说起教练骂人的话题，作为我们广大学过车，拿证的人而言，无疑是四个字：理解！怀念！
在学车的时候，也许是有过怨言的：因为如果教练不在，自己轻轻松松，其实可以做的很好的；但是一想到教练看着，又爱熄火，一熄火，教练立马又跑了过来，总想教练不要管我就好了
但是等去考试了，才明白教练的良苦用心！不仅仅是因为有人看着，能立马指出自己的错误，他一大声你就能长个记性；更重要的是，平时开车或是考试都会是这种略带紧张的精神，绝对没有那么毫无负担的练车，只是练就你一个良好的心态
等拿证后自己独立上路了，道路情况错综复杂，有些老司机看你慢点就死命的按喇叭，或是直接从你旁边超过，还要探出头来说一下你，什么样的状况都有，或是戏弄或是恶意，这时候，才能真正明白什么叫“良苦用心”“小巫见大巫”
教练爱管你？说到底就是为你负责，对你上心。只是因为身上的这份责任，他们就应该在你犯错的时候立马警醒；因为注意着你的练习情况，所以能够马上知道你又错了
肯拉下脸来说你的教练，虽然不一定能够成为学员喜爱的教练，但是绝对是是你学车路上的良师益友
小编推荐
雨天行车，你不得不注意的那些事儿！
下雨天开车，司机观察力下降，轮胎摩擦力减少，极易发生交通事故。这让很多车主朋友对于雨天如何行使感到头疼。小编根据一些专业人士和老司机的驾驶经验，总结出以下十点雨天行车注意事项。
一、行车前检查
对于行车前的检查，主要就是对雨刮器、车门、天窗密封条等部件进行检查。一方面可以保证在行车时为驾驶者提供一个良好的视线；另一方面可以保证车内不受雨水侵扰。另外，也要检查轮胎磨损情况，及时更换。
二、减速行驶，保持足够安全距离
雨天视线受阻，驾驶员要适当降低速度，随时观察前后车距，增加安全距离。远离大车，一是会阻挡视线；二是大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。
三、集中注意力，及时开雨刷
雨天行车，公路情况复杂，驾驶人驾驭车辆的难度加大，容易产生焦躁情绪，同时需要处置的突发情况增多，危险性大，驾驶人要加倍小心谨慎，高度集中精力。驾驶员应及时打开雨刷器，开启近光灯、防雾灯和示廓灯。
四、减少雾气产生
行车的时候外面突然下起了雨，温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，遇到这种情况，你需要开启空调，并吹向挡风玻璃的方向。
五、正确制动，防止轮胎侧滑
刚下雨的头几分钟是最危险的，这时行车应该降低车速，要特别注意不紧急刹车。一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，这容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。
六、注意谨慎超车
雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。由于车辆使用性能和道路安全系数降低，道路交通安全情况复杂多变，超车的危险性加大，要求驾驶人要注意观察道路情况，在确保安全的前提下稳妥、谨慎超车，不可强行超车，更不可从右侧超车。
七、学会雨天涉水技巧，购买涉水险
在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，不能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。汽车保险里包括一个涉水险，大部分出租车不上涉水险所以在雨天他们都匿了，不工作了。对私家车，你最好上涉水险，车进水以后是可以找保险公司赔付的。
八、陷泥坑的自救方法
当发生车陷泥坑的情况时，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。最后，泥泞湿滑路面的停车，应该提前轻踩制动器踏板几次，缓缓停下。为了保证停车后不会因为地面的潮湿和干燥状态的不同而导致车体移位和滑动，驻车应该在拉起手刹的同时挂上一档。
九、 注意避让行人
雨天开车，遇路边行人时，要小心慢行。避免雨水溅到行人身上，也防止行人突然滑倒撞车辆上造成意外伤害。
十、雨后要及时洗车
经过暴雨的洗礼，车身上除了泥污外，还时常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，很容易依附在车漆上，难以清除。洗车时应多注意车辆的底部与下部，这里的污物堆积最多，比较难清洗，也容易锈蚀或者伤及漆面。
雨天事故多，行车时，一定要安全驾驶，且行且珍惜。最后，小编祝大家出入平安！
教练对你有多严格，就有多想对你负责
李某在某驾校报名学车，他想迅速拿到驾照，但是在学习过程中因年纪大，领悟能力较差，经常犯错误，他的教练王某就批评了多次，而李某则认为教练技术差，态度不好，没有教学经验，所以双方在驾校发生争执！后惊动民警协调！
上述是一则新闻，小编认为学车首先要调整好心态，要尊重给你教学的教练，应该多多练习，掌握真正的驾驶技能，教练是为了对你负责，才会对你进行多次批评！像李某这种学车急于求成，学不好就责怪教练的做法是不可取的！
很多学员在学车中，私下暗暗吐槽，教练真是严格，犯了错误基本都要批评，从来不是和颜悦色的！
你们知道为什么汽车教练会对你们要求如此严格吗？首先开车是一件危险系数较高的事情，万一学员一不小心，操作失误，那后果不堪设想。
教练平时教学，不仅要注意学员的车况，还要注意道路的情况，精神高度集中，他身负重任，不仅要保障自身的安全，更加要保障学员的安全！
很多学员作为新手，开车手脚不协调，顾了前面，又不顾后面，打了转向灯，却不看后面车况，直接转过去，看似小小的错误，但是在开车这件事上有可能会导致事故的发生。
也许有时候你觉得教练对你过于严苛，甚至不可理喻，但是你不知道的是，教练是在用生命教学，他对你有多严格，就是他有多想对你们负责！
你不得不知道的汽车上坡技巧！
现在大家都喜欢自驾游，那么久不可避免的会去到道路状况不是特别好的地方。特别是去山区玩的时候，会遇到有很多的陡坡和崎岖的路，很多司机面对这样的路面情况往往会手足无措。因此今天小编特此为大家搜罗了一些上坡路开车技巧，告诉你在上坡路如何驾驶。
1、汽车起步时
