但其实，现实生活中当你听到“老师”这个称呼的时候你的第一反应是什么？和蔼可亲、诲人不倦、兢兢业业、默默无闻、……
但听到“教练”的时候，你的第一反应又是什么？吃拿卡要、脾气暴躁、粗鲁、……
很多人夸老师，骂教练。新闻媒体赞颂老师，贬低教练。但其实，教练所做的工作本质上和老师是一样的，都是师者，传道授业解惑也。你赞美老师是因为你从小到大就被老师教育着，你的思维方式都是老师教给你的。然而教练的工作有谁会懂，有谁愿意跟在教练身边体验几个月后还会那样贬低教练的。
教练的教学是要对你的结果负责的，如果一个学员毕业了，他才可以拿到工资，他要靠这个养家糊口的，所以教练和学员的利益是捆绑在一起的。另外教练是手把手陪学员一起练习的，给他们做示范，然后让他们模仿，模仿后在通过实际的情况让学员练习，在练习的过程中给予指导和纠正其错误。
教练和老师有什么区别：1老师传授知识，教练传授经验。2老师多是言传，教练重在身教。3老师是帮助学生，教练是要求学员。4老师对心灵健康负责，教练对生命安全负责。5老师是只负责教学，教练是教学后再陪同训练。6老师是灌输理念，教练是理论与实践的结合。7老师的工资与学生没有关系，教练收入却都掌握在学员手中。8老师是坐等学生问问题。 教练是着急给学员揪出问题。9不听老师话最多被老师骂，不听教练话搭上的可能是性命。在今天这个特殊的日子里，不要犹豫，给曾经被大家忽略的老师——汽车教练送出自己的祝福吧！一条暖心的短信，一句贴心的问候，一声辛苦了，一汪浓重的师生情谊，汽车教练足以感动良久，不要忘了，他们都是些朴实的人们，他们要的真的不多。驾考网扩展阅读
又到年底，辛苦了一年的你赚了多少钱？
微博之前有个很热门的话题
#90后每个月收入多少才正常#
看着80后平均存款100万,
90后都有10万存款了，
又一次感觉自己拖了同龄人的后腿。
越长大越觉得时间过得快，
转眼间，2020就已接近尾声了。
开着货车风雨无阻地跑了一年，
有时停下来一想，
自己辛辛苦苦地跑了整整一年，
好像也并没有存下什么钱……
驾妹儿给大家算一笔账，
看看问题究竟出在哪里？
综合多位老司机的见解，
原因就是投资巨大而收入巨少！
1. 车辆折旧成本高
一辆50万的新车，一年后值38万左右，两年后值25万左右，如此高的折旧成本，让卡友不得不高呼伤不起！
2. 人力成本高
跑车基本上是人休息车不休息，除了自己基本还得再请一个司机，两个人的工资和日常开销，也是不容小觑的！
3. 车辆维护成本高
货车每年的保险费加上车辆维护、加油和年检费用需要好几万，这是不吃不喝几个月的工资呢？
4.散户前景堪忧，急需转型
目前的市场行情对规模较大的物流公司而言，还是有可观的利润，但是对于打游击的散户而言，确实压力很大。
甚至有卡友表示：
没买车之前手里起码有点存款，
买车后不但没有存款了，
还多了不少欠款，
甚至不如打工的工资来得稳当。
以上所有成本算下来，
差不多每天有1000元左右的成本，
所以每天从睁眼起，
挣不够上千元的成本就是在赔钱！
很多卡友想转行
却不知道出路在何方，
自己开了这么多年的车，
别的不擅长，只会开车咋办？
反正都是当驾驶员，
不如找个靠谱的渠道，
安安稳稳地赚钱。
教练们，中秋节该让辛苦了大半年的自己歇歇啦！
月到中秋分外明，每逢佳节倍思亲！又到中秋节了，是一个团圆的节日。很多人都想中秋节的时候回到家里，跟自己的家人一起，吃一顿团圆饭，赏一赏月光，亲友几个围坐一团，聊一聊最近发生的事情。相信对于汽车教练来说，这也是他们所期待的。
汽车教练们平时总是很忙，那么中秋佳节他们想怎么度过呢？小编做了一点大胆的猜想，教练们心里的中秋节，或许是这样子的。
早上不用早起去训练场，可以和家人一直睡到晚上自然醒了。这是中秋佳节的开始。
轻轻起床，为家里的孩子老人亲人爱人准备好早餐之后就可以叫他们起床了。一家人边吃边聊，今天去哪里玩今天要干些什么？还是说晚上要长要吃些什么菜？闲聊中时间过去。
不用在训练场上一遍遍纠正学生的动作，这个上午显得很清闲。简单收拾一下，就可以和家人一起准备节日了。去菜市场买家人喜欢的菜，如果九月生活的时候，记得多买孩子喜欢的榨菜鲜肉月饼。
