大家是不是都对省油方法很感兴趣？但是许多网络上流传的或者老司机传授的省油方法，并不可取。为了节省在油耗方面的费用，甚至可能会在不经意间对你的爱车造成伤害。
误区一：降低燃油标号燃油标号越高价格自然也就越高，但是千万不要为了每升剩下几毛钱而选择低标号的燃油。对于汽油发动机来说，燃油标号代表着这一油品的抗爆震性，一般来说压缩比越高需要加注的燃油标号也就越高。如果您为了省下几毛钱而降低了自己车辆的燃油标号，那么燃油可能会在“不该燃烧爆炸的时间点爆炸”，因而打乱了车辆原有设计的燃烧程序，轻则造成引擎抖动重则有还可能造成汽缸积碳甚至更为严重的引擎损伤。
误区二：空挡滑行很多车主为了达到省油的目的去空挡滑行，事实上现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油，而如果空挡滑行引擎则会视为“怠速状态”因此而喷出额外的燃油。而且出于安全考虑，在下坡的时候更是坚决禁止空挡滑行，因为此时没有了发动机的牵引阻力车速会越来越快，如果单纯用脚刹来控制车速会使刹车片温度骤增从而削弱刹车力度，影响制动效果。
误区三：故意低转速驾驶让引擎在低转速区间内工作也是一个不小的误区，驾驶者故意低速高挡位会加剧引擎的负担，而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳。更有甚者在起步的时候故意的不去踩油门说是为了省油，但是缓慢的车速给公众道路增添了负担。最为合理的驾驶方式就是让引擎的工作转速更多的处在经济转速区间内。
误区四：轮胎压力过高、轮胎尺寸过窄车辆原厂的轮胎配置绝对经过无数工程师精心设计和实验后得出的最佳配置，如果盲目的去更换更窄的轮胎，或是提升轮胎压力、降低接触面积、降低滚动阻力，就会增加刹车距离。要知道，在面临危险情况的时候，哪怕是多0.1的刹车距离也是很可怕的！
误区五：不开空调首先，空调长期不使用会造成压缩机的损坏。其次，如果在高速路上为了省油不开空调而开窗的话，会造成风阻的增加，反而可能会更费油，车速超过80码以上，开空调会比开窗更省油！
误区六：过分迷信节油设备有些人会为了省油而加装节油设备，通过对发动机油路、电路的改装从而达到省油的目的。但是改装的设备可能并不能够很好地与车辆本身相搭配，而且油路和电路的改变，还存在着车辆自燃的潜在危险，而且这种情况是无法理赔的。
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万万没想到：遮阳板根本起不到降温的作用
夏天酷热，找一凉快地停车成了一个问题。很多大城市的停车位比较紧张，车子往往停在烈日阳光之下，车是无所谓它是感觉不到酷热，但车主就不一样了。每天爱车在暴晒之后车内的温度猛增汽车犹如小蒸炉，温度大概能到50摄氏度以上，这时商家们就想到了各种办法来克制温度上升的办法如遮阳板、遮阳垫等诸多产品，那遮光板这类这类产品真的能达到我们的预期吗？
遮光板是在阳光直射汽车时放在风挡玻璃处、车窗玻璃处的一种产品。这种产品是为了防止在阳光透过汽车玻璃直射照射车内物品、内饰，通过反射阳光达到降温的目的。这种产品是想利用反光的原理来降低车内温度，想法是很好但能不能起到预期的作用呢？
遮阳板利用的这种原理虽然可以在短时间内抑制车内温度上升，但毕竟所处的大环境没有改变汽车各个部件都会导热，停车时间一长车内温度还是会上升的，不会因为一块小小的遮阳板有所改变。但这块遮阳板也不是完全没有作用，原因是若在没有遮阳板的情况下，阳光直射进车内导致车内中控台温度上升温度甚至能到60多度，若有这遮阳板大部分的热量都会被遮阳板吸收，内饰的温度会跟车内温度持平。所以汽车放置时间过长遮阳板并不会缓解车内温度上升，但遮阳板会起到降低车内内饰温度上升和缓解内饰老化的作用。
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万万没想到！异地学车和本地学车居然差别这么大！
