现在路上的机动车越来越多了,但很多人并没有安全交出行的意识,空有一句口号,实际上还是一不小心就抢黄灯,或者一言不合就加塞……下面这几个危险的驾驶行为,也许不常发生,但你一定要充分了解其中的危险性!不要再心存侥幸了。
对于路怒症这个问题,真的是无解,有些脾气很好的人,一坐到驾驶席,就肾上腺素飙升,想冷静都冷不下来。要说还是怪现在一些人开车素质太差,总是不守规则,扰乱交通秩序,凭什么要让好好开车的人为这些人买单呢!还有一些司机路上很不服输,完全不能容忍被超车或者小看,一定要争这口气。网上有很多帮助司机朋友舒缓情绪的小贴士,调节适宜温度,保持好心情,放喜欢的音乐等,其实这些起不了多大作用,都能提高自己的忍耐力了,有些人开车不要命,咱们犯不着跟他们一般见识,自己开稳一点比较好。
一般新手司机和谨慎的人还不敢这样做,往往是些老司机,仗着自己技术好,路口都不减速。而且,路口还有行人,本来路况就复杂,还要赶那两秒钟,不是摆明了不把别人时间当时间嘛,这种司机,发生几次剐蹭都是自找的。提醒大家,无论是开车还是走路,都看清了再走,遵守交通规则,同时留意是否有大车,注意保持安全距离,这样才能远离危险。
这种往往发生在超车的时候,如果贸然去超车或者越过障碍物,被超越车辆的车头或逆向车辆的车尾处突然跑出行人或车辆,光是想想都恐怖,完全没有反应或者补救的机会。现在不守交通规则的大有人在,鬼探头的现象也是防不胜防,因此这就要求我们在开车时更加小心,超车时一定要看清楚了,有把握再超;而在路上走路时,一定不能胡乱穿行,这样是很危险的。
途哥说这么多,无非是想提醒大家,有一个良好的交通生态多么重要,自己安全了,也方便他人,这都靠严格的交通法规执行,以及大家的自觉。
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新车标配相当于对手的顶配 这款超实力SUV 即将“加量”上市
3月15日,凭借性能、配置、外观和超高性价比在国内SUV市场大放异彩的实力型SUV-陆风X5,立刻推出一款全新改款升级车型,新车将命名为“陆风X5 PLUS”。从“PLUS”上,大家也能知道这款新车卖点:新车全面升级,包括配置、外观、内饰、动力等。
目前得到的消息,陆风X5 PLUS将在3月15日正式上市,新车将推出手动挡和CVT自动挡在内共5款车型,并提供8种车身颜色。全新的车型设计,超高的配置和性价比,再加上在工艺上的不断提升,这款全新SUV非常值得关注。来看一下,这款新车究竟有多强大?
外观方面,相比现款X5硬朗的车身造型,X5 Plus对中网和前保险杠做了全新设计:加宽了前脸格栅间隙,原本小巧的矩形雾灯改造成了翼状,新车大灯组新增了LED日间行车灯,整体外观更为流畅动感。同时,新车复新设计了车身侧裙和轮毂造型,加上车尾的红色PLUS标识,更加的大气镇定。
配置方面,陆风X5 PLUS在配置上较大幅度的升级,是这款新车的一个超级大看点。其中,最显眼的莫过于中控台的改变:原先一线天的设计被10寸超大尺寸多媒体液晶显示屏所取代,用户可通过手机蓝牙实现双向智能互动。操控台部分也更新了外表盘及方向盘,新车的三幅式镂空方向盘增加了更多快捷按钮,有用提升车辆操控效率。
在性能配置上,陆风X5 PLUS将标配ABS+EBD、车身稳固操作ESC、牵引力操作系统TCS、弯道制动操作系统CBC、紧急制动辅助PBA、上坡起步辅助HAC、下坡缓降速辅助HDC等配置。相比于陆风X5,新车还增配自动大灯、感应雨刮、自动空调、10寸多媒体显示屏+GPS导航+倒车视频影像、电子手刹EPB、一键启动等。高配车型还将配备座椅加热+记忆(含外后视镜记忆联动)、日间行车灯、360°环视影像等。
