刚开始学车的朋友们，是否对自己能否顺利通过考试感到很忐忑呢?面对考试你准备好了吗?今天，小编为大家准备了考生们分享的经验，希望能对大家考驾照有所帮助。
一、定点停车停不好
关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好!刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器，4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下离合器，稍微重一点刹车并立即转向，转向甚至可以早于刹车，车中心商标对准路边线(路窄则离路边线10cm)后开始回方向，待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松一点，等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹，然后再拨空档，关方向灯。
二、行驶方向经常跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快
方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!
三、换档时方向跑偏及注意问题
主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下，2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油，达到人行走的速度即可换2档了。
四、行驶路线太靠左，对汽车行驶的位置和车体感觉较差
左车头压路中心线行驶；或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。
五、转弯不减档，不带刹车
直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30-50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。如果转弯速度慢了，可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况，应立即松刹车，加油门前进。
弯度适中的缓弯可以采取3档，带点刹车过弯，一般不用踩住离合器，如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来，换1档重新起步。
六、转弯时应该什么时候打方向盘合适
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打
或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打；早回，慢回)。急弯(晚打，快打；早回，快回)
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
七、转弯以后不要急于换道
转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。
八、跟车、会车和超车
跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。
不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。
路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远一点。
九、上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。
十、行车时碰到前方有情况怎么办?
不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进；必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。
碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻->重->轻。
十一、一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
十二、起伏路没有根据前方路况配合刹车和离合器操作
起伏路前20米应该换2档低速行走。一定要根据前方路况，配合离合器和刹车操作，不要让汽车地盘和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，应该减速换2档通过。
十三、起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一档，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空档，再放离合器和刹车，关转向灯。
十四、不同档位减速时刹车和离合器操作
一档没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二档时有情况先离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加档。
四档五档减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二档的速度再换二档前进；前面有小情况，稍点点刹车换三档，脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二档慢速通过，弯度适中的用三档。
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新手学车有哪些技巧？陪驾师傅们的经验总结
我们常说开车技术很重要，但新手开车就不仅仅是技术的问题了，关键在于心态。不少新手掌握的技术，但由于心态上总是恐惧，导致紧张不已，生怕出错反而出错不断。要想开好车，就要有一个好的心态加正确的操作技巧。下面，小编就与大家分享陪驾师傅们的一些经验总结。
第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
第三项：熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第四项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
第五项：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第六项：安全车速，方向余心。新手驾驶员开车时，首要控制好车速，按自己的技术水平，在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆，只要遵守交规，行驶自己的安全车速，如熄火，催促喇叭声，不用太多理会旁边车辆加速程度!在此主要是避免自己的慌张的心理情绪!
第七项：路线拟定。新手开车前应想好去的地方，应事先定好路线，筛选出一条较顺畅的路，避开复杂难开路段，如遇塞车时应尽快重选路线!
第八项：预防在先。新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。
第九项：遇红绿灯，闪灯即停。行经红绿灯口时，应提前观看闪灯情况，路面车距，行人感官!闪绿灯时最好别过。新手的操作技术尚不熟练，闪绿灯时冲过路口怕会碰到果。突发事件而手足无措，酿成恶缘!
第十项：斑马线。行经斑马线时，如有单车、行人，就必须提前减速，缓缓靠近，车速控制在随时能刹住车，慢速通过即可，如遇行人，单车强行通过，可及时控制停车，然后重新起步缓慢通行!
第十一项：“白格子控制区”压不得。在主干道出入口的地方，一般都有白格子的车道分隔线。千万不要压在上面过，不论新手、老手，压了被拍照也要挨罚。就算不拍照，出了事要负全责。“白骨精”，精于人，不能骑!
第十二项：“蜻蜓点水”后视镜。看后视镜的时候，不能盯着不放。“蜻蜓点水”式的看法比较好，一下看不准可以多看几次。倒后镜是前行的补充是转弯的升华!