导读异地学车和本地学车有什么区别?现在，越来越多人喜欢异地学车了，关于两者之间的区别，是大家不得不知道的。
本地学车 VS 异地学车
一、异地学车费用较高很多驾校虽然对异地学车没有名额限制，但是在学车费用上会比本地学员收费高一点，一般相差200-1000元不等，不过在训练安排和考试等问题上，并没有不同。大家在报名前，对于费用问题一定要问清楚，以免遇到乱收费的情况。二、暂住证办理程序繁琐如果学车所在地与自己的户籍所在地一致，那么学员只需提供身份证及其复印件就可以;而异地学车的学员，很多驾校要求提供暂住证，因为这是一种异地身份证明，当然，现在有很多驾校代办，而不能代办的就要求学员自己办理，不过一些大城市对暂住证办理比较严格，程序繁琐，如果想异地学车，最好提前办好暂住证，不然耽误自己计划安排。三、异地学车车型受限根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十三条内容规定：初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。
而在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为小型汽车、小型自
动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。
拓展：异地驾驶证转回本地很多人在异地考完驾照之后，因为各方面原因，可能要转回户籍所在地，流程并不麻烦，不过一般来说，大家需要准备以下材料才能顺利转回。
1、《机动车驾驶证申请表》;
2、机动车驾驶人的身份证明及复印件;
3、原机动车驾驶证;
4、数码照片;
5、委托代理的还应当提供代理人的身份证明及复印件。
不过，现在很多车管所推出便民举措，网上即可办理。
以上就是异地学车和本地学车的区别，想要异地学车的各位应该特别注意一下，避免途中出现麻烦无法解决，延缓了考驾照的进程。
万万没想到：防撞梁在这种情况下是没有意义的
说起防撞梁很多的车主都是大概知道的，但是肯定只是知道片面的。但是防撞梁真的能防撞吗? 今天我们就来聊聊防撞梁的事情。
防撞钢梁分为两种：1.前防撞钢梁 2.后防撞钢梁。
防撞钢梁的原理：
当车辆在中高速行驶时，如果撞击到障碍物，前防撞梁就会把撞击能量分给吸能盒，这时吸能盒损坏，将剩余的撞击能量分化给两边纵梁，而纵梁把撞击能量向后疏散到整个车体，从而减少驾乘人员受到的力。
前后防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击，如果仅仅让这一部位去承受力的话，那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候，让整个骨架结构去承受力，则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度，特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。
有了防撞梁就可以任性了吗，那是不可能的，你想多了。
防撞梁和车速的关系：
1.当车速在10km/h情况下发生碰撞，它会把撞击能量传递给两边的吸能盒，也就是防撞梁的吸能区，大部分车型的防撞梁都能起到很好的作用。
2.当车速达到40km/h的时候，防撞梁防撞梁就起到保护驾乘人员的作用了，它会把撞击力直接分化给车身的纵梁，让车身整体钢性分担撞击力度，能减少驾乘人员承受的撞击力，从而起到保护作用。
3.当车速达到80km/h或超过80km/h时，防撞梁的作用就可以忽略不计了，就看你的车身整体钢性，和你有多少安全气囊了。
安全提示：
