津北分所民警在办理驾驶证出证业务中，通过综合应用平台相关信息比对发现，学员李某存在涉嫌吸毒的记录。随后，津北分所民警进一步调查了解到，李某在学习驾驶期间吸毒被相关部门查获并采取措施的。《机动车驾驶证申领和使用规定》要求，三年内有吸食、注射毒品行为或解除强制隔离戒毒措施未满三年，或长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的不得申请机动车驾驶证。根据以上规定，津北分所对李某做出取消其考试成绩、不予出证的决定。同时，告知李某前往津北分所窗口办理退档等相关业务。
同时，《机动车驾驶证申领和使用规定》还要求，被查获有吸食、注射毒品后驾驶机动车行为，正在执行社区戒毒、强制隔离戒毒、社区康复措施，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的，交管部门应注销其机动车驾驶证。交管部门提醒广大驾驶人和准驾驶学员，珍爱生命，远离毒品。
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不作就不会死！遇到大货车，记住这5条能保命！
导读
最近，云南昆明一辆拉煤的大货车突然侧翻，旁边一辆越野车瞬间被压扁，车内一对夫妻当场死亡。交警提示，小车比较灵活，切勿强插大货车，与其“同行”千万保持安全距离！
其实我们已经提过不是一次两次，要知道国内的大货车和国外的大货车，绝对是两种概念，如果在路上遇到，一定要毫不犹豫的远离，有多远离多远。但不明白的是依旧还有人愿意堵上自己的生命来寻求刺激！
如今由于大货车出现的恶性交通事故越来越多，稍不留神就容易成为成为他们的“陪葬品”。
情况1：发现前方有大货车做法：如果前方有大或车，则需要与大货车保持100米左右的距离，然后观察前方路况，确保路况、视线良好的情况下， 打转向灯开车超车，同时鸣笛、频闪大灯，提醒大货车司机注意，然后提速超车，过程中一定要注意大货车左前轮的走线，超车切勿犹豫不决。
情况2：被大货车尾随做法：如果发现自己被大货车尾随，我们尽量选择变道行驶，以防万一。而如果发现后方有大货车，不断鸣笛、频闪大灯，速度不减……那么后方的大货车一定是出现了什么特殊情况，这时我们必须及时变更车道躲避，或急加速远离。
情况3：发现超载、超宽大货车做法：如果发现前方大货车有超载、超宽的情况，并且车身不够整洁，危险系数太高。所以此时最正确的做法就是并到其他车道，超车远离，必须提高警惕。
情况4：左侧有大货车长时间并行做法：由于大货车司机右侧的盲区很大，如果有小车在大货车右侧行驶，大货车司机是无法看到小车的。一旦大货车向右侧并线，小车很容易“中招”。此时我们有两种选择：1.鸣笛后加速超车；2.保持足够安全距离，尾随。
情况5：不得不尾随大货车做法：虽然说大货车的刹车距离会更长，但是前方大货车刹车灯亮起时，必须要注意、备刹车，切勿盲目并线超车，因为一旦大货车出现失控的情况，你和你的车一定会成为大货车“扫荡”后的牺牲品。所以如果在不得不尾随大货车的情况下，务必保持足够的刹车距离。
学车过程中，教练不希望学员这样做……
当了这么多年教练，带了这么多学员，教练心里非常清晰学员应该怎么做才能学好车，顺利拿证。所以，在学车过程中，期望学员不要这么做……
自己不努力，全部依靠教练
练车练的好就是教练教的好，练车不行就是教练不会教，这样的说法在学员之间经常流传。
其实，作为一个从事驾培行业多年，有驾培资质的教练来说，大家的教学水平必定都是有保证的。学员不要全部依靠教练，自己努力学习才是学车的要害。
