在车后方拖车勾处系一铁链，垂直到路面;可以有效减少静电;再有就是驾乘人员的内衣，一定不要穿纤维制品，我一次穿的袜子是纤维的，那一天太痛苦了，差点被电“死”。
消除汽车静电的方法，不外乎安装空气静电放电器、搭链静电放电器和打防静电蜡等措施。以下方案可供参考：
第一，注重内饰纤维物的配置
纤维织物的摩擦是重要的汽车静电来源，特别是化纤产品，更易摩擦起电，因此在选择座套、坐垫及脚垫等用品时，推荐使用真皮、毛料或纯棉制品。
第二，注重选择车蜡
车蜡具有防电作用，但不同种类车蜡防静电能力不同。若您的车静电易于产生，不妨采用防静电专用车蜡，效果会更加明显。
第三，注重静电放电器的使用
静电放电器包括两种类型，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器，最好让这两种放电器组合使用。
有两个土办法可以在一定程度上缓解上下车被“电”的苦恼。即上车前先拿着钥匙接触一下周围的铁栏杆之类与大地连接的东西，不过，如果电流足够强的话还是会有感觉，只不过因为手与钥匙接触面比较大，所以单位面积的电流不会那么强，也就不很疼了(这个办法不适用于遥控钥匙)。下车时，用手推车门的侧玻璃而不是推金属边框来关门，因为玻璃是绝缘的，不容易被电，不过，要注意力度，以免损坏玻璃。
如果以上两种办法还不能满足你的需要，就只能采取更为积极的措施了。专家说，车内的装饰品最好不要选择容易产生静电的化纤物品，尤其是座套、方向盘套、脚垫等汽车用品，能用天然产品、纯皮纯棉的最好，虽然价格比化纤产品贵，但从防静电角度讲会舒适很多。
还可以选择一种更为有效的办法，就是去汽车用品市场选择专用的静电放电器。据介绍，静电放电器一种是对天的，一种是对地的。许多车友看到别的车尾部挂着一条拖地的小尾巴，这就是对地静电放电器。
汽车防静电方法
仪表台铺湿毛巾
用一块湿毛巾铺在仪表台上，利用阳光使得毛巾内的水分迅速蒸发，从而提高车内的湿度，减少静电产生的几率。条件好的车主，可直接在车内加装一台车载加湿器，定时向车内喷洒水雾，以此来防止静电产生。
消除手上静电
为避免静电击打，可用小金属器件(如钥匙)、棉抹布等先碰触车门、椅背、中控台等消除静电，再用手触及。
加油杜绝使用塑料桶，最好用铁桶
如遇特殊情况需用塑料桶向车内加油时，注意在加油时绝对不可以向塑料桶直接加油，应加在铁桶内，选离加油机5米外转注入塑料容器内。
少开内循环空调
内循环空调使得本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。建议半开着窗(避免让风直接吹在身上)，即使身上有些微汗也不要紧。
安装静电放电器
静电放电器，也叫静电释放器，其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到消除车内静电的目的。
选用防静电的养护产品
可在车内车毯、仪表盘、布套、车门把手等易导电部位使用静电防止剂。使用时，可直接喷洒在易导电部位，然后用干布擦拭，不仅可以防止静电产生，还可有效减少灰尘、污垢生成。市面上的车内静电防止剂价格在50-200元之间。使用时，使用量控制在10ml/m2左右，防静电效果通常可持续10天左右。
做冬季防静电保养
目前，一些较大的汽车养护店都提供冬日防静电养护服务。该服务从车辆外部和内部同时进行。其中，外部养护多为给车辆打防静电蜡，多使用3M的特级水晶蜡，可保证抗静电、抗紫外线、酸雨、防氧化等一步到位。
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汽车怎么挂挡 汽车挂挡有哪些方法
对于新的驾驶员来说，汽车的每个零部件，都有独特的用处，汽车怎么挂挡，汽车挂挡方法有哪些呢?
