最近，云南昆明一辆拉煤的大货车突然侧翻，旁边一辆越野车瞬间被压扁，车内一对夫妻当场死亡。交警提示，小车比较灵活，切勿强插大货车，与其“同行”千万保持安全距离！
其实我们已经提过不是一次两次，要知道国内的大货车和国外的大货车，绝对是两种概念，如果在路上遇到，一定要毫不犹豫的远离，有多远离多远。但不明白的是依旧还有人愿意堵上自己的生命来寻求刺激！
如今由于大货车出现的恶性交通事故越来越多，稍不留神就容易成为成为他们的“陪葬品”。
情况1：发现前方有大货车做法：如果前方有大或车，则需要与大货车保持100米左右的距离，然后观察前方路况，确保路况、视线良好的情况下， 打转向灯开车超车，同时鸣笛、频闪大灯，提醒大货车司机注意，然后提速超车，过程中一定要注意大货车左前轮的走线，超车切勿犹豫不决。
情况2：被大货车尾随做法：如果发现自己被大货车尾随，我们尽量选择变道行驶，以防万一。而如果发现后方有大货车，不断鸣笛、频闪大灯，速度不减……那么后方的大货车一定是出现了什么特殊情况，这时我们必须及时变更车道躲避，或急加速远离。
情况3：发现超载、超宽大货车做法：如果发现前方大货车有超载、超宽的情况，并且车身不够整洁，危险系数太高。所以此时最正确的做法就是并到其他车道，超车远离，必须提高警惕。
情况4：左侧有大货车长时间并行做法：由于大货车司机右侧的盲区很大，如果有小车在大货车右侧行驶，大货车司机是无法看到小车的。一旦大货车向右侧并线，小车很容易“中招”。此时我们有两种选择：1.鸣笛后加速超车；2.保持足够安全距离，尾随。
情况5：不得不尾随大货车做法：虽然说大货车的刹车距离会更长，但是前方大货车刹车灯亮起时，必须要注意、备刹车，切勿盲目并线超车，因为一旦大货车出现失控的情况，你和你的车一定会成为大货车“扫荡”后的牺牲品。所以如果在不得不尾随大货车的情况下，务必保持足够的刹车距离。
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遇到大货车不要慌，牢记这5条包你平安！
开车上路，难免都会遇到一些大货车，但是如今大货车出现的恶性交通事故越来越多，稍不留神就容易成为他们的“陪葬品”。如何治理大货车虽然不是咱们能管得了的事情，但是如何躲避大货车，如何确保自身安全，还是有办法的。
1、发现前方有大货车，别犹豫，最快速度超过去
情况：如果前方有大货车，则需要与大货车保持100米左右的距离，然后观察前方路况，确保路况、视线良好的情况下， 打转向灯开车超车，同时鸣笛、频闪大灯，提醒大货车司机注意，然后提速超车，过程中一定要注意大货车的左前轮的走线，超车切勿犹豫不决。
留神：必须要与前方的大货车保持一定的安全距离， 尤其是那些超高、超载、超长的大货车，切忌尾随。提速超车前，必须观察好前方的道路，是否有条件超车。在超车时一定要鸣笛、闪大灯，提醒货车司机注意。另外，由于大货车盲区，所以一定要注意大货车左前轮的走向，必须小心谨慎。
2、被大货车尾随，尽量变道行驶，或疾驶远离
情况：如果发现自己被大货车尾随，我们尽量选择变道行驶，以防万一。而如果发现后大货车，不断鸣笛、频闪大灯，速度不减……那么后方的大货车一定是出现了什么特殊情况，这时我们必须及时变更车道躲避，或急加速远离。
留神：由于大货车的速度挡位很多，所以一旦车速提起来，鲜有大货车司机会有主动减速的情况。另外，目前超载的大货车非常多，大货车司机疲劳驾驶、不注意车辆保养的情况更是常见，所以我们一旦发现后方出现大货车， 最好的方法就是在条件允许前提下，加大油门，扬长而去。另外，如果发现后方有大货车跟随，可以轻踩刹车，提醒大货车注意前方。
