驾考新规实施半月有余，学员们还没消化掉新规带来的折磨，就又传来了新的消息，最近在朋友圈传出“某地驾培费用已经超过7000”的消息。
网传通知文件
网传合同样本
如果消息属实，那么要是在11月1号起报名学车的话，考证的整个流程走下来，学员将会花费近万元。
近几年驾考进行频繁改革，只能透露出一个信息，那就是对于驾考的要求越来越严。很多学员想学车，只是一直在观望，结果等来的是学车难度越来越大，学车费用越来越高。
抓紧时间报名学车
每次驾考改革，学车难度增加也是有目共睹的。就比如这次驾考新规出台后，有不少已经拿证的学员在看到新规中的各项标准后都忍不住感叹，幸亏已经拿到了驾照。
再加上学车难度升级，驾考费用涨价也是必然的事情。所以趁早报名抓紧学车肯定不会吃亏！
选择有品质的驾校
近几年随着学车市场的火爆，驾校的数量也猛增。一些学车报名的学员为了贪图一时的小便宜，被“黑心”驾校骗了的报道也屡见不鲜。一分价钱一分货，学员们在报名学车时不要为了眼前的一点利益，因小失大，报名时一定要选择有品质保证的驾校跟教练！
有学车意向的学员们，你们还在犹豫什么，早报名早拿证，也是为自己省钱阿！
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驾校通知：12月1日起执行新价格标准，C1价格将上调……
新驾考“满月”，有部分地区的驾校受制于物价局的调控无法涨价。但是有另一些驾校却坐不住了：教练每月培训数不能超过6人，培训成本抬升，驾校无力替学员承担补考费......涨价！
据网传的这份文件显示，12月1日起，科目二+科目三合计不得少于40学时。由于考试难度提升，每名教练每月最多培训6名学员......执行新的市场价格标准，C1/6280元，C2/7280元，VIP/8280元，不再包含补考费！
据了解，12月20日之后也将全面迎来“计时培训”，全部按照《大纲》要求教学。意味着此前颁布的所有驾考新规将变成现实。
如果所有文件都落地推广，意味着在2020年最后的一个月里，C1价格将实现久违的浮动。
有多少驾校能挺过这一段动荡时期？又有多少驾校将跟风涨价？我们不得而知......
改革又多又杂，越晚学越吃亏
现实情况是，一个政策刚颁布的时候，极有可能会经历短则3个月，长则半年、1年的过渡期。等到硬件设置、软件配套都齐全后，才会正式推行。
距离去年10月新规定（培训里程+基础学时上调，学时费受时段影响）已经整整过去了1年，距离“计时收费”也已过去了1年半，现在正是各项政策都成熟的阶段，极有可能在近期内一起实施。越晚学越吃亏，要面对的可不止一两个变革。
明年1月1日，科二增加新项目
虽然还未得到确定消息，但明年1月1日，科目二极有可能新增“停车取卡”等项目。届时，考场路面标线也将重新漆画。
其实，全国有不少地区科目二早已不止5个项目了：上海科二9项，陕西科二8项，贵州科二7项……科二增项是大势所趋，随时都可能变革。
据说：12月1日驾校考C1驾照涨价，是真的吗？
据说：12月1日驾校考C1驾照涨价，是真的吗？10月驾考新规以来，各地考驾照学员叫苦连天，近日又有网传，12月1日起，驾考执行新价格标准，C1价格将上调，是真的吗？六六学车网带你一起了解。
据网传的这份文件显示，12月1日起，科目二+科目三合计不得少于40学时。由于考试难度提升，每名教练每月最多培训6名学员．．．执行新的市场价格标准，C1/6280元，C2/7280元，VIP/8280元，不再包含补考费！
据了解，12月20日之后也将全面迎来“计时培训”，全部按照《大纲》要求教学。意味着此前颁布的所有驾考新规将变成现实。
如果所有文件都落地推广，意味着在2020年最后的一个月里，C1价格将实现久违的浮动。有多少驾校能挺过这一段动荡时期？又有多少驾校将跟风涨价？我们不得而知....
改革又多又杂，越晚学越吃亏
现实情况是，一个政策刚颁布的时候，极有可能会经历短则3个月，长则半年、1年的过渡期。等到硬件设置、软件配套都齐全后，才会正式推行。距离去年10月新规定（培训里程+基础学时上调，学时费受时段影响）已经整整过去了1年，距离“计时收费”也已过去了1年半，现在正是各项政策都成熟的阶段，极有可能在近期内一起实施。越晚学越吃亏，要面对的可不止一两个变革。郑州考驾照0371***55360666！
明年1月1日，科二增加新项目
虽然还未得到确定消息，但明年1月1日，科目二极有可能新增“停车取卡”等项目。届时，考场路面标线也将重新漆画。其实，全国有不少地区科目二早已不止5个项目了：上海科二9项，陕西科二8项，贵州科二7项．．．科二增项是大势所趋，随时都可能变革。
距离2020年结束还有不到2个月了。劝你尽早去驾校报名。每个地区涨价情况不同，但唯一能确定的是，学车会越来越难。还有最后几十天，别犹豫！
接驾校新通知：3月1日起执行新价格标准，C1价格将上调......
春节假期一结束，不少想学车的朋友陆续涌入驾校，各地迎来2018年第一个报考高峰。与此同时，各地驾培政策陆续出台。
2018年3月1日起，多地将全面迎来计时培训系统
1、2018年2月25日前，全省（四川）所有驾培机构须完成所有计时终端设备的安装工作。
2、2018年3月1日起，驾培机构全面运用计时培训系统开展计时培训管理，并实时向省驾驶培训监管服务平台上传新学员报名信息和学时信息。
此举对不少学员来说简直就是“噩耗”：实施计时收费后，如果学习能力差，耗费的学车周期长，所交的费用也会大大增加。如果挂科还要再交钱再培训，然后再交补考费。
2018年3月1日起，多地教练车培训人数受限
近日，福州市出台《驾培机构培训能力核定和招生规模确定及综合考评奖惩办法》：将每辆教练车的库容从25下调至20。从2018年3月1日起，每月每台教练车的培训能力设定为3人。
政策出台后，意味着学车名额将“供不应求”。C1价格是否上涨，虽然目前没有定论，但涨价的风声已经在不少地区流传开来。未来学车极有可能要交更多钱！
政策更改频繁，学车成本提高
预约难、培训人数受限、政策更改频繁（刷脸学车、计时收费），使学员学车拿证的时间跨度被拉的非常大。在驾校培训资源有限的前提下，为了保证正常营收，势必会提升学车价格。
报名学车要抓住最佳时机
这几年学车政策一直在变，如果你拿现在的规定去考以前的学员，能考过的绝对没有几个。总体上，考驾照难度是越来越高的，学车价格也一直在上涨。
要知道，差几天去驾校报名，不仅拿证时间会差好几个月，就连学车费用也会差上一两千。只要你想学车了，越早报名越好！
报名学车后，学员可以用软件练习科一科四考试题库，同步各地官方最新考题。
