小编为预约了陕西咸阳高新科目三考场的科三学员，整理了陕西咸阳高新科目三考场路线图，并附上该考场的考试攻略，一起来学习吧。
-陕西咸阳高新科目三考场路线图
科目三考试流程
1、电脑播报：上车起步准备考试；上车起步开始考试
1）考生听到“上车起步开始考试”口令后，拿车上巡检仪后下车。
2）从车尾绕车一周，用巡检仪触碰车身四处接触点（每次巡检仪触碰至灯亮）。
3）开门上车，关闭车门，巡检仪放回原位。
2、电脑播报：模拟夜间灯光开始考试（立即开大灯至近光）
1）前方通过路口————远近光交替至近光。
2）前方开始超车————远近光交替至近光。
3）路边临时停车————关大灯，开警示灯。
4）前方路段照明良好——开大灯至近光，关警示灯。
5）前方路段无照明———近光变远光。
3、电脑播报：开始起步（关闭大灯）
1）系安全带，打转向灯大于3S，按喇叭。
2）做起步动作（踩离合，挂1档，松手刹）。
3）开车变道至中间道，车身正后挂2档（1档不能连续使用超过40S）。
4、电脑播报：变更车道准备考试，变更车道开始考试
1）打左转向灯 3S后变更至左车道（看后视镜）。
2）打左转向灯3S调头---此处调头非开始项目，未调头前电脑会报加减减位操作准备考试。
3）掉完头，车正后加速至20Km/h。
5、电脑播报：加减档位操作开始考试
1）2档车速20Km/h挂3档。
2）3档加速至35Km/h挂4档。
3）4档加到40Km/h挂5档。
4）减档同上，减至2档。
加减档时要注意车速与发动机转速，发动机转速不能超过2500r/min，在相应车速下2000r/min变档比较平稳。
6、电脑播报：超车准备考试；超车开始考试
1）打左转向灯3S 后变换车道，形式一段距离后回原车道。
2）直行一段距离后未到前方左转弯前，打转向变换至左车道。
7、电脑播报：前方左转弯准备考试；前方左转弯开始考试
1）踩煞车至车速下降；左右张望（车速保持在20Km/h以内）。
2）打左转向3S后转向。
8、电脑播报：直线行驶准备开始；直线行驶开始考试
2档或3档直线行驶（可以根据情况行驶在内车道或者外车道）。
9、电脑播报：通过路口准备开始；通过路口开始考试（有红绿灯）。
1）踩煞车至车速下降；左右张望（车速保持在20Km/h以内）。
2）（在内车道要提前变更至外车道，有红灯要停车等待）。
10、电脑播报：前方调头准备开始；前方调头开始考试
1）2档挂至1档。
2）打右转向等3S，靠右行驶（打等3S后才能压右侧白实线）。
3）打左转向灯3S，开始调头（车头过有记号路灯后在转向）。
4）车身回正后挂2档（1档不能超过40S）。
11、电脑播报：通过人行横道准备考试；通过人行横道开始考试（红绿灯）
踩煞车至车速下降；左右张望（车速保持在20Km/h以内，红灯时停车）。
12、电脑播报：会车准备考试；会车开始考试
1）不做动作，保持直行。
2）在快车道上的车辆，快到学校区域路牌时，变道至右车道。
13、电脑播报：通过学校区域准备开始；通过学校区域开始考试
踩煞车至车速下降；左右张望（车速保持在20Km/h以内）。
14、电脑播报：路口右转弯准备开始；路口右转弯开始考试
踩煞车至车速下降；左右张望（车速保持在20Km/h以内，转弯要较大，不要压线）。
15、电脑播报：通过公关汽车站准备开始；通过公关汽车站开始考试
踩煞车至车速下降；左右张望（车速保持在20Km/h以内）。
16、电脑播报：靠边停车准备开始；靠边停车开始考试
1）未报开始开始前，可以停车等待车位。
2）挂1档，打右转向灯3S后靠右行驶，做车轮刚压白线一半最好（不能没压上也不能压在外边）。
3）车要停在白板感应区域内部，踩刹车，拉手刹，挂空挡。
4）开关车门（电脑会报“考试合格”；“考试不合格”）。
延伸阅读
侧方停车移位路线图解
一、图例
二、尺寸
（一）桩长为二倍车长。前驱动车，加50厘米；
（二）桩宽：大型车为车宽加70厘米；小型车为车宽加60厘米；
（三）路宽为车长的一点五倍。
三、操作要求：
考试时从甲库开到起点。然后从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒车通过甲库出库。
具体操作方法请参照视频：
