天气已经逐渐寒冷，冬季汽车保养无疑成为车主们最关心的话题。虽然天气寒冷会诱发汽车的一些不良状况，但大家也不必过度担心，只要是正常的定期做好保养和检查，汽车并不会因为寒冷而坏掉。而往往造成车辆故障的正是一些不良的驾车习惯以及对车辆使用的不了解，今天我们就先来看看汽车冬季冷启动注意事项及空调的使用方法。
冬季启动车辆
其实在启动车辆时可以注意一下：我们在启动车辆时通常可发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块(俗称ECU)在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便在冷车状态下可迅速升温。在车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损。
正确做法：启动后30秒左右等待转速回落到正常即可上路行驶，待水温表刻度到达中间位置时即可正常行驶。
冬季车辆启动困难
停放久的汽车无法启动，特别是使用年限比较长的汽车，冬季经常遇到启动困难。汽车启动难的一般都是蓄电池电量不足造成的，所以长时间熄火时切记关闭CD机、暖风机和照明灯光等，防止耗电。
天气转冷，应及时到4S店或修理厂对车辆电瓶进行保养检查，如果测得的电压数值大于12V，说明蓄电池正常。如果电压值小于12V，说明蓄电池已经处于电量不足的状态了。如果低于10.5V，则说明离报废已经不远了，最好尽快进行更换。
空调问题及使用方法首先冬季开暖风是否需要打开A／C键（启动／关闭空调压缩机）？
这里就需要知道其实暖风和冷风的原理不太一样，暖风是依靠发动机散热形成的，发动机舱里有一个小风扇，将冷却系统收集的热量吹到车内。如果你不开暖风，这些热量也会被排到车外。
所以夏天用空调，一定要先开A／C键。那暖风呢？其实暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动压缩机，所以想要打开暖风，在车辆水温正常后，调高温度再调节风量即可。
没开空调的情况下，为什么出风口依然出热风？
在空调关闭的状态下，为了保证驾驶室内的空气流通，此时空调系统应切换到外循环模式。此时车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，会从空调分配箱进入车内，因此会感觉到出风口在关闭空调时仍然有热风，这是正常现象。
正确做法：自动空调车型把温度调整设到LO（最低）位置，且选择内循环模式，可有效消除此现象。手动挡空调旋转温度按钮调整温度，并选择内循环模式即可。
另外几点冬季汽车空调使用技巧
1.雨刷被冻住。
天气转冷，即便现在还没有到下雪的天气，但清晨时经常会发现车窗上会凝结一层水雾，夜晚清晨气温0度以下时也会使雨刷片与玻璃冻住。
此时需要注意切不可强行开启雨刷，这样会加速雨刮片的磨损出现裂痕，严重时会使雨刷电机损坏。更不可用热水直接冲洗。
解决：雨刮片被冻在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，而应将空调开至热风，吹风模式设为前风挡，使雨刮片上的结冰自然化开。同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
2.车窗起雾
冬季，因为驾驶室内外温差较大，遇上空气湿度较大的天气，所以经常会有雾气附着在玻璃上，严重影响视线。
解决方法：
方法一：车辆车窗起雾，可以将车辆两边的窗户或天窗打开，这样车内的空气就可以对流，把湿气吹走，雾气很快就散掉了。
方法二：打开空调并调到制冷模式，当冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，效果很快很直接。
注意：其实用热风也可以达到除雾的效果，而且能解决反复起雾的问题，不会像开冷风那样过一会儿又出现雾气，但是有一点要提醒大家，在行驶中如果玻璃已经起雾，刚打开热风时反而会让玻璃上的雾越来越严重。所以建议大家在行驶中最好不要尝试用热风来吹风挡玻璃。
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冬季行车交通安全常识：
一、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。二、及时了解路况信息驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。三、车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。四、蓄电池保暖及充电汽车的蓄电池多为铅酸电池，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。 雨雪天气驾车要注意：雨雪天行车一定要低。速行驶，保持安全距离。尽量避免变换车道，以免发生刮蹭。避免急加速和急踩制动，以免发生侧滑。起步要稳，油门要轻。手自一体的车，在下雪天最好使用手动模式，选择适当的档位可以更好的控制车速。露天停车，车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。坡路停车，车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道，使下次汽车启动困难。早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走，发动机的转速不易太高，最好不要超过2000转/分钟，待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。冬季雨雪雾天气的行车安全常识：由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小，轮胎容易打滑，制约了车辆的制动性能。为避免车辆打滑或侧翻，要做到以下几点：1.行驶中须严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行。行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。2.会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。3.超车时，只有在前车主动礼让，而且道路宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。4.转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。5.密切注意行人、自行车动态，寒冷季节，人们往往戴风雪帽或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防意外。雾天时能见度低，安全行车很受影响。因此，在雾天须注意做到：1.降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离。2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。3.增大跟车距离，防止发生追尾事故。4.平稳制动，防止侧滑。5.保持挡风玻璃干净，确保视线少受影响。6.不论有无中心线，车辆都不要超过道路中心行驶，以免迎面来车避让不及，同时，须注意路面行人，非机动车动态，防止意外。7.雾大不能行车时，车不能停在路口或弯道上。停车时，应开启示宽灯、尾灯、应急灯，予以警示。挡风玻璃的除雾：由于冬季车内温度低，人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气，影响驾驶员前方视线。解决方法：1.自动空调：把模式开关调到除雾档，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。2.手动空调：把风向开关调至除雾档，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。冬季汽车玻璃除雾小常识
“雾里看花”的朦胧美确实另有一番意境，但对于开车的朋友来说，“雾里看路”是万万不能的。对于寒冷的北方城市，早起准备开车上班时，发现爱车的玻璃雾气蒙蒙是在平常不过的事了。车窗内雾气简单来说就是由“外冷内热”的温差所造成的。车内的温度要高于室外温度，雾气随之形成。您是用布擦干还是用空调吹？对于车内的水雾我们还有什么办法可以解决？下面我们就为您一一解答。
开窗对流通风如果发现车内雾气不大，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。
使用空调系统对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。冷暖风各有利弊，如果着急上路，可以用冷风应急，但大多数情况下还是建议您使用暖风。刚开始时，车内的雾气会变得更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。此方法请务必在行驶前使用，等待雾气完全消失再上路。
自制除雾剂防止车窗出现雾气，也可以自己勾兑“防雾剂”，最简单的方法就是将洗涤灵和水按1：10的比例调配，然后用干净柔软的布蘸着涂抹于前后风挡玻璃内侧，也可以灌到小喷壶中使用，这种方法操作很简单也省钱。
目前市场上销售的车基本上都有“后风挡电加热”功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开“后风挡加热”开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。值得注意的是，如果您擦拭后挡风时，一定要顺着电阻丝的方向。除雾的目的是为了提高行车安全性，无论采用哪种方法除雾，都要在行驶之前进行。
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不要穿拖鞋穿着拖鞋开车很危险，在发生紧急情况时，如果踩刹车时拖鞋不跟脚，很有可能延误刹车时机，造成事故。
不宜长时间开空调装有空调的车辆，密封性能一般较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透气。
不宜戴墨镜墨镜的暗色，能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又会造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。
谨防自燃每年夏天都会发生汽车自燃事故。所以一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，插头是否松动，蓄电池是否处在正常工作状态；油路是否有漏油也是关键。另外，气体打火机等易燃易爆物品也应该及时清理。
