人生有哪些技能是能受益终身的呢？驾驶是我能想到的其中一个。
准备开始学车时我的心情是期待的，每次看到穿着鲜亮，带着墨镜的女人熟练地驾驭着自己的爱车从自己身边驰骋而过时，我都羡慕不已，我也想成为一个这样独立而干练的女性，带着这样的美好的愿望，我踏上了学车的艰苦道路。
以前一直以为开车很容易，当我第一天真正坐在车中，发动汽车之后，我才知道开车有多困难，每次坐在驾驶座位上都会无比紧张，死死踩着离合器不放，而且我的手脚无法并用，一挂挡，车早已偏离“航道”很远了。行驶中，左右车辆标识直接忽视，只敢盯着前方，半坡起步总是熄火，S弯总是压线，百米加减挡频繁挂错挡，甚至一着急左右都分不清，直接开到路边台阶上。在我的操作下，那辆小汽车总是罢工，动不动就熄火。
最初的前几天，我对开车产生了恐惧，厌恶，我甚至想以后买个自信车骑，又健身又环保，还不会堵车，多好。可是，逃避解决不了任何问题，可是为了以后能带着墨镜疾驰在马路上，为了自己能掌握到二十一世纪精英人必备技能之一，为了那报名费，我必须坚持下去！首先我要克服恐惧，大概在面临新技能面前，几乎所有人都会有这样的疑问吧：如何克服恐惧呢？由数次经验后我得出了结论，克服恐惧的方式，就是去经历它。成长往往是由痛苦开始的，这就像是一项运动，只有身体酸痛时才知道肌肉的生长。之后我每天坚持去练车，十几天过去，虽然我还是不能做的很好，但是我已经不害怕了，已经开始体会到能开车的成就感了。
但是克服恐惧的过程是痛苦的，因为我的笨，我是教练的重点批评对象，“松开离合器，怎么又不松手刹，慢慢抬离合器，慢点踩刹车，看清楚白线，往左打方向，看看你挂的几档。”我每天就在教练的嘶吼中度过。
科目二中的的半坡起步是恶梦，每次都会溜车，这是一个难度系数不高的项目，可是我若干次的失败让我急的想哭，我眉头紧锁，心情郁闷，同时教练也很急，一直在站在车旁边喊着要领，我再一次起步起不了，车向后溜车时，无奈的向教练说：“教练我还是起不来！”教练也大声回了我一句“起不来就睡着吧。”我真的是破涕为笑。科目三中百米加减挡是挑战，我频繁挂错挡，手脚忙乱，把直线行驶开成山路十八弯，感觉一直在走环山公路。
虽然学车的过程充满了痛苦和挑战，可是学车的这三十几天，我认识了很多一起学车的小伙伴，大家年龄不同，可是很快都团结为一个整体，互相吐槽也彼此加油，一起背后偷偷骂凶悍的教练，也一起筹钱给教练买西瓜，买烟。虽然被教练训斥无数次，期间也因为自己做不好而流过眼泪。但是幸运的是，每个科目一次过，每次通过时的心情看着有些小伙伴没有通过，感到遗憾，可是自己也偷偷乐着，不用交补考费了，自己可以开着车，拿着省下的钱去大吃一顿，犒劳犒劳自己。
最有用的驾车技能，我Get到了，我想，以后男朋友惹我生气，我可以有底气的赶他下车，老娘自己会开！以后去超市敢买尽情买了，再也不用担心拎不动了；冬天不必在街上裹紧衣服步行了；刮风下雨时也可以无障碍出门了；再也不用委屈自己求人搭车了；以后可以计划自驾游了；也光荣的成为爸爸喝酒后的备用小司机了… 生活里的一些困难，因为有了新技能的存在而被削去了太多负面的影响。
当我拿到驾驶证的那一刻，回首那些受过的委屈，经历的恐惧，晒黑的皮肤，我没有后悔埋怨，只有欣喜和满足，因为我知道每解锁一种技能，人生就少了数种限制。人生越早不求人，以后的日子过得越舒坦，越宽阔，越值得期待。
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为什么现在买不起车却还要去学车？
