十一黄金周，对于每个人来说都是旅游的最佳时节：时间长、季节好。对于拿到驾照的人而言，这简直是福音。这样就可以自己开车到处兜风。对此，我还想对那些自驾的学员朋友们说几句：
务必提前检查一下车辆的情况，比如刹车、轮胎等。提前做好路线规划，去一个陌生的城市，不要太过于相信车上导航。备好基本的安全设备等，最好是提前加好油
开车不要接听手机。特别是高速行驶的时候，一秒也可能酿成大祸。特别是国庆期间，车流量多，开车的人鱼龙混杂，很多人为了赶时间，在高速上“见缝插针”开车接听手机不仅会分散你的注意力，而且很容易车子跑偏，或是无预兆的减速，引起后车追尾等
高速上严格按规定速度行驶，如果遇上堵车，注意做好跟车距离，不乱塞车，也不随便占用应急车道。谨记从里道超车，因为外侧一般是大客车或是大货车行驶道，从其右侧超车容易视线受阻。
山路行驶尽量低档。上坡的时候，不仅仅要控制好车子的速度，更重要的是能够低档前进，避免因为动力不足导致后溜熄火；下坡的时候也不要空挡滑行。
尽量避开出行高峰期。国庆出行期间，尽量做到早出早归。错开出行高峰期。时间安排上也不要太赶。最好是有替换人员，避免疲劳驾驶。同时，切记不要在陌生的地方开夜路
国庆佳节，还是祝愿我所有的学员节日快乐。当然，外出游玩的学员朋友们，也请务必照顾好自己，自己开车的话务必谨记驾校所学知识，多礼让、不抢道。遵守交通规则，文明出行，安全驾驶。给自己、他人营造一份良好的开车氛围
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假期自驾游的注意事项
还有半个月就要中秋了是合家团圆的假日，之后就会迎来国庆7天的长假。可能有车的人会带着家人带着孩子自驾游去。那么自驾游不是儿戏，不能乱来，必须得做好充足的准备。今天小编的小编就给大家讲解一下自驾游必须要注意的事项，为了自己和家人的安全，大家一定要好好的看看哟~
工具/原谅
充足的食物、地图等。
方法/步骤
1、在开始长途驾车前，一定要保证充足的睡眠和适量的饮食。想要在驾车过程中保持清醒，咖啡因饮料未必是最好的选择。因为尽管它起初会促使你提高警觉性，但随着时间的推移效果也会减弱。你虽然醒着，注意力却开始涣散。
2、每隔数小时把车停路边休息一下，即便没感到困倦也要这么做。吃点零食，呼吸下新鲜空气，走动走动让腿得以舒展。如果有需要还可以打个小盹。
3、如果可以，最好是和替他人轮流开车。这样一个人驾驶时，另外一个人可以帮忙看着，而且有人要打盹的话也不会浪费时间。但是如果是你独自驾驶，那么记得把收音机打开或者放点音乐，并把车窗开条缝。
4、如果你必须停车的话，那请把车驶离车道。除非遇到紧急情况，否则绝对不要把车停在路肩上。
5、你要了解沿途所经过的地方的法律是否允许驾车时使用手机。有些地方允许不代表其他地方也允许。而且，即使驾车时用手机通话是合法的，你最好还是使用免提设备，那样最安全。
6、千万不要酒后驾车，也许喝一瓶啤酒醉不了，但是酒会让你犯困的。
7、还得注意观察天气情况，可以的话指定一条路线绕开天气恶劣的地方，有时候小小的绕道最终却省下了你大把的时间。
8、查找更新交通讯息的网站，收听播报交通警报的广播，尤其是当你驶到大城市的时候。
9、GPS导航也不是万无一失的，所以建议你还是带上一张详细的地图以防万一，对于长途旅行来说，在智能手机上装个地图应用也很有必要。
10、如果你的车是租来的，那么务必要熟悉一下车子本身及各种器件(包括喇叭、刹车和应急灯)。
11、所有贵重物品都锁进汽车车位的行李箱或者汽车仪表盘板上的小柜子，行李也都放进汽车尾箱。
12、在开始长途驾车旅行前，请确保车子状态良好--轮胎的气都打足了，各种油的亮都合适了，并且带好了满满一桶汽油。(如果你的旅程特别长，最好让汽车修理师傅给做下彻底的检查。)
13、通过节省汽油来降低开支。尽可能减少突然启动和急停的次数，不带不必要的东西来减轻重量，并且慢速行驶--以每小时55英里行驶要比70英里少费很多燃料。
不要等熬没油了才去加油，到了陌生的地方你根本不知道下一个加油站在哪里，一旦油只剩下四分之一了，你就可以开始找地方加油了。
14、旅途较长的话，因为你要在车上吃饭，需要带上纸巾、塑料器皿和迷你掌上空调。此外腰围打长途电话准备一些零钱，当然还有急救箱、手电筒、枕头很毯子。在车尾箱里放上一套跨接电缆、一个备用轮胎和一些像挡风玻璃清洗液之类的额外工具。
15、最后一条贴士应该不用说了，但是它确实太重要我们还是得提一下：务必保证车上所有人都系好了安全带。这样做不仅仅是为了安全，也因为很多地方的法律都这样规定。
看了本篇文章的网友还看了黄金周将至 小编提醒您：自驾游注意五大事项
自驾游注意事项有哪些
