由于电子评判比以前的人为监考更为严格和精准,科目三的通过率也随之降低。小编特意询问了几位驾校的教练员,他们根据学员首次败阵的原因,总结了科目三考试中最容易失分的六个要点。
1、打转向灯的时间太短。在科目三考试中,变更车道前要先打转向灯,必须等转向灯亮3秒,才能行车、操作方向盘,如果边亮灯边动车就会扣分;
2、会车时没有及时避让。如果遇到会车时只是踩刹车而没有正确避让来车,也会被扣分;
3、超车时速度不够。按照机动车超车的相关要求,超车时速度必须大于30km/h;
4、车辆掉头时打转向灯时间太短。车辆转弯时,应提前打开转向灯,必须等转向灯亮3秒才可以掉头;
5、车辆减速时速度太高。车辆在任何需要减速的地方,速度都不能超过30km/h;
6、靠边停车转向灯时间太短。车辆靠边停车时应打右转向灯,但有时转向灯会弹回来,应扶住转向灯,一直到停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。
另外,教练员还提醒各位将要考试的考生,在科目三考试前一定要先熟悉一下考试流程,考试共有16项流程,学员要熟记流程,到了哪个阶段该做什么,做到心中有数,在培训时便能严格按照考试规定操作,形成习惯,考试时就不会出现错误啦!
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科目三考试的六大禁忌 考试一定要当心
快要考科目三的学员注意了,千万不要光顾着练习驾驶技术反而不注意考试时的那些细节,快来看看资深老教练总结的科目三考试的六大禁忌,考试千万当心不能犯这些错误!
一、忌低头看档
这一条教练应该都教过并且一定会反复强调的,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
二、忌车门不关好就起步
车门不关好,行车时的危险不言而喻,让考官枪毙说冤也不算冤。
三、忌靠边停车路线过长
科目三路考走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
四、忌走错路线
这种错误可以有多种类型,象环岛、立交桥等处更容易出错,所以考试前一定要熟悉线路,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,如果师傅没机会带着完整走一遍,至少自已可以转转观察一下,记一记,但路考前熟悉路况还是很重要的。
五、忌红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,就算折了。
六、忌行车时车身太偏右
科目三路考这个毛病很多新手也常犯,但这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗?再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。
科二科三:考试必过六大窍门,学起来!
有人觉得科二难,有人觉得科三难,反正不管怎样,唯一的区别在于科二靠心态取胜,科三则考验细节的把握。
科二
1、倒库会修方向
倒车入库会看点都不会太难,难就难在进库之前打方向的时机上,打的太晚又不懂怎么修方向,就会压线。建议打方向打早不打晚,并且要多练习,遵循“哪边宽往哪边打”的规律。
2、掌握方向盘的技巧
握方向盘的正确姿势是左右手分别握在9点和3点钟方向,不要因为太过紧张而用力。转向的时候以教练的方法为准,双手交叉,手要快,不然手的速度跟不上车速。
3、调整座椅和后视镜的位置
座椅和后视镜的调整方法应该从一开始就固定下来,不要一改再改,考试的时候按照这个方法看点才准。
科三
4、熟练换挡
平时注意多练习,熟悉每个挡位的位置,因为考生在考试过程中是不能低头看的。换挡前一定要把离合迅速踩到底,反而抬离合要慢要轻,否则车辆会闯动、熄火。
5、通过路口注意观察
通过路口、人行横道等特殊地段时要做出明显的左右观察的动作,不是为了给考官看,这样做真的能保证安全,该减速、减挡才好提前采取措施。
6、打转向灯不少于3秒
有的学员是没打够时间就去动方向,有的学员明明数了3秒却仍被扣分,这两种都是不可取的。建议在心里默数5下再进行下一步操作,这样更保险一点。
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