“右手残缺并不影响我的生活,我不是残疾人。而且为什么要等到科目四考试时,才告知不能考试?”
近日,莆田仙游县黄先生反映,自己因右手两个手指缺失,被告知无法继续科目四考试。
对此,仙游县交警大队驾驶员管理中队表示,发现后已立即告知当事人,并建议当事人可申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
据了解,黄先生早年因故导致右手无名指和小拇指缺失。今年1月16日,他在进行驾考科目四考试时,被告知右手的残缺情况不符合正常人的驾考要求,不能继续参与考试。
对此,黄先生表示不能理解、无法接受。
“参加科目二考试的时候,我还前往指定医院重新做了体检,结果出来后,自己顺利通过了科目一、二、三的考试,现在却被告知不能考。”黄先生说。
“这是硬性规定,我们也没办法。”仙游县交警大队驾驶员管理中队工作人员张先生表示,根据机动车驾驶证申领和使用规定,身体条件要求双手手掌完整,而该学员右手手掌不完整不符合规定,检查结果也注明手掌畸形,发现后已立即告知当事人。WWW.jKW86.COm
不过,张先生介绍,依据《关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》(公安部令第139号)其中身体条件第八条规定:一只手掌缺失,另一只手拇指健全,其他手指有两指健全,上肢和手指运动功能正常,且下肢符合本项第6目规定的,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
“不过,据了解,目前莆田尚未开通此项业务,建议当事人可以到福州或其他城市咨询。”张先生说。
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海归谈德国驾考:规定严格对别人的生命负责
我国“驾考”改革即将进行,受到公众广泛关注。在以严谨著称的德国,人们都怎么考驾照?能给我们哪些借鉴?中国金融期货交易所职员朱钧钧,在德国第七大城市多特蒙德生活过5年,德国的“驾考”之严和德国人开车的规则意识让他印象深刻。
在德国考驾照难吗?
朱钧钧:非常难。除了平常的路段驾驶,还要学习乡间公路驾驶、陡坡驾驶、夜间驾驶等特殊情况下的驾驶。我考了3次才过,花了大把的时间和金钱,到现在都还觉得“肉痛”。
我第一次考试时,过一个没有红绿灯的小路口时速度太快。按照规定,这种路口要给右边来的车辆让道,速度控制在30迈以下,并且随时准备刹车,我没有注意,因此没过。第二次考,在高速上要下匝道时,我嫌前面的货车太慢而超车,超车本身没有问题,但在快下高速的匝道上有些危险,又没有过。第三次我幸运地过了。要是连续3次不过,就得半年之后才能再考。
每次考花多少钱呢?为什么这么严格?
朱钧钧:每次考试不过后,必须再次学习,每小时费用大概要15欧元(约合人民币114.9元——编者注),要是开宝马奔驰费用会更高。如果多学20小时,就会产生300欧元(约合人民币2298元——编者注)的费用。学多长时间再去考可以自己决定,老师也会给出建议。理论上,只学1小时也可以去考试,当然这种情况不可能考过。
德国人根本就不觉得这样的“驾考”严格,反而觉得理所当然。因为是对自己的生命负责,也对别人的生命负责。
有什么规则让你印象深刻吗?
朱钧钧:警报响起时的车辆通行规则。刚到德国时,房东教给我一些德国生活的基本常识,其中有一条是,如果拨打紧急电话,救护车会在5分钟之内到达城市的任何位置。我当时半信半疑,因为多特蒙德不算小城市,怎么保证在这么短的时间内到达任何地方?
有一次,我走在街头,突然看到所有的汽车都像被施了定身术,来来往往的车流瞬间凝固了。我一问才知道,刚刚警报声响起,有警车或者救护车通过,因而大家纷纷让路。回忆当初驾校老师的指导,听到警报声,首先要做的就是停车,然后再判断警报声来自何方。如果警报车辆不经过自己车辆所在的道路,那么可以缓慢开车,但需保持注意。如果警报车辆正好经过,自己的车辆妨碍了该车通行,那么要提早让道,以便警报车不用减速而快速通过。直到警报车远去后,才能再次启动车辆。
我还见到过一条单行道上挤满了两排车,一直排到红绿灯路口。突然,一辆救护车的警报响了,远远地朝这个路口开过来。震撼人心的一幕发生了,单行道上所有的车辆齐刷刷地驶上左右两边的人行道,硬生生从中间让出一条道来。救护车一路呼啸而过,一刻也不用耽搁。
多特蒙德堵车时,人们和平时遵守规则的状态一致吗?
