1、关于驾驶人有哪些违法行为？
答案：ABC
解析：做这种文字型违法行为辨别的题目，最有效的方式就是将选项和题干给出的提示一一比对，选出正确答案。
选项A：陶某客车超员。陶某驾驶的中型客车法定核载人数是19人及以下，而实际陶某的客车上承载了33人，显然超员。
相关知识点：各种车型的法定核载人数看下表。
选项B：陶某超速行驶。题干中陶某的车速是120km/h，但是根据规定，没有特殊标志和车道限制的情况下，中型客车的最高限速是100km/h，所以陶某是超速行驶了。
选项C：安某未按规定设置警示标志。根据规定，若是车辆损坏无法移动需要在高速公路临时停车，必须在车后150米处放置警示标志，题干明显提及安某没有放置，所以选项C正确。
选项D：安某违法停车。因为安某是因为车辆损坏无法移动而在高速临时停车的，并且停在了最内侧车道上，所以并没有违法停车。
综上所述，答案是ABD。
2、关于安全行车的操作问题
答案：错
解析：涉及到驾驶人应当如何操作的问题，“安全”、“让行”、“减速”等都是关键词，但是也有可能是陷阱，重点还是审题。
这道题目中，途中行人已经要走到车前了，仅仅减速慢行也是不安全的，正确的做法应该是停车让行。
3、关于交通标志的题目
答案：错
解析：关于交通标志的题目，对学员有两点要求，认识不同的交通标志，还要能辨识清楚相似交通标志。相似交通标志一般的区别在于标志颜色、标志外框的形状以及标志上的文字等。
这道题目中的交通标志在不同方向的指示箭头后面都有地名，所以应该是告知前方不同方向的终点信息的，而不是各行其道的信息。
小编推荐
把握好这些时间，驾考离成功更近一步
很多人反映过这个问题：驾考过程中，明明自己已经完成了考试要求，没有熄火也没有压线，却被电子系统判定为失败，为什么？是不是系统显现了问题？事实上，这种情形停出问题，很有可能是因为考生对这几个时间没有掌握好。
一、起步时间超过30秒
这大致是驾考学员落马最多的项目了！很多学员都是上班族，平常练车时间不多，准备工作不熟练，考试时轻易大脑短路，这边检查一停那边检查一停，半天才敢起步，消耗时间过长。
建议：有时间有条件便要多练车，练车不光要练怎么开，还要练习准备起步的过程。同时也要多阅读相关学问，做到心中有数，考试时也能冷静很多，练到将时间操作在20秒内最好。
二、转向灯时间少于3秒
大家知道，在驾考过程中，未开启转向灯或使用转向灯少于3秒进行起步、转向、变更车道、超车、停车，要被扣10分。使用转向灯是驾驶常识，在驾考时也应该养成准确使用的习性，但就是有很多人被扣分是在“使用转向灯少于3秒”上面。
建议：考试过程中不要着急不要慌，开启转向灯之后，最好在心中默读秒数，确定超过三秒，才关闭转向灯，宁多勿少。
其实这些问题反映出来的是很多学员练习得不够熟练，开车时，有的事情急不得，有的事情却也拖不得，还是需要各位学员在学车的时候注复加强驾驶技术和对交通规则的熟悉度，掌握好这些小细节，防止不必要的失分。
科目二遇到“拦路虎”？教你倒库与上坡如何一把过？
科目二考试一直都是考取驾照的“拦路虎”，我们总是被它吓住，大部分人挂在倒车和上坡起步那里，其实这两项并不难，按照教练说的多练习，处理好细节，考试时就很容易一次通过了。
一、倒库
倒车入库要受到车速、打方向的时机以及车子与车位的距离等众多因素的影响。一旦发现车子的行驶轨迹有异常，是不是就直接宣告倒库失败了呢？非也！如果你学会了如何修正方向，那将会扭转败局， 转危为安！
那倒车入库如何修正方向呢？
1.右倒库
学会看后视镜轮胎和库角距离，以2指宽为准确距离。
（1）方向打早了
车子靠右上角库近，小于30公分或根本进不了库！
【解决方法】应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈），等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往右打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。
（2）方向打晚了
车子靠右上角库远，大于30公分，左后轮容易压左边线。
【解决方法】发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜。此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角，回正方向后继续往左打方向，在后视镜中看到右边安全进入后马上看左后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
2.左倒库
与右倒库相比只不过是方向变了。
（1）方向打早了
