科目三考试主要考的就是细节和心态。今天，小编就给你理一理科目三路考中各项目过关技巧。
1、上车准备
方法：
首先绕车身一周，上车后把身份证以及考试单递给考官（此处不要忘记问好），调整座椅系安全带。
注意：
1) 和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。
2)一定要绕车身一周，侧头看后面，不然不及格哦。
2、上车起步
方法：
听到考官起步口令后，打左灯，看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，放手刹，鸣喇叭，松离合起步。
注意：
1)一定要打灯看后视镜，最好动作明显一点。有学员向小编反映：路考时只是用眼睛瞄了一下后视镜，考官就说没看见他看后视镜，然后就直接挂了。
2)起步不用着急加档，等并完线或者开稳了之后再加档。
3)起步要谨慎。有学员经常向小编反映起步容易熄火，小编觉得起步熄火无非是因为离合抬得过快或者挂挡不到位。但是只要稍加注意，这些错误都是可以避免的。
4)顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，观察左后视镜确认安全后，缓打方向盘进入行车道，适当加点油门，车身摆正后关闭左转向灯。
3、车道并线
方法：
1)起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。所谓的“中央车道”是指当有大于等于2 条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。
2)车辆处于直线行驶状态时，请每隔20秒观察一下左右后视镜。遇路口请观察道路两侧路况并减速。
3)考官提示超车。注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措。（观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使）
4)考试途中，注意道路标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的档位。遇有红灯要及时停车，一手刹，二空档，并且注意换到1档起步。
5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(即使是在没有人的时候)，有行人穿过斑马线时要及时停车让行。
注意：
1)并线前一定要打灯看后视镜。
2)并线完成以后再加档，在并线前不用着急。
3)不可连续并道，每次并道完成后先直行一段时间，然后再打灯看后视镜进行下一次并线，这个规则适用于所有的车道并线。
4)要在虚线并道，实线不可并道。
4、路口右转弯
方法：
在接到命令后，打右灯，看右后视镜，并到最外侧车道。减速至2档转弯，转弯后并到中心车道，然后再加档。
注意：
1)右转弯不限于红绿灯，注意要用2档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。
2)接到转弯命令后要即时并线，否则快到路口时，实线处就不可并线了。
3)注意有时候最外侧车道是非机动车道(标志是实线不是虚线)，这时候千万不要并到非机动车道去，否则一定挂掉。
4)转弯不要压路边的实线。
5、路口调头
方法：
先并道到最左侧车道，顺直后打左灯，看左后视镜，在路口确认安全后用1档或者2档调头。调头完成后，打右灯看右侧后视镜并且并线到中央车道。
注意：
1)路口如果有“停车让行”标志，一定要停车否则就挂掉。如果没有，停车也没错，表示观察路口状况确认安全。
2)掉头的时候千万不要压实线。
6、路口左转
方法：
当直行灯为红灯的时候，在停车线等候，当直行灯为绿色时候，需要开到左转弯待转区等候（如果有待转区的话）。进入后，看直行灯变成黄色的时候，踩离合找半联动点准备起步，当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左侧道，走直后再打右灯变道。
注意：
1)如果路口有左转弯灯，那一定也有左转弯待转区。
2)左转弯时间很短，所以动作要麻利，千万不能熄火。如果慢了就容易把后面的教练车堵到下一个红灯，就没车帮你挡后面的社会车辆了，而且还可能让下一个考试的学员跟不上，教官等久了就害了别人。
7、靠边停车
方法：
听到口令后，打右灯，然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，逐一并线到最里面。不用减档，直接踩死离合，轻踩刹车，车正后雨刷中部和路边白线对齐，车停正后，拉手刹，挂空档。如果此时下车，观察左后镜，确认后方没来车后，车门开一个小缝隙，再次确认后面来车情况，确认安全后下车。下车后，轻轻关上车门。
注意：
1)一定不要压白线，否则一定挂。
2)对点的时候，一定要等车正以后停车，否则斜着右方车头一定会压白线。
3)停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是不合格。停车时一旦挤了路边的行人和非机动车，肯定挂。
4)最后，下述地方是不能停的：交通路口，单位门口，公交车站(包括港湾)，消防栓，桥面及前后30米，医院门口，学校门口。
8、通过路口
注意：
1)一定要减速，用3-4 档通过不能用5档
2)一定要左右观察，防止有闯红灯的电动车等。
3)对于黄灯，现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续，安全起见，绿灯时间不多时，还是减速准备停车更好。
4)由于有以上各种情况，所以通过路口要减速，遇到变红灯就先停车，千万不要加速去冲红灯，那样一定挂。
9、加档减档
注意：
1)基本原则是“高档低速”，车要开的稳，但是档要敢于加。有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过。总之，加档加得利索绝对非常有好处，可能考官立马让你停车通过哦！
2)所谓低速，是说车速尽量保持在5档上下，大概是40km到50km之间，开快了考官可能会觉得不安全。
3)加档必须按1-2-3-4-5逐一进行，减档可以视情况而定，可以直接从5档到2档，例如转弯。
4)换档千万不要低头，哪怕没看档，那也是不及格。