3、远离超载、超宽大货车
情况：“如果发现前方大货车，务必先观察大货车的载物情况。比如，货物的种类，货物码放整齐度，货车车身是否干净整洁，是否有破损，以及轮胎情况等等。用来判断货车司机的驾车素质，再决定是否快速超车。
留神：如果前方的大货车的车身比较整洁、货物整齐……说明货车司机对车辆的养护比较精细，大货车的安全系数相对来说会比较高些。反之，则需要多加注意，如果大货车车身杂乱，甚至有超高、超宽、超载的情况，足以说明货车司机的自身素质比较欠缺，对于车辆的养护并不细心。面对这样的货车，其危险系数太高，因此我们能离多远就离多远，必须提高警惕。
4、切勿在大货车右侧长时间行驶
情况：如果发现大货车长期占用左侧车道，我们一定不要长时间在大货车的右侧行驶。因此这时我们只有两个选择：1.鸣笛后加速超车；2.保持足够安全距离，尾随。
留神：由于大货车司机右侧的盲区很大，如果有小车在大货车右侧行驶，大货车司机是无法看到小车的。一旦大货车向右侧并线，小车很容易“中招”。所以这时候就必须当机立断，快速超车，还是安全距离跟随。
5、尾随大货车时，务必保持足够刹车距离
情况：有些情况我们不得不跟随大货车行驶，我们必须要保持足够的安全距离。前方一旦有突发情况，可以给自己留出足够的应急空间和时间。
留神：根据《道路安全法》规定，当车速超过100km/h时，安全车距为100米以上；车速低于100km/h时，最小安全车距不得小于50米。虽然说大货车的刹车距离会更长，但是前方大货车刹车灯亮起时，必须要注意、备刹车，切勿盲目并线超车，因为一旦大货车出现失控情况，你和你的车一定会成为大货车“扫荡”后的牺牲品。
太惨！前日云南省一教练车与货车相撞，教练当场死亡
案件回顾
3月9日上午9时30分，在楚雄元双公路板桥河路段发生一起交通事故,一辆云E牌照小货车与一辆南华某驾校云E学教练车相撞，造成教练车内教练员当场死亡，部分人员受伤。
事发时教练车内乘坐着前排南华某驾校的两名教练和后排的两名学员,货车上乘坐的是包括司机在内的夫妇二人。
9时30分,天空中飘起了蒙蒙细雨，对头行驶的两车在某处转弯会车时迎头撞上，导致教练车驾驶员当场被撞身亡，两车其余人员不同程度受伤。
近年来，因与货车相撞，而命丧当场的事故还有很多
揭阳16岁女学生命丧运煤车车轮底下
2015年12月23日上午7时半，广东揭阳普宁占陇兴文路段发生一起运煤车侧翻埋压骑摩托车女中学生，致其当场死亡的惨剧。
拉煤大货车将越野车瞬间压扁
2015年12月1日，云南昆明，一辆拉煤的大货车突然侧翻，旁边一辆越野车瞬间被压扁，车内一对夫妻当场死亡。
鲜有反应机智者救自己一命
江苏女子主动摔倒在地，机智保命
近日，在江苏徐州，一名女子正骑着电动车在慢车道行驶，一辆货车突然向右转弯。关键时刻，该女子主动摔倒在地。电动车被卷入货车车轮下，女子只受轻微擦伤。
但是更多时候，请让我们主动远离这些“大家伙”
合乘车被大货车碾轧成渣 车棚惨遭”削顶“
昨天，是个让人心痛的日子。京沪高速高邮段，一面包车突然熄火停在高速上，后方一辆半挂货车避让不及，直接撞上，连车带人被撞飞……
昨天上午，一条来自网络的信息被疯狂转发：京沪高速高邮段，一辆面包车因为突然熄火停在了高速上，两名女子下车查看，而车上还有6名乘坐人。
谁知道，一辆半挂车从后面冲出来，直接将面包车连人带车全部冲撞开。
合乘车被大货车碾轧成渣 车棚惨遭”削顶“
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事发现场
面包车顶被“削”掉
有人被生生撞下高速
