九十分万岁,多一分浪费;驾考革命尚未成功,同志仍需努力!
科目二篇
第一章:倒车入库
右飞意思是往右边走,左飞往左边走。
打死,打死!!然后看右边后视镜!倒进去就巴巴适适的。看车头。左打死之后看到车身正了就回半圈,往前走一点点踩不回方向,直接左打死!往后倒!距离少了就回,多了就不回。第二章,侧方位停车
首先要控制好车速,右边车身与右边底线的距离30CM如图开始倒车。。。。。。。。。。。。。。。后轮红点和红线平行之后就往右边快速打方向。看左边倒车镜。看到车尾右后方那个直角的时候方向盘回正。后轮刚好要压线的时候就迅速往左边打方向(打死)!车摆正之后就停下。不用回方向。挂1出发!红圈和路的中心线对准之后往右边迅速打方向。考试结束!!!!第三章:曲线行驶
就是一个“绕”!打死方向很容易造成后轮压线。方向多了就回半圈方向。少了就多打半圈。第四章:坡道定点停车与起步
(重点)一个是坡道定点,一个是坡道起步。考试要求:,前面车头刚好在中间粗的黄色实线之内,前轮前方向也就刚刚好和最下面的黄线挨着。、右边距离太远;2、前面前轮压实线考试技巧:距离就刚好!
坡道起步——————同学们爱挂的科目
很多同学在学车过程中都控制不好离合器。不会用离合器控制车速。要领:每台车的离合间隙是不一样的,有的高有的低。所以当考试的时候才上车一定要先多试试离合,是软还是踩下去很硬。离合器必须慢慢抬。平路的时候,车子在走动就可以,如果快了就压一点下去。左脚踩离合,右脚定点的时候一脚踩下去,定好点就不要松。松了车子容易滑,滑下去容易扣分。车身开始慢慢抖动,抖动变大,不要随意这个时候松开刹车。不急,只要它没后退就说明此时它的动力和它要克服的阻力刚好。慢慢的,慢慢的,车子就动起来了。
第五章:直角转弯有的是左直角转弯,有的是右直角转弯。右直角,靠左行;左直角,靠右行。点位:如图由于拍摄角度问题看到了不平行。右车窗迅速打方向。
精选阅读
手把手教你通过科目一考试
电脑操作考科目一曾经提高了近10年了,关于年轻人来说,都十分习气这种方式,答题便当阅卷也很便当;但是,像蔡大哥这样没接触过电脑的人也不在少数。一位德州市民通知记者说:“我在考科目一的时分就遇到有一个人,他对电脑不熟习,考试的时分用膝盖顶住主机了,给定死了。”“能不能为这局部人群在考试的时分单独设一个考场,给他们制定出那种试卷,让他们拿笔去答题,这样我觉得会更便当一些。”
关于这种观念不少人持反对态度,他们以为如今曾经是网络信息时期,不会运用电脑的人占了很少一局部,没必要为他们该制度;但是,每次补考都得交几十元的补考费,还耽搁了不少时间,为此蔡大哥就找个捷径。
据记者理解,如今交警部门也没有相关的培训机构,蔡大哥的懊恼恐怕还得本人多想点方法。其实,像蔡大哥这样的状况有很多,倡议交警部门能对他们做相关培训,也能够由计算机考试系统从考试题库中随机抽取生成考题后,运用纸质试卷闭卷答题,协助他们顺利拿到驾照。
专题干货
在目前交管局还没有开端印纸质卷子的时分,我们先来好好研讨一下这个电子科目一终究是怎样考的吧。
科目一考试终究什么样?
其实科目一考试的电子系统在网上有很多模仿版本,为了不误人子弟,我们特地找到了一个官方版本,分离这个官方版本对那些不甚理解这个科目一电子系统的学员停止一下培训!
第一步:亮兵器——输入器与显现器
输入器有两种,一种就是一个鼠标,经过挪动鼠标控制屏幕中的光标位置,经过鼠标左键选择屏幕上的按钮。见下图:
另一种就是小键盘,每一个按键的功能写的清清楚楚,在答题之前确认每一个按键的作用,以免因为误操作把题打错或者没答完直接交卷子了!
还有另一种键盘和上面的大同小异,简单看一下就可以了。
至于显示器,瞪眼看就行了。对于考场,有两种:第一种跟网吧差不多,第二种类似于银行的自助服务器。
第二步:开始考试了!!