1.尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物
经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，因为木板类常常带有钉子，如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎，对车辆和人员造成危险。在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。
2.做为一个细心的司机，要养成良好的习惯，要在任何时候都能做到眼观六路，耳听八方，时时观测车两边的侧镜，看看后面有无超车等。
3.乡村公路的行驶，要特别注意两种动物，就是猫、狗、牛
狗和牛是不怎么会避车的，如果是狗横过马路，在安全的前提下尽量避开，如果实在避不开，第一原则是保证人和车的安全，不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草，不管这头牛有没有动，都要先减速，因为在乡村经常有牛绑在路边，却拉着牛绳走过对面公路吃草，如果不减速，万一牛走动，牛绳就会横在你的车面前了。
4.在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯
雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但我发现在下雨的时候，好多司机都不开雾灯或小灯，这样其实是很不安全的。
5.车内如果有装重物，要注意平衡装载
有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车，因为车的重心发心变化，往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的：不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。
6.准确判断行人的动态很重要
如果一个行人走过马路，他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来，这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的，大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路，所以我们这时应该采取减速，车从“人身后”过的避让等等，都是要小心的。
最后，当车辆行驶在人迹罕至的道路之时，也不可大意了，可能会突然出现一些小动物等，此外就是要注意以下的行人：老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等。
自驾游归来怎么保养车子
自驾游归来，人们常因旅途劳顿需要一段时间的休整。与此同时，一路陪伴您饱经风雨的爱车也该进行相应的保养了。在缓解旅途疲劳的同时，一定不要忘记给爱车做一次全面的“体检”，排除车辆隐患，为下次出发做好准备。
一、清洗检查外观长途奔波下来，车辆难免弄得脏兮兮，有的污渍还带有很强的腐蚀性，长时间不清理会造成车漆变色。建议您及时将车辆清洗干净，认真检查保险杠、机器盖、车门等处有没有划伤，一些平时不易观察的地方，比如车顶部位也不要遗漏。
二、检查轮胎
长途驾车，磨损最大的就是轮胎。检查轮胎时首先要确保胎压正常，还要注意磨损程度。轮胎上有一个标志，如果轮胎花纹已经低于这个刻度，就必须进行更换。如果还未磨损到刻度标记的位置，但使用时间较长，已经出现龟裂，为了安全起见，也应及时更换。轮胎中的小石子也应一一剔除，以免造成轮胎花纹的变形和降低摩擦系数。三、检查发动机油液
长途驾驶归来后一定要检查发动机的机油的使用情况，不足的要及时添加，过期的要及时更换。发动机的保养清洗主要有润滑系统、燃油系统、冷却系统等方面。一般情况下，车辆每行驶5000－10000公里时就需清洗保养一次，此外，在遇到发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需清洗保养。四、检查发动机舱内部件
如果您所行驶的途中灰尘过多，就会造成发动机舱内空气滤清器等各个部件的磨损；如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅，动力下降。因此取下空气滤清器进行仔细检查也是十分必要的。五、检查刹车系统
刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面造成的。因此，长途驾车归来务必要对刹车系统进行一次认真彻底的检查，出现问题及时修复或更换。六、检查底盘是否“受伤”