汽车怎么挂挡
一般的车一共有五个档位，外加一个倒车档。最新的车出现了有六档的。
加挡
空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。
1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡。
2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。
3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。
减挡
5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。
3挡→2挡：向下推入2挡。
2挡→1挡：向上推入1挡。
手动挡汽车，换挡的时候要踩下离合器，松开油门，换好挡，再松开离合器，踩下油门。
汽车挂挡方法
方法1.
首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。
方法2.
换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应及时升档，不要拖档行驶。
不得在坡路或车速降低时，使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档，在路况好的条件下长时间行驶。
一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档，只能在一些极特殊的情况下，比如，冰雪路不宜使用制动器，或者行车中制动器突然失效时，而必须借助汽车发动机制动时才用。
在汽车行驶中变速，非特殊情况，不得越级换档。
上坡换档，技术要熟练，动作配合应协调，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低，甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档，四档换到二档等)。
下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。
方法3.
换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键，在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后即可加入二档，不要“冲车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。
加档时，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时，要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳递，避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。
使用两脚离合器换档。尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。
方法4.
尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。
方法5.
汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。然后，再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级档位。最后，迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车继续前进。
方法6.
当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板。然后，再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。最后，在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进。
冬季开车防静电 小编给你来支招
冬季气候阴冷干燥，车友们开车时常常都有被静电电到的经历。由于引起静电的原因比较多，因此要除去车上静电的方法也是多种多样的，今天就给大家介绍几种简单易上手的防静电的方法：