四、考试合格标准：
未出现下列情况之一：
1、不按规定路线、顺序行驶；
2、碰擦桩杆；
3、车身出线；
4、移库不入；
5、中途停车两次；
6、中途熄火；
7、停车后使车轮转动；
8、头、手伸出车身外或打开车门探视。
五、有关说明
1、在考试过程中，考车的行驶轨迹必须按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦这7个轨迹顺序行驶，其中每个轨迹都是单向倒车或前进。
2、车身出线：在考试过程中考车的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线。
3、车辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时，车身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。
4、考试期间除按规定线路行驶需改变车行方向（由倒车改前行或反之）而停车外，其余停车为违规停车。
5、考试合格标准第7条是指不得在车辆停止时打方向盘。
6、桩杆垂直立于桩位1、2、3、4、5、6，所有桩杆等高且比车身高50cm。
六、经验技巧
上线：
车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
贴库：
挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。
移库：
一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。
一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。
二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）车进库多一半。
二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。
出库：
车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。
倒库：
倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。
重庆土主科目三考场路线图，附考试注意事项
下面为各位在重庆土主考场进行科目三考试学员分享土主科目三考场路线图，及考试注意事项，希望对大家有所帮助。
考场路线图：
土主考场的难点：
1、社会车辆车速比较快，变道前要注意，你留跟车距离有些还塞进来，特别是在部分修路的路口，社会车辆各种变道。
2、货车有些时间段扎堆出现；
3、红绿灯有些启用有些没启用，容易看漏；
4、考场大楼前的十字路口红绿灯那里，往内环方向走的时候，到路口会提示右转，得从右一车道才能右转，一般车子过来是在右三车道，所以要变道两次，注意不能一次变两条道；
5、土主都是直线，转弯的就是U型弯，我的方法是提示路口右转的时候打右转灯并点一下刹车，保证不拖档，到路口斑马线前踩离合和刹车停住，挂一下空档后马上挂一档，观察前面没车、右边没有超车就一档怠速慢慢走，过了斑马线右转进U弯，紧接着是左转弯，踩刹车打左转灯3秒后左转，全程怠速慢慢走。U弯里的线无视它，可以压。到路口再提示右转弯和刚刚一样的操作，注意左边来车，然后转出来是个斑马线，前面点一下刹车，尽量选择中间的车道继续走起。
驾考新规带来的难点：
1、语音提示你超车的过程中，光顾着看左边车道而路的右边有指示牌容易没看到；
2、语音提示你变更车道、加减档或者直线行驶的过程中，路的右边有指示牌，容易有点手忙脚乱；
3、你在中间车道行驶，有大货车从你右边超车或者并行，挡住你的视线，看不到右边指示牌；
4、土主考场的直线尽头掉头处有点小坡度，刚掉头不远就有个指示牌，如果一直一档踩刹车担心一档用太长距离，如果挂上了2、3档踩刹车容易拖档甚至熄火。
经验：养成习惯看右边指示牌，眼光放远点，提前做准备。就算是接下来提示做项目，心里也要记得前方有没有指示牌。
新邙山驾校科目三考试路线图及路考全攻略
