近日,江苏省宜兴市检察院依法以涉嫌提供非法控制计算机信息系统的程序、工具罪,对一起跨省特大破坏计算机信息系统案中的34名被告人提起公诉。
经查,2015年11月,被告人林禧、卢允传注册成立福州绝妙电子科技有限公司,生产、销售跑码机、电子围栏破解芯片、免指纹芯片、图片机等四类用于非法控制计算机信息系统的程序、工具。上述程序、工具可通过植入的方式控制汽车驾校教练车上的车载无线终端,使车载无线终端上传错误的学时数据、GPS数据、车辆跑码数据等,以此帮助各地的驾驶学员减少培训时间,提前非法获得资格。
2015年11月至2017年7月,林禧、卢允传招募多名员工,共同完成上述产品的生产、销售工作。截至案发,共向江苏、浙江等多地2.1万余人次销售,销售总金额达1597万余元。
此案由公安部挂牌督办,涉案数额大、涉案人员多、社会影响大且专业性强。宜兴市检察院在案件侦查阶段依法提前介入,派员前往福州等地引导侦查取证,并协助开展涉案人员抓捕、扣押查封与案件相关物品等工作。案件于2017年10月10日移送审查起诉后,公诉部门多次举行检察官联席会议,研讨罪名、入罪标准和证据核查等问题。
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政策解读|驾校学时“缩水” 高可罚万元
导读:交通运输部前日公布《机动车驾驶员培训管理规定(征求意见稿)》,对驾校和驾校教练的培训行为进行规范,并公开向社会征集意见。《意见稿》指出,从事机动车驾驶员培训经营业务需获得机动车驾驶员培训经营许可,不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动,不得允许社会车辆以其名义开展机动车驾驶员培训经营活动。记者注意到,最新的《意见稿》和此前规定最大的区别就是将对许多违规行为进行罚款。
驾校教学车辆 不得少于20辆
《意见稿》指出,机动车驾驶员培训根据培训能力分为一级机动车驾驶员培训、二级机动车驾驶员培训和三级机动车驾驶员培训三类。从事一级机动车驾驶员培训的,所配备的教学车辆不少于80辆;从事二级机动车驾驶员培训的,所配备的教学车辆不少于40辆;从事三级机动车驾驶员培训的,所配备的教学车辆不少于20辆。
机动车驾驶员培训机构应当在经营许可地开展培训业务,不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动,不得允许社会车辆以其名义开展机动车驾驶员培训经营活动。
未经许可擅自从事机动车驾驶员培训业务,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,并处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
教练索取财物 驾校将被重罚
此前,一些驾校培训价格不透明甚至需要给教练送礼才能通过考试的情况屡见报端,引起了学车人的不满。
《意见稿》强调,机动车驾驶员培训机构存在索取、收受学员财物,或者谋取其他利益等不良行为的,将被处1000元以上3000元以下的罚款。
此外,机动车驾驶员培训机构应当将机动车驾驶员培训许可证件悬挂在经营场所的醒目位置,公示其经营类别、培训范围、收费方式、收费项目及标准、教练员、教学场地、投诉渠道等情况,否则将被处1000元以上3000元以下的罚款。
缩短培训学时 最高罚款万元
《意见稿》提到,机动车驾驶员培训机构需要有两类教练员:理论教练员和驾驶操作教练员,对这两类教练员的要求也不尽相同。
其中,驾驶操作教练员应当具备以下条件:持有相应的机动车驾驶证,年龄不超过60周岁,符合一定的安全驾驶经历和相应车型驾驶经历,熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识,熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识,具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。
