科目二侧方位停车的难点就是点比较多，所以学员们觉得比较难过，但是练多了，点记熟了，就会觉得很轻松了。下面的一位学霸学员想分享一下自己的侧方位停车方法，此法可以应用于考试，实践中也具备参考意义。
一、调整车位
使车子同右车位车子平行并非对齐，如图中所示，留有距离S1-1.5m左右和L30—40cm，实际操作过程中可依据情况进行调整，主要目的是控制车子能够进入车位，且保证车前头不触碰其他车子，此时开始向右打方向盘，幅度依据车子调整，大概在一圈左右，并同时观察右后视镜b，不断小幅度修整方向盘，使后轮d能顺利进入车位且不碰到右边车位车子，如车位有轮廓线，即不轧到右边车位左下角为准（可参考红色箭头处），距离不能过远，持续倒车。
二、寻找关键点
持续倒车，并关注左后视镜a，通过后视镜a观察左后车角A，当观察到A扫过右下车位车前2/3左右时，即大概到达e点时，迅速将方向盘回正，如图。
三、倒车进位
持续倒车，通过左后视镜a观察观察左后轮c，在左后轮刚刚轧过车位竖直线的时候，方向盘向左打死。即箭头所指的点，如车位无轮廓线可自行同后车感觉。
四、停车入位
将方向盘向左打死后让车子缓慢入位，待车子竖直停好后即可停车了。
注：以上仅为个人方法，仅供参考，实际操作中还需各位不断练习，总结经验，熟能生巧；另外原谅我粗糙的画工，图中车位并未经过详细测算，可能比例略有偏差。
此法经实践为可用，各位可做参考进行调整。
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侧方位停车如何判断何时转向？
侧方位停车就是点比较多，所以比较难过，但是练多了，就很好过了。学霸学员想分享一下自己的侧方停车方法，此法可以应用于考试，实践中也具备参考意义。
一：调整车位
使车子同右车位车子平行并非对齐，如图中所示，留有距离S1-1.5m左右和L30—40cm，实际操作过程中可依据情况进行调整，主要目的是控制车子能够进入车位，且保证车前头不触碰其他车子，此时开始向右打方向盘，幅度依据车子调整，大概在一圈左右，并同时观察右后视镜b，不断小幅度修整方向盘，使后轮d能顺利进入车位且不碰到右边车位车子，如车位有轮廓线，即不轧到右边车位左下角为准（可参考红色箭头处），距离不能过远，持续倒车。
二：寻找关键点
持续倒车，并关注左后视镜a，通过后视镜a观察左后车角A，当观察到A扫过右下车位车前2/3左右时，即大概到达e点时，迅速将方向盘回正，如图。
三：倒车进位
持续倒车，通过左后视镜a观察观察左后轮c，在左后轮刚刚轧过车位竖直线的时候，方向盘向左打死。即箭头所指的点，如车位无轮廓线可自行同后车感觉。
四：停车入位
将方向盘向左打死后让车子缓慢入位，待车子竖直停好后即可停车了。
注：以上仅为个人方法，仅供参考，实际操作中还需各位不断练习，总结经验，熟能生巧；另外原谅我粗糙的画工，图中车位并未经过详细测算，可能比例略有偏差。此法经实践为可用，各位可做参考进行调整。
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之前小编给大家整理了一篇关于侧方位停车如何判断何时转向，其实每个人都会有属于自己的侧方位停车技巧，都是经过日常练车当中总结或者是日常生活中总结出来的。那么今天要给大家好好总结一下小编从网上搜罗来的关于侧方位停车如何判断何时转向的技巧。
驾校考试那一套，最且仅适合考证，平时实践需用另一套。下面介绍我经验及小窍门。
侧方位停车如何判断何时转向-生活篇
【经验】
1、尽量少用倒车影像倒车，除非你已经能熟练侧边停车而不依赖倒车影像。倒车影像确实好用，但我建议你得习得侧边停车技能之后，再使用，不然你永远学不会，而且影响对车的感觉。
2、多动脑筋，有些人你教他千百遍他都不会，除非你一步一步说他照做，然后下一次还是不会，有些人则一点就通，并且能自己琢磨出方法来。
【窍门】
以右后侧边停车为例，从车平行于车位静止开始，往后倒，直接向右打死方向盘，往后倒，观察左倒后镜，看你车位后面一个车位的车的前脸，直到整个前脸都能在你的左倒后镜看到，此时方向盘回正，缓慢倒，回头观察你车左后角，当左后角越过你后面车的车左侧延长线(也就是进了车位实现啦)，方向盘左打死，慢慢倒直至车在车位中摆正。
此时你的车尾巴应该距离你后面车前脸半米到一米左右，整个车和你后面的车对得正正的，连挪都不需要挪。
此方法最大好处就是快，需要的空间小，而且其实位置比较随意，只需要照顾到你别右前刮到前车即可，我正常的话都是一把两秒能停完。
侧方位停车如何判断何时转向-雷达篇
关于侧方位停车如何判断何时转向的问题，小编已经给大家总结了两个小技巧。一个是关于考试的，一个是关于非雷达的，那么现在的小编要给大家介绍一下如何使用雷达来进行侧方位停车。跟着小编一起看看吧!
侧方位停车如何判断何时转向-雷达篇
1、倒车一定要慢，要保证倒车雷达一响就能停住。要意识到，倒车时后方不仅有固定物，还随时可能在盲区中出现移动物。
2、用倒车影像确认后方空间。如果没有倒车影像，只好停车下来亲自看一下。
3、用左右后视镜确认两边余量。
4、两边的余量不可同时确认，先看一边再看另一边。
5、如果倒车雷达与后视镜发生矛盾，确认排除移动物后，以后视镜为准。
6、必要时掰回左后视镜，直接用眼睛后视。
7、有人指挥最好。降下窗玻璃，听清指示。
一个成功的案例是冬天晚上去某单位打球，那个变态单位六点半都不下班，停车场满员，而且过道刚够一辆车穿行。好不容易看到远处一个车位，开过去却发现车头车尾两个方向都拐不进去。无奈只好原路退回。十几米的距离，倒车雷达几乎不挺地响，弄得我胆战心惊。最后平安倒出来。
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