最近按照支队安排有幸被抽调到邙山科三考场当了一周的考官，接触了新的捷达考车和自动化的华山北路科三考场，就考生在考试过程中和注意事项和常犯的错误和大家分享一下。
下面逐项就科目三邙山考场捷达车型考试做简要介绍。
一、考试前准备
1、约考分为上午和下午，上午8：:30分以前，下午13:00以前到达邙山考场（王城大道北段）科三候考室，携带好身份证、学员证、预约单等物品，着方便驾驶的服装和鞋子，女同志不要穿高跟鞋。
2、以上午为例，考官领导分组名单后，9:00以前考官会到候考室去点名，所以这段时间最好不要去上厕所，在候考室等候点名，这时候要认清考官并记清楚是哪辆考车，点完名后考官会带领你到外面的考试终端车前排队等候拍照，这时候要准备好身份证。
3、一般情况下一组是八个人，考官会先拉走4个人到华山北路的考场，一辆车加上考官坐5个人，其他四个人在候考室等待前四个人考完后考官会来拉，当然经过考官允许你也可以自行前往考场，提前熟悉一下考场和考试程序，到时记得你是哪辆考车就好。
二、考试车辆
考试车辆是捷达轿车，车上装有雷达定位、内外摄像头、声音采集、警示灯和自动化考试系统等，可以实现科三自动化考试，人为因素大大降低。
上车后考官及学员的一举一动包括声音、图像都在摄像头的监控下，一名考生考试其他三名考生在后排监督，考试的过与不过全凭电脑自动判断，考官是不能左右的，考官在车上的主要目的是为考生提供服务并防止意外事件发生。
三、模拟夜间灯光考试
上车前先绕车一周，检查车辆，经考官允许后上车开始考试。
上车后先系好安全带（防止做完灯光后忘记系），检视车辆，调整座椅和后视镜，重点看下转速表发动机是工作还是熄灭，正常车辆都是不熄火的，如果语音提示你打车，一定要在空档位置将车辆打着（带档踩离合打车扣100分）。
准备完毕后向考官报告，开始第一项模拟夜间行驶灯光的考试。考试由电脑自动语音提示并判断，灯光动作要在电脑发出语音指令后5秒钟内作出，做错一项即扣100分不合格。
考试主要有以下几项内容：
1、夜间在照明不良情况下行驶：开启车辆示宽灯及前照灯（小灯和大灯），大灯是远光的要调为近光。
2、夜间同方向近距离跟车行驶，与机动车会车，在窄路、窄桥同非机动车会车三项语音指令都是将远光变为近光（不闪烁），如果之前不是远光电脑会提醒你把灯光变为远光。
3、坡路行驶，急弯、拱桥，通过没有信号灯的路口和遇行人通过人行横道四项语音指令都是远近光交替闪烁，闪一下两下均可。
4、雾天行驶：将灯光开关旋转到大灯位置（正常都在这个位置不用动）并向上拉即开启雾灯，同时开启”危险警示灯”，即通常说的应急灯（双闪、双跳灯）。
5、夜间车辆发生故障或事故不能移动：将灯光调至示宽灯位置（回旋一档小灯位置），同时开启危险警示灯
6、考试完成后电脑会提示请关闭所有灯光，开始考试，然后把所有灯光关闭，先关哪个都行，如果不关灯开始起步，同样扣100分。
四、起步
1、起步前再次确认发动机是否在工作状态，安全带是否系好，座椅是否调整到位，经过考官确认可以开始起步。
2、建议起步顺序：打左转向，按喇叭，踩离合挂一档，松手刹。
易犯错误：
1）起步未打转向，扣10分，按照操作步骤基本可避免；
2）未按喇叭，扣5分；
3）手刹未松到底及时纠正，扣10分，未纠正，扣100分；
4）熄火，扣10分；
5）驾驶姿势不正确，扣100分；
最常见错误的是手刹未松到底，所以松手刹一定要松到底，半联动的时候手脚一定要配合好，如果熄火记得不要着急，抓紧踩离合刹车摘挡拉手刹，只扣10分，重新打车还有机会，坐姿不正确只遇到过一次，估计原因是离合没有踩到底挂档，电脑判断为坐姿不正。
3、起步的同时一定要注意观察左后方来车，避免危险，起步后不一定非要变更到中间车道，如果前方没有车辆停放可顺最右侧车道逐步平顺变更到中间车道。
4、起步后根据发动机转速逐步加2档，3档，如果前方有车辆同时起步，有阻碍，不要急于加3档，应控制油门、刹车减速，实在不行停车也可以，但切记不要急于变更车道，因为这时候比较紧张，变道转向的时间一般达不到3秒，连续变更两条车道，同样扣100分。
五、变更车道