后防撞梁和前防撞梁有点区别；后方被高速追尾的情况。它跟前进方向的撞击又不同，因为目前乘用车大部分的车体尾部构造，基本上没有传导撞击力、吸收能量的设计。简而言之，目前的车承受追尾的能力远不如承受正撞的能力。因此在车辆后部受到高速追尾时，车身架构肯定是要受到严重损伤的，这时防撞梁在碰撞中，只是撞击物和车身之间的一个刚性物件，两头都挤压，对碰撞结果起不到什么影响。
在我们购买新车时不要一味的去追求多高的舒适系统，更为重要的是车辆的安全配置。因为没有了安全还谈什么享受。建议购买新车时最好购买带有防撞梁的车辆。
你有什么汽车问题，欢迎找我们解决。我们有30000技师在线服务。
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万万没想到这个东西引发挡风玻璃炸裂，赶紧看看你车内是否有这些东西
相信各位车主都会遇到这样的问题，为什么我刚买的新车气味这么大？更有甚者买了几年的车偶尔都散发出一股异味。
对于异味，不少司机会选择购买空气清新剂放在车内，但忽略了一点，天气炎热，绝大多数空气清新剂使用了挥发性较高的溶剂或香精类物质，这类物质如在车内密闭狭小的环境中长期存放，其较高的蒸汽压容易形成较高的局部浓度，如再遇到明火或火花可能会引发危险。
7月4日19点20分许，石油路大队民警巡逻时发现一辆白色轿车后挡风玻璃“不翼而飞”，民警随即将其拦下进行询问得知：后挡风玻璃因放置了清新剂，由于车辆在室外长期暴晒，导致清新剂爆炸，将后挡风玻璃全部炸开，幸好当时车内及车辆周边无人，没有造成人员伤亡。
处罚：司机因赶时间还未来得及修补，便被民警拦下，民警根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条“驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车”，对驾驶员进行了罚款20元的处罚。
夏季高温天气下，除去汽车本身器件引起的自燃外，车内一些平时看似普通的物品也有可能成为爆炸元凶，各位车主赶紧看看你车内有这些物品吗？
1、打火机
车里放打火机是非常危险的，甚至会引起爆炸。特别是放到前挡风玻璃附近的打火机，一旦太阳很毒，强太阳光照射，车里温度急剧升高，会导致打火机自燃的。
2、汽车香水
汽车香水在高温下会大量挥发有毒物质，影响人体健康。香水挥发后会产生一种易燃气体，其爆炸临界点为49℃。据监测，夏天只需阳光照射15分钟，密闭停放的汽车温度就会达到65℃，这很容易引起爆炸。
3、老花镜和放大镜
老花镜和放大镜这类凸透镜如果在车内遇到太阳直射，会将阳光聚在一起使局部温度更高，容易引起火灾。所以使用完眼镜后要及时收好，放到收纳盒里面，避免阳光直射。
4、电池，充电宝等
车内温度高时，手机长时间放置车里，手机的锂电池受到高温之后，极易发生化学变性，导致鼓包甚至有爆炸危险！
5、碳酸饮料
饮料瓶中的碳酸在高温下会引起膨胀从而崩裂，流出的水若与车内线路接触，容易短路起火从而引起车身“自燃”。
夏天天气炎热，司机朋友在车里放置物品时，一定要再三注意哦！
万万没想到，“胆大心细”的女司机，竟因这两个行为被记24分……
今天要说的两个案例，不是个例，也许在你身边也发生过。
这些活生生的案例时刻警醒着我们，高速上逆行，危害太大。请看案例：
“胆大心细”女司机，高速超车道逆行
近日下午，德州高速交警网上巡逻发现S12滨德高速K57公里处，一辆白色小型货车在应急车道上行驶，通过镜头拉近发现该车驾驶人下车将车牌进行遮挡，对其进一步观察发现，驾驶人上车将车启动后在应急车道上开始倒车，倒了几米以后，女驾驶人做出了让民警非常惊讶的动作，在高速公路上违法调头并在超车道上逆行，期间还有其他车辆飞驰驶过其中还有危化品车，情况十分危险。巡查到这一情形后，指挥中心立即调度就近的执勤民警对该车进行现场拦截。
这位女司机真是“胆大心细”，为了逃避监控的抓拍将车辆号牌用布遮挡，还将货车车门一侧打开把货车的放大号牌也进行遮挡，以为这样就能逃避违法抓拍处罚。民警立即通过智能交通管理平台对车辆进行比对，发现津RE6***白色货车，该车的车辆外形、驾驶人的外貌特征、衣服、驾驶室摆放物件与其全部一致，随即将该号牌进行了非现场的抓拍录入审核。对该驾驶人故意遮挡号牌、在高速公路上逆行的违法行为进行记24分及罚款400元的处罚。
