变道和超车都属于激烈的变化，所以存在着很大的危险，为了避免不必要的事故，所以请一定做到：
1、可变又可不变的道，一定不要去变；
2、可超又可不超的车，一定不要去超；
3、在违反原则的基础上，看似天上掉馅饼的机会，往往却是危机四伏。
控制住自己的欲望才是安全驾驶的开始！
超车难不难？难！因为超车必须得和周边车辆形成良好的互动，才能保证万无一失。看到小编的措辞没，是“周边车辆”，而不是你们所认为的前方车辆！
可以毫不夸张的说，80%的司机都不会超车！
超车怕什么？怕前又怕后！如何解释？
所谓的怕前，就是害怕和前方车辆沟通不畅，在你超车的时候它突然变道！
所谓的怕后，就是害怕和后方车辆沟通不畅，在你超车的时候它突然加速别你！
而大部分司机，既不怕前又不怕后，根本没有超车的安全意识！超车说穿了，就是一种驾车行为，关于驾车行为呢，小编给出几条大原则：
1、开车除了让自己舒服，还要让周边的车辆舒服；
2、开车除了善于发现别人，还要善于被别人发现。
超车也是如此，如果你默默超车，不鸣笛晃灯，不让前方车辆知道你的意图，你既没有让别人发现你，又让对方不舒服，剐蹭是迟早的事儿。
开车，应该学习的不是技术，而是一种思维方式。因为路况瞬息万变，而行为处事的大原则不会变，只会学会思考，在大原则的框架下，才能正确灵活处理碰到的任何情况！
今天小编就来给你总结一下超车的规范步骤是什么，叫超车五部曲！
第一步：扫内
一定请记住小编那句经典的话：在高速上决定你下一步行为的往往是后方车辆！所以超车的第一步是扫内后视镜，这样做是为了对后方的车况了如指掌。
第二步：打转向灯
超车一定要打左转向灯，这样做是为了让周边车辆知道你的意图，后车看到你左转向灯，知道你要超车，在前车的后视镜内，你闪烁的灯光更容易引起前车的注意。
记住：开车除了尽量去发现别人，还要想尽办法让别人知道你的存在和意图！
第三步：鸣笛、晃灯、提醒前车
如何防止前车在你超车的时候变道？尽到充分告知的义务！将心比心，如果你知道后车已经有车在超你的时候，你是不会去随意变道的！
所以第三步，应该是鸣笛、晃灯、提醒前车注意，等待它的回应，如果它的前面有紧急情况，则会打左转向灯提示你不是很好的超车时机，它需要变道了。此时，你应该点刹降速，放弃超车。
很多时候，很多司机都省略这一步，发生了事故，还去责怪前车司机突然变道。你尽到了提醒的义务吗？凡事请从自己身上找原因！
第四步：扫右后视镜
当前车无变道意图，你可以超车的时候，下一步就是防止后车加速别你，所以在你决定超车的时候，就应该扫右后视镜，以确保安全！
第五步：紧握方向，全力加速超车
当周围车辆都全力配合你超车的时候，请紧握方向，全力加速超车！记住：尽量缩短和旁车并排的时间。
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据说80%以上的司机都还“不会”用空调？
不知不觉，夏天来了，各位司机大佬们一上车就会不自觉地启动空调。
你看，这开空调其实还挺有讲究的！今儿小编就跟大伙讲讲我们该怎样开空调！
暴晒或长时间停放后应开窗透风
在经过暴晒或者长时间停放后，密封的车里空气早已变得浑浊不清，直接开空调而不开窗，浑浊的空气始终滞留在车里，这就犹如在车里“吸毒”啊！
A/C才是制冷
很多新手司机以为打开空调，有风吹出来就以为开了空调了，谁知道一路开过来是越开越热，实际上那是因为没有开A/C，即制冷。
内外循环双结合
如上图所示，这两个分别就是内外循环的按键。
部分车型只有内循环按键，关闭内循环其实就是默认外循环。内循环模式下，车内空气与外界不会流通，这时适合刚开空调，希望尽快让车内温度降下来；外循环则车内与外界产生空气流通，可保持车内空气新鲜，但如果外界环境较差，就不宜打开外循环了。
停车前先关闭A/C
停车熄火前先关闭A/C，可让空调系统恢复常温，减少空调系统内水的凝结，避免产生霉菌、异味。
你会正确使用远光灯吗？不会的过来看一看
远光灯是汽车上重要的功能之一，与近光灯相比，远光灯的光线平行射出，光线集中且亮度较大，可以照到更高更远的物体，对于夜间驾驶员的视线有很大的关心。然而目前滥用远光灯的现象相当严峻，错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险事故的发生几率。在实际生活中远光灯的不正确使用会带来什么后果？我们又该如何正确使用远光灯呢？下面让我们来一起了解一下。
● 远光灯的效果