教练员在教学过程中不系安全带或擅离教学岗位,驾校会被处1000至3000元的罚款。而不落实教学大纲学时要求,缩减培训学时,驾校最高可被罚款1万元。
南昌车管所开办驾驶员满分培训班
讯:今年1月至8月14日,南昌公安交管局车管所开办的驾驶员满分培训班,已经“毕业”了1717位学员。
驾驶员培训式样
“星期一:学习《道交法》;星期二:人体急救学问;星期三:交通法律法规学习……”这是南昌车管所今年第10期交通违法学习班的一份课程表。因交通违法行为被记满分而需学习的驾驶员,自报来进班之日起,就变成了“学员”,将从天天上午9时整开始完成一天为时5小时的学习。
“天天学员都必须准时报来、签来,决对不能迟来早退!”车管所工作职员罗少史,长期负责交通违法学习班的组织、治理工作。 每个学习班开班之后,他就变身“班主任”,在为期7天的学习时间里,学员一旦显现迟来早退的行为,将在第一时间受来他发出的严格警告,至于“缺课”导致的唯独结果,就是不予考试。
由于机动车驾驶员数度的日益巨大,车管所里办班学习的密度也随之增加。现在,几乎每个月车管所都要为驾驶证被记满分的驾驶员开设两个以上的学习班,才能满脚报名需要。从今年1月1日开始至8月14日,车管所已开设了10期学习班,1717位学员顺利结业完成了科目一考试。
有不少学员被罗少史吓倒,但真正让他们吃惊的,其实是由罗少史为他们播放收看的交通教育警示片——在几非常钟的放片时间里,观看者常能看来车辆因为随意调头、变道而导致的种种惨烈车祸,其中场景让这些有类似驾驶的驾驶员感同身受,甚至心有余悸。罗少史说,开车晓道“怕”才好,晓道怕,才能注意,才能大家都平安
“组团”买驾照被骗1.5万元
只要有钱,不用参加培训、考试便能拿到正规驾驶证,你信吗?很多人不信,可福安的林某相信了。他还联系了朋友10人,收取“办证费”1.5万元给雷某,事后才发现受骗上当。近日,嫌疑人雷某已被福安警方抓获刑拘。
据福安警方介绍,2013年12月,福安男子雷某找到朋友林某,谎称其有关系,每人只需交1500元报名费,不用考试就能代办摩托车驾驶证,介绍一人给报酬150元。林某信以为真。于是林某联系了朋友郑某等10人办理摩托车驾驶证。可钱交了,却没见到驾驶证的影子,甚至连雷某的电话也打不通,林某这才知道上当受骗了,随后报警,民警于9月27日晚在福安市城区抓获了雷某。
嫌疑人雷某现年36岁,福安市下白石镇人,没有固定工作和固定收入。他向警方交代,自己谎称不用考试就可以办理摩托车驾驶证,骗取被害人郑某等10人报名费共计1.5万元,这笔钱用于偿还债务及日常开支。
福安警方表示,办理驾驶证均需去正规驾校报名并参加严格的考试,根本无法投机取巧,不通过考试就能办出驾驶证纯属无稽之谈。办了7个假驾照竟然花了2万元
温馨提示:天上不会掉馅饼,法律更容不得金钱挑战,“花钱就能拿驾照”不可信。
一位想做司机又不想白费时间学开车的打工仔,竟相信“交钱就能拿证”这种鬼话,拖朋友花了21000元,谁想到竟然办到了假驾照,最终不仅金钱缺失,朋友也落网伏法。
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2010年,30岁的河北人李某在老家一处工地当货车司机,平常负责开车运送货物,工作非常清闲。工地的工友王某看到李某悠闲的生活非常艳羡,在一次闲谈中,王某向李某透露,他想去考驾驶证当司机,但他又不想扔停手中的活去学开车,于是便让李某佐理打听,能否只交钱就领证。
李某咨询驾校后,对方回复“等报名后视情形再谈”。李某却直接告知王某事情肯定能办成,有事全管找他。王某听后喜出望外,便打算再给亲戚朋友办几个驾驶证。5天后,王某带着21000元交给李某,准备办理7个驾驶证。就在此时,李某与朋友合伙揽停了一项土地工程,恰逢资金紧缺,于是就把王某的21000元办证钱投入到工程中。3个月后,王某见李某仍没有办出驾驶证,便一再地上门督促。李某拿不显现金还给王某,于是就联系了街面上的小广告,以500多元的价格办理了7个假的驾驶证。当他把驾驶证交到王某手中时,王某不停地对李某表示感激。