吃过午饭就是悠闲的下午，泡上一壶茶坐在客厅里看看电视。这时候会收到学生的短信，都是关于中秋的祝福，耐心的给他们一个个回过去，感谢学员对自己的关心。
但还是闲不住自己一颗操不完的心，请不自禁跟学员聊起他们的学车的事情。教练们总是很神奇，对每个人都很关心，你科目二需要多加练习，他开车时候的小动做急需纠正。每个学员哪里有什么小问题，教练都记在心里。
终于忙完晚上的大餐，享受节日的气息。在月光下，教练还会拿起手机，提醒明天需要训练的学员，然后继续和家人随意聊天，享受月光。
中秋佳节，希望每个人都能和家人团聚，享受这个团圆的节日；也希望每位汽车教练，都能在这一天享受一天清闲的日子，卸下一身的疲惫，开开心心的度过。五一劳动节向所有汽车教练致敬，向他们说声辛苦了
五一节到了，请一起为在一线工作的汽车教练发条微信。
在中国，有近1.8亿人的司机，汽车教练当之无愧是这批人的导师，中国3000多万的汽车教练应该得到应有的社会尊重和回报。
但近年来生源少，油价涨，政策多变，高薪?早已成为过去时，一切都是为了生活为了家庭，他们选择了坚持。
向所有汽车教练致敬!是他们节假日无休，为学员明天的考试做最后的奋战!
向所有汽车教练致敬!是他们在我们休息的时候还在驾校忙碌!只能点根烟来强迫自己清醒!
向所有汽车教练致敬!是他们不畏风霜雨雪，不怕严冬酷暑!
向所有汽车教练致敬!是他们牺牲了小家，成全了大家，他们没时间去照顾妻儿父母，他们学员的驾照奉献了自己很多的时间!
五一了，让我们向所有汽车教练致敬!他们是中国司机的老师，可他们不受关注，他们是国家的功臣，可他们待遇很低!
平时尽量尊重你的教练，也许他的嗓门比较大，也许他比较心急，也许他说话语气比较重，但是一切的一切教练都是为了让自己的学员尽快拿到自己的驾照，平时练车的严厉也是为了你能在以后开车的路上更加细心更加认真，平平安安回家!
劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最美丽。汽车教练的劳动创造应该获得全社会的尊重，更应该获得合理的回报。他们需要稳定的收入待遇，需要良好的工作条件，需要公平的市场环境，他们更需要温馨的家庭关爱、平等的社会认可和尊重。
如果你身边有汽车教练，请转发此文向他们说一声辛苦了!
教练，你们也要考证啦！！！
2016年年初国务院公布取消了机动车驾驶培训教练员从业资格认证，12月16日，人社部在其官网上公示了《国家职业资格目录清单》，机动车驾驶教练员的职业技能鉴定工作被列入了清单范围，类别为准入类。那么教练职业资格以后的发展走向是如何的呢？
为什么取消后，被列入准入类
机动车驾驶培训教练员从业资格证取消后，机动车驾驶教练员的职业技能鉴定是目前行业唯一的国家职业资格了。这个资格目前是水平评价类的。由于机动车驾驶教练员的能力水平关系到老百姓的生命财产安全，不管是从降低道路交通安全事故发生的角度看，还是借鉴国外经济发达国家的经验看，从发展的趋势上，教练员都将逐步再回归到准入管理。
职业资格新政发布的含义
1.只有列入了《国家职业资格目录清单》的职业，才是国家认可的职业资格，经考核合格，才能获得国家职业资格证书。
2.只有列入了组织实施机构的单位，才是合法的考核机构，其颁发的证书才有效力。
3.经指定组织实施机构考核合格人员，可享受国家有关职业资格的相关待遇。
目前教练员职业技能鉴定情况
机动车驾驶教练员职业技能鉴定，分为四、三、二、一4个等级，分别对应中级工、高级工、技师和高级技师，鉴定合格人员由人力资源社会保障部和交通运输部颁发国家职业资格证书。其实施过程是是由交通运输部和人力资源社会保障部依据《中华人民共和国职业分类大典》，编制《国家职业标准》，开展职业技能鉴定。
为了方便广大驾驶教练员和驾培机构参与职业技能鉴定工作，在交通职业资格网（）上建立了交通运输行业特有工种职业技能鉴定站查询系统，可以直接查询到本省范围内的鉴定站以及联系电话。
2016年国务院取消的这个认证，属于按部门规章审批的事项，因法律法规依据不足，所以被取消。这并不意味着机动车驾驶教练员这个职业不重要，教练员的资格管理没有必要。事实上，我国的道路交通安全，相当大的程度取决于驾驶员水平，而教练员则是驾驶员的引路人。不知各位对于此事有什么看法呢？
教练的严厉都是为了你们....