第一，在握开车门前，可以前拿锁匙金属体部分触碰一停车门，一个简单的动作就能在开车时候不轻易触电；停车的时候，前用手碰触一停车门的金属部分，然后再开。
其次，尝试保留车内的“水分”。可能这个时候很多车主就有疑问了，车内水分看不见摸不着，该怎么保留呢？其实只需要我们平常在外表台上放一块湿毛巾，或者定期用喷雾器在车内喷洒点水，就能达到增加车内湿度，减少车内静电产生的成效；同时在平常用车时，少开内循环空调，也可以保留车内水分。
第三，化纤类面料最轻易引起静电。譬如我们车内的坐垫、足垫等用品时，在秋冬季节可以不要使用，改用真皮或纯棉制品等。
善用工具排除静电
我们也可利用相关工具除电，如譬如车蜡和静电放电器。有些车蜡拥有必定的防静电能力，在秋冬季节，车主可以依据车蜡的不同成效来选用放静电产品。
此外，部分车辆的尾部有一种天线状物体(空气放电器)，或固定在车尾垂在地面与地表接触的条状物体(搭链式放电器)，都是专门针对静电设计的静电放电器，可以防止汽车上的大部分静电。
史上全预防汽车静电方法在这里！
秋意凉！秋天用车有一个常见的问题，那就是静电。因为秋天气候干燥,很容易产生静电，静电最大的危害就是容易发生事故，尤其是在车里。危险指数很是高。了解产生静电原因，再来解决静电问题。让我们一起科普知识吧。
科普知识
产生静电的原因:
汽车静电的产生主要有两个来源：一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等摩擦产生，在干燥的秋冬季节，化纤类织物比起棉、麻、丝绸织物更容易使物体带静电;二是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生静电。
如何除静电
1、加湿器除静电。
静电产生的原因无非就是空气干燥，那么利用加湿器，增加空气湿度，自然就会消除静电现象。目前，车载加湿器的种类有很多，价格从几十到上百不等，制作也非常美观。还有迷你的加湿器，利用us接口供电即可工作，十分方便。在用车载加湿器的时候，切记要用纯净水，以免杂质进入车厢，污染车内空气。
2、静电放电器除静电。
利用静电放电器消除汽车的静电，也是一个非常实用的方法。空气静电放电器类似于一个天线装的物品，安装在车顶，十分灵巧。车载静电放电器的价格也不贵，同样是几十到几百不等。稍微花费一些，去除静电烦恼，还是很值得的。
3、尽量不要开暖风。
秋冬季节行车，如果不是特别寒冷，不要开暖风。利用空调加热，会使车厢内空气中的水分流失，使空气变得干躁，容易发生静电现象。
4、减少车内以尼龙、绦纶、聚丙烯晴纤维和醋酯纤维等为原料物品的数量。
绦纶、聚丙烯晴纤维和醋酯纤维等材料，十分容易起静电。所以在秋冬季节，最好不要将这些材料做成的座椅垫，脚踏垫放在车内。而诸如座椅垫这些饰品最好换成皮质的，如果觉得皮质价格太高，可以换成纯棉的，这样同样可以使静电现象得到改善。
5、保证充足的饮水。
静电发生在车和人体皮肤之间，一方面是因为空气干燥，另一方面是因为皮肤干燥。勤喝水，多喝水，可以保证皮肤湿润，一来可以保证我们机体健康，二来更是可以消除静电。
6、穿着要讲究。
和车中物品一样，尼龙等材料制成的衣物会导致静电的发生，因而要尽量穿着棉质或者皮质面料的衣服。
7、巧用车钥匙。
秋冬季节，在开车门时，很容易被静电电到。而巧用工具可以避免被电到。车钥匙是最方便的一个小工具，在开车门前，先用车钥匙金属头碰一下车体，此时会发生静电，但是是在钥匙与车之间，而不会电到人。
8、学会一点其它的小技巧。
要防止静电，还需要掌握一些小技巧。比如在开车门时，可以手摸车窗而不是门体；又如在开车前，可以用湿毛巾擦一下手和脸，这样就会避免静电的发生了，再如戴着手套开车也是一个不错的选择等。
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汽车产生静电的原因分析
汽车产生静电的原因分析：不怕电的可以不看这篇文章了，怕电的看看也好。今天来说说汽车静电这些事。
汽车静电的产生主要有两个来源：一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等摩擦产生，在干燥的秋冬季节，化纤类织物比起棉、麻、丝绸织物更容易使物体带静电;二是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生静电。