陆风X5的配置和性价比已经超高了,再加上这次的全面升级,让陆风X5 PLUS的标配车型的配置都已经接近同级对手的顶配车型,所谓功力大涨、诚心满满。
逆天的配置和性价比已经够让人惊喜,为了迎合车主更挑剔的需求,陆风X5 PLUS在内饰上也做了全新设计。除了创行版沿用现款陆风X5的内部设计,其他款车型的内饰整体风格将更时尚、大气,采纳不同的工艺及材质突出内饰的品质感;原X5外表板为硬塑件改为搪塑工艺,品质感及手感更好;原X5门板中部饰板为热压成型,现X5年度款为低压注塑,手感更好。中控台上新增了10英寸显示屏,三辐式方向盘的镂空面积也更大;所有这一切的升级改变,也让新车驾乘体验更加舒畅镇定。
此外,陆风X5 PLUS还提供了8种车身颜色可选,包括玉白、中国红、斯巴达褐、钓岛绿、海防绿、华夏金、南海蓝和琥珀金。动力方面,估计陆风X5 PLUS将搭载了一台1.5T发动机,最大功率150Ps,峰值扭矩200N·m。传动系统,与之匹配的是手动变速箱或CVT变速箱。
汽车大师点评:内饰、配置、外观方面的全面升级,让陆风X5 Plus的功力和性价比大幅提升,标配车型的配置接近了同级对手的顶配车型,称得上是1款功力深厚,诚心满满的实力型SUV。陆风X5PLUS 3月15日正式上市,准备今年入手新车朋友,当天通过陆风汽车官网及微博微信进入上市公布会H5页面,了解更多产品信息。
物价不断的上涨,再不学车就来不及了。
汽车已经不再是什么奢侈品了,现在很多人都能够买的起车。所以学车也就成为一项必不可少的技能了。但如今每个人在学车前总要为自己找一下理由,总结一下,学车好处有以下9条。希望能够给那些还在犹豫要不要学车的朋友做一下参考:
理由 1多一门技术、多一条生路!现在有不少单位都可能会要求有驾驶证,一来短途出差可以开车去,二来老板喝醉了可以帮忙送回家。当然对于那些想从事运输业的朋友,驾驶就是生存的必备技能。
理由 2驾照考试又要改革,越到后面就越难考,还是早点拿到以备一时之需!目前科目二科目三考试主要由计算机 评判,扣分项目多,难度正在逐步加大。当然加大难度其实是为我们的生命负责,没有良好的驾驶技术,出这出那的事故总是多。
理由 3随着物价的上涨,学车费用不断往上蹭!物价上涨,人工成本增加,考试难度大,训练成本越来越高,所有因素造成了学车价格逐年上涨。为了您的小金库,学车当然越早越好。
理由 4工作生活需求,人的生活质量不断提高,车以后肯定是每家必备的产物 。买车现在不是为了面子问题,更多的是生活所需。而且车子也是生活质量高不高的一个象征。
理由 5现在下课的时候去各个中小学门口看一看,那车子真是多的不得了,而且开车的大多数妈妈。交通状况不理想的情况下,开车还是比骑电动车和摩托车 安全很多。当然,也避免了风吹日晒之苦。
理由 6有个车开就如同家里有门有窗一样,再不用担心下雨难打车,不用担心上班怕迟到,不用顾虑手上提着大包小包去跟别人抢的士。
理由 7周末的时候有辆车可以载着家人去户外呼吸一下新鲜空气,为烦闷了一周的大脑来个彻底的解放!
理由 8逢年过节的不用再为买车票而担心。开车回老家方便又轻松,而且还有点衣锦还乡的感觉,真爽!
理由 9现在交警严查醉酒驾驶,酒驾被查将被刑拘。无论是聚会还是商务会餐开车都可以用来挡酒,既不失礼,又保护了身体健康。
注意!开车再不小心这个问题,可就要追悔莫及了!
