现在国人在买车过程中各种纠结，各种犹豫，恨不能买的这辆车能像007的超级座驾一样上天入地无所不能。这下面就来列数一下国人买车经常犯的几个毛病，看你中招了没有？！
现在国人买车之前泡各种论坛，时间长的可达一年两年，买车过程中各种纠结，各种犹豫，恨不能买的这辆车能像007的超级座驾一样上天入地无所不能。
这就导致了大部分买车很盲目，很容易跟风！下面就来列数一下国人买车经常犯的几个毛病，看你中招了没有？
一、外貌协会爱美之心，人皆有之！此话绝对是至理名言，买车尤甚，这不关乎男女，只关乎眼球。但却往往忽视其他因素，油耗多少、配置高低、空间大小一概不管。这样去买车，早晚有悔不当初的时候。
二、盲目迷信品牌很多人买车总说，我不要韩国车，更不要日本车，我不喜欢国产车，只钟情合资品牌；BBA是心中最爱，大众神车永远长活心中！
然而梦想是美好的，现实是残酷的。大众神车也有断轴的时候，国产车同样也有雄起的那一刻！韩国车和日本车也有良心之作，凡是不要太绝对，一切都得靠事实说话！
三、加长优先不知道从什么时候开始，加长车型成了中国人的心头最爱了！也许是国人总想一辆车可以拉上老婆孩子外加老人一起外出，更有甚者还不忘带上家里的那条狗！所以这辆车空间必须都得大，必须得宽敞，必须得能装。
加长车的确能让空间增大那么一些，但是随之而来的就是车辆原有的外观和操控全都改变了。这，真得值得吗？
四、一定要高配很多人买车往往一定要选高配，不论是A级车还是B级车还是C级车。说句心里话，高配中的有些配置往往一年到头都用不了几回，都是面子和攀比在作怪啊！
五、优惠时买车很多人喜欢在地方车展或者4S店节日大促销的时候买车，本能得觉得此刻出手是最合适的时机。这里有一个最核心的问题，那就是你连想要的哪款车型都没选好，就先看优惠，这绝对本末倒置！
六、中控屏幕必须要大关于这个话题，我突然想起了那句广告语，没有最大，只有更大！国人的品味可能是被特斯拉给拉高了吧，只要一看到中控屏是大屏，就会觉得这个车高端大气上档次。说句实话，这个还真不见得。
在这里我们只需说一个事实，大家就能明白了。众所周知，屏幕的材质是会影响到观看效果的，如果屏幕素质较差，反光严重，看一眼看不清楚，只能低头仔细看，这样势必会影响驾驶安全。
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日常停车常见的六大误区
我们不管做什么事情肯定都会有一点误区，不可能做到十全十美。那么我们在日常停车过程中有没有什么误区?下面看看小编的小编给大家介绍一下吧!
1、方向盘打死原因:因为，方向盘打的越大其助力压力就越高。如果，方向盘经常打死会造成助力泵长期处于高压状态，这样会加速了助力泵的损坏速度。
正确做法：方向盘每次在打死后稍微回一点，不要硬顶着。
2、原地打方向原因:因为，原地打方向不仅会增加助力泵的负荷还会加大轮胎的磨损程度，如果在砂石路上就更加严重了。
正确做法：车动方向动，车停方向停。
3、车没停稳就挂倒挡原因:因为，倒档没有同步器，车在没有停稳时，倒档齿轮也是在运动的。如果此时挂上倒档就必然会造成两个齿轮打架。
正确做法：等车停稳了再挂入倒档!
4、用手刹停车原因:因为经常使用手刹进行制动，手刹拉线会拉伸变形，刹车片越磨越薄，导致制动力越来越小，最后不得不去调整手刹拉线或更换蹄片。
正确做法：汽车停稳后再拉手刹，切记
5、不停在平地上原因:因为停在不平的地方，车辆的轮胎和悬挂都会受到不同的压力，久而久之老化程度也是不均匀的。
正确做法：尽可能的选择平地上停车
6、坡道P挡驻车原因:在坡道上停车时，如果只使用P挡驻车的话，锁止机构会承担一个非常大的力，严重时锁柱无法脱出，也就是变速箱卡在P挡无法切换其他挡位，只能找一辆车拽一下，再切换挡位，或者想办法抬起驱动轮再解锁。
正确做法：尽量避免在坡道上停车，如果只能停在坡道上，恰好又是自动挡车型，请记住以下操作方法：停车→挂空挡→拉手刹→松刹车再踩刹车→挂P挡。这样就等于用手刹先固定好车辆再用P挡锁止。
学车怕这四种心态！看看你中招了吗？
克服这四种学车不利心态，克服它驾考不再难!