好景不长,半个月后,王某的亲戚驾车外出时被交警发觉驾驶证是假的。得知情形后,李某吓得落荒而逃。期间,他打听到有朋友在青岛从事物流工作,便于今年10月来到青岛,在朋友公司当起了司机。河北警方调查后发觉李某逃往青岛,便将情形通报给四方警方。四方公安分局开平路派出所民警于25日上午,在一处物流公司将正准备出门的李某抓获归案。
上海驾校学费涨破万元大关
“学车又要涨价了!”昨天有网友发微博称,9月1日起,本市驾校培训费均价调整为10360元(不含设备租赁费、模拟费等)。记者从部分驾校获悉,已收到新收费公示价目表已开始实施。不过部分教练表示,目前仍按照9000元左右学费收取。
网友“上海左翼”爆料称,上海市驾驶员培训行业协会下发通知:9月1日起,上海市驾校培训费均价调整为10360元(不含设备租赁费、模拟费等)。这意味着今后新学员学车成本在11000-13000元之间,较2014年上浮30%-35%。这一消息引发网友热议。不少网友庆幸自己当年学车只花了3000-5000元,感觉赚到了。也有网友抱怨,学车都上万元了,实在吃不消。
记者随后从闵行、宝山几所驾校获悉,确实已经收到上海市机动车驾驶员培训行业协会下发的最新收费公示牌。“理论教学1500元,上车实际操作8820元。教材费40元,新的总培训费至少10360元。”
闵行旗忠驾校一位教练说,科目二模拟考试200元一次,还有考试费及设备租赁等费用,最终学车总费用接近11000元。如果一次过不了,学员费用支出会更多。不过目前驾校积压学员太多,暂时没有按新标准收费。“学费涨了,并不赚钱。最大的问题是对于一个教练来说,大路考试每车每月额度就2个人,学员们等不起索性不报名了。”某驾校一位陈教练表示,目前学车人员不少,排队至少3-4个月才能上车,每月只给2个考大路的额度,自己和学员都着急,价格提升并不解决问题。计时收费模式基本定型,万元时代已经来临
百度随便输入计时培训,我们不难发现整个网页都是XX地有望在12月或是在来年落实......而对于驾考的影响,无非是驾考时间的延长、难度的增加、最为重要的是:费用的增加!
只能说计时收费基本定型,万元时代也已经到来了!
一、培训价格
科二为22个学时,科三为20个学时,以普通时段150元/时,节假日跟高峰时段正常撞到一起,大致200元/时,那么6300元。
如果没通过考试,将需要另外指定培训学时,需另缴培训费用费用或为千元不止。
二、300公里硬性规定
按每个人都为300公里里程来算:教练人力成本、燃油费、车辆磨损费将会相应的增加,科三培训费用将会大幅增加。旧模式的均摊已不合适。
三、其他额外的支出
其一为自己来回跑车管所、体检还有材料费用。
其二为按学时培训完,在预约成功后可能还需要花几个学时进行相应的加强巩固。
其三则为当自己车感较差时,学时刷完还不足以应付考试时,又得另外支出进行训练。
计时收费模式已经定型,但是离实施还有一定时间,如果真的需要学车,又不爱折腾的,还是要趁早报名!
福建驾驶员随意加塞将被曝光 高可罚150元
-驾考动态非凡提醒,明年1月1日,公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施,在新规中,开车闯红灯将由3分提高到6分,而出现两次闯红灯的行为,违规的驾驶员得重考驾照。
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昨日傍晚,福州五四路华林路口,市民频闯红灯
福建省启动“12.2全国交通安终日”主题宣传活动形象大使“拔塞”
昨起,福建交警开展“遵守交通信号、安全文明出行、反对路口加塞”的专项整治
12月3日讯 昨天是我国首个“全国交通安终日”,今年的活动主题是“遵守交通信号,安全文明出行”。
一个多月来,“凑个一撮人就走,与红绿灯无关”的“中国式过马路”成为网络热点,并引发广泛争议。昨天,记者在福州市区的一些繁华路口现场调查,发觉无视信号灯过马路的现象,依旧屡见不鲜。
红灯难熬行人“危险穿越”
福州东街口路段,因近期地铁施工,此处的十字路口显得更加弯弯绕绕。昨天下午5时许,记者看到,不少市民无视红绿灯,横穿马路,“危险穿越”不断上演。