开车出门在外,遇到斑马线有行人正在通过,有的人会停下车礼让行人,也有人会立即踩一脚油门,赶在行人之前抢先通过。
近日,就因为这一脚油门,
导致在涪陵区太极大道交委路口人行横道处,
一起悲剧的发生。
案件详情
2017年4月3日,出租车驾驶员李某兵,驾驶车牌号为渝GT3338的出租车,由沿太极大道往消防队方向行驶。
当车行至太极大道交委路口人行横道时,与正在过马路的李某相刮撞。造成李某送经涪陵中心医院抢救后,无效死亡。
李某兵驾车行驶至事发路段时,在经过有停车让行警示标志的人行横道路段时,并未减速行驶。疏于对人行横道行人动态的观察,未能及时发现行人正在通过人行横道。导致车辆在与行人接触后才采取制动措施,造成行人被车辆刮撞后向前飞了几米后倒地。
礼让行人这一行为不仅仅是一种道德规范,我国的法律中也记录了礼让行人的相关规定。
《中华人民共和国道路交通安全法》"第四十七条第一款“有关规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。”
但不少司机心存疑惑,
究竟如何才算“礼让斑马线”?
看看这些或许对你有帮助。
有不少司机都会有这样的问题,
如何才算“减速”?
缓慢行驶算让行吗?
如何才算“减速”呢?
目前交通法并没有对减速慢行有明确的时速规定,而且在现实行车中,不同路况,比如转弯道、直行道或者坡路,对车速都会有不同的影响。因此,在斑马线前减速,要减到一个能够确保安全,能够安全避让行人的车速。
缓慢通过是否算礼让?
不算让行,在实际生活中,许多车主在没有信号灯的路口看到行人后,往往选择缓慢通行,一边观察会否撞到人,一边缓慢通过斑马线。虽然这类行为有避让行人的举动,但是却没有做到礼让的原则,属于明显的与行人争道现象。
如遇行人停止或示意车辆通过时怎么办?
注意观察瞭望,在确保安全的情况下低速慢行通过。
如果行人横穿机动车道,是否要礼让?
礼让斑马线涉及到两种交通参与者,即机动车和行人。
行人同样具有遵守交通法规的义务道路交通安全法及相关法律规定,行人通过马路,如果不走过街设施,就应通过人行横道,没有人行横道时应该观察左右车辆,确认安全后通过。
行人在没有人行横道的情况下通过机动车道时,不得突然加速倒退或中途折返,行人不能随意横穿机动车道,是保证机动车的正常通行,而在人行横道上,行人则应得到机动车的礼让。
一看吓一跳!32年前买来的桑塔纳车相当于现在的什么车?
不知道小伙伴们有没有听说过一个词,叫“万元户”?这是在八九十年代非常火的一个称号,就跟现在的土豪一样牛。
那时候钱有多值钱,我举几个栗子你就明白了。那时候米0.14元一斤,肉0.95元一斤,走亲戚送礼2元左右,压岁钱0.1-0.2元。
如果你手上有1万块钱,基本上十年就可以吃喝不愁了!
然而,随着近三十年的经济发展,钱似乎变得越来越不值钱了,“万元户”也变成了历史概念。
那么现在多少钱,才相当于以前的一万块钱呢?来自北京师范大学教授钟伟的一篇权威学术研究报告答案是:255万!
看到这个数你就震惊了吗?再说个可怕的。1985年,桑塔纳在国内卖20多万人民币。
桑塔纳就是你认识的那个桑塔纳,对,跟你现在学车的车同个牌子。
按照上面说的,以前的一万等于现在的255万计算,20万相当于现在的20万×255≈5100万
我的天,真是不能忍,5000万买个桑塔纳?你可知道,5000万在现在能买什么车?
可以买2辆布加迪威龙
可以买10辆宾利
可以买17辆法拉利
可以买567辆2016款新桑塔纳
看到这里,我的心久久不能够平静。567辆桑塔纳,完完全全可以开个驾校了好吗?