在我们的大部分的印象中，驾校教练的印象都是非常的严厉，并且脾气都不好的角色，但回想一下如果教练对我们不严厉我们又怎么会考过驾照呢？社会新闻也经常被报道汽车教练的负面新闻，那么究竟教练的生活是怎么样呢？小编第一视角带你深入走进“张教练”的生活。场景1早上起床天微微亮，张教练看了看时间才早晨5~6点，但是很多学员要过来找他练习科目三所以得马上起床准备下了。他说若遇到学员考试，即是寒冬的凌晨也要早早起床敢去考场培学员考试。场景2我最近干的事张教练自白说："我每天都会督促我的学员们来练车，很多学员都比较配合，因为我想让他们早点完成课程，因为打铁都要趁热嘛。也有部分学员直接在电话上面训斥我让我不要烦他们，他们自己心里有数。场景3我为什么严厉平时和学员一起练车的时候，有些学员忘记系安全带，张教练总会严厉的呵斥他们，张教练他说不想他们不重视这个细节养成坏毛病，对他们今后驾车不好。场景4不能辜负人家的学费今晚张教练要去给一个学员补课，因为他学员快考试了但与考成绩不理想。小编问他：“不是你们教练晚上都不加班的么？”张教练：“人家交了学费不能白交，我加班帮他补课，希望他能顺利的通过驾考。”场景5不怕日晒雨淋今年的8月份太阳太大了，张教练谈到：“今年的八月份太阳真的很毒，好多大学生来学车。我为了让他们更加顺利通过天天都带他们往训练场跑，那段时间我皮肤都被晒爆皮了。但最后哪几个小娃都拿到了驾照，我还挺欣慰的。”“ 最后，天气寒冷，提醒教练们和学员们注意添衣保暖。
2020:感谢你们选择我成为你们的教练！2020：我会继续努力
元旦来了，预示着一年又要结束。亲爱的学员们，非常感谢在2020年，你们能够来找我教你们学车。
回想这一年跟学员相处过程中的点点滴滴，心中不禁感慨万千。这一年有喜悦，也有悲伤。甜的是经过努力后大家拿到了证，苦的是在训练过程中遇到的各种意外。
这一年，学员和教练相互扶持，相互陪伴。教练陪着学员在训练场风雨无阻的练车，学员对教练的指导也虚心接受。
我们从一开始的素不相识，再到后来学车时的朝夕相伴，最后当你们毕业离开了我们少有联系。虽然在学车时不免有些误解和摩擦，我的严厉让你们心里抱有不满。但我还是想感谢能够包容我的学员们，谢谢你们的理解和对我工作的支持。
学车要比上班辛苦，风吹日晒的。但你们都能坚持下来，教练为你们每一个人的付出感到无比骄傲跟自豪。
2020年已经到来。新的一年我依然会在自己的工作岗位上继续努力。严格要求每个来找我学车的人。绝不会改变让每个学员顺利毕业尽快拿到驾照的初衷！
最后教练祝愿每个学员都能在新的一年里万事如意，平平安安。祝大家元旦快乐！
学车的时候，你们会投诉教练吗？
做教练也很多年了，作为一个汽车教练员，带的学员中，经常遇上过不听指挥、脾气大、态度不好的学员，自己学不会还要投诉；当时真的很生气。也是很希望学员能站在教练师傅的角度和立场上想一下，教练员们也真是太辛苦了。
每天不是在副驾驶，就是在车屁股后，在车里带道路时，除了精神高度集中地指导开车，还要同时不断观察前后左右是否会有危险状况发生，大家都知道，不是自己开车，而来不断观察四周是非常费神的一件事。而在场地时，夏天顶着烈日，冬天吹着寒风，跟在车屁股附近吸着尾气，这也就不多说了。