首先观察车底是否有被刮蹭的痕迹，是否有因为托底而变形，甚至管路出现泄漏或断裂。经过剧烈的颠簸，车辆的转向系统、悬挂系统有可能会出现松动，这时最好能做一次四轮定位，同时将底盘上的各处螺丝都进行紧固。通过“由外而内”的初步检查您可以对自己的车况有所了解，不过还是建议您最好到专业的4S店进行一次详细、全面的检查，确保今后驾车上路时安全、稳妥。
已经拿证的学员们，这几点想对你们说！
学员们，几个月的认真努力之后，你们终于拿到了驾驶证，教练很为大家高兴。这说明，我们这几个月一起的努力是没有白费的。而且拿到驾驶证了，就说明你可以摆脱驾校的培训，风风光光的开车啦！在为大家高兴之余，教练也想跟大家嘱咐几句，开车注意安全，记得常联系！开车要守法，要记住教练说的话
考科目一时发的教材不是考完就可以扔掉的，平时多看看，严格遵守交通安全规定，里面每一个字都是关乎生命的大事。训练的时候教练说的一些话，平时开车的时候也可以想一想，教练说的话不是宝，但绝对是药。
1、拐弯时：一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法；在转弯过程中要集中注意力，不仅要看前方也要看后视镜四面八方的事物都要顾及到。
2、使用喇叭：新手上路的时候，千万不能忘记在你超车的时候，按喇叭提示前车司机注意。在一些上坡或转弯，看不到对面是否有车辆的时候，也可以鸣喇叭示意，同时缓慢行驶。3、调整后视镜和座椅：坐上一辆新车的第一件事，应该就是调整后视镜和座椅，调到适合你自己的位置，尽量减少视觉盲区。
4、注意驾驶证的要求：C1驾驶证的准驾车型为小型汽车和C2、C3、C4，不是什么车都能开的，所以千万不要开错车；初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。
有问题别害怕，教练永远在你身后相处了几个月，其实学员们和教练也都相处出了感情，平时没事唠唠嗑，也是很好的。而且，刚刚上路的学员，如果开车路上出现什么没有预料，不知道如何解决的问题，不要忘记还有教练。
教练们都是有十几二十年驾龄的老司机，上路的经验妥妥的，可以罩着新手。要是真的在路上遇到什么难以解决的问题，相信教练们都会给予满意的解答。
不一定需要节日的祝福，只希望常联系即使在驾驶证考出来之后，教练也很希望能跟之前的学员保持良好的联系。逢年过节的，互相发条短信问候问候；聊聊最近开车的事情，或者给学员一些买车开车的指导。
即使学员不想联系也没关系。身边有朋友要学车，就介绍给给教你的教练，一来是熟人教练比陌生教练更好，更放心；二来也是对教练最好的报答，比送其他任何礼物都要实际。
自驾游必须要准备的事，一样都不能少
自驾汽车出外旅游，给你的生活添置别一番情趣。然而，当爱车在异地出现问题时，再小的麻烦都会成为一个困扰。出门在外，难免会遇到各种各样的问题，今天小编就给大家提个醒，说道说道自驾游的注意事项，没准就能帮你避免这些尴尬。
1.提前做好行车计划及紧急方案。“凡事预则立，不预则废”。提前设计好周密的计划及紧急预案很重要，能够保证整个行程处于可控范围内，让计划赶上变化，不至于当一些不可预见的突发因素来临时手忙脚乱，一脸懵逼。
2.提前做好车辆安全检查。首先全面检查车况：轮胎的气压是否符合标准，轮胎花纹是否过度磨损；水箱的水是否加满；发动机机油是否漏油现象；制动是否安全有效；灯光是否齐全有效等，将一些安全隐患消灭在萌芽中，使得爱车时时刻刻处于最佳的车辆运行状态下。
3.行车安全设备准备。提前准备一些比较重要的行车安全准备包括：灭火器、三角红色指示牌、换胎工具和备胎、GPS导航设备、应急灯、指南针、通讯设备，提前准备旅游救生必备之急救药箱还有拖车绳。
4.购买出游相关保险。在出行之前建议购买针对自驾游的省外车险、意外伤害、行李物品损失的专门保险。这样如果旅程发生意外，可以将损失减少到最低，降低安全风险。
5.掌握出行路线的天气和路况。在出行之前要做好功课，了解出行线路的天气和路况，做到行车心中有数，避免拥堵高峰路线或可能影响行车安全的路线。另外还要计算好行驶时间，合理安排饮食、住宿。
6.行车中要遵守交通规则。行车途中一定要注意交通法规，保持良好的驾车心态，不慌不燥，不疲劳驾驶，不超速变道，做到“三不跟”，即不跟大货车；不跟大客车、旅游车；不跟出租车。珍爱安全，远离事故车。
7.出行途中经常检查车况。在旅行行程中，最好每天早上出车时检查一下车况；旅行休息时检查一下车况。
小编总结：自驾出游前，我们最好能做好提前的周密出游计划和应急准备；自驾出游中，最好能时刻注意安全行车，高高兴兴去旅游，平平安安回家来。
致还未报名的学员,国庆过后,我可能无法给你保证.........