学驾照的心态很复要，有的人学的好，可是上了考场却没有过，有的学的不咋的，但是偏偏就过了，很多人觉得这不太公平，其实有时候你学的好，也不必定真的好，要虚心的检查自己究竟那里还有短陷，有时候练习的时候没有显露出来的问题，恰好正式考试的时候问题就显露出来了。
年轻人学车“初生牛犊不怕虎”，很想一口吃成个胖子。对教练的按部就班和“婆婆妈妈”不懂得甚至有抵触。其实，读书从低级到高级有个按部就班过程。学车亦然，一套动作需分解成好几个步骤，反复操练后才能融会贯穿、驾轻就熟。
女性学车未学前怕是多数女性的通病：怕教练指责、怕同车学员埋怨、怕考试伤心关。追根究底，行出“怕”的误区是才是打开学车大门的钥匙。
老人学车通常，奔60岁的学员自感“脑筋不转曲”而陷入“反应迟钝”的误区，学车伊始就缩手缩足、战战兢兢地背上繁复的思想包袱。但经心理学专家的一番点拨会茅塞顿开。53岁的会计师，报表上的数据能过目不忘；55岁的外科医生，动手术时眼疾手快、洁净利落。何以如此，熟能生巧而已。一旦接触生疏行当，难免有从生疏到熟练的过程，学车考驾照也一样，自信很复要哦！
“大款”学车“大款”学车易求“速成”。只要能拿到驾照，哪怕想方设法支付“加急费”、“通关费”也在所不辞，当然这些旁门歪道在正规驾校根本行不通。驾照是相伴一身的，学到技术才是硬到理，求一时之快，有事可能是拿生命在开玩笑啊。
女司机开车“六大失误”你中招没？
由于大多数女性在开车这件事上总是显得神经敏感、小心翼翼的，所以在日常开车行为中，总会出现这样那样的“失误”，不服来看，有你没你，一看便知！
许多人将女司机定义为“马路杀手”，但是在小编看来，男司机的危险系数决不亚于女司机，而只要谨慎慢行，女司机开车那也是棒棒哒！不管是男司机还是女司机，开车都会犯错，今天小编总结了女司机开车的一些“失误”，大家一起来看看，对不对？
一、预估不足，擦擦碰碰多
明明两辆车间距不够，女司机却想把车挤过去，结果擦了；或者是，前后两车明明车距够大，可女司机就是不敢倒进去……相比男司机，女司机对于空间距离的把握会差一些。有时候，一个看似难度不高的“动作”，也会导致车子刮擦。
二、遇到紧急情况，容易慌乱
油门当刹车踩，刹车当油门踩；左边刮到了，猛打方向，导致右边也刮擦了……这些都是女司机在市区道路上常犯的错误。有时候，一旦遇到紧急情况，女司机比男司机更容易慌乱，导致“一步错、步步错”，进而引发更为严重的后果。
三、摆挂件、穿高跟鞋影响安全
爱美之心，人皆有之。不过，在车上“臭美”，就未必是好事了。后窗摆满了洋娃娃，前挡风玻璃前，吊坠叮当响，这些八成是女司机所为，殊不知会影响视线，有碍安全。另外，穿高跟鞋、厚底雪地靴开车，甚至边开车边化妆的女司机，交警也碰到过。
四、路线不熟悉，易迷路
高速公路为立体、全封闭道路，相对路面参照物较少，主要参照交通标志和指示标志。可是，高速交警经常遇到，会有女司机在交通枢纽位置迷路，将车子停在分流道上。有时候打电话，有时候下车问路，这是非常危险的。
五、车辆操控感不够强，易分心
开车时，应该时刻注意反光镜和后视镜，可以在超车时注意旁边和后方车辆的行车情况，规避相应风险。可是，一旦分了心，女司机对于车辆的操控感，就会很差。曾有媒体报道，一位50多岁的女司机，边开车边打电话，结果自行撞到了中央护栏。
六、容易紧张，开得太慢或者太快
很多司机都知道，高速上不仅有最高车速限制，还有最低车速限制。例如，当高速公路车速的下限为60公里/小时时，一些女性司机也会因为紧张，忘了注意码表和提示，把车开得飞快而超速。
女司机开车五大恶习，你中招了吗？
女性司机总是被贴上“马路杀手”的标签。其实，除了驾驶技术外，一些不良的驾驶习惯是让人觉得女司机不靠谱的重要原因。我们就来聊一聊女性的几大驾驶陋习。
窗上挂满小玩偶
危险指数：★★★
为让移动的“家”更温馨，在车内装饰小饰物本来无可厚非，但是这些挂在前方的小饰物如果不注意掉下来滚到刹车下面，导致刹车失灵，造成的后果将非常严重；挂在后方的，容易遮挡视线，会错误判断车后的交通状况，给司机倒车时造成不良影响。