为了消除车内的静电，在秋冬季节，车内物品尤其是座椅套、脚垫等，应该少用化纤织物，多用不会或不容易摩擦起电的纯棉、真皮等制品。同时，选用防静电车蜡也是一个不错的选择。如果车内静电实在过大，则必须使用静电放电器，如放电天线、放电带、放电棒等。为了防止静电，驾驶者或乘车者还要注意尽量少穿化纤类衣物。
是天气干燥的事，加油的时候一定要注意，很危险的，可以买一个静电贴什么的，安全第一。
车上静电的来源主要有3类：
(1)人体本身积累的电荷。这是由皮肤和衣物的摩擦产生的静电不断积聚造成的。
(2)汽车静电。汽车静电是指车体在干燥的环境中与尘埃摩擦而产生的静电。
(3)衣物与汽车内饰产生的静电。人坐在车内时，身上的衣物难免会和汽车内饰相互摩擦产生静电，如果汽车内饰较多的使用化纤织品则更容易产生静电。
静电的危害
静电通常不会让人体感到不适，只是在接触放电时才会有电击的不适感。然而，科学研究表明，静电在人体积聚到一定程度后就会危害身体健康，会引起脑神经细胞膜电流传导异常，影响中枢神经，使人出现头晕、头痛、烦躁、失眠、食欲不振、焦躁不安、精神恍惚等症状，严重的还会影响人体新陈代谢、引发血糖上升、皮肤病、神经失调、抵抗力下降等情况。
如何防止汽车静电
(1)养成良好的用车习惯。
车内选用天然制饰品，少用化纤织物。化纤织物的摩擦是汽车静电的重要来源，因此在选择坐套、坐垫及脚垫等用品时，尽量使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤产品的使用。尤其是坐套、方向盘套、脚垫之类最好选用天然产品或纯皮纯棉等。
出门开车前先洗手，或者先把手放在墙上抹一下消除静电。为避免静电击打，可用小金属器件(如钥匙)、棉抹布等先碰触车门、椅背、中控台等消除静电，再用手触及。
空调少开内循环。内循环空调使得本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。
尽量避免穿化纤衣服，最好穿全棉内衣。勤换衣服、勤洗澡可以有效减少身体上的静电积聚，注意皮肤保湿。
(2)加湿器除静电。
静电产生的原因无非就是空气干燥，导致电荷积聚不易释放。那么利用加湿器，增加空气湿度，自然就会消除静电现象。目前，车载加湿器的种类有很多，价格从几十到上百不等，制作也非常美观。还有迷你的加湿器，利用u|s|b接口供电即可工作，十分方便。在用车载加湿器的时候，切记要用纯净水，以免杂质进入车厢，污染车内空气。
(3)静电放电器除静电。
利用静电放电器消除汽车的静电，也是一个非常实用的方法。空气静电放电器类似于一个天线装的物品，安装在车顶，十分灵巧。车载静电放电器的价格也不贵，同样是几十到几百不等。稍微花费一些，去除静电烦恼，还是很值得的。此外，具有类似功效的防静电设备还有静电带、除静电钥匙扣、全自动感应式静电放电器等。
(4)选用防静电养护产品
可在车内车毯、仪表盘、布套、车门把手等易导电部位使用静电防止剂。使用时，可直接喷洒在易导电部位，然后用干布擦拭，不仅可以防止静电产生，还可有效减少灰尘、污垢生成。
选用防静电车蜡。对于爱打车蜡的车主来说，冬季打蜡时可以选择防静电专用车蜡，经过这样处理的车辆不会再与车主“来电”了。市面上还有一种防静电的喷雾罐，使用起来极其方便，只要均匀地喷涂于车身上，再用毛巾抹去即可。
汽车静电如何消除
汽车静电不但给您驾车与乘车带来不便，还可能引起意外事故。所以要引起足够的重视，下面介绍一些清除静电的小常识和大家一起分享
选用天然制饰品
首先，车内应选择天然制饰品，少用化纤织物。化纤织物的摩擦是汽车静电的重要来源，因此在选择坐套、坐垫及脚垫等用品时，尽使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤产品的使用。尤其是坐套、方向盘套、脚垫之类强力推荐使用天然产品或纯皮纯棉等，虽说价格比化纤产品贵，但从安全角度来讲还是物有所值。
扎个“尾巴小辫”防静电
静电放电器分两类，一种是对地的接地式放电器，一种是对天的空气放电式放电器。接地式放电器较为传统，它也称为褡裢式放电器，这种对地的褡裢式放电器形同倒车雷达，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下，这也是日常一些车辆后面拖在地上像一条尾巴的那种物体。而对天的空气静电放电器则粘贴在汽车尾部，是一种形似天线的物体，也叫“除静电天线”。
稀释甘油
有一种更省钱的办法是将稀释后的甘油把车身擦一遍，可以让车辆保持一段时间无静电。
仪表台铺湿毛巾
用一块湿毛巾铺在仪表台上，利用阳光的照射使得毛巾内的水分迅速蒸发，从而提高车内的湿度，也不失为对付静电的妙招。
