考驾照其实和普通的考试没什么区别，关键在于付出了多少努力，是否掌握了正确的方法。学员们，如果你仍对学车心存疑惑，按照这几点来做绝对没错的!
理论考试要重视
科一和科四不是纸上谈兵，理论考试对指导实际道路驾驶有很大的帮助。所以考前多做题，有针对性的做练习，为以后开车上路打下良好的基础。
训练场上听教练
没有人喜欢不尊重老师的人，更没有不听话就能学到东西的学员。训练场上听教练的，教练的丰富经验会对你起到很好的指引。
练习时要多提问
不要总在私下抱怨你练车中碰到的困难，遇到困难直接向教练提出来，多提问多沟通是解决问题最好的办法。
反复犯错要反思
进步的最大源泉就是善于反思，反思能促进学车的进度，反思能让你下次不再重蹈覆辙。
科二重点在记忆
科目二有五个项目都需要找点、打方向，因此只能牢牢记住，等到以后对车子渐渐熟悉，有了车感才不需要看点。但记忆在应对考试时才是最有效的。
科三难点在细节
科目三虽然简单，但仍然有很多人不知道挂在哪里。其实就是细节。这时候粗心大意绝对要不得。
考试之前想过程
进入考场之前不要加入正在议论的人群，也不要东想西想，赶快回忆考试流程和具体步骤，这样做是为了印象深刻的同时保持镇定。
考试当中须镇定
考试和平时的练习一样，只要做足准备，就完全没必要紧张。调整好心态，自信应对，你就已经赢了!
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倒车入库七字口诀，助你轻松过关！
倒车入库是科目二五项必考之一，也是考试难度最大的。
本期，小编带来了倒车入库技巧口诀，希望能帮助学员顺利通过倒车入库！
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。
看准左镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。
车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈，
挂上一档要出库，车头触线右打足。
车头盖线车停好，调正车身本领高。
备注：小编觉得倒库时如果你有把握一次性入库的话，那建议你找到你打方向盘关键点，如果你没有把握一次性入库，还是早打方向盘较好。
学车考驾照，学什么，请记住这5句话
总是能看到这样一种现象：不会开车的人总是会比开过车的好教，快会。这在驾考看来是一件很正常的事。因为会开车的目的是拿到证，觉得自己开车技术水平杠杠的，因此对于教练的指示总是会结合自己的实际。但是，没开过车的人懂得虚心，全盘接受，到了完全掌握都还没察觉。所以，当看到一起学车的人跟你炫耀技术有多牛时，不要羡慕。没有基础可能赛过技术强的
很多人会颠倒驾考的目的：为了拿驾照，技术只要能混过去就行。但是你不知道的是，拿到那本驾驶证只是为了证明你技术已经熟练。能够平安的开车。当你学任何项目都是得过且过的时候，就算你很好运气的混过去了，你也不是一个合格的驾驶员、
学车学什么?学技术，学为人?最为重要的还是学坚持。这周来一次，下个月再来一次，每次来都是新体验，都要重新学一遍;对于教练的催促毫无波澜，觉得教练大惊小怪，小看了你;有3年的时间，还有大把时间呢…..以这样无谓的态度，你可以学什么?
每一个科目不是有规定了5次的补考机会吗?那为什么在第一次失利的时候就从此一挫不起了呢。学车其实就跟人生一样，怎么可能没有挫折。半天学不会，就用一天;课上不懂，课下就积极提问;实在不行，用笔记起来背。其实一点都不难
教练是服务行业吗?恩，那人民教师也是服务行业。因为他们的性质都是一样的，传授知识。所以，对于自己的教练，先学会尊重，才是获得知识，学会开车的前提
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