当小编看到吉林4名学生无证酒驾遇车祸身亡的新闻时，有那么一刻是懵逼的，毕竟这是4个鲜活的生命。他们的人生才刚开始，就这么不完美的落幕了。
酒驾猛于虎，无证酒驾不仅是对自己生命的不负责，更是对他人生命的不负责任。一般来说，酒驾之后，驾驶员的视觉和听觉都会受到一定的干扰，判断能力和操作能力都会降低，所以酒驾发生事故的概率也会相应提高。
有的人会觉得自己酒量大，喝一点没事。有的觉得，喝点酒休息一会再开车也没事。其实不然，今天小编就给你细数酒驾的那些误区。
1酒量大，喝一点不会醉当你感觉醉了，那就不是酒驾而是醉驾了。我国法律规定，只要100毫升血液中酒精含量达到20毫克不足80毫克就是饮酒驾驶。而饮酒驾驶也是要接受行政处罚的。
即使你酒量大，喝点酒意识还是很清醒，但是你血液里的酒精含量并不会比酒量小的人少。不管醉不醉，都是饮酒驾驶。
2喝酒后，稍加休息就好了很多人可能会这样认为，喝酒之后，休息两三个小时就没事了。其实不然，酒精的代谢过程远比食物要慢很多。中午喝的酒并不意味着晚上驾驶车辆就不是酒驾。专家解释，一杯啤酒中所含酒精的代谢需要6个小时。所以，小伙伴们在饮酒后，最好隔24小时再开车。
3饮酒后，喝水可以稀释酒精有些人酒驾被查时，会选择喝水来降低酒气，其实这只是自欺欺人。酒精检测仪检查的是肺气，而不是口气哦！所以，这么做是一点用都没有的哦~~
4不喝酒就不会酒驾也有这种情况，明明自己没有喝酒，却被检查出酒驾，这是为什么呢？其实，我们生活中的很多食物都含有酒精含量，比如酒心巧克力，酒酿丸子等，在开车前一定要谨防这些食物入口。
喝酒不开车，开车不喝酒。如果实在没有办法避免，还可以找代驾哦！不要用酒精来衡量生命，太不值得！
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网友支招如何选驾校才能不被“潜”
考取驾照本来是一件并不复杂的事情，但是如今受社会风气所致，驾校简直就成了一些考驾照学员的梦魇。驾校资质的千差万别，驾校教练素质的参差不齐，导致学员考取驾照的过程充满了各种不公平待遇与不合理收费，根据网上不少人的吐槽，有网友总结了以下几招，希望广大的学友们能选择一个好的驾校，能有一个愉快的学车过程。
1、学费是多少？这个肯定是每个报名学员最关心的一个问题。建议：（1）如果想学车可以提前几个月先打听一下价格，同时也不要听报名点忽悠马上涨价，记住兼听则明偏听则暗。（2）要弄清楚价格的条目，有些价格看上去低但是没有包括考试费等，避免后期扯皮弄得心情不爽。目前因行业竞争以及市场越来越规范，其实驾校之间价格不会有太大不同。况且最终决定是否报名的也并非价格因素。
2、驾校教学水平如何？要选择规模大、建校时间长的驾校。一些符合条件口碑好的驾校，大家很容易在网上很容易搜到。
3、能否保证上车时间？这也是每个学车的学员所关心的，目前常说的是"四人一车"标准，事实是往往不是驾校不给大家安排足够的上车时间，而是很多学员尤其是那些已经参加工作的学员往往不来练车，要么加班、出差，要么最近工作累、嫌天气不好不想来，经常是教练打电话催学员来练车。战胜惰性，尤其是周末班的学员，一定要做到！
4、教练素质如何？大家学车目的是要通过考试，取得驾驶证，同时也想在学习期间享受学车的这份乐趣，所以教练素质是每个学员都很关注的。前些年一些"吃、拿、卡"的风气让很多想学车的人一提到和教练打交道都是一堆的抱怨，建议大家报名前多去驾校实地看看，例如早上看看这些教练准时还是纪律懒散？和教练聊聊天看看穿着和谈吐？中午也可以到驾校看看教练是单独吃饭还是学员请客？等等。
5、驾校的位置在哪里？或者，训练场的位置在哪里？一般大家报名都会选择就近的报名点，但是不清楚训练场的位置，而城市里场地的资源又是有限，很多倒桩的训练场地往往在高架桥下、居民区的小院里等等，建议大家最好问清楚，目的是选择一个离自己家近的地方。
6、驾校都有哪些班？除了那些想圆梦的夕阳红和一些在校大学生外，学员大部分都是参加工作的所以周末班才往往爆满，但是考试前为了能顺利通过考试，驾校一般会和学员协商请假转正常班，其实周末班是打基础、练基本功，教练不会对你要求太严格，重要是让你体会那些方法，让你加深与车的感觉，转正常班后对你的要求才会真正严格起来。
7、还有一些问题，例如：学车到底学什么？驾校的报名流程是什么样的？考试流程是什么样的？等等这些都是因人而异了。
学车的目标是：一，真正能学到东西，这是为自己负责也是为社会负责；二，通过学车认识一些朋友，比如教练、同车的学员，大家要充分享受这个过程。
价格不是选择驾校的最主要原因，一所管理规范、教练素质高的驾校对你终身受益！这需要自己多打听、多了解，可以从论坛上或者毕业学员了解，也可以实地考察、观察细节！另外，选择一家离家比较近的驾校也是明智之举。最后，如果一个人去学车，提前了解一下同车学员的情况也会为你学车期间与大家一起享受学车的快乐增添一块砝码。