距离新政实施不足3天,很多还未学车但已经咨询过教练的朋友,对不起,国庆过后,我可能无法给你像之前承诺的时间和费用上的保证了!我无法保证学车费用
部分学员或将高收费
国庆后,我们的报价不再是之前的一次性收费,更是按照你的学习情况合理收费, 对于学的不好的学员，想再增加学习时间就需要增加额外的费用，并且新政也提出了如果无法一次性通过考核，将会增加培训学时，也就额外增加了培训费用。
而这样一来对于部分车感较差,或是学的相对差的朋友,收费问题可能会是你们今后学车最苦恼的!
我无法保证拿证时间拿证时间或将延长
新政实施之后，无论你学习的或好或坏,都必须等到学时刷满才可以预约考试,且学时只可增加,不可减少，课堂学习及实际操作时间每天不得超过4学时,而这对于一大部分学的相对快较好的朋友来说,这和之前的拿证时间无法衡量对比!
之前所承诺的时间我们将无法保证!因为拿证时间或将延长!
我无法保证考试难度
考试难度继续增加
随着考证的人数越来越多，驾车安全越来越作为大家所关心的问题，学车的难度增加无疑是最好的将马路杀手拒之门外最好的门槛！近年来不断地改革也是为了社会交通的安全!
所以今后报名考试的的难度我也无法和你们保证!
金秋自驾游固然嗨，新手上路看这里
满目金黄的深秋别有一番风情，来一场说走就走的周边自驾游成为有车一族的选择。刚拿到驾照不久的马路新手也是跃跃欲试，自驾游固然嗨，新手上路注意这些会让游玩更安心。
Tip1：提前规划好路线
提前规划好游玩路线会省去途中做选择的时间成本，有序按照既定路线实施，充分享受游玩乐趣。
Tip2：出发前做好汽车保养与车况检查
出发前一定要做好汽车保养并检查车辆状况，比如最简单围着爱车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。
Tip3：最好不要上高速
高速路况比较复杂，作为马路新手，最好不要上高速，上高速要具备极强的应变能力与良好的心理素质。如果目的地必须要途经高速，一定要找一个三年以上开车经验的老司机陪同，确保高速行车安全。
Tip4：不要过分依赖导航
使用导航将车开进死胡同或掉坑里的例子不在少数，面对陌生的环境，新手在借助导航的同时一定要眼观六路耳听八方，及时做好路况判断。
Tip5：保持稳定车速
相比市区复杂拥堵的路况，出游地相对通畅无阻的路况容易让人放松警惕，在这个时候，新手更应该保持相对稳定的车速确保行车安全，而不是忽快忽慢。
Tip6：夜间行驶要谨慎
游玩过程中或返程中如遇夜间行驶，新手开车时首先要保证车速慢下来。如果有路灯，开近光灯就可以了，如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下，可以打开远光灯，但如果有车辆驶来，要切换为近光灯，时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。
良好的驾驶习惯是美好旅程的保障，以上是新手在自驾游过程中需要注意的几点事项。当然，保持良好的开车心态、认真遵守交通法规、操控好方向盘、保持车距、倒车要慢速等也是新手上路需要注意的重要事项。总之，想要有一个开心安全的自驾游体验，新手上路无论怎么小心都不为过。春季自驾游 出行五大注意事项
近来，小伙伴的朋友圈里都是春季出游的照片，令人羡慕不已。来一场说走就走的自驾游是很多人的愿望，但是气候变化多端，稍有不慎就容易出事故，春季出行该注意些什么呢？
春天大家中短途旅游出行需求增加，此时驾驶人容易产生“春困”，从而导致开车时注意力不集中，而且春季的恶劣天气较多，北方易遭遇大风扬尘天气，南方则迎来梅雨季节，这些都会对道路通行产生不利影响。在此小编为你总结了几点春季出行提示：
1、天气转暖，容易产生“春困”现象，驾驶人在出车前应保持充足睡眠;在行车时要集中注意力，可打开车窗保持空气流通并开启车内收音机，避免疲劳驾驶。
2、春季长途行车时，连续驾车时间不宜过长，如果在驾车途中感到倦意，一定要停车休息，可在太阳穴、脑门等处涂抹适量的清凉油或风油精以驱除困意。
