最近几天，有些昆明人每天都坐立不安，吃不香睡不着。为什么？几天前昆明的一场暴雨让不少汽车被泡水中成了“潜水艇”。尤其是东风东路上的勘泰大厦停车场，23日排水完成，满身泥泞的保时捷、奥迪、奔驰等豪车终于得以“重见天日”，吸引不少围观人群
这一场暴雨，究竟让多少车辆泡了“汤”？
受到昆明暴雨积水的影响，各大保险公司近期都忙翻了天。记者从平安产险云南分公司、中国人保昆明公司、中国大地保险云南分公司3家保险公司了解到，在7月19日至20日的水淹险情中，综合计算，3家保险公司截至目前共收到约近4000起水淹车保险报案，预估损失接近6000万元。
在位于二环西路的平安产险云南分公司停车场内，记者看到数百辆被“水泡”过，受污损程度不同的私家车摆满了整片办公楼前的场地。其中不乏好车，在泥污的表面下几乎无法辨认。“平时这个停车场至少有20%的空置车位，这两天陆续拉来不少‘水淹车’，工作人员自己都没地儿停车。”
3家保险公司接到4000余起报案
据平安产险云南分公司统计，截止7月24日早，平安产险云南分公司接到车险水淹车报案2000余笔，预估损失4000万余元，目前已完成结案410笔。此外，接到财产险水损报案17笔，已全部完成初勘，已结案处理7笔，其余案件正在沟通处理中。
截至7月24日0:00，中国人保昆明公司城区共接到报案1399件，其中车险水淹车案件1378件，非车险案件21件，全险种估计损失在5000万左右。其负责人告诉记者，目前1378起水淹车案件中，已施救1053起，车险估计损失约1500万元，目前已定损案件672件。
截止7月24日下午，中国大地保险云南分公司报案接到报案592件，估损金额600多万元。截止目前已定损479件，进度完成80%。“经过周末加班加点，预计剩下120多件本周内可以完成定损。”中国大地保险云南分公司负责人告诉记者，目前报案的592起水淹车中，预估维修费用最贵的是一辆途锐，估计在20万元左右。
这些原因加大车辆损失
中国人保昆明公司负责人告诉记者，在本次水灾中，淹水点集中的地域多为老旧小区、老旧办公楼。普遍地下车库高度不够、弯道狭窄、施救车辆转弯半径不够导致救援无法进行，又加大车辆损失。
“昆明大多数物业没有配置抽水设备，除了东风东路勘泰大厦地下车库外，关上银海尚御小区的三层地下车库目前排水只排空至地下二层，公司接到报案2起，经过查勘员亲赴现场一一核对，发现还有3台车未报案。”
此次很多保险公司都出台了应急措施，例如平安产险云南分公司开启线上水淹车理赔通道，由线上作业人员直接将H5拍照链接以短信形式推送给客户，由客户自行拍照上传后直接对车辆进行理赔第一时间处理客户问题。
如果看完这则新闻你心里有些后怕，小编已经为你们做好了图解，以后万一不幸遇上了这事儿，妈妈再也不担心你的理赔事宜↓↓↓
一图看懂，车辆涉水怎么理赔？
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手把手教你选个“好教练”！
小编说
汽车驾驶作为现代人学习、工作、生活所必须的一项辅助性基本技能已经逐渐进入千家万户。根据教学多年的研究统计，除学习者本身对某个学习项目自悟力进行速度略有差异以及必须的设备外，主导一切学习水平高低最根本的就是选择什么人来教学。那什么是出色的汽车教练员?