朱钧钧:多特蒙德只有市区少数几条街道和高速路会堵,其他街道极少遇到堵车。堵车时人们不会你争我抢,反而相互谦让,都会遵守规则,比如前行车辆优先,路口需要让右边车辆。如果变道,一般情况下对方肯定会让变道者先行。
对不遵守交规的人,都怎么处罚?
朱钧钧:一般而言,如果两车碰撞了,都不需要警察到场,各自留个电话就可以了,事后保险公司会赔付。所以即使碰撞,也不会造成街道拥堵。他们好像也不追究是谁的责任。但是碰撞次数多了,下一年的保险费就会增加,如果碰撞频繁,可能就会出现没有保险公司愿意为车主保险的情况,那就不能开车了。如果开了没有保险的车子上街,性质与犯罪一样。
学员驾考撞坏考试车,到底该谁负责任?
8月19日,在三亚海棠湾运达机动车驾驶考场科目二考试现场,一名考生在考试过程中由于操作不当,其驾驶的考试车辆一头撞上了考试场的护栏。该起意外事故造成车辆水箱破裂,前车身损坏严重,所幸没有造成人员伤亡。
事发当天,市民张先生在海棠湾运达机动车驾驶考场等待考试期间,突然听到了考场里传出的“暂时停止考试”的消息。据张先生介绍,一名女学员在科目二考试中,由于驾驶不慎,将考场内部的护栏撞坏,导致考场不得不暂停考试以方便清理现场。
针对此事,张先生还提到,为谨防人为作弊问题,科目二考试期间由学员独自驾车完成考试,此举虽然能够预防作弊,但对于一些技术不成熟的学员,确实存在撞车的危险。
对于这起意外事故,记者曾向运达机动车驾驶考场方面了解情况,相关工作人员表示,确实存在一名考试学员操作失误造成车辆损坏的问题。而对于这名学员的性别和所在驾校等信息,考场工作人员表示不便透露。
据悉,涉事学员虽然受了惊吓,但身体并无大碍,该起事故未造成人员伤亡。
学员撞坏考试车辆是否应该承担赔偿责任呢?对于这个问题,记者咨询律师获悉:按照《道路交通安全法实施条例》规定,驾校学员如果是在学习期间在道路上行驶,应该在教练员随车指导下进行,学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。但是在驾照考试的时候,如果考试车没有任何问题,而教练员又没有随车,发生事故后学员应承担相应责任。
资讯男子两手指残缺考驾照被叫停 民警:不能申领驾照
穆先生今年8月考驾照通过了科目二考试后,确认身份信息时,民警发现他左手两根手指残疾,告诉他不能考驾照。昨日,华商报记者从西安市公安局交警支队了解到,拇指健全,每只手其他手指须有三指健全的人才能申领驾照。
穆先生说,2006年,在一次工伤中,他左手的中指和无名指受伤。2014年7月他在蓝田恒通驾校报名学车,当时去报名和体检时顺利通过。今年8月,他顺利考过科目二,民警在核查身份信息时,发现他左手的残缺。
穆先生说,随后他到劳动南路的体检点再次去体检,医生明确告诉他,他的情况不能申领驾照。
昨日,西安市公安局交警支队郊县处驾管科相关负责人表示,机动车驾驶人申请驾照的身体条件中对上肢的要求:“双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全。”这位负责人表示,穆先生的左手除拇指之外,仅有两个指头健全,不符合要求。
昨日,蓝田恒通驾校的负责人桑先生表示,由于实际考试中,手指缺失或者手部残疾的情况偶有出现,驾校无法判断当事人是否适格,所以都会先让报名,如果最终体检机构或交管部门确认此人无法考取驾照,会根据情况给予一定的退费。
韩国考驾照被叫停 旅游签证考驾照青岛不换证
今天上午,青岛新闻网记者从交警部门获悉,即日起,我市今后对持旅游、短期签证考取外籍驾驶证的,一律不予办理换发我国驾驶证。
今年以来,赴韩国考驾照成为“拿证捷径”。据统计,截至今年5月份,济州岛已向1093名外国人发放了驾照,其中中国人占了90%。青岛新闻网记者从相关旅行社获悉,此前在韩国考证5天便可搞定,花费在1万元左右,回国报名参加驾考科目一考试,便能拿到国内驾照。