学车初期，如何才能让手脚协调？
之前听过一个段子，教练让学员拉手刹，学员一不小心把座椅调整杆拉起来了，顺势躺在了驾驶位上；还有不少学员总把刹车、油门和离合器踏板弄混。其实并不是分不清左右，而是脚“不听使唤”。
大家都知道，开车需要身体各个器官“齐上阵”，比如眼观六路耳听八方、手脚要各司其职、协调配合等等。如何在学车初期，让自己的手脚协调，而不“手忙脚乱”？今天就为学车新手们贴心奉上：开始学车时，如何才能让手脚协调。
学车最重要的两项内容是控制方向和控制车速，控制方向主要由手来完成，控制车速则主要由脚来完成。学车时要做到手脚协调，很重要的一点就是手和脚都要各司其职。比如，行车的时候，一方面手要控制方向，另一方面脚要踩刹车控制车速，如果打方向的同时，脚从刹车上开溜了，那可能就要出状况了。
手要稳
在练车过程中，手的主要作用是控制方向盘，但是也会有其他动作，比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候，学员的手部动作一定要稳，不要太过紧张地握盘，这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9：15和10：20两种，学员应该放松、自然地握方向盘，这样一方面能准确把握转弯角度，另一方面也能减少驾驶疲劳。此外，学员遇到突发状况时，千万不要紧张和慌乱，因为人一紧张手就会就下意识地抓紧，很容易导致方向跑偏。
脚要灵
因为脚部的灵活性不如手，而且脚部要控制车速，至少掌握车辆的两大系统--制动和动能，所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
首先，一定要记清楚三个踏板的位置，千万不要把油门和刹车弄混，在没有进行任何操作的时候，要把右脚放到刹车踏板上。然后，要保证脚部踩踏姿势正确，即用脚掌踩踏板，脚跟作为支撑点，脚掌全部踩下后，腿部仍有一定程度的弯曲。最后，学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉，特别是离合器半联动的位置，学员尽量能在不用油门的情况下，通过脚踩离合器控制车速。
驾驶车辆是身体各项机能协调配合的成果，今天众悦君着重分析了开车过程中如何做到手脚协调，但是在日常练习中学员千万不要忽略眼、耳等其他器官的运用哦！
考驾照怎样才能不紧张
考驾照心情紧张是习以为常。就连去参加科目一考试都会特别紧张，就跟高考似的。那么考驾照怎样才能不紧张，怎么缓解考驾照紧张的心态?下面看看给大家整理的如何克服驾照考试紧张。
考驾照怎样才能不紧张
1、第一要勤加练习，树立信心。熟悉考试内容，熟练掌握开车技巧。自己对某一方面特别在行和熟练，那么假如考这方面的问题就会心中有数，镇定自若，信心就会十足。
2、放松心态。心态的好坏，会直接地影响考试的效果。在体育竞赛中，由于心理状态的起伏，参赛选手的发扬会跟着有较大的起伏。同样的道理，心理状态的正常与否对驾照考试也至关重要。心理方面的任何失衡都会手忙脚乱，出现问题，平常掌握的内容也有可能发扬不出来;相反，保持优良的心态，则会如虎添翼，发扬出最佳水平。
考驾照怎样才能不紧张
3、可以运用深呼吸法。考前找一个比较宁静的地方，站立，眼微闭，全身放松，深呼吸，同时默念“1-2-3”，心想：放松、放松。 这样可以使血液循环减慢、心神稳固下来，全身有一种轻松感。
4、考试之前提前到场，熟悉环境，熟悉考试流程，一定要熟悉一下考场环境，做个简单的热身远动活动活动筋骨，有利于缓解紧张心理。
温馨提示：以上就是的小编给大家整理总结的考驾照怎样才能不紧张的做法，期望能给大家带来关心。也期望大家考试都能顺利通过。
坡道起步怎样才能不熄火不后溜
在起步的时候，如果车辆熄火会扣10分。而车子一旦熄火，又很容易导致溜车，有些反应快的学员知道迅速拉手刹制止后溜，但是更多人却因为熄火心里慌张，没有及时预防车辆后溜，导致挂科。
到底为什么在坡道上总是容易熄火呢？
可以说80%的熄火原因都是因为，起步的时候离合没有抬够的时候就松了刹车，这时候车辆动力不足，可能会后溜。出现溜车后，学员的反应就是增加动力，将离合一下子松开，而猛松离合就会导致熄火。
其实，坡道起步的熄火情况归根到底还是因为离合和刹车配合的不够好。我们都知道科目二考试的时候，教练一直让我们找半联动，能够顺利找到半联动，或者对半联动敏感的学员就很少会熄火。
那么到底该如何找到半联动呢？
正确踩离合的姿势，应该是脚掌或者脚心控制离合，脚后跟作为支撑点。