这是行驶中的第一个考试科目，考官会在合适位置操作电脑，电脑提醒你“请变更车道”，变更车道时一定要通过后视镜观察好后方来车，开启转向灯不能少于三秒，选择合适时机变更车道，在道路条件允许情况下变道不要过猛，要轻微转动方向盘变道。
也就是说在50米范围内可以完成变道不要急于在20米范围内完成，如果行驶在中间车道你向左变道或者向右变道均可，变完道后可以选择不回到原车道，建议从中间车道变更到左侧车道并选择在左侧车道继续行驶，方便后面的掉头科目。
常见错误：
1、未打转向或转向灯少于3秒变道，扣10分；
2、未合理判断后车行驶速度导致变道时发生危险，考官踩副刹车，扣100分；
3、方向把控不稳，扣100分，遇到一考生向左变道后方向打的偏多，到左侧车道后又向右侧拉方向，电脑做此判断；
4、连续变更两条以上车道，扣100分。
六、通过公共汽车站
行驶中的第二个考试科目，正常我们在考试过程中的行驶速度是30左右，电脑语音提示“前方通过公共汽车站”后，左右观察一下，到达公交站前要将速度降低到30以下，或者踩一下刹车速度将到30以下即可，这个难度不大，细心即可。
易犯错误：未减速或加速行驶导致速度高于30公里通过公交站，扣100分，不合格。
通过公交站后到下个考试科目即“直行通过路口”这段距离比较长，没有考试科目，可以适当提高车辆行驶速度，换4档练习一下直线行驶也可以，速度控制在40左右即可。
如果前方有考试车或教练车，尽可能的超越他，为下一步掉头打基础，掉头时如果你前方有一辆车也在掉头会很麻烦的，因为你不知道他会出什么状况，对自己影响比较大。
七、直行通过路口
快到路口位置，电脑语音指令“前方路口直行”，这时候要提前观察路口，适当降低车速，如果是4档，最好换3档，通过斑马线时速度不能高于30，最好在通过斑马线前轻踩一下刹车，将速度降下来。
易犯错误：通过斑马线速度未降到30以下，扣100分。
很多人跑了刚才一段直路，到这地方一紧张给忘了，速度未降下来，在这里出现失误是很不应该的。
通过路口后要尽可能的向左侧车道变道，为下个路口的掉头做准备，如果已经在最左侧车道可不用变道，中间车道的在通过路口后确保安全前提下可直接进入路口对面的最左侧车道，或进入中间车道后再选择变道，变道同样注意后方来车转向不能低于三秒。
八、掉头
这个科目应该来说是有一定难度的，很多考生都是在这里出现失误，导致成绩不合格。
1、直行通过路口后大概20米，电脑语音提示“前方选择合适位置掉头”，这时如果你已经在最左侧车道就不用再变更车道，如果在中间车道要抓紧时间向左侧车道变道，变道的同时不要忘记观察后方来车，转向不能少于3秒。
需要提醒的是如果你因为避让车辆，快到路口了（20米左右）还没有完成变道，因为虽然地面画的是虚线，但是电脑系统内认定这里是实线的，也就是说路口不能变道，否则扣100分不合格，可以选择直接从中间车道出路口后再掉头，但是不建议这样操作。
2、听到语音指令“前方选择合适位置掉头”后，先打左转向，并开始刹车减速，距离路口20米左右距离时将速度降下来后换2档，用2档在路口掉头，掉头时一定要出斑马线后再掉头，斑马线上是不允许掉头的。
3、掉头时一定要观察好对向来车并降低车速，如果对向有来车要主动减速避让，实在不行就停车避让，短时间10秒内吧停车可不拉手刹，长时间要把手刹拉上，停车时踩完刹车一定要记得踩离合，很多考生只知道踩刹车，车辆已经发生抖动了还不踩离合造成车辆熄火。
4、掉头时如果遇到前方有其他车辆发生故障等现象，如其他考生车辆发生熄火停在路中间，阻碍我们的考试车辆通行，那么最好是选择停车跟在他后面等待，不要随意变道以免压线给自己判不合格。
5、掉过来头方向回正以后，一定要记得先给油，发动机转速提上来后再换三档，不要急于换三档，避免造成车辆熄火。
6、掉头过来后，一般选择中间车道行驶，如果前方有考试车辆或故障车辆，最好不要跟在他后面，选择其他车道。
九、直行通过路口
这个和之前介绍的“第七项”相同，注意在通过斑马线时减速就好。
通过路口后下个科目是直线行驶，这时候就要选择一条合适的车道进入了，最好选择中间车道和左侧车道，不要选择右侧车道，因为如果前方有考车在直线行驶时出问题，都要靠右侧车道停车，给自己的直线行驶带来不便，要选择前方没有考试车辆和教练车的车道，如果两条车道都有车就选择距离较远的，通过控制车速和前方车辆保持好距离，不影响自己直线行驶的发挥；