认为一切都是天经地义
交了学费就有了上帝意识，认为一切都要按照自己的意愿操作；认为所有的请求都应该被批准，所有要求都应该被答应；如果不能顺着他的心意，就觉得别人有意针对，不懂得体谅、理解、尊重和感恩；认为教练所有的付出是天经地义的。这样的学员很难把车学好。
不是教练怕付出，也不是教练不想满足你们每个人的需求，只是教练不只带一个学员，作为教练也要兼顾考虑其他学员的情况，期望大家能多一些理解，能够做一些让步。
光想着拿证却不注重细节
有些学员只关怀与考试相关的内容，只关怀与拿证挂钩的学车要点，而忽略了对驾驶细节的关注。
要知道学车的最终目的是学会安全、正确的驾驶，而不仅仅是拿到一本驾照。毕竟开车是一项系统的技能，全面掌握驾驶的要点是以后平安驾驶的保证！教练不仅要帮你拿到驾照，还期望今后你能平安驾驶！
听学员讲述学车过程中的“潜规则”
随着车辆的增加，报考驾照的市民与日俱增，各家驾校人满为患，供需严重失衡，一些"潜规则"随之而来，市民学车遭遇各种"窝心事"。虽然随着相关部门打击力度的增强，我市教练员的整体素质有了极大改善，学车的"潜规则"正在减少，但个别不规范的现象依然存在。近日，记者走访多位驾校学员，试图了解驾考的种种“潜规则”。他们的讲述虽然不能代表整个行业，但至少说明了某些现象的存在。
上车难
每天清晨5点起床，然后打车接教练吃饭、上班
7月20日是周六，清晨5点，手机上的闹钟一响，张凡立即从床上爬起来，简单地洗了一把脸，拎起手提包出了门。
5点20分左右，张凡乘坐的出租车出现在阜城某小区门口，随后他拨通了一个电话。5点30分左右，一名中年男子走出小区，他就是张凡的教练。二人在附近吃过早饭，一同乘车向驾校走去。
“最近半个月，每天早晨都是我打车接他，然后请他吃早饭。”张凡称，这样做的收获是，教练可以提前20分钟左右到达训练场，对其进行单独辅导。正式训练开始后，教练往往允许他排在前五名上车练习。
张凡向记者透露，以前教练对他可不是这样，一切均源于一次意外的碰面。今年6月份，张凡在阜城某驾校报了名，准备考C1驾照。上车训练开始后，张凡发现自己的教练带了十多名学员，每天每名学员只有两次上车机会，每次只有几分钟时间。
为了不浪费每一次上车的机会，张凡在炎炎烈日下一站就是一上午或者一下午。一天晚上，张凡与朋友外出吃饭，偶遇教练，于是邀其一同赴宴。酒后，张凡将两包香烟塞到教练手中。
第二天，教练对张凡的态度明显好转，不但允许他第一个上车，而且每次还多辅导几分钟时间。
从那以后，每天早上5点，张凡都会准时起床，然后打车接教练吃饭、上班。训练结束后，还不忘将包里携带的几瓶矿泉水、绿茶等留在教练车里。
脸难看
一个“红包”买来教练半个月笑脸
今年5月份，市民李亚梅在某驾校报了名。前段时间，她发现与本组其他学员相比，自己挨骂的几率明显高了很多。原因是她不爱运动，手脚的协调性较差，上车时总是手忙脚乱的。
在家人的建议下，一个月前，李亚梅与几位学员一起，偷偷地把一个红包塞给了教练。第二天训练时，教练对他们几个格外热情，虽然她多次出现操作失误，但教练再也没有骂过她。但好景不长，半个月后，教练又恢复原来的样子，“和他打招呼，他不冷不热的，一出错就挨骂”。
为了缓和与教练之间的关系，李亚梅和几名学员商定，每个星期凑钱请教练吃顿饭，或送点礼物。
与李亚梅的经历不同，市民石军称，他考取驾照用时三个整月，在此期间，除了向教练让过几次烟外，从未请其吃过一顿饭，更未送过一分钱的礼。原来，石军报考驾照前，已经能熟练地驾驶车辆，这极大地节省了教练的精力和时间。