说到驾校学车,我们再来看看32年前是什么样子的。80年代以前,我国机动车都属于公车,私人是不准拥有私家汽车的。
当时学车只能在单位跟着会开车的师傅学,名额也是有限分配的。从开始学习到最终领取驾照至少需要两三年的时间。
直到80年代中后期,国家才逐渐放开对私人购置机动车的限制。那时候,就算有钱也不能随心所欲的学车买车。
80年代的驾照
再对比一下现在,不管有钱没钱,只要是符合条件的成年人,都可以畅快学车。而且驾校多,选择的空间也大。
随着驾考政策的不断变化,大家学车的自主性越来越大,不仅练车时间、场地、教练可以自己挑,就连考试时间都是自主预约的。
练车拿证的时间更多掌握在了自己的手里,只要努力,多快拿证的奇迹都有可能发生。
所以说,活在当下还是很幸福的。以前当个万元户很难,现在手上有个一万块钱是稀松平常的事情。
如果你手头有一万块钱,你会选择做什么呢?如果是我,一定给自己和心爱的ta都报个名学个车。
开车你不注意这些死角的话,那你就麻烦了!
很多人开车只注意“眼前”的安全,忽视了汽车也是有“视觉盲区”的,当看这边文章无论是已经有车的一族,还是无车一族,这些都要注意了,知道了开车行驶的时候就请多关注下这些盲区,谨慎驾驶!
货车篇
盲区一:车正前方扇形区域
车正前方扇形区域
现在路上跑的公交车、大巴车、大货车是绝对的大块头。又高又宽的车体简直是浑然天成的路障,不仅妨碍我们私家车主的驾车视线,同时也给货车司机带来了N多处的开车盲区。
很多司机是无法看到车前方及左右两侧的路况,盲区整体呈扇形区域,所以大家一定要注意,开车要和货车保持一定距离,货车前方2米内都是司机盲区,另外因为货车比较高,在视线范围内,低于1.5米的障碍物司机也是无法察觉的。
无论您是开车,还是步行,都要远离车头区域。
盲区二:汽车右前方
汽车右前方
在货车行驶过程中,最为危险的状态就是拐弯。因为司机坐在左侧的驾驶舱,碍于车身高大且长,根本看不到右前轮区域的路况。所以咱们看见货车拐弯,一定要及时躲避,和货车至少保持3米的距离。
盲区三:客车后视镜下方
客车后视镜下方
快节奏的生活让很多朋友边走路边打电话谈工作,完全不注意路上安全。遇到路边没树的时候,通常大家会蹲在大客车的前方打电话,这样利用大车的高度给遮点阳光。这种状况是特别危险的,如果客车司机没能注意到你蹲在车前,很可能直接上车给油开走,那您就百分百被车带倒了,甚至是被碾压....想想都不寒而栗啊..
所以大家一定要注意,不要在客车的后视镜下面蹲坐或站立,尤其是右侧的后视镜下方,那绝对是司机的大盲区。
盲区四:汽车前方
汽车前方
不止是大巴车,像大公交车和挂斗的大货车在转弯过程中都会产生此盲区。因为车体长,拐弯过程中,车前轮、后轮的轨迹不同,如果行人或轿车与大车的距离较近,很可能被大车的后身带倒,造成伤害。
所以当大公交车、客车转弯时,我们尽量与其保持距离,待车辆完全转头后再正常行驶。
不是所有的汽车都有倒车影像,如果你不能绕行货车车头经过,那就请飞快的从后方通过,同样,从轿车的车尾通过也是很危险的,尤其是孩子在车辆后方玩耍,父母一定要警惕,因为倒车误伤儿童的意外已经发生很多了,千万要留心。
这是一个让人心塞的动图,上面的两个小朋友 牵手从车前走过,由于距离车前脸太近,个子又矮,视线盲区没能让司机发现孩子,从而酿成了孩子被碾身亡的悲剧,这也是给我们家长敲了警钟,平时一定要教育如何躲车孩子,增强安全意识。
说到盲区,我们不仅要注意避免停留在车辆的盲区范围,同时作为车主,我们在驾驶过程中更要注意观察自家爱车的盲区。小心开得万年车呐!
温馨提示:看了这些盲区,相信大家也有点胆战心惊的,其实平时开车的时候多注意些,这些危险也是可以避免的,这不仅是车主要注意的,行人看见汽车来了,也是要躲避这些盲区的,珍爱自己也是“关爱”他人。
新手学会这招,再不会踩错刹车了
首先并没有歧视新手的意思,但是新手踩错刹车的案例很多。究竟为什么会把刹车油门踩错呢?
