开学季即驾考报名季,学车,是一项技术活,但并不是只靠技术就能拿照的。要想顺利拿到驾照,要靠4分技巧+4分心态+2分运气!
【4分技巧】
1分是车感
车头车轮在哪儿、发动机转速多少、车速多少、挡位怎样,这些凭感觉就能判断。
1分是离合
科二全程靠离合,科三换挡也靠离合,掌握好离合,学车更简单。
1分是习惯
安全带、调座椅、后视镜、转向灯、左右观察,这些好习惯一定养成。
1分是流畅
科二车速缓慢匀速、方向盘打得顺;科三换挡、转弯、细节,完成起来也要流畅。新手与老司机的差别,也在乘客的流畅感觉上。
【4分心态】
1分是决心
从报名的第一天,就要决心一鼓作气拿到驾照。
1分是信心
驾考看似很难,但更要相信自己,能顺利通过每一科目的驾考。
1分是细心
科二看点位要细心,科三各种操作更要细心,没有细心,驾考不过。
1分是小心
小心危险、注意安全,只要手握方向盘,这永远是第一原则。
【2分运气】
1分要克服坏运
考试会遇到各种“坏运”,考试车不适应、场地路线有变化、地面标线看不清,这些都要做好心理准备。
1分要庆幸好运
遇到好运,要为自己庆幸;但在考试之前,不要抱有任何的侥幸心理,认为自己一定运气好。
小编推荐
这么做你会后悔 这些停车禁忌看看你有没有
随着汽车保有量的增多,不光造成了城市道路的拥堵,停车位的紧张也成为有车一族经常关注的话题。尤其是一线城市,一些热门地方周边的免费停车位永远没有空着的时候,找车位成了让人们头疼的问题。但是停车不光是把车往那一停就完事,还有许多需要注意的事情的。
高速上禁停应急车道
高速公路应急车道是“生命通道”,除了救援车辆、车辆出现故障外,任何车辆任何时候不能在应急车道上停放或行驶。
停车不要靠旁车太近
不管什么样的停车位,只要边上有车都不要停得太近,纵向的停车位离得太近的话自己和对方开车门都不方便,横向的对方也不好将车开出来。
私人车位不要占
不要占用小区里的私人车位,这样既不道德,也不安全,人家要是给你车刮漆、砸玻璃、泼油漆、扎胎,甚至拖走,你完全没有脾气。
不要脚踏两只船
生活中笔者十分鄙视那种一辆车占两个到三个车位的人,别人正着急找车位呢,他倒好,占这么多车位,别人也停不进去,太招人恨了。
停车不要挡人财路
停车时注意千万不要堵别的商店门口,做生意的最忌讳这个,他们认为停车堵着门口挡财,影响生意。
坡道不要驻车
坡道上最好不好长时间驻车,坡道停车最危险的就是怕溜车了,十分危险。而且长时间驻车容易损坏制动系统。非得停坡上的话,一定要拉好手刹,最好再找块砖块卡在朝向坡底的车轮前沿。
不要停在偏僻的地方
停车要停在车多的地方,尤其是夜间停车。停在偏僻一点的地方就会给小偷留下方便之处。砸玻璃偷东西还算轻的,时间充分没准还把车轮卸下来偷走呢。
驾考日渐严格,考证就这么难吗?
都说驾考难,考驾照难,那么考驾照到底难在哪里?有些学员一个月左右就拿出了驾照,而有些学员考了一年半载还是没有考出。这驾考究竟难在何处,且看小编细细道来。
一,改革新规要求严
自新交规新大纲驾考制度改革后,驾照考试的刷人率就直线上升,从十人九过变成了十人九挂。考试标准的严格,考试科目的细化,电子监控设备的流程化。今日的驾考,已经是一件需要认真对待严肃执行的事情了。国家的重视是对驾驶员的负责也是对我国公民的负责,驾考严格在另一方面也使得我国的事故率降低。
二,预约考试难
预约驾考的学员数量庞大,而考试条件设备有限,考试场地受限制,这就导致了预约考试难。现在还有学员选择自学直考其实到最后还是要跟着大部队一起走。参加正规的驾校,会让你的驾考轻松很多。
三,个体心态变化
很多资深的老教练都说想要驾考通过需要“好的心态+听驾校安排+好的教练+勤奋努力+一定运气。”好的心态是第一位的。个人心态因素很重要,如果临考前调整不好心态对于驾考是大不利的。驾考不是豺狼虎豹,放松心情,做好前期工作,轻松考试是面对驾考最好的状态。
四,天气环境因素
下雨天的驾考通过率真的比晴天时要低得多。首先天气的原因导致了视线的受阻,有些时候根本看不清点位。这就给驾考增加了难度。再者驾驶车辆的是刚刚开始驾驶的学员而不是经验老道的老司机。
近几年难度也只能说只增不减了,虽说驾考难,但小编相信只要你认真去学习了,功夫是不会负了有心人的,同样早报名也是关键的!现在的驾考制度改革已经趋于稳定,但不能肯定驾考是否还会改革。
就现在而言,计时收费的改革是对学员的福利。学得快慢都看个人。所以说到底,驾考到底难不难,还是要看个人。一分耕耘一分收获,驾考再怎么改革变难,也难不住勤奋努力的学员。