手放墙上抹一下
出门开车前先去洗个手，或者先把手放在墙上抹一下消除静电。为避免静电击打，可用小金属器件(如钥匙)、棉抹布等先碰触大门、门把、水龙头、椅背、床栏等消除静电，再用手触及。
少开内循环空调
内循环空调使得本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。建议半开着窗(避免让风直接吹在身上)，即使身上有些微汗也不要紧，适当促进汗腺的分泌对皮肤反而比较好。
怎么避免汽车静电的产生
我们在驾驶过程中，经常会出现静电的情况，对于这种情况的发生对于驾驶员开车影响是很大的，因此应该注意对于汽车静电的避免措施。
1、增加车内湿度
干燥季节在仪表台上放一块湿毛巾，提高车内的湿度，或者定期用喷雾器在车内喷点水，这样也可以增加车内湿度，减少车内静电产生。如果条件允许可在车内装一台车载加湿器，定时向车内喷雾，来防止静电产生。
2、开车前消除人体静电
在开车前洗手，或者把手放在墙上抹一下也可以消除静电。当然如果您受到条件所限时，也可以用手在车上拍一下放完电后再开车门，相比手指接触汽车表面，双手直接附上去可扩大接触面积，减弱放电时带来的不适感。
3、尽量穿纯棉衣物
纯棉衣服不容易产生静电。当然如果穿化纤类衣物可以在清洗的时候使用衣物柔顺剂，这样也可以可以减少部分静电产生。此外要多喝水，保持皮肤的湿润也是可以避免静电发生的，因为静电在潮湿的状态下是不会自行发生的。
4、接触式手持静电消除器
常用的接触式手持静电消除器主要针对的是化纤类衣物产生的带正电荷的高压静电。手持设备去接触带静电物体，小巧便携，抗静电压力为：2WV——4WV。
5、汽车静电接地释放设备
常见的为汽车防静电接地条，主要去除车身静电，以外部静电为主，充分释放行车中产生的静电。利用螺丝紧固在汽车尾部的保险杠上，静电带拖拉释放静电。利用加固金属片或紧固螺丝接装到汽车排气管。将车身上的静电通过接触路面而将其消除。
汽车静电不但给您驾车与乘车带来不便，还可能引起意外事故。所以要引起足够的重视，下面介绍一些清除静电的小常识和大家一起分享。
扎个“尾巴小辫”防静电
了解了车内静电的产生，防范起“触电”来也自然并非难事。
首先，车内应选择天然制饰品，少用化纤织物。化纤织物的摩擦是汽车静电的重要来源，因此在选择坐套、坐垫及脚垫等用品时，尽使用真皮、毛料或纯棉制品，减少化纤产品的使用。尤其是坐套、方向盘套、脚垫之类强力推荐使用天然产品或纯皮纯棉等，虽说价格比化纤产品贵，但从安全角度来讲还是物有所值。
如果车主感觉爱车经常“电”自己，还可选择安装一套静电放电器，它也叫静电释放器，其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到消除车内静电的目的。
静电放电器分两类，一种是对地的接地式放电器，一种是对天的空气放电式放电器。接地式放电器较为传统，它也称为褡裢式放电器，这种对地的褡裢式放电器形同倒车雷达，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下，这也是日常一些车辆后面拖在地上像一条尾巴的那种物体。而对天的空气静电放电器则粘贴在汽车尾部，是一种形似天线的物体，也叫“除静电天线”。其外观比较新颖，有些更因可以和车载天线共用而广受欢迎。业内人士建议，两套都装的话，防止静电的效果要比单装一种要强得多。
此外，市面上还有一种小巧的静电释放棒，通过接触金属瞬间释放静电。静电放电器种类繁多，其市场售价从几十元到上百元不等，功能基本无差异，主要是外观的不同带来价格上的变化。
小贴士奇招妙术巧“治”汽车静电
稀释甘油擦车身
有一种更省钱的办法是将稀释后的甘油把车身擦一遍，可以让车辆保持一段时间无静电。
仪表台铺湿毛巾
用一块湿毛巾铺在仪表台上，利用阳光的照射使得毛巾内的水分迅速蒸发，从而提高车内的湿度，也不失为对付静电的绝招。
手放墙上抹一下
出门开车前先去洗个手，或者先把手放在墙上抹一下消除静电。为避免静电击打，可用小金属器件(如钥匙)、棉抹布等先碰触大门、门把、水龙头、椅背、床栏等消除静电，再用手触及。
少开内循环空调
内循环空调使得本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。建议半开着窗(避免让风直接吹在身上)，即使身上有些微汗也不要紧，适当促进汗腺的分泌对皮肤反而比较好。
新车拉高速的正确方法有哪些
新车拉高速对汽车的零部件比较好，那新车如何正确拉高速呢?方法有哪些?