根源就在驾车开小差、脚老是放在油门上,不管你驾车车龄多长,这都是最忌讳的!
一、怎样养成好习惯,杜绝踩错刹车?
1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦,一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。
2、想停就一定能停住
需要刻意练习。抽时间请人陪你练习,在你防备情况下,同车人突然喊:停车!在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况下错踩的可能。、
3、停车的过程让乘客舒服,没有顿挫感。
踩刹车不是猛得一脚下去,而是一个由浅入深的过程。生活中慢慢体会反复练习,由浅入深得推刹车,直到车身不摇晃为止。
二、学开车,首先要掌握好刹车的技巧,只有停得住,才能谈得上开得好!
注解:什么叫闲时脚一定是放刹车上?
由于城市路况拥堵,经常出现车多人多等情况,无法完成连续加速行驶!所以总有脚有闲的时候?有人喜欢搭在油门上,随时准备下次加速。这是错误的,万一有紧急情况,很容易反映不过来。
开车的注意!雨天这些危险动作不要再做了
随着夏天的到来,雨水一天比一天多。雨天是交通事故的高发天气,雨天开车玻璃容易起雾、视野清晰度下降、轮胎与地面的摩擦力减小,再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪,开车上路有时会遇上一些小问题,那么,我们该如何应对呢?
出车前的检查
下雨天开车出门一定要检查雨刮,把雨刮器的每一个挡位都试一遍,看其是否正常工作。
留心雨刮器的刮片刮水干不干净,如果不干净的话一定要及时更换。因为雨天驾驶如果雨刮失灵的话,后果会很严重。
磨损到极限程度的轮胎也是雨天行车的隐患,所以开车之前要注意轮胎是否有不正常的磨损。
放慢油门、保持安全车距
雨天视线不良,要慢速行车,保持前后车距,更不要频繁超车。道路因下雨变滑,轮胎的附着力下降。车速过快,制动效果明显下降,发生事故的机会增多。
动作不要太“猛”、禁止加速超车
当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力会随车速的增加而急剧变小,如果操作过猛很容易发生“水滑”。雨天行车踩制动踏板时要采取“点刹”的形式,连续轻踩使制动力输出平稳均匀,避免车轮抱死。
在雨天驾驶,不宜突然变线换道,更不宜突然加速。车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,引发车辆侧翻等意外事故。
雨天路滑、勿紧急制动
刚下雨的头几分钟是最危险的,刚刚下雨的时候由于路面浸湿的不均匀,造成了四个轮胎的与地面的摩擦力不平等,这时行车应该降低车速,要特别注意不能急刹车。
如果车速过快,那么制动距离将会大大延长,几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时,极易发生侧滑和甩尾,使车辆失去控制。
合理使用灯光
雨天开车,除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,开启空调除雾。此外,要合理使用灯光,灯光不仅可以起到照明的作用,还能提示其它车辆自己的位置,可大幅降低事故的发生率。
但需要注意的是,大雨天不要开启远光灯,因为造成的反射将会影响司机视线。
注意观察过路行人
由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往使司机措手不及。
遇到这种情况,司机应减速慢行,耐心避让,必要时选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和非机动车抢行。
涉水行驶正确方法
车辆的涉水行驶是一件很危险的事情,如果处理不当,很多部件都会受到很大的损伤。
一、小车涉水不能超过40厘米
只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。
应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。
常见车型的最大涉水量深度不一,其中越野车约为60厘米,小车不能超过40厘米。
如果水面超过了排气管,禁止启动发动机,最好马上拨打救援电话,并尽量使车辆前高后低,经专业人员检查没有进水后再重新启动汽车。
二、汽车涉水时不要加速
车辆涉水时尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
三、汽车水中熄火,切不可立即启动
车辆水中熄火,尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。
此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。
在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
四、汽车涉水后,及时排除刹车片水分
鼓刹制动的汽车一定要及时排除刹车片水分,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。
具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
以上就是雨天行车的注意事项,雨天行车安全第一,注意降低车速,保持安全车距。