日前,公安部交管局下发通知,为了确保道路交通安全,从源头上严把驾驶证核发关口。今天,青岛交警部门发布通知,我市今后对持旅游、短期签证考取外籍驾驶证的,一律不予办理换发我国驾驶证。
据介绍,容易通过、价格低廉、拿证快捷是国人舍近求远,扎堆韩国考驾照的主要原因。许多韩国驾校雇佣了中文翻译人员,不少旅行社更是推出“驾照+观光”的旅行产品。
韩国驾考主要分为三个部分:笔试即理论考、场内技能、路考。根据其简化后的驾考制度,13个小时的培训分别包括5小时的理论教育、2小时的场内技能和6小时的道路行驶。此外,韩国还大幅简化了场内技能的测考项目,甚至被有些人形容为“闭着眼睛也能通过”。获得外国驾照后,如果没有熟练的驾车经验,回到道路状况复杂的国内开车会比较危险。去年12月,中国曾要求韩方禁止短期逗留的中国人在韩国考取驾照。
2014年以来,我市车管所共办理持境外驾驶证申请换领业务4622人,其中2014年2926人,2015年截至目前为止1696人,持韩国驾驶证换领的约占80%。
从统计数据分析,持韩国驾驶证换领的人中,中国人占三分之二,这部分国人中有60%属于持短期旅游签证人员。今后,我市将对不符合要求的外籍驾驶证停止换发本国驾驶证。
市公安交警部门相关负责人表示,驾驶技能关系到自己和他人的生命安全,千万不能一味追求快捷。而且,两国路况存在较大差异,不能“生搬硬套”,“驾车是个关乎生命的行为,绝对不能为了图省事、走捷径,等出了问题就会追悔莫及。”
针对中国公民持旅游、短期签证在一些国家取得“速成驾照”,回国后换领驾驶证问题,10月2日,公安部交通管理局发布通知,要求在驾驶证换证工作中,公安交管部门要依法实行“三个严查”:
一,严查境外换证资料凭证和申请人出入境记录,凡发现相关证明凭证存在伪造或变造、驾驶证核发地与出入境国家不一致、驾驶证核发日期与出入境时间不一致等情况的,一律不予换发。
二,严查短期出境取得境外驾驶证后换证行为,对持旅游、短期签证等情形的,作为核查重点,启动嫌疑调查程序,核查申请人出境、境外驾驶学习和考试情况,不符合规定的,一律不予换发。
三,严查违规办理境外换证人员责任,严格查处使用伪造身份证件、伪造出入境记录等手段骗领驾驶证行为,对申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料的,依法不予办理,一年内不得再次申领驾驶证;对以欺骗、贿赂等不正当手段换领驾驶证的,依法撤销驾驶许可,三年内不得再次申领驾驶证。
身高不够考驾照被叫停 考官称因其脊柱侧弯
身高不够考驾照被叫停 考官称因其脊柱侧弯
张女士身高148cm,想考机动车驾驶证。她通过体检并在驾校成功报名了,但在科目一考试中,她被考官暂停答题,“考官说我身高不够。”这个理由让她很委屈。考官则称驾照考试C照对身高没有限制,“主要考虑到她有脊柱侧弯,担忧她无法完成相应驾驶技能。”
正在考试被叫暂停
昨日上午在永松路周围一停车场,张女士望着墙上驾校招生的广告发呆。“我真想不明白,科目一考试只剩下一道题就答完了,我却被考官叫出去……”
张女士说,今年4月份她体检合格后,报名参加驾校学习。11月22日下午2点,她参加驾校科目一考试。“考试当天我录了指纹,等着叫号,然后进入考场考试,一切特别顺利。”但在立刻要答完题时,被巡考老师叫了暂停。“考官看我坐在凳子上很低,叫上另一位工作人员把我叫出去。问了我的身高后,专门找尺子测量,说我个头太矮不能考试。我说虽然体检表上写着150cm,但确实身高只有148cm。”
申领C照无身高要求
张女士有些难为情地说,她身高确实差了点,而且脊柱侧弯,“既然我通过了报名前的体检,就说明我身体能满足驾驶要求,为什么不让我考?”