起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。
汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。
要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油， 使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现“抖动”现象。
能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，否则，将会造成发动机熄火或汽车的后溜。
2、爬坡时间较长时
爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降，造成换挡(由较高一档换入较低一档)困难，等于汽车重新起步，浪费很多燃料。
因此，应提前换入抵挡。如用低速挡硬冲，其结果必然要加大油门，迫使省油器参加工作。此时，虽然发动机转速很高，但车速增加却很有限，结果导致油耗猛增。
余力能够用较高档位行驶时，应及时换入高一级档位。即汽车行驶尽量采用高速挡。
通过短而坡度较小的上坡道时，若路面宽阔平整，视线良好，可利用惯性加速冲上坡。当车辆长时间坡道运行，应将加速踏板踏下3/4左右，此则使发动机保持足够的动力，并且可防止发动机温度过热。
3、汽车上陡坡时
必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力。
迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。
坡度太陡，车辆动力不足而通过困难时，就卸下部分货物，或让其他乘员持三角木，随车走在靠山一侧的后轮旁边，待车辆接近停住时，迅速将三角木垫人车轮后 方，抵住轮胎防止车辆后溜。若遇车辆失控后溜时，应把车尾转向靠山的一侧，使车尾抵在山石上，而将车辆停住。此时注意转向盘不能转错，以免发生事故。在冰 雪、泥泞等湿滑的坡道上行车，若遇有前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过再爬坡。
4、汽车接近坡顶时
在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。
另外，小易再给大家说说汽车爬坡时节油技巧
技巧一：重车在爬坡由较高一档换入较低一档时，不要等到汽车的惯性消失时再换档，而应适应提前换档，否则将难以低档。或即使换入低档也不是该档的经济车速，严重时会导致坡中停车，需要重新起步，从而增加油耗。
技巧二：不要低速档高速爬坡。
技巧三：不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。
技巧四：不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短做出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。
开车不得不掌握的转弯驾驶技巧
老驾驶员对于新手们的抱怨不仅仅只有倒车超车或是变道那么点，说得夸张些的话，可能就是各种看不顺眼了。起步慢，停车急，换挡不利索等等，另外还有一点便是新手转弯让人心慌慌。那么看似简单的转弯，该如何转才能让人舒服，甚至竖起大拇指说好呢？接下来小编通过几种道路转弯为各位一一说明。
首先是最常接触的城市道路转弯，比如街道或是小区大门口的出入必须要转的弯。
要做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。比较好的做法是：在转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向。
其次，是岔路口。即十字路口或丁字路口等交错路段的转弯。分为左转弯和右转弯两种。
左转弯，也称大转弯。在需要左转的时候，一定要看清道路禁行标识，并提前发出转向信号，在转向时要尽可能地靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。
右转弯，也称小转弯。看似方便，其实也很容易引发事故。因此不可掉以轻心。需要右转弯时，同样也要先发出转向信号，而且转弯要很缓慢，注意右侧的车辆和行人。同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
第三是上下坡的转弯。
坡道的转弯比平路转弯更具危险性。因此在临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
最后来说一说雨雾天开车时该如何转弯。
在此以雾天开车为例。雾天开车时一定要及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
小编结束语：说了这些多，希望各位真能听进去，只有真正认真开车了，才能减少事故及擦碰的发生几率。
为什么买不起车还要考驾照？你不得不服气！
如今学车考驾照的人越来越多，有的人是为了买车，有的人则是为了让自己多项技能，还有些不知道为什么就报名学车了。为什么这么多人买不起车还要考驾照呢？小编搜罗了一些网友的神回复，相信你看了肯定会有所感悟！
1、10年前，为什么那么多人买不起电脑，又跟风学电脑？
2、现在买不起，不代表永远买不起。我一年也不游泳，但我还是学习了游泳。做不做是一码事，会不会是另一码。
3、驾校价格越来越贵，驾考越来越严格复杂。北京摇号越来越难，上海买牌越来越贵，其他城市也准备上各种限制措施。还有什么可等的？
4、听说，这是现代人必备的技能之一。
5、男人：永远幻想自己发横财。现在不学车，发财了一口气买10辆车，哪有时间学。女人：永远幻想自己嫁富豪。现在不学车，嫁掉了一口气被送10辆车，哪有时间学。
6、今朝学车以防他日一用，一技在手总是好的。抓住当下的机会，时间也是有成本的。
7、这就是一个终身资格证书，随着经济水平的增长，买车不是一个遥不可及的目标，再说了买不起车也有机会开别人的车，所以多一个技能证明，只有好处没有坏处。