开车时打电话
危险指数：★★★★
聊天是女性的乐趣，可开车时打电话是一种及其危险的行为。开车打手机在美国一些州已被定为违法行为，因为在所有的交通事故中，由此而引发的事故已占到11%。与人聊天时，尤其是在谈非常重要的事情，极易分散驾车人的注意力，影响其对车辆的判断力和操纵力。
穿高跟鞋开车
危险指数：★★★
高跟鞋是女人的最爱，可开车时还是换上平底鞋吧。因为高跟鞋的高度，在遇到紧急情况时，肯定会影响踩踏板的动作；如果是在紧急制动时则更是危险。小编建议女性司机朋友们可以准备两双鞋：一双平底鞋开车专用，一双高跟鞋爱美专用。切记换下的鞋不能放在前座下或前座旁，避免滚至脚刹踏板下。
开车时化妆或吃零食
危险指数：★★★
一些女性早晨时间比较赶，常在开车的过程中化妆或吃早点。如果你盯着车内遮阳板化妆，时间久一点的话容易造成视线恍惚而造成事故；若在开车过程中吃早点或吃零食，很容易分散注意力，一旦紧急刹车会来不及调整方向，这就很危险了。
开车时带尼龙手套
危险指数：★★
美女都会关怀自己的纤纤玉手，谁让说“手”是女人的第二张脸呢？于是，有些女人在开车时常常不论早晚，不顾冷暖总喜欢戴一副手套，以防止双手总握转向盘而磨出茧子，但戴手套时很容易在转向时打滑，尤其是急转弯时会因方向盘操作不灵活而发生意外。
广大女性司机朋友们听小编一句劝，为了自己的生命安全，开车上路别“嚣张”，还是老老实实，认认真真驾驶比较靠谱。
开车省油六大误区，这些才是有用的！
各位准车主买车之前，空间、配置、颜色、品牌，每个人的口味不一，侧重点也不同，一时成分纠结，没有一款车能满足你所有的需求。但一旦入手，原来纠结的又大都成了浮云，只剩下一个问题，油耗！为了更省油，很多车主想尽了办法，江湖上一些所谓“省油妙招”便流传开来，许多小鲜肉司机如获葵花宝典，跃跃欲试。
省油误区1：开窗比开空调省油
天热时，不少车主会为了省油采取开窗通风的方式降温。当车速低于80km/h时，开窗的确比开空调省油。但当车速超过80km/h时，由于开窗后产生了较大的风阻，反而比开空调更费油。
建议：为了省油，同时又想降温，可以在车速低于80km/h时选择开窗通风。并采用左前右后或者是左后右前的对角线开窗方式，这样一定程度上可降低风阻。而当车速超过80km/h时，果断开空调降，车买回来是享受的，不是受罪的。
省油误区2：空挡滑行能省油
抛开安全性来说，目前市场上在售车型基本都是电喷发动机，基本都具备减速减油或者断油的功能。如空挡滑行，行车电脑会默认发动机进入怠速状态，发动机依旧喷油，如果是低速状态（比如时速80km以下）空挡滑行并不会明显省油。
当然，如果是高速状态滑行，因为此时车辆“带着”发动机在走，发动机传动阻力减小，相同速度 下喷油量也同步降低，则有一定省油的效果。但这有安全风险！新手最好不要尝试！
再来说说安全性，《交通法》明文规定禁止空挡或者熄火滑行。高速空挡滑行，一来会因为润滑不良从而损坏变速箱，二来因为缺少了发动机的牵引阻力，从而导致制动效果减弱甚至会产生制动故障，易引发严重事故。
省油误区3：排量大的车一定费油
很多人认为排量大的车肯定更费油，其实这是错误的。打个比方，男人和女人同样走3公里的路，那到底是谁消耗的热量多呢？可能你也说不准吧。其实一台车的油耗水平很大程度上取决于车身的重量、车子的空气动力学特性、发动机技术以及变速箱逻辑等各方面因素。
发动机的排量要和车重达到一点平衡状态，一般来说，小排量车往往在低速行驶时会有优势，而高速行驶时大排量汽车往往会更高效。“小马拉大车”一定费油，而大马拉大车，反而不怎么费油，有的跑高速反而更省油。（随着自动启停技术、混动技术的推出，大排量费用的观念已是伪命题。）
省油误区4：涡轮增压比自然吸气更省油
两款相同排量的2.0T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机来比较，如果长时间跑高速，当然是涡轮增压的油耗表现更出色。但在走走停停的拥堵路面，因涡轮频繁介入，发动机燃烧效率反而会降低，且涡轮的转速会给发动机带来更大压力，此时自然吸气发动机更省油。