十、直线行驶
这个科目属于难者不会会者不难的科目，对于方向把控不好的考生有一定的难度。
1、接之前第九项我们说的直行通过路口，这时我们已经选择好了需要行驶的车道，中间车道或者左侧车道，没有选择好车道的要尽快变更车道。
2、车道选择好后缓踩油门加速，在语音提示“请保持直线行驶”前及时加档到4档，速度保持在40左右，这样做的目的是为了在直线行驶开始后我们就不用再换挡了，部分考生在换挡的时候不能很好的把控方向，换挡的时候低头看档或换挡不平顺都会影响方向盘的把控。
3、当车辆通过路边“直线行驶”的指示牌后第一根路灯杆后，电脑开始发出“请保持直线行驶”的语音指令，直线行驶开始后要把持好方向盘，把持方向盘的姿势左手应在10点钟方向，右手大概在4点钟方向，双手不能过于紧张，轻微的握好方向盘就好，部分考生由于过度紧张，双手使劲握方向盘，由于双手用力不均匀导致方向跑偏。
4、直线行驶过程中不能再变更车道或动方向盘，两眼目视前方，根据两侧的车道线维持车辆直线行驶，如果遇到突发情况如前方车辆故障或左右路口突然有车辆横穿道路，要及时采取措施减速慢行或停车，切记不能变更车道动方向盘，停车不会影响直线行驶科目的正常进行，但是只要动方向就会判定为不合格；当然我们是提前选择好车道了，突发情况出现的几率是非常低的。
5、直线行驶过程中瞬时车速一定要达到40以上，不超过50，如果速度达不到40在考试结束后电脑会判定考生不能合理把握行驶速度，同样判定为不合格。
6、行驶过程中如果感觉到方向有点偏不要着急，适当降低车速，轻微的修正方向，这个文字不好表达，个人感觉方向修正不能超过3度，方向修正后再提高车速，轻微的修正电脑是允许的。
7、车辆行驶100米后，大概到达空中的限速标志下面的时候，电脑语音会提示“结束直线行驶”，这时候不要急于松油门或踩刹车，让车辆在往前行驶一段距离，缓慢的减速后选择合理时机换为3档，否则急于减速会使车上人员的乘坐舒适性大大降低，当然语音提示“结束直线行驶”后就可以变更车道和大幅度的修正方向了。
8、直线行驶后如果在中间车道可以不考虑变道，如果在左侧车道的要及时将车辆变更到中间车道。
常见问题：
1、过于紧张致方向盘把握太紧导致方向跑偏，不合格；
2、修正方向幅度过大，电脑判定不合格；
3、直线行驶过程中变更车道，不合格；
4、换挡时单手不能有效把控方向盘致方向跑偏，不合格
5、遇突发情况不知如何采取措施打方向致不合格；
6、瞬时行驶速度未达到40，考试结束时会判定不合格；
7、行驶速度过快，超速致电脑判断不合格。
十一、通过学校区域
这个科目同“通过公共汽车站”的考试项目一样，注意刹车减速到30以下和观察道路两侧情况即可，在这里不再赘述。
实际上这里通过的也是一个公共汽车站，只是电脑上判定这里是学校；在这里出错的考生不多，见到一名考生因为开的比较熟练直线行驶时车速较高，到这里只是轻微的点了下刹车，没有看仪表盘上车辆行驶速度，导致车速高于30而被判定为不合格。
十二、超车
经过学校区域后再通过一个小路口即开始超车科目，如果不在中间车道行驶要及时变更车道，最右侧车道也可以。
考官会根据路面情况操作电脑语音指令你“请超越前方车辆”，一般情况下我们都是“空超”，也就是模拟超越车辆，其实前方是没有车辆供我们超越的，因为不一定每次行驶到这里都有合适的车辆供我们超越。
1、听到语音指令后，及时观察路面情况，包括前方和后方，打开左转向灯。
2、确认具备超车条件，转向大于三秒后，及时打方向变更到左侧车道。
3、适当提高车辆行驶速度，超越想象中的车辆后，打右转向，同样大于三秒后，变更回原车道；如果是从最右侧车道超越至中间车道的话，可以考虑不回原车道。
常见问题：
1、超越过程中转向灯小于3秒即动方向，扣10分；
2、超越车辆过程中发生危险，考官踩副刹车，扣100分，不合格；
3、长时间不执行超车的语音指令，大概100米距离吧，扣100分，不合格；
4、超车时速度低于或等于之前的车辆行驶速度，考试结束后电脑可能判断为不能合理把握车辆行驶速度，扣100分，同样不合格。
十三、靠边停车