如果你想在线感受一下答题的紧张感,最好去这个交管局的模拟系统,他和你最后考试用的是一样的!仅限于北京地区!感兴趣的朋友可以跳转过去感受一下。
1.科目一点击确认进入2.个人信息录入在这一栏里输入你的姓名,真实情况没有这一步,目前北京地区已经是刷卡录入身份了,开始考试之前会有工作人员让你刷指纹进行身份确认。现实情况是:听从工作人员安排依次排队开始资料审核及指纹采集。先用右手拇指轻轻压在指纹采集器上,然后是食指。3.确认你的信息是你的话就点确认信息到下一步,如果不是你的话,叫工作人员并返回上一步。如果不行就说明你手指头带错了。4.开始做题!5.答题完毕6.大功告成!现在考试都能当时显示结果,90分以上通过,90分以下把脖子缩一些心中默唱心若在梦就在只不过是从头再来。
手把手教你完成科目一考试
中国人有这样一个习俗,都希望万世能开个好头,讨个好彩头。科目一考试作为驾考的优先考试科目,学车学员们当然都希望能一举拿下。科目一考试说难也不难,但是可都别大意失荆州,毕竟倒在科目一考试的学员不在少数。本文手把手教你完成科目一考试。
第一步:亮兵器——输入器与显示器
输入器有两种,一种就是一个鼠标,通过移动鼠标控制屏幕中的光标位置,通过鼠标左键选择屏幕上的按钮。见下图:
另一种就是小键盘,每一个按键的功能写的清清楚楚,在答题之前确认每一个按键的作用,以免因为误操作把题打错或者没答完直接交卷子了!
还有另一种键盘和上面的大同小异,简单看一下就可以了。
至于显示器,瞪眼看就行了。对于考场,有两种:第一种跟网吧差不多,第二种类似于银行的自助服务器。
第二步:开始考试了!
如果你想在线感受一下答题的紧张感,最好去这个交管局的模拟系统,他和你最后考试用的是一样的!仅限于北京地区!感兴趣的朋友可以跳转过去感受一下。我是地址!
1、科目一点击确认进入
2、个人信息录入
在这一栏里输入你的姓名,真实情况没有这一步,目前北京地区已经是刷卡录入身份了,开始考试之前会有工作人员让你刷指纹进行身份确认。
现实情况是:
听从工作人员安排依次排队开始资料审核及指纹采集。先用右手拇指轻轻压在指纹采集器上,然后是食指。
3、确认你的信息
是你的话就点确认信息到下一步,如果不是你的话,叫工作人员并返回上一步。如果不行就说明你手指头带错了。
4、开始做题!
5、答题完毕
6、大功告成!
现在考试都能当时显示结果,90分以上通过,90分以下把脖子缩一些心中默唱心若在梦就在只不过是从头再来。
手把手教你 科目三灯光操作怎么考?
科目三灯光操作模拟取代夜间道路行驶之后,考试难度虽然降低了,但是还是有很多学员稀里糊涂地栽在了这个项目上。
经小编观察,一般在这个项目上挂科的原因主要有两点:
一、不知道在语音所报的路况下应该使用哪种灯光;
二、知道应该使用哪种灯光却不会实际操作。
下面小编就依次教大家如何通过科目三灯光模拟操作考试。
一、记住下面的考试步骤
必考操作
1、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶——(开启大灯也就是前照灯)
2、请将前照灯变换成远光——(远光灯)
说明:有些教练第一步就教开大灯+远光,那提示2的时候,就不需要操作
三选一操作
3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车——(近光灯)
4、夜间与对方会车距对方来车150米——(近光灯)
5、夜间通过坡路、拱桥、人行横道、没有交通信号灯控制的路口——(远近交替 闪光)
二选一操作
6、夜间在道路上发生交通事故,妨碍交通难以移动——(示宽灯+双跳灯)
7、雨天行驶——(雾灯+双跳灯)
二、灯光操作图解
记住下面每个灯光的位置和打法
雾灯的操作是:往外拉2下
上图操作杆,往上拨→右转向,往下拨→左转向。
原始状态(灯光关闭状态),操作杆往前拨→远光灯,往后拨(朝向自己的方向)→近光灯。
近光灯状态下,往后拨2下(朝向自己的方向)→远近交替闪光。
双跳灯,又叫危险警示灯,按下就可以了。
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