有教练在后台向小超反应：他所在的地方是小城市，地方不大，经济水平一般，交通近的地方骑电动车，远的地方坐汽车，再远就坐火车坐飞机，那里的学员普遍面临这样一种疑惑：我现在活动的范围有限（一般都在县城），经济能力有限，目前还买不起车，我这种情况有学车的必要么？
难以找到充分的学车的理由，这个问题可能很多人都遇到过。但是明智的人看看眼下的形式，就知道现在到底要不要学车。
一、小年轻谈婚论嫁离不开车子
随着经济水平的提高，汽车已经走进千家万户，小年轻结婚丈母娘必看的两件：车子、房子，小伙也都不希望新媳妇跟着自己受罪，买车买房已成为置办新家庭的物质基础，想给未来家庭更多保障，不会开车怎么能行？
二、国内汽车消费增长突飞猛进，汽车价格平民化
当然那些现在还没有对象的单身小伙伴们，单身也不能成为你们不考虑买车的借口，因为私家车作为代步工具的时代已经来临，央视新闻发布的一则数据统计显示：2015年国民消费中，有关汽车和汽车养护的消费已经达到567.3亿元，同比上升172.8%，巨大的涨幅意味着汽车走进平常百姓家已成定局。
三、驾驶成为生活必备技能
在这样的大环境下，学车已和读书识字一样，成为生活、生存的必备技能，即便你现在买不起车，随着汽车市场快速更新换代的趋势，汽车价格也越来越平民化，你早晚能买到车，但是如果你现在不考驾照，随着驾考改革各项政策的实施，国家对交通安全监管力度的加大，考驾照将会越来越难。因而早学车就是赚到，早点拿到驾照就是早得实惠。
不要觉得现在买不起车就不想学车，等买得起的时候在考虑，正是因为这样的想法，造成现在很多买得起车却没时间认真学车的人挂科不止，后悔当年没早点学车。
趁着有时间，趁着精力充足，趁着美好的计划还在等待实施，先拿本驾照再说！
知道在中国为什么要去考驾照，要去学车吗？答案看这里！
【导语】在中国，为何汽车卖的如此之好，真的是人人都需要一辆车吗？大概有7个理由，让你在国内不得不买一辆车。
1.走路不安全
在中国，行人的安全其实没啥保障，虽然有这样那样碰瓷的，感觉行人的路权很高，实际上，人行道上到处都是没处停的汽车，再不就是违章建筑各种延伸，能走在人行道上挺不容易的。 就这如果过马路，别说是绿灯右转车辆各种鸣笛不让，动辄就出现闯红灯的大车、小车呼啸而过。走在人行道上，还要被行驶在人行道上的汽车按喇叭、唾骂，Hard模式真心不易。 2.骑车不安全
走路不行，咱自行车大国，骑自行车总行了吧？完全不行，路上各种电动车不说，汽车行走自行车道、停在自行车道在国内简直就是天经地义的。 自行车道？那不是停车场吗？和各种汽车较劲，还要和大公共较劲，这还不算，呼吸着汽车尾气，人工净化那真是效果明显。 3.各种不安全
除了上边说的两种不安全，中国人真的是太缺乏安全感了，飞来横祸也好、治安环境差也好，好歹开车还是铁包肉啊，锁上车门关紧车窗，这就是个相对安全的私密空间，真不是说谁想动手就能砸开的。 这里也提醒各位小伙伴，遇到恶人砸车、砸玻璃，千万不要开窗、开门，只要你不打开门窗，对方也很难侵入车内。 4.公共交通差
走路不靠谱、自行车难骑，咱指望着公共交通吧，别说早晚高峰各大地铁站那人山人海，走哪都一身臭汗。对于很多妹纸们就更痛苦了，这有偷拍的，那有揩油的，前胸贴后背，站也不是坐也不是。
坐公交呢？动辄就是大堵车，站台上堆满了人也等不来那辆公交车，站台上更有一堆抽烟的，而且你永远的处于那个下风向。
至于地铁里有的问题，公交上全有，夏热冬冷，车里空气浑浊不堪，谁要再脱个鞋，吃个包子，那味道妥妥的能升天。由于公共交通时间超长，无论地铁还是公交都是各种暴脾气，互相脏话对骂那都是轻的，动辄就上演全武行。 5.禁摩