“现场惨不忍睹!”不少路过的司机都看到了事故现场，大家纷纷表示，场面太惨了。“有两个人躺在护栏边上，还有一个直接被撞下了高速，倒在护栏外的坡子上。”
事故发生后，面包车停在超车道与应急车道之间，车头朝向左前方，车子顶棚被“削”掉了。
应急车道上，水杯等生活用品撒了一地。高速护栏上还有一处凹陷，证明刚才的碰撞有多激烈。
有目击网友称，面包车是七座的，当场有人伤亡。
合乘车被大货车碾轧成渣 车棚惨遭”削顶“
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网友回忆
前车突然熄火停在行车道
半挂货车避让不及撞上
据了解，这辆面包车是一辆合乘车，事发时从宝应开往扬州。“车上8个人，在高速上突然熄火，其中有两个女的下车看，后面一辆重载型的大卡车，直接碾过来，只有下车的两个没有事。”
也有网友说，车上乘坐的是超市员工，到扬州来开会的，没想到会出现这样的事情。
昨天上午8点左右，面包车行驶在京沪高速高邮段，距离界首收费站13公里左右，突然在行车道上熄火停车，被后方随之而来的半挂货车撞到，车内有乘坐人直接被撞飞。
合乘车被大货车碾轧成渣 车棚惨遭”削顶“
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伤者讲述
车上人被撞得四散飞开
两人下车查看躲过一劫
昨天，记者从高邮市人民医院得到消息，从高速事故现场送来3名伤者，其中包括面包车司机。3人中，2人已被送入ICU进行抢救，一名施姓女子肋骨骨折，伤势较轻。
施某表示，这一车都是扬州某家电公司的专柜销售人员，在各个乡镇负责销售。昨天，因为扬州总公司要开始销售新的家电品种，召集所有人员到扬州进行培训。当时一共7人，大家就叫了一辆合乘车，加上司机，一共8个人。司机看多出来一个人，便拿出一个小板凳，放在两排座位中间，出发往扬州方向行驶。
当行驶到事发地点时，车辆突然熄火，司机没有立刻下车，而是打电话求助，车上中间一排的两人下车查看，躲过了一劫。
随后，便发生了碰撞。巨大的冲撞力，将车上的人撞得四散飞开，施某也没有躲得过去，她撞到了护栏，导致肋骨受伤。
截至昨天下午，经过官方确认，事故共造成3人死亡，3人受伤。
合乘车被大货车碾轧成渣 车棚惨遭”削顶“
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两点疑问
为何不在第一时间摆放警示标志?
事故发生之后，有网友看出了一些端倪：面包车在高速行车道上熄火，既然有人下来查看车辆，为什么不在第一时间在车辆后方摆放警示标志?如果摆放了三角牌，可能这起事故就会避免。
为何车上人员未在第一时间撤离车子?
同时，本报不止一次提醒大家，在高速上遇到故障导致车辆无法挪动的，为了安全，所有车上人员必须第一时间离开车子，撤离到高速右侧护栏外，保证自己的生命安全，并同时打电话报警。
太惨！云南省一教练车与货车相撞，教练当场死亡！
近日，在云南楚雄元双公路板桥河路段发生一起交通事故，一辆货车与一辆教练车相撞，造成车内教练当场死亡，其他人员都有不同程度的受伤！
对此为该名汽车教练感到惋惜，死者已矣，唯有默哀！
货车，在交通事故中的车祸概率是80%以上，被人称之为“公路野兽”在此给广大学员一个告诫，开车如遇到货车需要采取的措施！
一，不要靠在货车的右边行驶
因为货车体型大，盲区也大，存在一个“内轮差”，“内轮差”引发的事故死亡率高达90%以上。如若司机右侧变道，货车司机可能会察觉不到右侧的车辆，所以提醒司机朋友们，前往不要跟在大货车的右边，那是极其危险的事情！
二，不要尾随在装满货物的货车后面！