作为学员，一般学车，重复学也就一个月，但是汽车教练员们送走一批学员，又要重复之前所教授的内容，周而复始，一直重复，你们是否有这种经历；学员们有不满情绪了可以投诉，但是如果汽车教练们受了委屈，找谁发泄？长此以往，身心俱疲。
现在的汽车教练大多是些70后80后的年纪，我相信，如果不是在教练车上，贰拾在路上看见他们，你们会觉得他们却像默默无闻的老者。
在学车的过程当中，大家要互相体谅，学不会车也没关系，点位找不到也没关系，只要多练，不要把莫名的情绪发在汽车教练员身上，多些温和的请教，少些无理的投诉。
由心而发，希望学员们，能够尊重并且尊敬你们的教练！这是给教练最好的礼物。
这些暖心的教练们，你们都稀罕吗？
好多学车的伙伴们都说，学车其实跟驾校没多大关系，最重要的还是跟对教练！小伙伴们总结了一下，最暖心的四种教练，你是哪一种呢~
1伙伴式教练教练在指导学员的时候，有疑问彼此相互讨论，尊重学员的人格，特别是一些年龄偏大的学员或女性学员。既要尊重学员的自尊心，又要敢于负责任的批评。彼此间，像伙伴一样相处。
2段子手式教练练车过程中其实是比较艰辛的，特别是夏天非常热的时候，学员都会觉得有些焦躁。这个时候又学不会又热又难受，就更加烦躁了。有一个段子手式的教练在身边，边教还能边吐出一连串风趣幽默的话语，让学员们在学车过程中觉得充满趣味。
3领路人式教练这类教练心甘情愿的做学员的垫脚石，带学员走过S弯道、爬过陡坡，在训练中，通过每个学员的单独操作，以及所提出的各种问题，来判断学员对操作及知识掌握了什么、没有掌握什么，掌握到什么程度，以及每位学员当时所遇到的困难等，对症下药、教学。
4积极向上的教练这类教练非常得正能量，可能他并不是那么幽默，但是他的心态总是非常得好，总会在学员失意之时鼓励他、感染他，使学员充满自信，顺顺利利的拿到本子。
这些都是小伙伴们平时总结出来最暖心的教练，其实是有耐心，脾气好，教学能力强、懂得因材施教，有条理、责任心的教练，都是学员们所喜欢和尊敬的。
总觉得教练带你们走了弯路，却忘了自己也是第一次开车!
小编的朋友圈里有人吐槽教练，吐槽的内容大致是“今天这个教练神经病一定要我把方向盘打死转弯明明最后我自己打的方向也过去了他就一直纠正我。人家开车都一只手很顺啊为什么非要我两只手抓着累不累啊，老是要让我们这样那样的烦死了”
我看着笑笑没回复，果不其然，她的科二挂了。但是她又在朋友圈吐槽说教练教的不好啊什么的说不过就是教练没有帮忙什么的，建议朋友们不要去那个驾校学车。我忍不住回复了一句，教练教你的你真的都做了么
人啊总觉得自己什么都懂什么都会，摸上车知道离合器刹车油门档位方向就感觉能驾驭这个钢铁怪物。如果你能，为什么国家还要考驾照呢？！
我们总觉得教练教你的东西太死板一点都好总是自己想干嘛就干嘛，总觉得教练带着我们走着弯路奔向套路，可是咱们也是第一次开车能懂的比教练多？
教练天天在场地里转悠，60码都能过S弯的他会带我们走弯路么？
我们总想一步到位少些步骤，殊不知我们少看一个点位少一个动作我们的驾驶证就离我们越来越远了。
你觉得那些所谓的弯路其实就是通向成功的捷径。
感恩教练，感谢有你，感谢有你们...