这是考试的最后一个科目，也是非常重要的一个科目，在这个科目失分而被判定为不合格是十分可惜的；当以上所有科目做完，车辆行驶达到3千米后，考官会根据路面情况操作电脑做出“请靠边停车”的语音指令。
1、听到指令后要观察车辆前后情况，特别是是否有合适的位置停车，车的右后方是否有来车，具备停车条件后及时打右转向靠边停车，同样转向时间不能小于3秒。
2、停车时如果前方也有车辆正在停车可选择超越他后再选择合适位置停车，不必立即停车，跟在别的车后面停车自己同样会很被动，停的时候记得遇到路口时一定要过去路口再停车。
3、停车时根据车辆行驶速度选择3档停车或2档停车都可以，速度高用3档，速度低及时变为2档。
4、车辆基本到达预定位置踩完刹车后切记一定要踩离合器，切记切记，很多考生只知道踩刹车，不知道踩离合致使车辆熄火导致考试不合格，停车时如果车辆熄火且车辆还没有停放到位，但电脑没有判定考试结束，那证明只是扣了10分，不要急于拉手刹放弃考试，踩刹车，空挡重新打着车，重新起步再次一档靠边停车还有机会，因为考试是否结束是以你是否在终点位置拉起手刹为准判断的。
5、停车后，车辆距离路边白色实线（不是道牙）大于30厘米的话要扣10分，超越或碾压白色实线的话要扣100分，所以停车的时候一定要胆大心细，合理把握车辆距离路边的位置，停的时候一下停到位，不要来回修正，越修正越容易出错，这个在考试前一定要加强训练；部分考生在停车的时候本身方向已经打到位了，但是感觉不是很好又向左侧修正，导致停车超过30厘米，扣10分，还有的考生在修正方向过程中导致车辆熄火，导致不合格，所以第一感觉是非常重要的，要一步停到位。
6、车辆停稳后，拉手刹，摘档即完成考试，等待电脑语音提示和考官综合评判，判断考试是否合格。
常见问题：
1、靠边停车时未打转向灯或转向少于3秒，扣10分；
2、停车时车辆发生熄火，扣10分；
3、停车时高档低转速导致车辆发生抖动，扣100分，不合格；
4、停车时不能合理控制加速踏板（轰油门），扣100分，不合格；
5、停车时超越或碾压道路边缘线，扣100分，不合格；
6、停车时车辆距离边缘线大于30厘米，扣10分。
十四、特殊情况
当考试距离达到3.3（或3.5，情况不多记不太清除）公里，考官还没有操作电脑给你下达“靠边停车”的指令时，电脑会发出“前方请选择合适位置掉头”的指令（此时考官已无法下达靠边停车指令，电脑上靠边停车按钮为灰色），这时不要着急按照“第八项”掉头的动作要领完成掉头即可。
完成掉头后，电脑上的“靠边停车”按钮才会显示为红色可操作状态，这时我们就又回到了起点附近的位置，接下来按照电脑的语音指令做动作即可，因为是新系统，一些考官也有可能不知道这样的情况如何操作（考官是随机抽调几个考场轮换的），所以按照电脑语音提示走是不会错的，以上只是正常情况下的操作步骤，但特殊情况下超车指令后不一定就是靠边停车，所以在道路行驶过程中一定要就随机应变的能力，不要按部就班。
深圳龙华观湖科目三考场路线图，附考试注意事项
小编为各位广东深圳的驾考学员整理了深圳龙华观湖科目三考场路线图，并附上资深教练提供的考场考试注意事项10条。
手动挡考试流程
-深圳龙华观湖科目三考场流程图
-深圳龙华观湖科目三考场流程图
-深圳龙华观湖科目三考场流程图
自动挡考试流程
-深圳龙华观湖科目三考场流程图
-深圳龙华观湖科目三考场流程图
-深圳龙华观湖科目三考场流程图
1、科目三考试中转弯、通过公交站台、通过人行横道、通过学校路段都需要有踩刹车的动作。
2、通过公交站台时，在站台前、或者提示路牌前30米内，就要踩刹车减速。
3、靠边停车是以整个车身离边缘线距离为判断基准的，不管是车头还是车尾，都不能离边缘线超过30厘米。
4、会车的时候，如果速度不超过30km/h，可以不踩刹车减速；如果在会车的时候，车子处于三档，可以停车换挡。
5、科目三不能长时间踩离合，踩离合的时间不能超过30秒。
6、科目三一般用二、三档行驶，二档车速控制在30km/h以内，三档车速控制在15-40km/h之间。
7、听到语音播报后，转向灯必须保持3秒以上，加减档动作必须在10秒内完成（判断基准为松开离合的时间）。
8、考试车的转速不得超出550-2500的范围。直线行驶时可以调整方向盘，但是车身左右移动的距离不能超过25厘米。