将要错过匝道，他做了让人震惊的举动！
“早上开车去进货，高速驾驶到去温州的匝道时，错过了最佳时机，于是急打了一把方向盘，心想可以开过去，想不到我没有控制住，就撞了上去。”驾驶人如是说。
23日早上8时14分，G25长深高速公路富岭互通处发生一起小车撞护栏端头事故，一位男子在高速上大喊救救他老婆，喊声伤心欲绝。事后，驾驶人道出了以上事故真相。“这是被安全带勒的，因为我系了安全带，而我老婆没有系安全带，才被撞得这么严重。”
小编提醒：高速公路上行驶的车辆速度相对较快，由于是封闭的单行道，所以驾驶人的意识里没有相向来车的危险预防，突遇其他车辆的倒车、逆行毫无防备，极易在高速行驶状态下发生直接撞击，往往后果严重不堪设想！
高速公路上勿倒车，勿逆行，若错过出口，一定要将错就错，从下一个出口驶离。别因为省了时间省了油，却弃生命于不顾！
安全带 = 生命带！
车上所有人员一定要系好安全带！
万万没想到！这些情况也算违章， 再不注意12分很快被扣光
现在有车族越来越多，但很多人会开车，但不懂得哪些开车动作是容易违章的，结合实际，小编收集整理了很多资料，这些不经意的动作，很可能让你吃上罚单却还稀里糊涂不知道怎么被罚的。
一、行驶中的机动车没有关好车门和车厢
不少人看到这条规定后都会有这样的疑问。没错！没关好车门和车厢确实要扣分。因为这样的驾驶行为是非常不安全的。
二、安全带插片
这种东西不用小编多说，大家也知道，开车乘车系安全带已经是老调长谈了！然而使用这些安全带插片的车主，不仅对自己的生命不负责，对车内人员的生命安全也是非常不负责任的。
三、假收费停车
这个被扣分就有点冤了，毕竟车主是交了钱停车的，可是谁也不想自己交费的停车位是个假的，被警察贴了罚单只能是认倒霉吧，不过以后要练就一双火眼睛睛，认清真假车位了。
四、占用盲道斑马线停车
交警部门提醒：停放车辆要严格遵守有关规定，自觉停放在停车位上，禁止占用人行道停车，不得影响盲道或者斑马线，否则一律罚款拖车还要扣分。
其实要做到整一个周期内无违章，说难不难，说易也不易。买个菜、接一下孩子，转眼就被贴“白色炸弹”了。在中国有无数种罚你钱的方法，但是其实绝大部分人还是中国好司机。所以，只要不开快车，不乱开远光灯，不乱怼人，不违章还是很容易做到的。
惊！给后车窗贴膜，你肯定没想到这些严重的后果……
新车到手，大家习惯性都会来个“全车贴膜”。给车窗贴膜好处非常明显：隔热，减少紫外线折射，提高车窗玻璃强度，提升车内私密度……这些优点在前风挡玻璃和侧窗玻璃上都能充分体现，但对后风挡玻璃来说，贴玻璃膜的弊端绝对要更多一些。
贴膜失败，双重损失！
给玻璃贴膜，这项工作绝对是一个手艺活儿，单有一张质量上乘的好膜，并没有什么用，只有贴在车上了才能体现它的全部实力。如果遇到一个新手小师傅或者贴膜的师傅手抖，你的贴膜可能就会变成这个样子~~~
看着满窗的大气泡，相信你的内心是崩溃的~~
前风挡玻璃和侧窗玻璃还好说，如果贴失败了，撕下来重新贴。可后窗贴膜要是贴坏了，恐怕你损失的绝对不是一张膜那么简单。
后风挡玻璃上有这样一个配件叫做加热丝，它的功能就是帮后窗除霜除雾，如果加热丝损坏了，你的后向视线会受到极大影响，想要除霜除雾只能“全自动”（全靠自己动手了）。
后窗贴膜失败，想要重新贴膜时，即便是施工师傅的手艺炉火纯青也不能保证完完整整的撕下整张膜，而且前提是不损坏后窗上的加热丝。事实证明，多数后窗贴膜撕下时都会对加热丝造成损坏。
所以，当后窗贴膜失败要更换时，也就宣告着你的后风挡玻璃也要失去除霜除热功能，本想贴个膜，竟然损失了整个后风挡玻璃，我的天呐~~~
想换贴膜？一起换后窗吧