晚6时8分,杨桥东路往东街方向,信号灯显示为行人红灯,车辆直行绿灯。车辆直行绿灯刚亮起约15秒钟,来往车辆只有三四辆,八九个行人和三辆电动车“抱团”闯红灯,通过此路口。
市民张女士说,知道闯红灯违规,但因路口没有行人等候区,站在机动车道上等更危险,还不如趁车少的时候,抓紧过马路。
五四路是福州车流最密集的主干道之一。昨晚6点半,记者来到五四路华林路口,当时路口车流量并不大。车辆直行为红灯时,并没有发觉有机动车闯红灯的现象,但是,行人红灯时,“危险穿越”现象又屡屡上演。“行人红灯太长了,本就是交通高峰,等得很不耐烦!”电动车主林先生说。
·八卦太极 以娱会友·旅居四方 畅游八闽“加塞”最高可罚150元
昨日,记者从福建省交警总队获悉,从12月2日起,我省交警开展“遵守交通信号、安全文明出行、反对路口加塞”的专项整治行动,上路严查闯红灯、随意变道、强行插道加塞等违法行为,并曝光一些不文明的驾驶员。
据介绍,“加塞”最高罚150元。机动车在导向车道内未按导向车道行驶的处以100元罚款,扣2分;遇前方机动车停车排队等候或缓慢行驶时,借道超车、占用对面车道或穿插等候的车辆处以警告或150元罚款。
日前,有市民在网上排列出福州市区最轻易发生加塞的路段14处,分别是:福州二环路天泉路口、工业路高架桥四周、二环路乌山路口、福三中门前左转车道、东街口四周、台江路、五一路、六一路与福新路口、西湖公园往杨桥路口、冶山路、华林路、铜盘路、二环路铜盘高架桥四周、洋头口左转往国货路方向。福建省交警总队提醒,驾驶员在经过上述路段时,要注重文明行车。
福州警方全城“拔塞” 电子警察也参与
从12月2日开始,省交警总队、福州市公安局将开展“不闯红灯,不做塞子,与文明同行”——122交通安终日暨文明交通第一季“拔塞”行动。初步统计,福州市区交通事故近3成是由加塞行为引起的。因此,整治加塞今后将被列入全省道路交通安全治理重点工作,以及全省“平安畅通”工程。
交警拦下加塞车进行劝导处罚
“福建省12·2交通安终日启动仪式”昨进行
百余客货运司机承诺不加塞
昨日上午9时30分许,由福建省道路交通综合整治领导小组办公室、公安厅、省委宣传部等部门主办,由FM100.7福建交通广播联合本报承办的“福建省12·2交通安终日启动仪式”在省广播影视集团龙柱广场进行。
此次活动现场有驾驶员代表、学生代表、志愿者代表、高速交警代表、福州交巡警代表、协管员代表等共计600多人参加启动仪式。百余名客货运司机现场表态,从我做起,拒绝加塞、随手扔垃圾等行车陋习。
活动现场,福建省公安厅党委委员、交警总队长崔宗建接受记者采访时表示,遵守交规就是维护市民自身出行安全。目前,市民遵守交通信号、标示标线的习惯还有待提高。为有用加强交通安全教育,我省仍将连续加强驾考难度。
而针对市区繁华路段人车矛盾突出问题,他建议交管部门更应充分听取市民意见,全力做好交通信号灯的配时工作,“原则上,红灯尽量不要超过60秒。”
5名志愿者随警上街两小时“拔塞”42次
昨日上午10时-12时,福州市鼓楼交巡警大队积极行动,率领由本报5名“拔塞志愿者”组成的小分队,在市民提供的五四路、新权路等“易加塞路段”现场整治。近2小时的街头“拔塞”共纠正驾驶员加塞行为42车次,教育驾驶员40人次,处罚2人次。
上午11时40分许,在新权古田路口,一辆车牌号“闽A78B87”私家车,在进入路口时,无视路面清晰的左拐标志,欲从左转车道越线挤入直行道。车主何某的这个小动作,当场造成该路段直行、左转车道上车辆拥堵。随后,他被执勤民警和志愿者拦下,处以百元罚款。
东街派出所副所长佘警官提醒,“驾驶员在进入路口时,务必看清交通标线,一旦发觉走错车道,也必须按标线行驶,不要图方便抢道加塞。”
此前报道中,曾有市民提出东街省立医院门前,也是“最易加塞路段”。该路段不仅车流量大,紧邻医院出入口,遇上下班高峰期,车流经过此处多会造成“被加塞”情况。
对于这个情况,鼓楼区交巡警大队副大队长游警官回应,该路段交通给市民带来的不便,警方已在关注。前不久,警方已和相关部门进行协商,希望将省立医院公交站同130米外的旗汛口公交站合并,通过减少公交车经此停靠滞留,给交通减压。
学员盗转驾校教练4万元后失踪
小编说