本来出行方式应该是多样的，然而本来能够缓解交通拥堵的摩托车，却被人为的禁止了。有的人上班的路线其实非常适合骑摩托，省油还省时间，然而在大帝都，一牌难求不说，警察叔叔对摩托还很关照，不允许上高速、不允许上快速路，总之摩托的待遇还不如电瓶。更有一些城市全市禁摩。好好一个交通工具，因为懒政被人为的消失了，全世界也没有。 6.空气质量差
空气质量已经差到如此地步，祖国各地能有个瓦蓝瓦蓝的天那得满朋友圈晒，某些城市更是到了一个月能有一次蓝天的地步，PM2.5数值那都收着报，雾霾那是天天有，走路、骑车都是人工过滤的命，只有买车，关上车窗打开内循环，靠空调滤芯来过滤可吸入颗粒物。确实，更多的汽车带来更多的颗粒物，可是各种大卡车国零的排放水准都没人管，天天整小车，不就是看私车好欺负吗。 7.为了孩子
这其实才是很多人买车最重要的一点，基于上述这些种种理由，小孩子一出生就面临着各种风险，国内还那么多偷孩子的，更有在路上一怒就摔婴儿的恶劣行为。所以只能尽量的把小孩用汽车移动，在儿童安全座椅里再加上汽车的被动安全性能，好歹能多一层屏障。
对于家里上学的孩子来说，国内的情况就更操蛋了，校车永远只是嘴上说说，真正执行起来，各种踢皮球，别说是给校车让路了，连个校车的影儿都没有，要想让自己的孩子安全的度过上学这段时光，只能起大早开车接送，在中国做父母不易啊。（以上内容来源于开车技巧）
为什么要去驾校找汽车教练学车的五大理由!
1汽车教练是您最专业的陪练
开车也许很简单，一个老司机就能马上告诉你，但是汽车教练教学是很有针对性的，教会你开车的同时，还顺利令你通过了中国式驾考！可以持证上岗了！汽车教练的教学更加有针对性，对于考试，开车都起到事半功倍的作用！
2 汽车教练可以更好的安排时间
自学练车可能没什么计划，今天想练就多开会，不想练就不练了！而教练给你安排的学车会更加有效率，时间安排更加合理！每个科目逐步下去，针对你的不足，严加练习！
3 汽车教练可以有更加有针对性的辅导
汽车教练他可以第一时间发现你学车是出现的问题，以及出具有针对性的解决方案，学车时碰到问题解决更加轻松。教练有多年丰富的执教经验，多年的陪考经验，所以让他们教学只会令你更快的拿到驾照！
4 汽车教练让你的安全更有保障
众所周知，科目三练习是要上路的，而上路之后什么突发情况都有可能发生，如果你那时候有一个汽车教练坐在你身边，那么你的安全将会得到极大的保障。
5 汽车教练可以让你的学车过程更有连续性
汽车教练针对学员练车都有很好的安排，根据考试系统，逐步下来练习，教练也会在考试中出现的问题跟你们耐心的讲解！在一旁鼓励和开解，令心态不佳的学员能更加顺利的通过驾考！
（文章经授予于汽车教练公众平台）
这几大理由告诉你，为什么学车越早越好！
众所周知，驾照，不管早晚，你都是要考的。不管男女老少，都应该有一本驾照。那么对于学车，一拖再拖的无非只有两种原因：觉得自己文化低考不上和嫌价格高。但其实，学车还是越早学越好（已成年的情况下）。
先来说说“觉得自己文化低考不上”这个梗。首先，只要你识字，就可以考驾照。因为初中、高中里学习的知识和学驾照要学习的知识八竿子打不到一块儿。并不是你在学校学习成绩多好，你在驾校的表现一定会多优秀。
相反，小编有几个学校的男同学成绩倒数，但在学车方面科目一科目二考试中成绩却异常优秀。所以，只要你多看多练学习技巧，你也可以比别人强。而且，大家都知道，在早几年的时候考驾照是多么容易的事儿，连小编的妈妈都分分钟考过。现在，科目二五项科三十几项全是电子评判。可想而知多年后会变成什么样子...