还有一点，相信你在贴膜时也没想到——汽车玻璃贴膜都是有寿命的！其实，只要是东西就都有寿命，汽车玻璃贴膜的使命就是挡光挡紫外线，天天被高强度的阳光照射，肯定会有损耗。一般三五年后，你都会发现汽车玻璃贴膜的颜色逐渐变淡了，而且隔热防紫外线的效果也有所下降。
要么继续凑合用，要么就是撕下重新贴。可是问题又来了，后窗贴膜怎么办？撕下来的时候还是会对加热丝造成损坏。所以，想换贴膜，除非你找到贴膜界的“大神”，否则就一起换后风挡玻璃吧。
如果你还不知道一块原厂带加热丝的后车窗玻璃多少钱，这里给大家普及一下，一般便宜点的车型，原厂后车窗玻璃大概四五百块；如果是高级点的轿车，一块后车窗玻璃至少都要一两千块。原来，当我们选择给后窗贴膜时，就已经担上了这一两千块的潜在成本了。
后窗贴膜影响视线
后窗贴膜还有一个最大的问题——影响后向视线。汽车玻璃贴膜要想发挥作用，就一定会降低透光率，因此也就会影响司机的车内视觉效果。如果是夜晚和阴雨天气，司机的视线受到的影响会更明显。对于很多新手司机来说，视线不好将会带来非常严重的后果，尤其是倒车时肯定会增加剐蹭事故的概率。
看完这些，你还会给后窗贴膜么？不过话又说回来，现在贴膜都是打包价，商家并不会因为你不贴后窗膜而给你优惠，所以很多人就是习惯性的给全车贴膜了。
六种情况保险公司拒赔
车辆作为一种高风险的消费品，车主在购买时都会为其购买一份或多份保险。但这并不等于只要保了险就一定能得到赔偿。在买车时，车主要仔细阅读保险公司的有关保险赔偿条文，避免日后遇到保了险却不能得到保险公司的赔偿而引发争端。据笔者了解，常见的保了险不予赔偿情况大致有如下六种。
一是酒后驾车、吸毒、药物麻醉所致车辆损失和第三者责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条明确规定，酒后严禁驾驶各类机动车。由于酒后能使人四肢僵硬，记忆减退，操作车辆容易失控，风险难以预测，所以发生事故保险公司拒绝赔偿；吸毒更是一种违法犯罪行为，国家法律明令禁止，吸毒对神经产生麻醉作用，吸毒者无法控制自己的大脑和肢体。更不能驾驶车辆，保险公司有理由对吸毒后发生交通事故的责任人拒绝赔偿。药物麻醉与吸毒有相同之处和不同之处，从某种角度讲，吸毒也是一种药物麻醉，不同之处是药物麻醉有时是治疗某种疾病所需，但驾车有时效果是一样的。发生事故也属保险公司拒赔之列。
二是无证驾车或与准驾车型不符。无证驾车与准驾车型不符都是违反《道路交通安全法》的行为，当事人其行为，保险公司有权拒绝赔偿。
三是逾时报案，报案不实。每个保险公司在签订保险合同时，都要求客户在发生交通事故的一定时间及时通知保险公司，以便保险公司及时调查评估，作出结论，若超出一定期限，保险公司可能无法进行调查取证，责任也只能由客户自己承担了。若客户在发生事故时虚报案情，以套取高额保险，这违背了诚信原则，不但保险公司不予理赔，还要承担法律责任。
四是发生事故未通知保险公司。发生交通事故未通知保险公司与逾时报案一样，保险公司是不会找你理赔的，如果客户不报案，就拿不到赔偿金。这是保险公司履行理赔责任的一个首要条件。
五是第三者责任险拒绝支付客户与第三者私下协定的赔偿金额。任何交通事故发生的时候，如果要求保险公司理赔，客户都无权与第三者私下签订协议，保险公司只能按照客户的投保合同进行理赔。如果客户与第三者私下达成协议的，超出保险公司支付的部分只能由客户自己承担。
六是投保车辆发生转卖、赠送他人、变更用途、增加危险程度而未办理批改手续的。《道路交通安全法》规定，车辆在发生转卖、赠送他人或其他一些改变权属行为时，都必须登记过户，否则发生的一切后果只能由原车主承担责任。如果车主改变了用途等事项，应该立即通知保险公司，以便保险公司进行登记和评估损失。
以下六种恶习我们必须避免
我们在学车时我们就要养成优良的习惯，尽量文明驾驶不要在学车时就沾染上恶习，后患无穷。我们开始学车时就注重细节，能够把驾车的重点和注重事项把握，顺利通过考试没的说，将来上路也不会成为“马路杀手”!