车子靠左上角库近，小于30公分或根本进不了库！
【解决方法】应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈），等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向)，继续往左打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。
（2）方向打晚了
车子靠左上角库远，大于30公分，右后轮容易压右边线。
【解决方法】发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远，马上看右后视镜。此时不要回方向， 让车子斜着等右后轮进库超过右上角，回正方向后继续往右打方向，在后视镜中看到左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。
温馨提示：
打晚不如打早，如果你把握不准打方向的时机，一般都是提前点打方向，再修正方向入库。
再者，倒车入库离合一定要稳，车速一定要慢，否则你将没有时间修正。学会修正方向了，这样在倒库的时候，不管是方向打早了还是打晚了，都可以起死回生！
二、上坡
对于上坡定点停车这种技巧性的东西光看也不见得能得其要领，还是得上车练找感觉。但是练归练，最基本的理论的东西还是要掌握的。
1.考试小技巧
听到“上坡定点停车”指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。
即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内(最好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走)。
起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡。上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍踩离合器踏板，以防熄火。
快要到达停车点时，抬离合器踏板，放慢车速，从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧手刹，关转向灯，变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。
停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合器踏板，踩制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松手刹。
轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻踩加速踏板，车即向前行驶。
如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。
（注意，起步时间不要超过30秒）
下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。
2.注意事项
上坡前应在最短时间内把方向调正。
在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
拿证最后一步，考不过算我输！
APP依靠对数以亿计用户的大数据采集和整合，结合历年考试真题，精准智能预测出100道易考题目，这就是深受学员好评的【考前押题】！
重难点强化、高频考点汇总、易错题特训，让你告别盲目刷题，花的每一分钟、刷的每一道题都更有价值，考取驾照更省时更轻松！我们一起来看看考前押题究竟有什么题目吧~~
考题1：
考题解析：此道为记忆题，应该是扣3分。很多学员信心满满地选择了D，正在看文章的你，可不要弄错了。
考题2：
答题技巧：图中每条道路都指示路，所以在选项中找带“路”的选项，所以A选项正确。
本题考点：实线隔开有道路名、方向和距离，是交叉路口预告标志。分向行驶车道边上是虚线，且没有距离标志。
考题3：
考题解析：只要机动车上路行驶，就必须悬挂号牌，放置检验合格标志、保险标志，随车携带行驶证和驾驶证。缺少任何一项，交警都可以依法扣留车辆，但不能扣留行驶证。
查看完整题库与答题技巧（仅100题），请点击文末图片！
APP，大数据时代下的领跑者，依靠大数据技术让用户体验到更智能、更贴心的服务。让你更高效率地拿到驾照，是我们共同的目标。做完密卷的学员，一次性通过率高达96%！
学会这四步、让你拿证的速度快人一步
常能听到这样的话语：学车慢？教练不会教！拿证慢？教练故意卡着！开车技术不好？教练的错！