抬离合的要点在于慢，只有慢慢抬离合，驾驶员才能准确感知到车身的抖动，当车身抖动明显的时候，车子有一个向前的动力的时候，松开刹车，松刹车的时候也要注意速度，不能太快或者太慢，否则也容易熄火。
用脚后跟做支撑也是为了，在松刹车的过程中，抬起离合的那只脚可以保持不动。
坡道起步的注意事项：
1、踩脚刹的时候，一定要踩到位，否则容易导致车辆后溜；
2、找到离合半联动之后，要保持离合不动，然后慢松刹车；
3、半联动的判断方式是，松开刹车，车辆能够向前启动，不熄火不后溜，在平常练习时可以依据这个判断自己是否已经找到了离合半联动。如果熄火，就再压一点离合；如果后溜，就需要再松一点离合；
4、在坡道定点与起步项目中，一定要做到心态平和，这个部分扣分项比较多，虽然不会直接判定不合格，但是扣分一次，容易影响学员接下来的操作，导致挂科。
相信大家在教练的指导下，都可以掌握找到离合半联动的方法，顺利通过科目二考试。
禁停区域临时停车，怎样才能不违法？
禁停区域临时停车，怎样不违章？这个问题众说纷纭，有说禁停区域不能停、也有说3-5分钟之内不算违章、还有说驾驶人不离开车辆就行……那么到底怎样才对呢？
先注意区分 3种情况
1、禁止临时停车标志，为红色圆圈内有红色交叉。
这类标志又有两种：红色圆圈下带有“全路段”字样，指示全路段禁停；“无全路段”字样，指本路段禁停。一分钟都不行哦 ！
2、禁止长时间停车标志，为红色圆圈内红色单斜杠.
表明该路段可临时停车，但禁止长时间停车。
3、道路上禁止停车的禁停标志，是一个大的“黄方格”上画有“X”,
表示该区域禁止停车。此外，人行横道和没有停车标志的人行道都禁止停车。
除了以上三种情况，只有第二种可以短时间临时停车。
其他不能停的情况
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除非使用上述设施的以外，不得停车。
交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。
在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。
除路内泊位外，任何道路均不允许车辆长时间停放，我们应当选择合适的停车场或者单位、小区内部等远离公共道路的地方进行停放，否则都会被认定为违停。
这里还有一个车主特别会忽视的小BUG
车子停在停车位里，也会被罚款扣分哦！
为什么在车位上停车还被贴罚单
其实有一个“隐形”的处罚规定。这个“隐形”的关键就在于车头与行车道方向。如果车头与行车道方向是逆向的，这种停车行为叫做“逆向停车”，属于违法停车的一种。
其实这项规定不是没有公开，而是车主们往往很容易忽视掉。
这说明即使“泊位”也要看清停车方向、允许停车的时间段，以及是否是残疾人专用车位等。否则一旦违规，即使停在泊位内仍属于违停。就像这样↓↓↓
所以说这张罚单开的是有理有据。以后大家停车的时候可要多多注意了哦~
违章停车如何处罚？
扣分标准
根据《机动车驾驶证申领与使用规定》
1.驾驶营运客车在高速公路车道内停车的，记12分；
2.驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的，记6分；
3.驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的，或者逆向行驶的，记3分。
如何开车才能减少轮胎磨损
汽车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系，良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。下面小编就跟大家介绍几种可以减少轮胎磨损的驾驶方法。
一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；
二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；
三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；
四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；
五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；
六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；
七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；
八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