昨日中午,西安市车管所南郊所一位工作人员表示,“其实主要是考虑到她有脊柱侧弯的特殊情况。”工作人员找来自2013年1月1日起施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》说,规定对申请小型汽车的C照,只有明确的年龄规定,但对身高没明确要求,因此她的身高不是主要问题。当日看到她身高较低,同时还有脊柱侧弯的情况,因此谨慎考虑后,暂停考试资格。
善意暂停,可申请复议
“脊柱侧弯可能会影响到考生对驾驶技能的练习,一旦取得驾照,我们也担忧脊柱侧弯的特殊身体状况在驾驶中会产生危险,比如倒车,如果她腰椎不能正常转折,对倒车时一些视觉死角就不能看到。”这位工作人员说:“如果脊柱侧弯没影响到运动功能,还是可以答应她连续考试。”
车管所相关部门负责人表示,虽然体检站体检合格,但考试中考官如果发觉考生有明显身体缺陷,不适合申请驾照的,可暂停考试资格,考生也可针对考官的异义提出复议,让体检机构的上级治理部门出具证实材料附在原体检报告中,供考场参考,考生也可申请由有资格的第三方医院复检,如果合格,可以连续参加考试。”
女子身高不够考驾照被叫停 考官称因其脊柱侧弯
张女士身高148cm,想考机动车驾驶证。她通过体检并在驾校成功报名了,但在科目一考试中,她被考官暂停答题,“考官说我身高不够。”这个理由让她很委屈。考官则称驾照考试C照对身高没有限制,“主要考虑到她有脊柱侧弯,担心她无法完成相应驾驶技能。”
正在考试被叫暂停
昨日上午在永松路附近一停车场,张女士望着墙上驾校招生的广告发呆。“我真想不明白,科目一考试只剩下一道题就答完了,我却被考官叫出去……”
张女士说,今年4月份她体检合格后,报名参加驾校学习。11月22日下午2点,她参加驾校科目一考试。“考试当天我录了指纹,等着叫号,然后进入考场考试,一切非常顺利。”但在马上要答完题时,被巡考老师叫了暂停。“考官看我坐在凳子上很低,叫上另一位工作人员把我叫出去。问了我的身高后,专门找尺子测量,说我个头太矮不能考试。我说虽然体检表上写着150cm,但确实身高只有148cm。”
申领C照无身高要求
张女士有些难为情地说,她身高确实差了点,而且脊柱侧弯,“既然我通过了报名前的体检,就说明我身体能满足驾驶要求,为什么不让我考?”
昨日中午,西安市车管所南郊所一位工作人员表示,“其实主要是考虑到她有脊柱侧弯的特殊情况。”工作人员找来自2013年1月1日起施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》说,规定对申请小型汽车的C照,只有明确的年龄规定,但对身高没明确要求,因此她的身高不是主要问题。当日看到她身高较低,同时还有脊柱侧弯的情况,因此慎重考虑后,暂停考试资格。
善意暂停,可申请复议
“脊柱侧弯可能会影响到考生对驾驶技能的训练,一旦取得驾照,我们也担心脊柱侧弯的特殊身体状况在驾驶中会产生危险,比如倒车,如果她腰椎不能正常转动,对倒车时一些视觉死角就不能看到。”这位工作人员说:“如果脊柱侧弯没影响到运动功能,还是可以允许她继续考试。”
车管所有关部门负责人表示,虽然体检站体检合格,但考试中考官如果发现考生有明显身体缺陷,不适合申请驾照的,可暂停考试资格,考生也可针对考官的异义提出复议,让体检机构的上级管理部门出具证明材料附在原体检报告中,供考场参考,考生也可申请由有资格的第三方医院复检,如果合格,可以继续参加考试。”
有证练车撞伤行人,司机驾校究竟谁担责?
哈尔滨一市民有证练车上路驾驶过程中撞伤了行人,发生的医疗费用究竟该由谁来承担?近日,哈尔滨仲裁委就受理了这样一起案例,对这一问题给出了答案。
2015年10月,哈尔滨市民张先生刚刚考下驾照后,为了能够尽快提高驾驶技术早日上路驾驶,就从某驾校聘请了教练员,进行有证练车。驾校随后提供了练习车辆,并给他分配了一名教练员。结果,在一次有证练车过程中,张某在南岗区不慎将行人何某撞伤,何某治疗腿部骨折等花费了医疗费25000元。
事故经过交警部门认定,车辆一方负全责。交强险赔偿后,何某仍有15000元的医疗费未被赔偿。何某主张赔偿时,张某称其为驾校的学员,驾校应保证自己驾驶安全,发生事故应由驾校赔偿。而驾校却称,张某已取得驾驶证,应对自己的行为负责。无奈,何某对张某及驾校向哈尔滨仲裁委提起仲裁。
近日,哈尔滨仲裁委受理该案后认为,本案张某因驾驶业务不精才到驾校付费练车,驾校收了钱,提供陪练及副驾驶带有刹车装置的教练车,形成了一种服务合同关系。在明知张某存在驾驶经验不足的情况下,驾校及陪练对张某的驾驶安全应有高度的注意义务,但在驾驶过程中教练未及时避免事故的发生,对此应承担相应责任。而张某作为已经取得驾照的驾驶员,其了解道路安全驾驶相关知识并具备一定的驾驶技能,因本人过错造成本起事故的发生,应承担相应责任。经过仲裁庭调解,三方达成和解协议,张某及驾校各承担50%的责任。
哈尔滨仲裁委提醒广大市民,在驾校选择“有证练车”的服务时,应与驾校签订合同,明确约定服务项目、双方责任、义务等,以免发生纠纷。