但是你从来不会从自身找原因！你也许只有一个教练、但一个教练却教过成千上万的学员！每个学员对他来说，都是一样的。所以如果你想快速拿证、请摆正好自己的位置。
这四个因素、将决定你拿证的快人一步
不要急于求成学车是件很辛苦而且枯燥的事儿！所以，请告诉自己：在未来很长的一段学车日子里、请学会坚持！
学会沟通请学会与同车联系的学员们进行沟通。俗话说：“三人行，则必有我师”每个人都有其学车的小窍门，在沟通过程中，看下是否适合自己，进行抉择
请与自己的教练学会沟通。教练与你接触的时间并不长，所以他只能按自己的习惯去传授知识！如果你有什么疑虑，请及时告知教练让其为你解答。
自信但不自以为是学一门技术、最忌讳的就是半懂不懂！如果你什么都不懂，对于教练教你的，你总是很快的接受并转化成自己的知识。但是，最怕的是你半懂不懂，对教练所说的常常有自己的质疑，自己的思考。影响到自己学习的进度。学车最重要的是多练、“熟能生巧”学车不需要你研究、你只要记住并多练即可
学会从容淡定每个教练都有及其丰富的教学经验。所以，当教练让你去考试的时候就已经没多大的问题了，你会挂，绝大部分都是紧张、焦虑等心理所致！请相信你自己，更重要的是相信教练所说的
学会这四步，你将会发现，开车就像纸糊的老虎一样，没有任何的挑战性可言。想学会开车、重点在于你。“师傅领进门、修行在个人！”作为开车的主体、教练能提供给你的只是辅助性帮助，想学好、关键还在于自己！
预约驾考科目的请注意 显示了“提交成功”不代表“预约成功”
日前有预约驾考的学员反映，觉得预约系统太过“不通情理”，自己数次预约已经显示成功，但最后却通通预约失败，让人非常纠结……市长热线网站对考生的问题进行了反馈并介绍了系统运行的基本规则。
反映1：
每场考试都有限定人数，但在预约时却没有提示名额已满，那么超出限定人数即便预约成功，也不能参加考试，需重新预约，非常麻烦。
回应：考试预约系统以学员业务受理时间、上一次科目考试时间、取消考试时间三者中最近时间进行排序，如果排序时间相同，系统会随机按照最符合条件和时间的学员自动进行排序分配。学员只要是在考试预约截止时间前，都可以提交预约申请，系统不会因为提交人数已大于考试计划实际人数就停止受理约考申请。
反映2：
系统决定哪些人预约成功应按预约时间先后等因素来决定，但系统的设置却不是这样。“头几个预约进去的却被踢出局，甚至有的学员经历过5次”预约成功”又“预约失败”的循环提示。这给很多学员带来很大的困扰。
回应：学员预约考试时需提交（手机）验证码，预约操作完毕，系统会提示“提交成功”。但此时的“提交成功”只是提示学员提交预约申请业务成功，并不是预约考试成功。到考试预约截止时间，学员要以收到“预约成功”或“预约失败”的短信内容来最终确认是否能参加考试。
提醒：在考试预约计划量未约满的情况下，考试前3个工作日为考试预约截止时间，公布预约考试结果；在考试预约计划已经约满的情况下，考试前5个工作日为考试预约截止时间，公布预约考试结果；学员只有在预约失败或取消预约后，方可重新选择考试时间、考场进行再次预约。每个城市都有多个考试基地，为提高学员的预约成功率，请自主选择其它考场或时间进行预约。
请注意，这些地方千万不要停车！
停车技术很重要，但是停车技术再高也不是想停就能停，有些地方是绝对不能停车的，这一点不管是老司机还是新手，都应该知道！
停车技术很重要，但是选对停车点更重要，因为合适的停车点直接关系到你爱车的安全，乃至你的人身安全。有几个地方绝对不能停车，你应该要知道！
1、隧道里停车
在隧道里停车，其危险性一点都不亚于高速路上停车。因为隧道光线比较暗，驾驶员没有很好的视线，更容易引起交通事故的发生。如因车辆发生故障或发生交通事故，应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上，车上人员转移到右路肩或紧急停车带边缘，从右侧车门下，并立即与当地交警联系。有条件的情况下，还应该在汽车后方150米处设置警告标志。
2、铁路道口停车
铁路道口，指的是既有火车通过又有汽车通过的路口，虽然目前很多这种路口已经没有火车通行了。但如果还有火车通行，则尽量不要将车停在铁路道口附近50米以内的路段。通过铁路道口时，速度要控制在时速30公里以内。尽量不要在铁路道口内掉头、倒车等，以影响他人通行，导致交通混乱，发生交通事故。
3、高速匝道口停车
高速公路匝道口的“V”字形白实线区域，是做什么用的?很多驾驶员并不清楚，我们经常能看到很多车停在上面，这是非常危险的，因为这个白实线区域是导流线，目的就是让每一辆都“各行其道”，减少事故的发生。如果将车停在上面，会加大碰撞追尾的几率。而且这还是一种交通违法行为，会被罚款记分的。