3、扬尘天气容易造成驾驶人视线不清，出行时请自觉遵守交通规则，在周围环境能见度较低时，应视情开启车辆大灯、雾灯及应急灯，降低车速，避免强行超车。
4、春季大风天气较多，停车时应远离楼房、枯树、广告牌，行车路过桥梁等特殊地形时，要握紧方向盘，避免横风。
5、春季多雨，雨后道路湿滑，轮胎附着系数下降，制动距离延长，行车时应注意观察路面，减速行驶，随时收听天气预报及路况播报，采取必要的交通安全防范措施。
这个春天，约上三五好友，一起旅行吧！
春季自驾游的驾驶技巧 走山路多注意爬坡
说到山路，有很多驾驶员倒是颇为向往，总是觉得山路是一展自己驾驶技巧的场所。也许从趣味上来说，山路的确是最值得驾驶员留恋的道路环境，不过山路其实也是最危险，最难以驾驶的道路环境。
在山路上行车，最为关键的是把握好自己的驾驶节奏和行车路线，和公路环境不同，驾驶者可以不必完全遵守靠右侧行驶的原则。特别是在山路狭窄的情况下，在对面无来车的前提下，将车的位置固定在道路的中间才是上上之策。一旦遇到对面来车，只需稍微减速，并同时往右侧回位，让对方通过即可。这里还有一个实际操作中的小窍门，驾驶员在遇到来车后，无需立刻回到自己一侧的车道，凡是开车，就必须时刻给自己留有一点余地，当对方临近面前时，只需要向右让出足以让对方通过的距离就好，不要早早就贴在路的最右侧。
在山路上开车，最紧要的问题就是要学会如何对付每一个弯道。对于那些可以完全看清的弯道，如果对面没有来车，事实上驾驶者可以在入弯时稍微借一点对方的车道，并在通过弯道之后回到自己这方道路。但如果是盲弯，驾驶员在通过时必须完全行驶在自己的车道内。如果山路上没有反光镜等辅助装置帮助驾驶员了解盲弯的情况，那么在进入弯道之前，驾驶员可以鸣号示意，提醒盲弯后的车辆或者行人自己正准备通过。上山容易下山难，其实驾车翻过一座山麓，往往也是这样的道理。汽车受惯性的影响，在下坡时容易发生车速过快的问题。这时驾驶员应该学会依靠使用合理的档位来用发动机制动牵制车速，过分频繁的刹车很容易导致刹车系统过热衰竭，甚至完全失灵。如果是驾驶手排汽车，在下山时应控制以3档行车，而驾驶自排的驾驶员则可以根据实际情况选择以D3甚至2档行车。
爬坡
爬坡是自驾游过程中经常碰到的一种情况。碰到陡坡，驾驶员必须先目测车头在驶上坡道时是否会被坡道卡住，如果无法通过，就必须寻找木板以及石头进行铺垫以减小车头进入上坡时的进入角。为了顺利地冲上坡顶，驾驶员在开始爬坡前应将车加速到一定的速度，利用车速的惯性将车辆带上坡道，然后保持油门并不停地轻轻左右来回扭转方向盘以保证车轮具有最大的附着力，直至车辆到达坡顶。需要注意的是，车辆在进入坡道之前的车速不能过快，不然的话只能是适得其反，甚至有可能令车头和车尾遭受不必要的撞击。为了减少车辆在爬坡时的负荷，在爬坡前驾驶者可以遣下车内乘员以减轻车重。
驾车出游是一件开心的事情，但自驾途中会经历各种不同的路况，遭遇各种不同的天气环境，如何处理如何应对，显然十分重要。
普通的省道
除了高速公路，普通的国道和省际公路是自驾游中最容易碰到的路面环境。以笔者个人的经验，各地的国道和省际公路路况差异极大，在这类道路上的车速绝对不能向高速公路看齐。
在这类公路上驾驶，必须时刻注意公路上的交通标志，并注意要按照提示适当驾驶。需要特别说明的是，由于国道、省道多为开放式的公路环境，所以各类突发情况出现的概率远较高速公路来得高，在每次通过一些路口和岔口时，驾驶员最好把脚搁在刹车上以防万一。
另外，在这类公路上行驶应该尽力避免跟在大货车或者大客车的后方，这类汽车身型巨大，对后方驾驶员的视野会造成巨大的阻碍，跟车太近往往会造成对突发情况的反应不及。还有一点必须指出的是，国道和省道沿途会穿过许多城镇和乡村，穿越这些地区时，要特别注意行人以及牲畜，能躲则躲之，如果已来不及躲闪，那么宁可握紧方向盘直直地撞过去，切忌猛打方向企图躲闪，结果往往是造成车辆立刻失控，酿成大祸。