5)换挡时左手单握方向盘一定要轻，空握即可，千万不能紧握；否则在换挡之后左手容易动，车身会发生偏离。
精选阅读
科目四考试技巧分享
科目四考试技巧
1.多做模拟题
科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题，内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以去网站上做做题库里面的习题，进行针对性的模拟训练，并对练习中出错的问题进行巩固。
2.巩固理论知识
理论考试当然要“背”，但并不是“死记硬背”，学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆，比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理、在恶劣天气行车时会怎么做等等。此外，小编真的不建议学员按照一些网站上总结的“选200米的情况“”选100米的情况”等这类文章进行记忆，这样只会混淆已经背熟的知识点。
3.掌握一些考试小技巧
任何考试都要掌握一些小技巧，比如，题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去思考题目等等，这些好习惯都能在学员考试中“加分”。
4.保持精神适度紧张
学员们不要认为科目三考完之后就 “万事大吉”，科目四简单准备一下就能通过。小编在这里要建议学员们一定要放平心态、保持适度紧张，在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试，乘胜追击、一举拿下。
科目四考试技巧口诀分享
科目四作为驾考的最后一个科目，也是属于比较简单的一个科目。但是，对于学员们来说难免会出现紧张的情况。今天我们就来说说都有什么技巧来帮助你们！
一 、申请准驾车型要求：
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上、70周岁以下;
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轮式自行机械车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上，60周岁以下;
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型的申请人年龄应在20周岁以上，50周岁以下。
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
三、上下坡制动：
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。
四、车轮侧滑问题：
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、ABS防抱死系统：
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
六、警告标志：
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
七、关于等待：
同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
八、变换车道：
有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。
九、制动：
行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门。
十、交警手势，交警脸看向你有三种情况：
1、正面看你左手平举--停车，正面看你右手平举上下摆动--减速慢行;
2、交警脸转左侧看你--左转弯;
3、交警脸转右侧看你--右转弯。交警脸看左右车道不看你时--停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动--左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)
十一、最高速度：
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
十二、关于261、145、520：
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
十三、口诀吊2撤3醉5逃终身：
吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
十四、不得停车：
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车;
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
十五、扣12分：
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;驾驶其他机动车超速50%以上。
十六、扣6分：
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速未达20%或在其他道路超速20%以上未达50%，其他机动车超速20%以上未达50%。
十七、记6分的：
1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的。
2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的。
3.驾驶机动车违法占用应急车道行驶的。
4.低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规行驶的。
5.驾驶机动车运载超限物品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂明显标志的。
6.驾驶机动车载运危险品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂警示标志并采取的安全措施的。
7.以隐瞒欺骗手段补领机动车。
驾驶证的;
8.驾驶机动车不按照规定避让校车的。
十八、点火锁开关档位设置方式。其含义是：