通过对这个行业的考察得出结论，一个出色的汽车教练必须具备以下四个条件：
一、要有一般职业驾驶员不具备的文化水平。
二、要有一般驾驶员起码同等的驾驶技术。
三、要有相对广博知识面。
四、要有良好的语言讲解表达能力。
只有这样的教员，才能给予学员优秀的驾驶潜资培养，充分使学员在明理的基础上达到事半功倍的效果。其他学习项目则不言而喻。
可以和他在学习和报名之前进行交谈：
查言：可以了解此人的表达能力和文化水平。
观色：可以直觉此人行为举止是否有师资风范。
提问题：可以了解此人的见识和水平。
确定由谁来教，至关重要的是不听介绍、不看推介、眼见为实、耳听为虚。
老司机手把手教你上高速
2016年余额快已用完，很多小伙伴成为了一名新司机。想要开车回家，来一趟返乡自驾行，而新手司机毕竟经验不足，对高速公路驾驶路况掌握不够，还需要老司机的指点！
今天，让我们来学一学高速公路驾驶的知识。
1、最高时速低于70公里的机动车不准进入高速公路。车辆进入高速公路时，应当尽快将车速提高到50公里以上，不得妨碍已经在主车道行驶的车辆，如果有特殊情况应该在外侧车道行驶。
2、高速驾驶时间较长，车速较快，汽车问题会因为速度快被无限放大，司机要时刻注意车辆状态，确保行驶正常，无抖动、无异响、各种报警灯无问题，如发现问题应及时停车检查。
3、车辆行驶时不能任意变更车道，需要变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近灯。超车时只允许使用相邻的车道，在超车之后，应当立即回行车道。
4、国内大型载重车辆一般车况不佳，超载状况常有发生，很容易引发爆胎失控等问题。在高速公路上行驶一定要尽量远离大车，不要长时间尾随，更不要并排行驶。超车的话待时机成熟，果断快速地完成超越动作。
5、遇到多雨多雾等恶劣天气，首先要做的就是减速慢行，打开雾灯警示周围车辆。如果天气情况非常恶劣，最好停靠到服务区休息，待天气好转时再上路。
一定要熟练掌握这些知识，对自己的安全负责！不知不觉又到了下课时间了！
手把手教你超车技巧 学起来！
五一小长假刚刚结束，相信很多朋友都体会到了车水马龙壮景，穿梭不息的车流，我们该如何顺利安全超车呢？驾校教练只告诉你超车要从左边，今天，小编就手把手教你哦！
周一见，小课堂开讲啦！小编教你如何安全超车！
1、超车的基本动作
超车的动作归结起来是：加速并线进入旁边车道，加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。通过超车动作，实现快速通行的目的。
2、超车的时机
当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度，同时旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。
①被超车辆特征。一般情况下，被超车辆具有以下特征：新手不敢提速的车、缓慢行驶的大客车或货车、路线不熟驾驶犹豫的车辆、边打电话边驾驶的车辆，当然还有一些不好判断原因却一直保持慢速行驶的车辆。
②降挡提速。这是为了要在尽量短的时间内获得较大的加速度。为了实现这一目的，驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底，以便让变速器连续降挡，进而获得较大的驱动扭矩。而对于手动挡，则需要先降挡，然后再迅速踩下油门加速。降挡提速的目的是因为低挡位时油门响应速度快，而且扭矩大，以便快速提速。
③左右逢源。超车通常是从左侧超过，以前很多道路的最内侧车道为超车道，因此先加速向左并线，完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离，再向右并入原车道。在这个过程中切忌连续并线，也就是说刚刚超过被超车辆，然后马上并回原车道，这样很容易与被超车辆发生碰撞。最好在第一次并线完成后直行加速，观察后视镜，如果在后视镜中看到所超车辆，那么此时并入一定是安全的。从右侧超车动作要领是一样的。
④遇静则缓。行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别是在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前车突然打开车门，发生冲撞。
3、超车的忌讳
由于超车时需要瞬时的加速，因此除了充分发挥车辆动力性能外，路面的附着力也非常关键。比如在冰雪路面不要超车，因为瞬时加速很容易打滑，造成超车动作不能按照驾驶员的意愿顺利完成，极易发生危险。