以下六种恶习我们必须防止1打死不系安全带这个问题实在是太老生常谈了，但往往就是引不起足够的重视，不知道有多少人的生命就因为不系安全带而白白丧失了性命，多少人就因为平常的坏习惯，考试时因此不能通过，请大家一定注重这个问题。
2不看反光镜只要是打轮就得看反光镜。打轮之前一定要看相应方向的反光镜，以确定可否进行。并线时还需回头看看四周情况，非凡是盲区。许多新学员不习惯看反光镜，认为找不到感觉，不用说，这是极其错误的。反光镜可以反馈出许多信息，比如可以大略推断后车相对自己的车速，从而确定能否成功并线等。
3死盯仪表盘学车盯着仪表盘开车时看着转速表加减挡是很不好的开车习惯尤其是新学车。其实学车时尽量不要经常性地盯着转速表看，应该在开车过程中学会听发动机的声响来把握换挡时机。发动机声音澎湃响亮就要加挡，声音低沉就该减挡。学车时换挡要学会用耳朵听，而不是用眼睛看。
4拉着手制动开车许多教练表示，在操纵车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，间或辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。 车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。
5单手握反向盘单手把方向盘的坏毛病许多学员都有，其实车辆在快速行驶或碰到紧急情况时，单手对汽车的操控能力不及双手的一半，需要双手操纵方向盘才能化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。在日常开车过程中，还有些驾驶员开车抽烟、打手机，或把手放在窗外，仅用右手操纵方向盘和挡位，这就更轻易出现交通事故了。正确的做法是双手时刻不离方向盘，学手动挡车的学员，右手一换完挡后马上握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下。
6左思右想学车时左思右想，漫不经心时不时走马观花般瞅瞅街边美女景，这样的情况时有发生，但是随之而来的隐患就是很有可能出现故，本来就是刚刚学车对车的操控性很不熟悉，一有突发性情况根本反应不过来，驾校的事故大多数都是因为学员学车时不经心造成的，外面的美女也好，风景也好，感喜好停下车慢慢看，这样学车也安全。
马路上驾龄不满1年的司机占多少？你肯定没想到！
驾驶私家车已经成为很多人的日常出行方式，但城市中机动车的快速增加也带来不少问题，不少地方都在酝酿实施相关的限制措施。
那么，全国机动车的保有量到底有多少？其中私家车又有多少？公安部交管局日前公布的数据显示，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，汽车新注册量和年增量均达历史最高水平。
私家车到底有多少？
2015年，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）超1.24亿辆，比2014年增加了1877万辆。全国平均每百户家庭拥有31辆私家车。北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。
2015年新增汽车多少？
2015年，新注册登记的汽车达2385万辆，保有量净增1781万辆，均为历史最高水平。近5年来，汽车占机动车比例从47.06%提高到61.82%，民众机动化出行方式经历了从摩托车到汽车的转变。
新能源车有多少？
近来，很多地方都在大力发展新能源汽车，不仅购车提供补贴，同时在上牌方面也提供诸多便利。2015年，新能源汽车保有量达58.32万辆，比2014年增长169.48%，其中，纯电动汽车保有量33.2万辆，比2014年增长317.06%。
多少城市汽车保有量超百万？
全国有40个城市的汽车保有量超百万辆，其中北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11个城市汽车保有量超过200万辆。
驾驶员有多少？
与机动车保有量快速增长相适应，机动车驾驶人数量也呈现大幅增长趋势，近五年年均增量达2299万人。2015年，全国机动车驾驶人数量超3.2亿人，汽车驾驶人2.8亿人，占驾驶人总量的85.63%，全年新增汽车驾驶人3375万人。
男女驾驶员各有多少？
从驾驶人驾龄看，驾龄不满1年的驾驶人3613万人，占驾驶人总数的11.04%。公安部交管局提醒低驾龄（1年以下）驾驶人驾车出行要谨慎，按规定悬挂“实习”标志。
男性驾驶人2.4亿人，占74.29%，女性驾驶人8415万人，占25.71%，与2014年相比提高了2.23个百分点。