再来说说部分朋友嫌如今考驾照价格高，就一直拖着的情况。我记得在我刚读高一的时候，考个驾照只要2000-3000左右。如今，小编这（浙江）考驾照已经涨到了5000-6000不等。而且我听说部分地区已经开始了计时收费模式，收费要比以往多出1000-2000元，而这项政策也必将在各地落实。
除了这以上两种大部人顾虑的原因，还有个人时间的顾虑。个人认为，如今考驾照，高中毕业去考最合适！因为高考6月头就结束了，距离学生读大学有3-4个月的休息时间。这个时间完全可以充分利用起来。因为在这三个月里什么事都不用你去做。
其次就是大学期间了，大学虽也要上课但相对于高中来说已经是人间天堂了，这个时候可以选择在校内学车，和三五好友相约一起，这样也不用家和学校两边赶了。而且校内学车相对来说更容易，还支持分期付款，简直完美！
再者，虽说考驾照不分年龄，但年轻人的头脑多多少少要比中老年人反应要快，学东西也更上手。而且在高中毕业到大学期间考出驾照，就可以带上你的女票出去溜街啦，以后参加工作了更是方便。
如果你家里没有车，学车，还是越早越好。因为参加工作以后都会用到车，比如和老板一起出差老板要你来开车，这时候不就派上用场了吗。如今企业招聘都会优先考虑有驾照的，如果你刚好有一本，那是不是占了优势了呢？所以学车，越早越好。
为什么拿到证的学员习惯劝周围的朋友去学车
我们总能看到这样的现象：那些学过车的人就算没有买车，也总是会极力劝身边的朋友快点去把证拿了。反观那些没有证的人，总是劝想学车的人说没关系，反正时间那么多。不急于这一时……
也许我们会很难以理解、为什么会有这种天壤之别。但是往深处的去挖掘，你就会发现。道理其实很简单
时间，永远是挤出来的
没有学过车的人一定认为学车要占用自己全部的业余时间；或是可能还会影响到自己的工作；更有甚者，还有人会觉得自己报名之后一定没时间去学
而对于学过车的人来说，学车就是自己日程中的事儿，它真的不耽误到自己的工作生活。没学车前的周末，感觉自己都很忙，但是却不知道自己忙啥。学车之后，生活还是一样的过，却发现已经把证拿了
传说中那个只会骂人的教练很负责
没有去过训练场的人，说起驾考的教练，就只会那一句：教练一定很凶，一定会一直骂我，驾考感觉会乱收钱，可能很“黑”……不如等自学直考出来就不用去挨骂了啊
而学过车的人说起自己的教练，却能有诸多感慨、万千的感叹！从刚开始的很严厉，不苟言笑；到期间的教练很幽默，像朋友一样；到最后的很负责，像自己的革命战友一样……
学过车的人感觉：教练是百科全书
对于大部分的学员来说，汽车就是个完全陌生的事物。对于汽车的每一个配件，每一个认识，都来源于教练。每一个问题，你自己都觉得表述的不是特别清楚，但是教练竟然一听就懂。对于你来说，这一刻的教练就像一部百科全书一样，任你翻阅。徜徉！所以当自己有能力买车的时候，都会咨询自己的教练一下怎样选车
因为去过训练场，所以知道改革是攻坚战
很多人一直在等，等价格下降、等难度降低。但是，只有驾校的人才知道：每一场改革，都是愈加规范驾考的行为。没有人说改革不好，因为毕竟车辆越来越多，越来越严只是为生命负责。但是作为每一位学习者来说，拿的都是一样的证，凭什么他就那么容易，我就要考那么多？那么难？
第一个吃螃蟹的人知道螃蟹的美味、所以才会极力推荐身边的人去尝试。都是身边最亲近的人，没有人会害你。当自己的朋友劝自己去拿证时、那就去把证拿了吧！
学车还需要什么理由 让我来告诉你为什么要考驾照？
说说考驾照的各种好处
