先行相关试题
1)机动车跟非机动车在窄桥上会车,机动车减速靠右通过;
2)右转弯让左转弯的车先行;
3)下坡车让上坡车先行;
4)非公交车让公交车先行;
5)环型路口进口让出口先行;
6)有障碍让无障碍先行;
7)有让路条件让无让路条件先行。
二、车速相关试题:
1)在普通道路上时:
2)在高速公路上时:
同向2条车道:100、60
同向3条车道:110、90、60
同向4条车道:110、90、90、60
(以上指的是最低时速)
最高速度:不超过120
三、灯光相关试题:
1)左转:向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头;
2)右转:向右转弯、向右变道、靠边停车;
3)夜间行车路灯照明好开近光灯;
4)夜间无路灯照明可以开远光灯;
5)夜间超车时变换远近光灯;
6)临时停车时开示廓灯和尾灯;
7)雾天时开雾灯和报闪灯;
8)进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。
四、车距类试题:
1)故障难以移动,设置警告标志
普通路:车后50-100米
高速路:车后150以外
2)前后两车安全车距
时速100,车距要在100米以上
时速100,车距要在50米以上
3)夜间会车时要在150米将灯管改成近光灯
五、实习期相关试题:
1)正确说法:实习期间须悬挂实习示意牌。按考试车型单独驾驶,可以上高速公路。
2)错误说法:实习期可以驾驶牵引车辆、特种和危险品车辆,可以单独驾驶大客车和挂车。
六、答题技巧
1、可以判断为对的
基本上不准驾驶员做的都是对的(不应、不能、不准、不得、禁止、严禁)
主动让行的都是对的(停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让)
缓慢通过的都是对的(慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低)
注意观察的都是对的(减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过)
确认安全的都是对的(保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板)
2、可以判断为错的
决策武断的都是错的(只要、只用、只需、就可以了)
快速通过的都是错的(加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速)
最后提醒我的学员,科目一考试前要复习好,多做模拟,千万不要尝试“裸考”,去考场记得带上你们的身份证哦!
科目二全五项技巧解析 建议收藏
虽然现在网络上有关科二的技巧也越来越多,但是却呈鱼龙混杂。今天小编给大家整理了科二最新的技巧全解,看完分享给身边的小伙伴吧~
倒车入库
【小编提醒】
如果向右倒库打早了,可以向左回正方向,等右后轮与车库右边线成一线时,向右打死方向,等车体与车库水平且距离30CM时回正方向,车库横线与后视镜下沿和眼睛成一线时,踩离合、踩刹车停车,倒库完成。(向左入库打早则相反)
坡道停车与起步
【小编提醒】
坡道起步最怕熄火、溜车,要注意三个步骤:
1、首先是轻带油门,慢松开离合;
2、其次是感觉车有向前的动力,立即松手刹,同时略加油门;
3、最后是车一经起步,就慢慢松开离合器。
侧方位停车
直角转弯
【小编提醒】
有几个点一定要注意:
1、车尽量靠右行驶,防止转弯时车身压线;
2、然后慢慢开,控制好速度;
3、千万别压住边线(压到就扣100分啦)。
曲线行驶
【小编提醒】
1、车从A点进入弯道,靠左路沿60cm以内向右打方向行驶,打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿为准(即60cm左右),保持前方路沿线在车头中心时的方向。
2、当车保持右转弯到B点时,靠右路沿60cm向左回方向行驶,可以继续观察左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿60CM左右(即60cm+60cm)。
3、保持前方路沿线在车头中心时的方向,这就能保证车体右侧60CM以内,而左侧后轮也能安全通过,这样就可以安全驶出弯道。
科目三考试必须注意的细节汇总,建议收藏
科目三考试项目多,扣分点自然就多了,学员考试时一个不注意,可能就直接挂科了。今天,小编就为各位学员整理了一份科目三考试细节汇总,建议收藏,考前必看。
1、考前准备
上车前绕车一周不要太糊弄,尤其是走到监控附近时,停留一下。
上车后,最先系上安全带,接着调整座椅和后视镜。
2、灯光模拟
灯光模拟考试开始前检查灯光开关是否复位,确认灯光完全关闭才能要求开始考试,尤其是前一个学员挂在灯光考试上的,要更加注意。
如果相邻的两个语音指令使用的灯光相同,听到当前指令后,不用操作,等待下一个语音即可。
3、起步
起步前一定要观察四周的交通环境,如果车头转了才发现后方有车辆过来,那肯定是要挂科的。
起步后尽快向左侧车道并线,车身正,加油门,挂上二档。长时间不并线直接挂科。
比亚迪车身较大,最好先松手刹再松刹车,其他考试车可以最后松手刹。
4、行车途中
视线看向正前方,尽量往远处看,同时随时注意观察前车动态,不可跟车过近。
5、路口
到路口前,如果速度过快,要提前减速减档,同时向左右摆头观望,这个动作一定要让考官看到,只用眼睛观察,考官看不见你观察的动作,就会扣分。
6、变更车道
变更车道前,打方向,看后视镜,安全后方可转向。
变更车道时打方向,要少打少回,半个车身过道路中心线就可以关闭转向灯了,最迟也要在车身正后关闭转向灯,长时间不关转向灯会扣分。
7、加减挡
油门和离合不要同时踩,会影响挂档的流畅度。
挂档时离合要踩到底,右手挂档,左手注意控制方向盘,不要带偏方向。
除了加减挡项目,其他项目中但凡加速或减速,都要相应加减挡。
8、掉头
掉头一定要用一档,且在最左侧车道进行。
如果掉头指令发布后,没有及时变道减速,也不能在变道的同时减速。
看清路况,有左转红灯或者绿灯但前方人行横道有行人,都不能掉头,等待可以掉头的时机再掉头。
9、靠边停车
听到靠边停车指令,首先打右转向灯,然后观察这个地方能不能停车。
不一定强求靠路边30cm,但是千万不能压路边实线,也不能距离路边过远,虽然不会用尺测量,但是超过50cm目测就能看出来。
10、其他注意事项
考试之前模拟一遍还是有必要的,毕竟现在一旦挂科,多花费的不光是钱,还要浪费很多时间等待。
对考官有礼貌一点是很有必要的,即使是电子路考,考官也是有打分权利的。
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