LOCK：切断电源，锁定方向盘;
ACC：接通附件电源(比如收音机等附件);
ON：接通除起动机外的全车全部电源;
START、接通起动机电源，起动发动机。 (起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位)
十九、车道限速：
如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。
二十、判断对错：
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6.不听话的都是错的(只要、可、可以)
7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
以上是有关于科目四考试的一些技巧口诀，对于已经到这一个科目的学员可以好好看一下。有自信是一件好事但是过分自信就是自负了。
考驾照的转疯了：科目二通关秘籍，看这一篇就够了
不管你现在正在考驾照还是没有考驾照请收藏分享备用，防止需要时想找都找不到了！
科目二考试
倒库注意事项：
倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。
1、将车停在车位线旁1.5米处。
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。
3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
典典建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
坡道定点停车和起步
在坡道定点停车和起步这个项目中，所有的扣分标准都是常扣分项，都是重点。
但是对于考试的学员来说，对点或是车辆后溜一般情况下都是扣10分比较多。
所以，坡道说难也不难，只要自己懂得放弃，有把握在这个项目上被扣10或20分还能合格，注意下起步时间，正常坡道按平时的练习也就没啥问题
定点：
观察右后视镜，保持车身与边线30cm；
观察左倒车镜下方，当控制线与左倒车镜下方端线重合时，踩离合和刹车停车。
爬坡要尽可能的缓且不后溜。开始开进场地的时间一定要知道离合的半联动状态的大致位置。在上坡过程中，如果感觉车头明显抖动，要下压一点点，防止熄火
起步：
轻抬离合，待感觉车子抖动是，松开刹车，方向盘向左打45度，起步、
（1）不要手刹和油门：定点的时候刹车离合踩到底。如果语音没有提示不合格，就马上起步。刹车一定要踩到底，防止后溜，松离合谨遵“快-慢-慢”原则，等感觉车头抖动或发动机声音变沉闷时，左脚下压一点点，右脚慢慢的松刹车，起步。（大部分地区适用）
（2）有油门不要手刹：上坡的时候离合保持半联动状态下压一点的状态，通过油门来控制速度。起步时打左转向灯，慢抬离合，当感觉车身抖动时，左脚不动，右脚离开刹车轻踩油门，当转速接近2000时，右脚保持不动，左脚轻抬一点点，车子就可以前进了（容易后溜，不建议使用）
（3）油门和手刹配合：定点时把离合刹车踩死，再拉手刹，可以放松一下脚。起步时将离合抬自半联动状态，加油门至2000转，慢慢的松手刹，就可以走了（很多地区不适用，优点是不后溜脚可以休息会，缺点是时间较长）
后溜跟熄火的原因：
1、对离合器的半联动状态不熟悉
2、离合跟刹车没配合好，总是松的太快
3、心里紧张，脚抖，导致不能很好的控制好离合和刹车
侧方停车绝招
首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
接着前行至适当距离，准备倒车。确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左，继续倒车。
最后要调节前后距离，把车摆正。随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看，或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
曲线行驶秘招
从弯道的开始地点，使车辆的右侧靠近道路的内侧前进，最好使车辆左中间靠右侧行驶，这样就保证了内轮差，即左后轮有较大的距离，不会造成左后轮轧到道路的左边缘。在车辆行进中，要运用方向盘及时修正
驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
直角转弯攻略
进入直角前，让车在路两边内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧大方向到底，通过后车头正时回正方向。
为了大家更好理解，咱们典典又总结了下技巧：
1、一档通过，不加油门。
2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
3、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底。
4、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
科目二满分经验分享，看完的考试都过了！
科目二是驾照考试的重要组成部分，通过率是四科里面最低的。这让不少还没考试的小伙伴很是恐慌。但是不用担心，今日驾驶员考试网小编为大家带来了科目二满分过关学员的经验分享，相信你看完一定能考试过关。
1、考试时一定要将座椅、后视镜调的跟你平时练车的点一样，这个会影响你看点的位置。
2、车速一定要慢。科目二考试时不用踩油门，因此只要记住左脚放在离合上，右脚放在刹车上。车速快时就踩点离合，车速过慢时就松点离合。多练练离合半联动，多练习几天就能掌握其中的要点了。
3、打方向的时候不要犹豫，在控制不住车速的看点的位置就要提前打方向。一定要掌握修方向的技巧，科二考试80%的考生都是挂在不会修方向上。
4、坡道起步时，先慢抬离合器，找半联动点。最简单的方法：转速表在8或者10左右时，感觉车身很明显晃动时稳住离合器，再松刹车。
其实科目二考试并没有大家想象中的那么难，掌握好考试技巧，考试时多注意细节，调整好心态，考试过关也是很简单的一件事！
以上《科目三考试技巧分享，朋友圈都转疯了！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问：台州驾考科三考试知识点