首先。我坐上了90后的头班车。典型的80心90命。我去年换了工作。在新办公室里面，我算是年纪比较小的那类人。特别是往往我是90年出生的定位，我跟新进来的几个89年活脱脱地扯开了。所以对于一个“90后小伙今年底驾照满年就要换了”，优越感被硬生生注入了。办公室里大部分是三十多的同事，近两年考到驾照和买车的人特别多，但在开车上还是稍显陌生。而我虽然也几乎不怎么开车。但是几天熟悉后现在也已经是渣车全手动操作完全不是问题。
第二，我高考前报名考驾照。高考完就立即去训练。驾校当年还挺多人但远远不像现在的拥挤。驾校机构也很善于安排同龄人在一起。大家认识不少小伙伴。我当年也认识了几个不错的朋友。联系不特别多但关系还不错。我还认识到几个年龄层比我高不少的人。一个在生产线里面做生产工人的阿姨，对我们年轻人很好，跑长途考试的时候还满满给我和一个妹纸买了整整两大袋零食。吃不完还打包回家。有一个混黑出来的小伙，努力在矫正我们的人生观，切不可混黑云云(无奈他黑多了连考路考的那个警官都认得他，真是奇葩，结果三次补考都公报私仇不让他过，他后来花钱买过的)。还遇到一个做销售的苦逼，整天跟我们抱怨工作。考证的过程固然辛苦。暑假天气热，开空调车子载人跑不起来，不开空调一整天冒汗。冬天跑长途宾馆暖气渣渣，冷一晚上。但是，在刚刚离开学校氛围的人来说，能够认识到漂亮同龄妹纸，有年纪大的阿姨照顾，周围工作的人跟你说你将面对的社会，混黑的小伙设法让你不要走在歪路上，你在这个年龄里开始接触不是你这个年龄面对的问题，是一种很有提升的成长。我觉得这个是最重要的一点。
第三时间成本很高。看着他们现在很多人还在看着驾校报名后哦驾考资料还真是可悲。我们办公室有个妹纸28去年考笔试做题。因为宿舍没有电脑，留在办公室看资料 做题真心悲催。因为工作，因为生活，我们很多很多不得已的情况。这跟你读书时期完全不一样，尤其是大学。大学的时候遇到考试安排在工作日的话，情假完全不是个问题。甚至翘课事后跟老师说老师也会原谅(大学很多时候找不到老师，事前联系不上老师一般来说不会怪罪。)而现在上班项目在手里，工作在表上，你很难抽时间学，很难抽时间考。错过了一个排期你要等下一个。没完没了的折磨。
第四就是安全问题。对我而言第一次真正拿着方向盘在路上跑的，却是夜晚。虽然我高考完了很闲。但是由于自己比较好奇所以打电话让驾校尽量早安排，没想到第二天晚上就真的安排了。然后在一个下班后的工业区里瞎逛练车。周围几乎已经没有繁忙的通勤车辆和运输车辆了。一条路只有路灯啥也没有了，我还是不敢挂3档不敢上20.因为视线不好。对的。现在我不觉得视线不好。但是当你是一个新手的时候，你不知道什么时候该注意什么，所以你就必须任何时候都留意任何地方。所以对于新手刚开始既要规条式地记住要领和开车的机械操作行为，你脑袋真心很难兼顾。如果你是一个上班族，你就像我很多同事一样。晚上下班匆忙吃饭然后披星带月去练习。这种练习其实很不好。一开始我觉得需要在白天视线好的时候操作。熟悉车辆，脑袋里已经形成了操作车辆的思维回路指挥才晚上练习，适应不同环境，这才是安全且高效率的学习方法。至于讨论说有没有车开的问题，我不是来自个富裕家庭，但是我家里也有车，不太好的一辆车。而且现在我上班的地方没有公交车到，我要转一趟车然后做公司的通勤接送车才能到公司，花一个多小时，我老爸心疼我每天睡少一个小时，基本上都是跟着我开车回公司。然后自己开回去白天工作用。说实话我平常还是没有车开的。但是收入的提高，让我以后有信心买车。车越来越便宜，越来越好看，越来越给力，也越来越安全，你也有一天会想买车。哪怕你收入很渣，渣得要领救济粮，你还可以看看升驾A牌的小伙伴。公交车司机的收入不是特别高，但是至少比领救济粮要好得多。假如你在一般县城里领不到三千块的工资，而且工作是机械的，没提升的，我觉得男的其实真的可以考虑当公交车驾驶。不是贬义。一来他服务社会，二来他收入提高。三，社保什么的都有。四，驾驶是个很有乐趣的事情。