省油误区5：高挡位，低转速行驶更省油
也有不少人觉得让变速箱保持在低转速、高挡位就能够省油。其实刚好相反，这样不仅会大大增加发动机的运转负担，长此以往还会对发动机造成损伤，在其内部和油路中产生积碳。
省油误区6：手动挡比自动挡省油
这是多年前的说法了，在4AT为主的久远年代，自动挡确实很费油，而传统的5速手动变挡可以让发动机更容易地保持在一个高效经济的转速区间。加上没有液力变矩器带来的损耗，传统手动挡确实要来得更省油。
如今自动挡的技术水平、换挡逻辑已不可同日而语，像是很多搭载CVT、6AT、8AT、9AT、双离合等变速箱的车型都有着十分出色的油耗表现，比手动挡还省油。
一些真正管用的省油方法：开车省油的正确姿势
①高速行驶时不建议开窗通风，宁可开空调降温。
②尽量让汽车的时速保持在65km/h-90km/h之间。
③尽量避免急加速或者急刹车。
④定期检查轮胎胎压和磨损程度。胎压不足、轮胎磨损严重都会导致车辆油耗增加。
⑤合理给车辆减重，取下一部分平时车上不常用的物品。一般来说车重每增加100kg，油耗会提高4.4%。
⑥根据汽车所需要加的汽油标号来加油，不要加标号过高或者过低的油。
温馨提示：传统的省油办法在如今这个技术革新、飞速发展的年代并不适用。掌握好正确的驾驶技巧，定期给车辆做维修保养，使用高品质的润滑油，这才能让车子发挥出更好的性能，并达到省油的目的。
【用车指南】儿童乘车误区 家长你中招了么？
误区一：乘车时家长将儿童抱在怀里
在车辆以60KM/小时行驶时如果发生撞击，一个体重20kg的儿童就相当于半吨的运动物体。此时要抱住孩子，相当于用手去救一个从四楼堕落的成人！
误区二：让儿童坐在副驾驶位置一般汽车在副驾驶前方都有安全气囊，一旦发生危险时气囊瞬间爆开，由于孩子的身材较矮，气囊打开的位置往往是在孩子的头部，非但保护不了孩子，反而会造成严重的伤害。
误区三：将儿童单独留在车内如果天气炎热，车里会因为温度升高而缺少氧气，孩子很可能因为高温缺水或氧气稀薄导致窒息。如果天气寒冷车里没开暖风还有可能冻伤孩子，所以不管什么情况都不要将儿童单独留在车上。
误区四：让儿童自己操作安全带儿童在车内可能会在玩耍时将安全带完全拉出，安全带被从牵引器中完全拉出的时候，锁定装置便会被激活。如果绕在头部、颈部或腰部时会变得十分危险，可能让儿童产生窒息。
误区五：儿童安全锁由于好动的天性，大多数儿童都喜欢在车内乱摸乱动，行车途中孩子一旦拉动车门把手将车门打开，极易造成严重危险。打开儿童安全锁可以大大提高儿童乘车的安全性。
误区六：让儿童在乘车时吃喝在开车时，不要让儿童喝水或吃东西，因为汽车在颠簸时容易导致食物进入气管而发生危险。儿童乘车时不要玩尖利玩具，汽车的颠簸会导致其划伤孩子，而在急刹车时，则会严重伤害到孩子的身体。
误区七：让儿童自己上下车不要让孩子自己上下车，因为孩子力气小，推不动沉重的车门，并且如果车门回弹，有可能撞伤或夹伤孩子。另外要将车停在安全的地方后再给孩子打开车门，打开车门时要注意来往的车辆，以及车门附近是否有水坑。
误区八：儿童乘车时在快速车道行驶带儿童出行时，最好在中间车道行驶，因为孩子很有可能会因为晕车不舒服或急需大小便需要随时停车。如果在最里侧的快速车道行驶，当孩子不舒服突然需要停车时我们无法及时将车辆行驶至紧急停车地点。
误区九：让儿童自己操作车窗开关防夹电动车窗在关闭碰到障碍物时玻璃将不再上升，这样既保护玻璃不破裂又能避免儿童被夹伤。但有些车辆并未配备车窗防夹功能，儿童如果被车窗夹住或夹伤后果将不堪设想。
在中国，儿童乘车时45%的家长采用自己看护或怀抱这一不正确的保护措施。84.5%的家长没有为孩子专门配备乘车安全装备，24.8%的家长对儿童乘车安全知识毫不了解。希望儿童乘车安全知识和安全意识能够更早的普及，让儿童能真正做到安全乘车。