驾校毕业学员借教教练使用支付宝之机,暗中记下其支付宝密码,趁机分4次将4万元转到自己的支付宝中,后潜逃到天津。获悉其春节前将回老家过年,教练在腊月二十八通过导航找到盗刷自己支付宝的学员。目前,男子陈某因涉嫌盗窃罪已被江夏警方刑拘。
25岁的陈某是通城人,在江夏藏龙岛一所驾校学车,期间与27岁的教练徐某关系较好,刚拿驾照不久。陈某闲来无事找教练徐某叙旧,在车上聊天时,徐某说刚换了一部智能手机,听说支付宝转账很方便,想让陈某教自己操作支付宝。
陈某在车上教徐某操作支付宝,却暗中记下了徐某的支付宝密码。趁徐某在车上教其他学员练车之机,陈某分四次向自己卡中暗中转账共计4万元,将手机还给教练后离去。晚上徐某购物时发现自己银行卡中的4万元不翼而飞,怀疑是陈某所为,拨打对方电话关机,发短信不回,遂向江夏藏龙岛派出所报警。
由于陈某没回老家,手机关机,民警几次远赴通城抓捕未果。徐某银行卡被盗刷后,心中十分恼火,暗中通过与陈某要好的老乡打听到其逃到天津藏匿,获悉其春节前将回老家过年,遂通过其学车报名时留下身份信息和家庭住址,2月6日晚(腊月二十八)上午,徐某约上两名好友,通过车载导航,找到陈某家中,将正在家中睡觉的陈某控制并带回派出所。
陈某坦言,骗得教练4万元后,心中一直十分忐忑,一直想投案自首,不料一次开朋友车时,由于分心走神出了交通事故,赔了3.4万元后,剩下的6000元被其吃喝花销。
江夏警方告诉记者,若陈某在被徐某发现时就鼓起勇气不逃避,将情况说清楚,并把钱款全部归还,争取徐某谅解,将无需承担刑事责任。即使后来徐某报警,只要徐某能前来自首,也能减轻处罚。如今,他将被按涉嫌盗窃追究刑事责任。
只能说这位学员也太坑了,不带这么坑自己教练的啊···
福州考驾照费用近万元超北上广
讯:近日,记者以学员的身份随机拨打了北京、上海、广东等都邑的驾校培训热线。同样是C1照课程门市价,目前北京京顺驾校为3900元,海淀驾校周一到周五为4600元,周一到周日为5000元;上海的荣臣驾校为7500元,银都驾校为6885元;广州的正通驾校为5680元,南方驾校为4800元。通过网上随机抽取北京、上海、广东各地15所驾校目前招生价格,得出这3个地区的平均价格分别在4000元、7000元、5000元左右。
随后记者又拨打了福州庆隆驾校、御缘驾校、金泉驾校等多家驾校,发觉福清康达驾校的学费最贵,为8800元,收费最低的宏建驾校也要收取6500元学费。通过随机抽取网上15所福州驾校招生价格,得出目前的平均价格为7877元,比北京的均价高了将近一半。
就在学员们纷纷埋怨驾校学费贵的时候,很多驾校也不断叫屈。不少教练称驾校涨价是迫不得已,刨除掉场地租赁、车辆、油料等固定费用,他们认为驾驶证考试实行“一出一进”成了培训费“非涨不可”的主要原因。所谓“一进一出”是指考试通过多少人,就给多少报考名额。对于驾校最大的影响是驾校手上的名额变得“珍贵”,只有手上的名额考出去一个,才能再招收一个新学员。
曾在福州广信源驾校任职的邹教练告知记者,由于实行“一出一进”后,教练赚的钱反而比以前少了很多。“2006年福州驾校报名费只需2800左右,但是当时教练手上的名额多,如果教练手上一个月可以考出40个考生,一个考生赚1000元,一个月就可以赚40000元。现在名额限制了,如果还想赚到和原先一样的钱,是不是应该靠抬高单价来保持?”邹教练如是说道。
对于驾校的叫屈,省交警总队相关负责人并不认可,他告知记者,驾校名额受限不是最根本的涨价原因,我省给每所驾校分配的固定名额,是按照该所驾校的车辆多少以及在必定时间内能培训多少学员而定的。“比方说,我们按照驾校的实际能力分配给他们50个名额,但是驾校为了更多盈利收了100个学员,因为远远超出了他们培训能力,当然就造成学员的积压。”该负责人表示,限制驾校招生名额,主假如为了规范驾校培训市场,保证考生学够课时,这样才会少些“马路杀手”。该负责人还表示,引起驾校收费乱象的因素非常多,“目前驾校亮显处于强势地位,供求不平稳也是驾校学费高升的原因之一。”
在采访中,省物价局相关负责人称目前暂未有出台政府指导价的意向。省交通厅相关负责人表示运管部门将加强监管,监督乱收费、不诚信的行为,拿高驾校培训质度。