超车是相对复杂的驾驶动作，但是如果具备合格的并线技巧，同时对于油门的掌握很到位的话，你可以比较顺利掌握超车技巧。作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能，这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。
超车一定要在合适时机，切不可因为赶时间就随意超车，我们经常会看到一些司机朋友抢一时之快，以S行穿梭于车流之中，此举是万万不可的，稍有不慎就容易酿发事故，尤其是在高速公路上，频繁快速超车，很容易造成难以弥补的损失，希望广大驾驶员朋友谨记安全出行，文明驾驶。
手把手教你如何分辨汽车车膜好坏，从此不再被坑
大部分车主都有给爱车贴膜的经历，但是面对五花八门的车膜我们该如何选择呢？车膜的成本有高有低，车膜也有好有坏，可是，在销售人员嘴里，他们的车膜都是最好的，以至于很多车主都不知道如何是好。所以，我们有必要知道如何分辨车膜的好坏，也就不会被坑了。
那么，今天，纪师傅就和大家聊聊如何分辨车膜的好坏。
首先，关于包装上的参数数据只能当做参考，不能全信。其实，最有效的方法就是看实物，别听销售人员在那瞎叨叨。可以从以下几方面入手：
1.看车膜的清晰度。
不管车膜的颜色深浅，优质车膜即使在光线比较暗的时候也能看清6米以外的物品，而劣质膜会感觉雾蒙蒙的。
2.看车膜的颜色。
优质车膜经久耐用，不易变色、褪色，在粘贴过程中用刮板刮蹭也不会掉色。所以，你可以将车膜的内衬撕开一点，用指甲刮一下，看是否掉色。
3.看手感。
优质车膜用手摸上去有厚实平滑感，劣质车膜手感薄而脆，容易起皱。
4.测试车膜紫外线阻隔率。
优质车膜紫外线阻隔都做得比较好，阻隔率可达98%，有的甚至可达99%。你可以拿个验钞灯试试，看看防紫外线的效果怎么样。拿100块的大洋，隔着车膜照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车膜防紫外线的效果不达标，反之，就防紫外线。
5.测试车膜的隔热性。
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好，实际上，膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数，因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说，自然是颜色越深越隔热。
但薄膜的红外线阻挡能力，则跟颜色没有关系，而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术，一种是氧化铟银溅射层，另一种是氧化铟锌涂层，两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块粘着车膜的玻璃，在另外一侧感觉玻璃的热度，如果用手感觉不到什么热度就是优质膜。
好了，分辨车膜好坏的方法基本上就是这些，如果全掌握的话就不用担心被坑了。但是，买到好车膜只是开始，俗话是说三分膜七分工，意思是说，贴车膜的手艺要比车膜本身重要的多，可见汽车贴膜工艺要求是十分严格的，所以在选购车膜的时候，除了要确保车膜正品外，还要留意一下这家车膜店贴膜工艺是否讲究，贴膜师傅技术是否到位，最好先提前打听一下。
手把手教你挑一个好教练!
学员选教练的四个误区
1总想找一个“最好”的教练什么样的标准才算好教练呢，其实学员的要求不一样，其标准也不一样，那么好教练的条件也就不一样，哪个教练也不敢说自己是最好的教练，只能说自己在某一方面比别人做得好，教得好。想要“最好”的?A说甲比乙好，B说乙比丙好，C说丙比甲好……你说哪个最好?
2总追求价格最低的在市场经济上，我们总说“一分钱一分货”、“便宜没好货”。但在学车时很多人就认为越便宜越好了。
收费低的教练不例外有那么几种原因：
① 学员是亲朋好友所以适当收低些。
② 招收学员比较困难被迫低价招生。
③报名时少收但在后期再以种种借口来收取各种项目的钱。
④“薄利多销”型，以较低的价格收学员，每天10多个学员围着一辆车转，并且以学员教学员，教练只顾收钱不管教学。
3不去调查了解只听信以前学车人的介绍学车与买商品不同，学车只有一次机会，不管教练好与不好你都得跟他学。因为学员只跟一个教练学车，所以他并没有多少经验来比较教练好与不好。如果他说他的教练好，可能是他的教练比旁边的另一个教练好而已。毕竟他不可能对所有的教练进行比较。所以你在选教练时，你的朋友说某教练好，你就要问他好在哪里?还要问有哪些不好的表现?然后再去问多几个人，再进行比较。
4轻信一些不真实的说法曾经，我的一个同学不来我这学车而到另一个教练那里去，问题就在于“考试包不包过关”?我说不敢也不能包过关，可是，另外的那个教练说包过!只可惜后来四个月过去了那老同学还是没有拿到驾照!