知情人告诉记者，一般情况下，中老年人、女性学员学车比较慢，而教练的奖金与学员考试的通过率挂钩，因此，教练比较喜欢手脚灵活或有一定基础的学员，讨厌中老年人和女性学员。
遇到这些难带的学员，教练往往采取隐性歧视的方法，一般骂了几次后，一些学员会要求更换教练，另外一些学员则选取送红包、请吃饭的方式，以获得教练的善待和重视。不论最终出现哪一种结果，受益的都是教练。
缺场地
训练场地缺乏，每次学车都要打车
颍东区居民胡森去年9月份报考驾照，报名费3300元。今年5月份领取驾照后，胡森算了一笔账，为了学车，他总共花费五六千元。
胡森告诉记者，由于工作原因，他的时间很不固定。为此，他与教练约定，每次练车时先通个电话。时间长了，胡森感觉很不好意思，教练也经常抱怨打电话麻烦。为此，胡森为教练充了四次电话费，每次100元。
学车过程中，这些坏习惯不能有！
一个好习性的养成，至少需要21天；而一个坏习性的养成，就是分分钟的事情。所以一开始学车时就要注复，这些坏习性不能有！否则练多久车都考不到驾照。
1、不花时间
考驾照短则3个月，长则1、2年，这些拿证的时间区别是怎么来的？还是和你学车花费的时间有很大关系的。
90%的新手学员基础都是一样的，除去小部分天生车感好的，想要顺利通过考试，就是要练习+积存！
2、钻牛角尖
不管是驾考理论考试，还是科二、科三实际操作考试，考试内容多，名目要求严，如果一直钻牛角尖，在一道问题或者一个名目上死磕，不仅不能掌握好这道问题或者名目，时间久了，你还会逐步产生烦烦心理，学习效率大打折扣。
3、看的太杂
学车第一要听教练的指导，你的通过率也关系到教练的奖金、工资，他们肯定会用心教的。
如果真的很倒霉碰上不负责任的教练，或者确实练了一段时间发觉教练教的内容不适合你，可以上网找技巧或者视频自行学习。
但是，这里切忌看的太杂，东学一点，西学一点，不仅起不到强化驾驶技能的目的，还轻易越练越差，像个没头苍蝇。
4、心态太差
都说考驾照，三分靠技术，七分靠心态，这句话决对是不夸张的。
平常练车技术再好的学霸，心态不好上了考场，照挂不误，更何况那些平常车就练得惨不忍睹的人呢。
所以学车时，最复要的是安心练技术，考试之前，比起技术，如何稳固心态就是你的必修课了。
学车过程中，如何正确掌握离合器的使用？
离合器的掌握对科目二考试是否能顺利通过至关重要,在科目二考试过程中对速度并没有严格的要求,为了保证考试能顺利通过, 学员们都会采用放慢速度求稳的方式应对。
而放慢速度的关键点在于离合器的控制,作为初学者如何有效快速的掌握离合器?
首先准备薄底软底鞋（女生切勿穿高更鞋）这样在踩踏时对于高低位更好的把握,再者应该选择合适的踩踏位置：将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏。作为初学者一定要缓慢抬离合器，不能快，这样更好的掌握离合器的控制。
每部车辆的离合器高低各不相同，所以在抬离合器的时一定要缓慢抬起。如果遇到离合器很低的车辆，离合器踏板抬太快有可能直接熄火。
当刚刚抬离合器踏板的时候，有些车辆不会立即动（此时手刹放下，并且没有踩下刹车），这个时候要有耐心，离合器再慢慢抬到联动点车就会动，切记不要急于求成一步到位。如果发现车速较快，也要轻踩离合器踏板，让车速缓慢降下来，保持车整体比较匀速。（熟练之后，离合处于虚位的时候脚可以抬得快点儿）。
对于拉直线、倒车入库,教练为什么反复让我们练习,无疑就是为了对离合器的把控到位,所谓熟能生巧,离合器的掌握在基本的理论之上,更重要的是反复去练习!
（文章转自第三方平台）