第十三项：向左向右转。左右转弯时，切记先开方向灯，先沿着本车道左右转，不要急着马上变到右左边车道，走到靠左右的车道，等过了弯，自己的车走直了。想变到左边直走道的话，看好左右边后视镜确保安全再变道。(较适用于三车道以上的路)有些车感觉你的车慢会超车，切记后视镜要看!
四条学员不知道但教练清楚的学车真相
低价学车不等于高性价比 中途收费更需谨慎部分学车者选择驾校主要看价格，甚至不考虑其他因素，部分招生人员抓住这一点以低价的幌子招收大量学员，在学车的途中再加其他费用，最后甚至会超过那些报名费用比较高的驾校。一分钱一分货，在选择驾校更应该通过口碑、驾校师资、价格等因素综合选择。
会开车并不等于就能顺利通过考试很多人以为，只要会开车就会通过考试，事实上考试考的是细化、具体、多方位的驾驶技能的，这与传统的驾车方式还是存在差距的。其次，一些会开车的朋友在开车过程存在的坏习惯一时半会改不过来。另外，这些学员在参加考试过程中往往太过自信，容易忽略一些重要的细节.
教练严厉和脾气不好两码事很多学员学车往往会吐槽教练脾气大，事实真是这样吗？答案是否定的，俗话说严师出高徒，学车和读书是一样的，只有老师严厉，学生才能更好地学习知识，才能培养自己的自觉性。更何况，学车是关乎生命安全的事情，学车时的严格要求更是为学员驾车上路多一份安全保障.
驾考考两点一是学车要领二是心态很多学员学车时，技术掌握快，练习起来也顺风顺水，可是考试就是考不过，究其原因，是平常训练的稳定性不够。学员在学车的时候不能一味追求快，更应把每个步骤练习熟。另外，考试时过于紧张也是不利于考试的，过度紧张会造成肢体的反应过快，导致对方向盘和离合器的操作不稳定，考试的时候应该尽量克服紧张，保持一颗平常心参加考试。
某女子学车十四年仍未拿到驾照，校长请客为其送别！
最近学车新闻暴多，小编都看不过来了。各种学车趣事，奇葩事件!今天小编又看见一则新闻说某女子在驾校学车学了十四年了，居然还没拿到驾照，最后无奈治好放弃学车，驾校校长很欣慰，请客为其送别!
@网友“疯王姜”：拜拜了驾校，姐决定不学车了。
记者追访：“学车这种事，真的是不能强求啊，有的人天生就不适合开车。你决定不学了，我也放心了。”昨天中午，武昌中北路某驾校的张校长，握着网友王女士的手，松了一口气。
王女士今年40岁，在一家事业单位上班。2001年3月，她在这家驾校报了名，并很快通过科目一考试，但科目二怎么也过不了，一是因为自己工作忙没时间练车，三天打鱼两天晒网;二是方向感特别差，只要遇到突发情况就丢掉方向盘捂着眼睛，急得教练直叹气。很快，2年就这么过去了，“有效期”一过，学车只好重新交钱。从2001年到现在，王女士已经交了5次学费，每次都只是考过了科目一。“这14年来，我都是在这家驾校学车，教练换了好多批，校长也换了，惭愧的是，我这个‘最老’学员依然还在。”王女士说，不管她怎么努力，可倒桩就是练不好。
王女士的教练张师傅说，最开始他很有信心，从来没有他教不好的学员，可后来也郁闷地认了输，“连爹爹婆婆都教过关了，怎么她就是不开窍咧。”
王女士在微博上看到一个“奇葩女司机”的视频集锦，突然意识自己真的不适合开车。昨天一早，她果断跟教练说，不想学了。校长一口就答应了，并马上退回学费，“如果你这样的技术考到了驾照，我会觉得对不起社会，你决定不学太好了，我请你吃饭。”
和校长教练一起吃饭的时候，王女士也感慨，“放弃是由于一时的挫败感，但如果再坚持，那可能是一辈子的罪恶感了。我也不想当马路杀手呀。”