记住：要是哪个教练说考试包过那肯定是骗人的！还有一回，我的一个熟人，最后也是选去别人那里学而不跟我学，问题在于“包不包接送”？我说不包，只能在顺路时可以搭个来回;而另一个教练非常肯定地说包!结果报了名之后是包接送了几回，后来就有各种借口不接送了。其实，不用问这种问题的，自已想想、算算就知道了，学车也是一种买卖，教练会赔钱教你学车吗？如果真的有人保证有以上的各种情况，那么，我建议你最好同该教练签定好合同，不过签合同的事那也是不可能的。
选教练的标准
教练的好与不好，不仅与教练本身的因素有关，还与其它方面有关，毕竟如果一个教练他不在一定的环境下从事机动车驾驶员培训工作的话，我们评选的标准是不同的。所以下面从各方面来归纳吧。
好教练素质高，责任心强，态度好，不吃拿卡学员 。
好车辆学小车虽然时间短，只有一个多月，但每次都开着一辆破车，挂档挂几次都不上档，踩刹车半天车都不能停，三天两头的说“今天车坏了，明天再来吧”，你就算少50元钱值吗?
好场地像大夏天那样的天气，一个场地在泥沙地、没有树荫，另一个在水泥地有树荫，你选哪个?一个在不标准的场地，另一个在考场，你想在哪个呢?这方面再少50元又如何?
好收费在交钱前你不用问，但一个教练将各种费用清清楚楚地告诉你他收了什么费，你以后还要/不要交什么钱了;而另一个教练，只说收***元，什么都不说，但过不久又说你要交什么钱了!你心里怎么想呢?千万记得交钱时你要问教练你以后还要什么钱?(答：什么都不用交才对)
好时间关于时间，我们很多人都懂得“时间就是金钱”，但学车时偏偏就忘了呀!为了少50元钱去跟一个每天有十几二十个学员跟一辆车的教练学，晒上一天才得上车两三次而每次才一两圈。这时候你为什么不算算你的时间就值50元钱吗?
已经学过的车的朋友们想想，是不是这个道理？分享给还没有学车的朋友们吧，可以参考一下哦~
新手必学！手把手教你正确快速停好车
或许有很多人都分享过类似倒车入库的文章，但是不一定每个人都能把它完完全全看完，或者按照里面的方法操作，今天小编整理了一些重点倒车入库方法，希望新手能好好应用学习，如果对你有帮助，就分享给其他小伙伴吧。
1一字型停车位停车步骤：1、先驶过停车位，让自己的车停在前车左侧50cm左右的地方。
2、往后倒车，让自己车的右后视镜对准旁车B柱。(如果车位大小非标准值，则要适当调整并行间隔距离)
3、原地内侧打足方向，然后再开始缓慢倒车。
4、当车和旁车呈45度夹角时，往左打满轮继续倒车。
5、进入车位后头正回轮就行了。
6、拉手刹，熄火。
7、停车完成。
2非字型停车位停车步骤：1、先将汽车驶过停车位，让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时，(如果驾驶的车辆较大，则车辆还需往前移半个车位左右)。此时，车辆与旁边车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2、将方向盘向内侧打满方向，并缓慢往后倒车。
3、当你确认车头正了时，马上回正方向盘，继续倒车至完全进入车位。
4、拉手刹，熄火。
5、停车完成。
3斜线停车位停车步骤：1、确认自己所要进入的车位。
2、当看到左后视镜对准车位左线时。
3、向外侧打满轮前行。
4、当车身纵向与停车位呈一条直线时，将车停住回正车轮。
5、缓慢倒车，平稳进入车库。
6、拉手刹，熄火。
7、停车完成。
我们可能会因为找不到停车位而随便停车，这样做是不对的，不要因为停车时间短或者没有位置而乱停车，这样对大家都非常不好。
老教练手把手教你通过曲线行驶！
一、车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。
二、看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向。
三、左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30cm左右就行。
四、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30cm左右就行。