路遇很多货车都是装满了货物，甚至很多车辆都是超载的，这时候前往不要跟在货车后面！如果货车一个急刹，会导致货物掉落，跟在后面的车正好中招！
三，若必须尾随货车，请保持安全的距离
我们在迫不得已必须跟在货车后面时，必须保持在安全的范围内，严格按照道路交通法来执行！车速超过100KM/h时，车距应为100米以上，当车速低于此速度时，车距不能少于50米
四，超车时一定要迅速
超越货车时，一定要打喇叭，提醒前方司机，你要超车，一定要留意货车的动向，因为货车盲区很大！超越时需迅速！如若不能超越，宁可慢慢与货车保持距离！切不可着急！
马路大boss——大货车
遗憾的事故再次告诉我们，开车上路一定要注意安全，远离大货车。在道路上轿车与大货车相比，如鸡蛋和顽石，碰了磕了都是蛋碎。大家一定要记得远离大货车，他就是马路上的终极杀器。
1、远离大货车
大货车因为本身其车辆结构、车重、车大和惯性大，有其致命的缺陷，所以发生车祸时几乎是不可避免的大事故。近年来货运车的事故时有发生，土方车、集装箱卡车、搅拌车等大型货运机动车屡屡成为“马路杀手”。新人在学开车时，总会收到教练“远离大货车！”的忠告。所以上路一定要记得远离大货车，尽量避开。
2、不要长时间在大货车右边行驶，也不要在右侧超车
大货车因为车身大，车体长，驾驶室高，所以在行驶的时候有非常大的盲区，特别是在右侧。另外还有内轮差。大货车的司机在行驶时基本看不到右侧车尾的情况。同样也很难发现与之并行的汽车。货车一个右并线，右侧的小车差不多就会被挤出或者碾压到，又或是秒杀。
3、尾随货车时保持足够距离，尽量不要尾随
尾随在货车，离得太近那也是分分钟作死的。很可能发生的危险情况就是大货车前方遇到红灯或者障碍物急刹车，而车主没反应过来，那么一个追尾车主就钻到大货车尾部下面去了。还有一种更残忍的就是后面跟的小车或者大车，一个追尾把小车推到了大货车下面去。这个事故已有很多案例大家一定要记住，尾随货车一定要保持足够远的距离。
4、不要尾随满载或货物固定不稳的货车
有些箱体式大货车拉的东西不会掉下来，实际上在路上行驶的大货车，拉的东西很多不是固定的，容易散落掉下来。比如：大石头、煤气瓶、桶状物，木头，钢筋等等。随便一个掉下来都是秒杀小汽车的，别说你的反映多块，操控有多牛。
5、观察判断货车状况和行车意图，及时反映
在超车或者跟随在大货车后面的时候，也可瞥一眼大车的状态，车身破烂了、超载、轮子破损了都是容易发生事故的。还有就是你也要判断大货车的行车意图。因为有些大货车司机仗着车大，随意变道，刹车，闯红灯，并线不打灯等等，他们撞护栏都没事，你的小车经得起它一碰吗？
6、被货车尾随时应及时变道
不仅不要尾随大货车，你也尽量不要让大货车尾随你。因为大货车超载超重是普遍现象，所以当你刹车的时候，跟在后面的大货车很可能是刹不住的。这一个刹不住就是推行或者碾压。生存几率渺茫。还有一种普遍的情况就是，大货车的刹车也容易失灵，特别是在下坡状态下，要么因为热损导致制动力下降或者直接就是失灵。所以别让大货车尾随你。
7、超越货车时应迅速时刻留意货车动态
当你超越大货车的（不要在右边超车），要提前做好告知，闪灯，按喇叭提醒前面的司机，让他知道你的超车意图。除了这个你也要观察一下大货车轮胎是否压线，或者他也准备并线。及时调整车速，做好避让。超越大货车一定要做到，快速敏捷，减少并行的时间。
8、不要和大货车抢道、抢灯
一些车主以为自己的小车灵敏加速快，或者仗着自己在交规上是正确的，就有意无意地和大货车抢道，并入并线、抢道，抢弯，抢灯，不让行等等。
总而言之，大货车可谓是马路上的洪荒猛兽，尤其是高速路上的大货车，更是要躲得远远的，千万不要轻易招惹，要么让、要么超！