新车拉高速前的准备工作：
1、做完首保后再拉高速，因为首保做完，换掉旧油(新车发动机内装的一般都是磨合专用机油，这种油不能拉高转速)各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。
2、按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。
3、选择好安全的路线，还要记得得加满油，还有就是拉完高速后建议马上去换新机油，如果你实在舍不得马上换，那再开两千公里左右换一次新机油。
新车拉高速的正确方法：
这里补充一下，如果你是手自一体档，要切换到手动模式。
拉高速的第一步是更换机油，换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。
第二步，从1挡开始到3挡，每一个档位从低到高拉起来(不要一下就狠踩油门，先在3000转左右开一小会，然后上到4000、5000……)，每档位适应三到四个转速，最后都维持满转速表4/5左右的转速(一般5500转以上要保持3分钟)，每档位分别坚持总时间5分钟(不要超过太长时间)就可以了。(这里算我罗嗦，其实没必要，但毕竟这里大家都是新车，爱护一点好了。)3档拉完直接连续升到最档，松油门让车自然减速后，停车熄火5分钟，这里提醒一下，不要把转速表踩到红线，因为一但到红线，就算你用手动模式，手自一体变速箱也会自动帮你升档。
第三步，1到3档正常开起来，3档时把转速再踩上去后升4档坚持个5分钟，然后再5档……，这里到了高档了，同学们就要说了，车速已经很快了我不敢开了。所以一般大多数的变速箱4或5档拉完就差不多了，如有条件最后就是最高档位能在3000转以上跑个几十公里就可以了。
第四步，拉完高速记得最好马上去换机油。
新车拉高速注意事项
1、换油前去拉车
拉高速不仅要求有技术，还需要找对时间，而机油的品质是影响发动机的直接因素，所以换油前一定不能去拉高速，因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。
2、载物太轻或太重
拉高速时新车一定要在满载状态下去进行，否则就算拉高速了也等于白拉，所以要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。
3、低转速运行
新车拉高速转速不能太低，如果常在低转速运行，容易造成腰肌劳损，以后高端发力不足，反映不灵敏。所以要让发动机在1500转至3000转之间变换运行，这样可磨出好发动机。
4、没做首保就开跑
很多新手对于如何拉高速都没什么经验，对这方面的知识也比较欠缺，将车接到手没多久就想着出去拉高速，殊不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了。
5、红区持续时间太长
拉高速时每个挡位都拉到红区，然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。然而随之问题就出现了，长时间提留在红区的将会对车辆的发动机大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。
6、将车开到极速
拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合，切记不要将车开到极速，这样非但不会起到拉高速的目的，反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。所以以100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”。
♨新手判断车头距离的方法有哪些
对于新手来说，判断车距是一项是十分困难的事情。但是，如果不把握好车距，经常会发生事故，新手该怎么判断车距呢?
前车距离：
当看见前车后保险杠上沿，此时判断车距为 1m ;
当看见前车后保险杠下沿，此时应判断车距为 2m;
看见前车后轮胎下沿——车距为 3m;
车头左右距离：
假设左右前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部下端在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离约为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时(即能看见人体膝盖位置),车前端与人体距离约为2米。
3、当你看到车前左右端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离约为0.3米。
对于开车，细节是十分重要的，只有把握好每一个细节，才能做到安全驾驶。车距的保持也是这个道理，多判断几次就会了，毕竟熟能生巧嘛。