五、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30cm左右就行。
通过修整方向，让车身与边线距离始终保持在30cm左右，一直开出来就完成。请大家注意，这种方法是以前的老方法，新规则是不可以停车的，所以大家在操作时不能停车，要压好离合踏板降低车速；车速越低越便于调整方向，提高这个项目的通过率。
许多方法是看车头，我之所以推荐使用看后视镜的方法，是因为在实际训练和考试时，我发现大部分在这个项目上不合格，原因都是后轮压线的居多。
手把手教你换挡 光看不练可不行
驾校学车挂档对很多人来说都是一项难点，关于这一点可能大家会说不会挂档没关系，以后买自动挡车就好了，但是小编想说自动挡也是要换档的，咱还是踏踏实实好好学着点吧！
学好挂档技巧对科目三路考是很有益的，良好的换挡技巧可以为路考加分不少，下面就来说说驾考科目三路考挂档5步骤。
步骤一：起步档位要控制
不要相信网传的那些二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动的时候，档位就应该保持在一档上。
步骤二：逐级换挡
路考时切忌跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这样逐级更换。否则被考试记录仪记录下来后，还会扣除相应的分数。
如果在考试过程中考生是失误将档位挂错的话，也不必太紧张，考生可立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档，都是可行的。
步骤三：换挡要快
换挡的关键点就是速度要快，在最快的速度内结束踩离合、换挡、踩油门的一系列动作。
步骤四：换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到了一定的车速范围才换挡。
步骤五：换挡也要看前方
考试过程中，如果眼睛去看着换挡都是会扣分的，并且扣分不轻。
这些换挡技巧你都会了吗？赶紧练起来，光说不做假把式啊，要想考试顺利，最重要还是多练习努力练习！
这个夏天，手把手教你换空调滤清器！
空调滤清器，作用如其名，也就是说将空气过滤一下，使外面的空气进入车内的洁净度更高，给车内人士带来良好的空气环境，为了保证空调滤清器的最佳过滤效果，那么定期更换就很重要，那么又该如何更换呢？
DIY换空调滤清器
首先必须了解清楚自己车型空调滤清器的安装位置，我们可以从车辆的说明使用手册或百度搜索一下就能轻松找到答案。大部分的空调滤清器都在中控台的副驾驶下方，如这次找来做示范的新飞度，它的更换的过程就相当简单，我们将手套箱两旁的卡位向内按住，就可以轻松的将手套箱向下卸出，之后你就可以发现空调滤清器的放置盒。
空调滤清器
空调滤清器
空调滤清器
空调滤清器
紧接着从右侧打开空调滤清器放置盒的盖板，你可以发现白色的空调滤，拿出后便可以更换新的空调滤，但是重新安装的时候必须注意滤清器上面的箭头要向下，这样才能更好的发挥微尘过滤效果。盖上盖板，将右侧卡扣扣好后，将手套箱放回原来的位置，整个安装过程也就顺利完成了，其实更换空调滤就是这么轻松简单。
今天选择的是博世出品的活性炭空调滤清器，它相对而言售价会较高，但过滤效果也比较明显一些。但实际上除了博世以外，我们在市场上还可以找到许多相类似的产品，如日本电装，美国霍尼韦尔，以及国产的豹王，这些都是值得推荐给大家的大品牌。
空调滤清器
空调滤清器
其实空调滤清器并不需要经常更换，但我们必须要定期进行检查和清洁。如果空调滤芯变脏但还没有到达更换程度时，可以进行简单清洁，但是这里需要注意的是，空调滤芯不要用水洗清洁，因为滤芯遇水很容易发软损坏。另外千万不要贪小便宜购买低价的空调滤清器，因为那些假冒伪劣产品的滤芯空气透过性差，且不具备吸附粉尘杂质的功能。若长久使用可能使车内空气浑浊，无法起到过滤的作用。
温馨提示：其实空调滤清器长时间不更换的话，会容易积灰尘，还有细菌，影响身体健康，而且空调滤清器被堵住了又会影响空调的制冷效果，所以我们应该学会定期检查和保养，这很重要的哦！