【课堂】说了这么多学车的理由，你还等什么呢？？
我们为什么要学车，有的人说是为了以后出门便利，还有人说是为了让自己多一项技能，男孩子说可以纵情泡妞，女孩子说可以不用男生陪着去超市了等等，今天就来告晓大家为什么我们要学车考驾照！
行路不安全
在中国，过个马路闯红灯的大车、小车到处都是，一不留神就来个擦肩而过，行在人行道，也被自行车、电动车、摩的占道，要不然就被延伸建筑给代替了。
骑自行车不安全
在中国，要说起骑自行车你觉得安全的话，那就大错特错，路上各种电动车不说，汽车行行自行车道、停在自行车道在国内简直就是天经地义的。这还不算，呼吸着汽车尾气，人工净化那真是成效亮显。
讨好丈母娘必备法宝
中国女婿必备就是，房、车，更复假如有车能为老婆鞍前马后，让丈母娘看到你的诚心。假如你连驾照都没有租车充门面的机会没了！
告辞公交、地铁
在中国，拥挤的公交，地铁，要想做到位置那是难比上青天，而且人挤人汗臭味布满，一不注意就沾染上了病毒，最复要的是女生还可能一不注意遇上咸猪手，一个大男人忍心让女朋友，老婆挤公交吗？
禁摩
在中国其实摩托本来挺便利，但是不答应上高速、快速道，繁华区域也不准有它的显现，有它没它只不过是在家多了个占位的地！
为了孩子
在中国，坐校车，安不安全看新闻你就晓道了，拐卖小孩的事情也是到处都有，接送是必备，没个车你放心让你小孩和你挤公交？
求职必备
在中国，寻工作，用人单位常常问一句，有驾照吗？会开车接送领导升职机会大大增加，并且在聚会的时候可以名正言顺的不饮酒！
为什么劝你现在报名学车？理由让人信服
新春假期一结束
不少驾校和教练已经陆续开工了
想要报名学车的你
还在犹豫什么年后是否要报名吗？
最好的时机就是现在
如果你还想报名学车
就别在乎过几天还是几个月
趁着新老政策更替
现在省去了不少麻烦
当你还在考虑时间够不够
报名高峰期已经悄然来临
排队练车、预约考试
哪一样不是伤神又费力？
现在挤不出时间
未来就会因此花更多时间
当你还在等价格降一降
别人交完报名费便已无后顾之忧
要知道
低价只是吸引招生的方式
中间产生的差价必定还要学员来出
当你还在担心考试难度
努力的人早已一证在手
难度不会减
政策永远在变
唯一能作出改变的是自己
当你决定来学车，将
从报名到拿证
一路畅通
不用再担心中间会有额外花费
省去中间排队的时间
只要好好做题
短时间过科一没问题
当你决定来学车
我将用心为你的驾考之路全力护航
你将收获一群共患难的小伙伴
还有一次苦或甜都珍贵的经历
当你决定来学车
请把信任交给我
无论什么时候
只要做出决定就不晚
希望你和我一起
通过考试、顺利拿证
所谓的车感是什么？
当你请教你的教练师傅，非常窄的过道你为什么能放心过、这种路况下你为何如此操作的时候，教练基本都会回答你：靠车感嘛。天天说车感车感，今天小编就告诉你车感到底是什么？
车感就是一种能开好车的本能！仔细想想我们开车主要在干什么？