9、整个超车项目长120米，考生必须在120米的范围内完成超车的完整动作，所以变道行驶距离和回原车道的时机，需要考生把握好。
10、一号线靠边停车时，判断距离，不是以路边白线为基准，而是以黄色边缘线为基准。
科目二考试：倒车移库路线图攻！
一、图例
二、尺寸
（一）桩长为二倍车长。前驱动车，加50厘米；
（二）桩宽：大型车为车宽加70厘米；小型车为车宽加60厘米；
（三）路宽为车长的一点五倍。
三、操作要求：
考试时从甲库开到起点。然后从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒车通过甲库出库。
四、考试合格标准。
未出现下列情况之一：
1、不按规定路线、顺序行驶；
2、碰擦桩杆；
3、车身出线；
4、移库不入；
5、中途停车两次；
6、中途熄火；
7、停车后使车轮转动；
8、头、手伸出车身外或打开车门探视。
五、有关说明
1、在考试过程中，考车的行驶轨迹必须按① → ② → ③ → ④ → ⑤ → ⑥ → ⑦这7个轨迹顺序行驶，其中每个轨迹都是单向倒车或前进。
2、车身出线：在考试过程中考车的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线。
3、车辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时，车身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。
4、考试期间除按规定线路行驶需改变车行方向（由倒车改前行或反之）而停车外，其余停车为违规停车。
5、考试合格标准第7条是指不得在车辆停止时打方向盘。
6、桩杆垂直立于桩位1、2、3、4、5、6，所有桩杆等高且比车身高50cm。
六、经验技巧
上线：
车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
贴库：
挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。
移库：
一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭 对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。
一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。
二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）车进库多一半。
二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。
出库：
车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。
倒库：
倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。
深圳龙华清湖科目三考场路线图，2号线、3号线考试流程详解
20xx年10月16日起，清湖考场科目三开通2号道，同时取消1号考试车道，目前只考2号车道和3号车道。
小编将在下面为各位预约了清湖科目三考场考试的学员展示，考场2号线和3号线的路线图，以及详细的考试流程。
清湖科目三考场2号线流程详解
-深圳龙华清湖科目三考场路线图
1、灯光模拟
灯光模拟随机五项（这两个是必有得，请开启前照灯、请关闭所有灯光）。
2、靠边停车
方向盘对箭头，语音播报靠边停车，对好就停，记得打右转向灯、空档手刹停车前要有右转向灯，一档一直走到下坡走完停车观察右边有没有车然后起步，出大门要停车观察，起步要打右转向灯。
3、路口右转
在三角前面停车、起步后走到直行箭头前在停车，然后打左转向灯变道中间那条到走直线（2档走直线）。
4、直线行驶
稳住方向盘，往远处看，照顾两边，可以适当微调方向。
5、路口右转
这个路口右转听到语音打右转向灯，车走直了回正方向，如果前方有障碍物打左灯变道转向灯要够3秒才能动方向，然后一档走到下一个路口右转。
6、路口右转