远光灯可以提高视线，扩大观看视野，这点毋庸置疑。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要的。从下面的效果图我们很轻易看出远光灯的上风所在。
● 远光灯带来的隐患
按照我国《道路交通安全法》第四十八条的规定：在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150M之前切换至近光灯。
虽然不切换灯光的不良影响大家心知肚明，但是仍旧有人不顾他人感受执意使用远光灯行车，他们也许认为只要自己能看清对面来车，就一定不会出现危险，假如你也有这样的想法，那就大错特错了。下面我们模拟一些场景来看看开启远光灯会车时隐患毕竟在哪？
◆ 正面会车时：
隐患一：瞬间致盲
当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，致盲时间依据驾驶员自身视力，四周环境不同连续时间也会不同，但最快也要连续2秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车，对四周的行人以及前后的来车观看能力大大下降。
隐患二：对速度和距离的感知力下降
夜晚视线不好，因此人眼对于对面来车的速度推断本来就会打折扣，在这样的情况下，开启远光灯对人眼的干扰会使这一推断力加速下降。当你开启远光灯，对一直车误判了你的车速和距离，本该减速会车他却放心的避让自行车或是开始借到超车，此时远光灯可就适得其反了。
隐患三：对宽度的推断力下降
与隐患二的原理类似，远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，从而使得驾驶员对来车的宽度以及它身后情况的推断力下降。从而会采取错误的操作。
为了更好的展现对向车道的车开远光灯对前车的影响，您可以点击下面的视频进行了解！
◆ 后方车辆开启远光灯：
隐患：当后开启远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积光晕，假如赶上你的车是浅内饰，那车内无疑就像开着灯一样明亮。前方的三个光晕会缩小你前方路况的可视范围，假如此时你想并线或转弯，从后视镜观看后方情况也是完全不可能的。
为了更好的展现后车开远光灯对前车的影响，您可以点击下面的视频进行了解！
可见，错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险系数，对于那些明知故犯的人们，这种危险行为无异于是一种“谋杀”。文章的最后，我们总结了不正确使用远光灯的几大“罪状”，同时也给各位驾驶员朋友一些日常灯光使用建议，让远光灯真正用于关心我们提高行车安全。
罪状一：远光灯会车可导致车瞬间致盲，极其危险。
罪状二：面对远光灯，驾驶者对于迎面车辆的车速和距离产生误差，轻易发生误操作。
罪状三：远光灯后方的事物很难被对象来车发觉。
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建议一：放慢车速：夜晚视线不好，放慢车速永久要比开启远光更加有助于安全。
建议二：尽可能少使用远光灯：如今都邑道路照明设施比较丰富，夜晚也很难碰到漆黑一片的道路，一般这样的路况下行车，尽量不使用远光灯。
建议三：必要时灯光可以交替使用：在一些照明情况不佳的道路中行驶，为了不对对一直车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用，对向有来车时应即时切换。
建议四：经常检查自己的灯光状态：当碰到对面来车频繁切换灯光照耀自己时，应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。
建议五：大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中行程漫反射效果，不仅不会让你看的更远，反而会加大对来车的影响。
建议六：SUV车型假如可以调节大灯高度请调节下。不少SUV车型由于车身较高，即便开启近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响，建议经常在都邑中使用的车主，假如有大灯调节功能的，尽量将大灯角度调低，以尽可能的防止干扰其他车辆。
建议七：假如对方开了远光灯你也可以用远近光灯转换来提醒对方车辆关闭远光灯！