前进、倒车、拐弯。所有的开车动作是不是都可以归到这三大类当中？那我们只需要去研究这三大类各需要什么样的车感就行了。
1、前进车感
前进大部分司机最怕两点：追尾和窄路会车。
害怕追尾的原因有哪些？
a、对自己车辆的刹车距离没把握
b、对自己踩多深刹车没把握，就是没有刹车的脚感。
c、对自己的车头距离没把握
害怕窄路会车的原因是什么？
不知道自己车辆的宽度
所以前进的车感，归纳起来就是三点：
a、知道自己车辆的刹车距离
b、知道自己刹车踩多深，车辆速度降多少，知道自己油门踩多深，车辆速度提升多少（脚感）
c、知道自己车的宽度
2、倒车车感
倒车问题我们讨论过很多次，你倒车倒不好，不是踩点错误，倒车本来就没有点位可言，市面上几乎所有的倒车教材都是在误导大家，因为每个人身高和每个车的高度不同。所以别人看这个点能够倒入，你不一定。
什么是倒车车感？说白了，就是方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈。懂得倒车的人，不是比你会看点，而且比你知道，他打了多大的方向盘，在后视镜中车屁股到底挪动了多少，如何去修正，仅此而已。
所以培养倒车车感才是最重要的，因为倒车的车感能保证你在任何情况下，任何位置都能倒车出库，这是无招胜有招。
3、弯道车感
为什么你弯拐不好？拐弯的实质是什么？其实就车头和方向盘之间的博弈。
拐弯的车感，就是解决方向盘动多少，车头动多少的问题！这是一切弧度行车的基础，无论是拐弯、掉头还是弯道都必须具备的车感。
练习好了弯道的车感，对自己车辆的拐弯弧度和半径有了深刻的认识，所有的问题都会引刃而解。开车本没有点位可言，看的点多了自然就不会开了！
晕车者学车有效方法是什么
相信有相当多的人在坐车的时候会晕车。所谓晕车是指乘坐交通工具时，人体显现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群，其具体机理至今尚不完全模糊。晕车和人的体质相关。据了解，当前并没有可以长期治疗晕车的手段。但是，还有有一些小方法可以再短时间内减缓你的晕车症状。
一，服用晕车药物。比如晕海宁，在乘车前半个小时服用，适用于成人或6岁以上儿童。胃复安片，乘车前15～30分钟或餐前半小时吞服，一样晕车者服5毫克(1片)，严峻者服10毫克(2片)。
二，鲜姜。行驶途中将鲜姜片拿在手里随时闻，使辛辣味吸入鼻中。也可将姜片贴在肚脐上，用伤湿止痛膏固定。
三，新奇橘皮。乘车前1小时左右，将新奇橘皮对准两鼻孔挤压，吸入喷射出的带芳香味的油雾。
四，风油精。将风油精搽于太阳穴，亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。
五，醋。乘车前饮一杯加醋的温开水。
六，止痛膏。乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处。
那么晕车的人能不能学开车呢?在我国的相关法律中并没有规定晕车者不能学车，而在现实的学习过程中，因为晕车而舍弃学车的人也非常少。
晕车的人会不会晕车跟所乘车辆车况有很紧密的关系。教练用车基本上为一样桑塔纳，它的通风性能比较好，因此，坐这类车晕车的人比较少。有的人会晕车要害是不习性坐车的感觉，经过一下子的锤炼，大部分晕车者可以改变晕车的习性。
在实际的培训过程中，我们常常碰到这样的情形，坐车会晕车的人在开车时并不会晕车。因此，不少平常会晕车的人，在学了几天驾驶之后，就改变了以前晕车的习性。