在这个路口右转可以提前变道，在斑马线前的三角停车，起步打右灯，然后走到超车。
7、超车
当听到请超越前方车辆的语音后停车，从左后视镜看后方后绿灯变红灯在超车（打左灯，挂一档起步），变到左道以后回正方向，然后打右灯变到右道，然后上二档，走到路口直行，转向灯要够三秒。
8、路口直行
注意：这里是红绿灯，需要停车，不管是红灯还是绿灯都停车。
起步后直接往左走走左道，回正方向就2档3档走就好（三档车速不得低于20超出30）。
9、会车
车速不超30。
10、学校区域
车速不超30。
11、公共汽车站
这里要点刹，点刹时机是在车头进入公共汽车站时点刹，车速提到30，点刹降到20-25左右就送刹车，然后加油走到掉头。
12、掉头
在斑马线前停车，观察左前方和右后方有没有车来，没有就打左灯挂一档起步，起步后过了斑马线往右打方向走到网格线中间方向迅速向左打死，走右道，然后走到变更车道。
13、变更车道
在这里听到语音停车，然后打左灯，挂一档，在观察左后方有没有车，没有车往左打90变道，变完道后上二档，车速保持20以上就好，然后走到加减挡操作。
14、加减挡操作
听到语音上三档，时速不能低于25。
15、路口直行
听到语音点刹然后迅速加油，点刹后车速不能低于20。
16、路口左转
这个是后绿灯路口，左转时要看左边有没有社会车没有就可以直接过去，走过去后走右道即可。
17、终点
直接停车即可。
清湖科目三考场3号线流程详解
-深圳龙华清湖科目三考场路线图
1、灯光模拟
灯光模拟随机五项（这两个是必有得，请开启前照灯、请关闭所有灯光）。
2、靠边停车
方向盘对箭头，语音播报靠边停车，对好就停，记得打右转向灯、空档手刹停车前要有右转向灯，一档一直走到下坡走完停车观察右边有没有车然后起步，出大门要停车观察，起步要打右转向灯。
3、路口直行
注意：这里是红绿灯，需要停车，不管是红灯还是绿灯都停车。
起步后直接往左走走左道，回正方向就2档3档走就好（三档车速不得低于20超出30）一直走到掉头。
4、掉头
人对上中间岗亭停车，停车后原地打死方向，然后打左灯挂一档起步，掉完头走右道。
5、路口右转
如果右道有障碍物打左灯变到左道，（转向灯要够3秒才能动方向）然后往前走，没有障碍物就打右灯变道右边，听到语音停车打右转向灯，然后往右变道走到三角停车在起步，走过斑马线走到直行箭头停车打左灯，这时已经是一档就不需要换挡，确认安全后变道中间这条道，然后走到公共汽车站。
6、公共汽车站
这里需要停车在起步，（停车要求是：车头进入公共汽车站牌子停车在起步，走过实体公共汽车站后的第一个灯杆上二档，走到第二根加油上三档）直接走到路口左转。
7、学校区域
车速不超30就好。
8、路口左转
这个是后绿灯路口，左转时两条都可以转不需要变道左右都可以，一般都走右道，转过去后走右道，前方是超车。
9、超车
当听到请超越前方车辆的语音后停车，从左后视镜看后方后绿灯变红灯在超车（打左灯，挂一档起步），变到左道以后回正方向，然后打右灯变到右道，然后上二档三档，走到变更车道，转向灯要够三秒。
10、变更车道
在这里听到语音停车，然后打左灯，挂一档，在观察左后方有没有车，没有车往左打90变道，变完道后上二档，车速保持20以上就好，然后走到加减挡操作。
11、加减挡操作
听到语音上三档，时速不能低于25。
12、路口直行
这里直接停车就好，因为前面是直线行驶，一档起步后上二档，二档走直线。
13、直线行驶
稳住方向盘，往远处看，照顾两边，可以适当微调方向。结束直线行驶就是路口左转。
14、路口左转
这里是红绿灯路口，我们需要停车，观察前方路况安全通过，走过来后一档走到坡顶上二档即可，前面是路口左转直走不需要变道左边去。
15、路口左转
这里转过去后走左道就好，走过来上二档加油上三档，前面是会车。
16、会车
车速不超30即可。
17、路口左转
这里是红绿灯路口，我们需要停车，观察前方路况安全通过，转过来走中间那条道就好不需要走左道。
18、终点
直接停车即可。
以上《陕西咸阳高新科目三考场路线图，考试操作攻略》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问：台州驾考科三考试知识点