尊敬的顺通驾校各位领导：
我是贵校的学员，如今我已经顺利地通过各项考试。已经领取驾照。感谢顺通驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境，并在此感谢我曾经科目二的授业老师李永胜教练和科目三的授业老师门晓龙教练。使得我在学车过程中一切顺风顺水，得心应手。
在顺通驾校学车的过程中，我有幸遇到了李教练。他让人感觉到十分有亲和力，不像其他驾校教练和学员之间一直处于沉闷的状态，言谈三句多。他还喜欢调侃，谈吐间爽言快语、清脆活跃，几句话就自然熟，无论和什么样的学员都能沟通，这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。
李教练的教学方式很灵活。对于从未碰过车的我来说，对机动车的认识十分肤浅，可以说得上是车盲。学习的时间总共半个月的时间，也对能否顺利拿到驾照有些信心不足。但是，在学车的过程中，李教练显得十分有亲和力，给予每个学员耐心的讲解。
师者，所以传道授业解惑也，李教练诲人不倦的教学，让学车的我更得心应手。李教练及时地发现了这些问题并调整我的练车方式，让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧，方法选精不选多，使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通，完丝合缝。
李教练在教学过程中非常有耐心，由于我学车初期学得不是很扎实，在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘档等导致发动机熄火问题，但是他从来没有责怪过我，而是耐心地提醒教导我。
由于我发脑袋反应不过来，因而S弯和直角转弯就成为了我在考试前的鸿沟天堑。最后一课，李教练不嫌我笨，反而不厌其烦地教我一遍又一遍的练习S弯和直角，直到我理解了当中的精髓所在，能一次又一次地顺利通过为止。
李教练还是个具有强烈责任心的好老师。他曾经心比天高，有一番凌云壮志、伟业宏图；他曾经走南闯北，有一段精彩传奇、辉煌成就。最终默默地做了一名教练员。虽然如此，他表示在这个岗位虽然平凡，但身在其位就要尽职尽责、爱岗敬业，而且看得出他并无半点的自负和自怨，完全是一颗平常心，甘化春泥，将自己的绝代风华奉献给了一批又一批顺通学员。每每想到此处，再联系到其他驾校的某些教练的所作所为，禁不住汗颜，心中惴惴不安。
还要感谢我的科目三教练门教练，门教练个子挺高的，长长的脸，第一眼看到就觉得特别高冷，可接下来的相处完全改变了当初的看法。门教练自有一套完善的学车方法，在他的教学理念里，学车不是天分高，也不是靠死记硬背点位，而是先熟悉车辆构造、明白车辆工作原理、体会车辆行驶车感，从懂车到会开车。
是他改变了我们学车的态度，开车不仅仅是开车，手中的方向盘不仅掌握着我们的命运，同时也影响着他人的命运，开车，比技术更重要的是车德。这是顺通驾校免费送给我们学员的另一宝贵财富。
还有科目三门晓龙教练，门教练待人谦和，平等对待每个学员。他从来不大声吼、打、骂学员，总是以一种平和的心态对我们进行教学。平时我们咋练的考试就咋开，只要不紧张，你们都能过，就算没有过我也不会骂你们，大不了下次再考呗，他还会给我们讲一些其他学员在学车和其他方面的优秀经验。
作为科目三的教练，门教练学员特别多，根据我的统计，门教练一天要带4批学员。上午一批（8点~11点），中午一批（11点~1点，饭都没得吃），下午一批（1点~4点，按理讲现在应该下班了），可是下班了还有一批（4点~6点。没办法学员太多了），这时候我只能讲门教练你辛苦了。
他的辛苦我们都看在眼里，但门教练从不给我们说这些，默默地做着在他看来是本职工作的诸多事件。这些我们都看着眼里，我们几个小调皮私下里有时悄悄讨论到：师傅已经很累了，你！你！你要再认真点。得令呢！
自我到门教练车上练车将近一个月以来，无论我们如何盛情邀请，师傅从不和我们一起用餐，最不可思议的是：当我们已经顺利拿到驾照，以朋友身份想请师傅一起用餐，师傅也都拒绝。师傅告诉我们：“在你们练车期间，教你们练车是我的本职工作，现在虽然你们已经拿取驾照，你们想着我，我们是朋友，原本我们也是可以一起吃饭。但是，你请我，我付账，这是我的原则。等你们以后混好了，还记着师傅，那时我们再在一起相聚”。
在这里我想说；师傅，我们会一直记着您，我们还是永远的朋友。您诙谐、幽默的言语给原本机械无聊的练车过程带来了无限乐趣，这不仅仅是练车，更是一种与长者的精神对话。对我们这些徒弟很有意义，有句话说说得好：经历就是财富。感谢师傅赠与我们的财富，我们也将会将这笔财富发挥更大的价值。
有很多学员想转到门教练车上与我们一起做师兄弟，当然啦，我们的魅力是有限的，其他学员是冲着我们师傅来的，他的教学水平。。（你们懂得）而不是冲着我们这几个调皮的学员来的。
短暂而轻快的学车时段已经结束了。“此情可待成追忆”，将来我无论驱车地角天南，我都不会忘却顺通驾校。感谢顺通驾校！！感谢顺通教练！！感谢李永胜教练还有门晓龙教练。
还有这一帮兄弟谢谢你们，王强、周宏林、张挺、许彪凯、何迎春、方平、还有不在同一班的汪亚梅。
