如今学车的确很难： 第一，考试难度的增加，如今的考试都采取红外线或雷达扫描系统来评判，稍有偏差就会语音播报不及格，心理素质差的学员就会出现过分紧张，就会影响考试及补考时的发挥。第二，教学方法单一，学员的思维模式及身体的协调能力决定学车的进度，教练的原有单一教学方式已经不能满足如今学员的需求，要根据学员悟性快慢及视线感觉不同来制定不同的学习方法。第三，学车时间的长短，如今的学员要兼顾事业家庭等等很多事情，能抽出学车的时间少的可怜，加上现在教练要带的学生太多，只能安排学生一周一次的练习，因此上一次教的到下一次来时基本忘记，教练又要重复教学，不但浪费时间还增加师生间的矛盾，合理的安排练车时间需要教练跟学员的相互迁就。第四，学生对开车的心态及素质，1，紧张加害怕，很多学生在还未报名时就会听到一些莫名的传闻，比如：教练很凶，考试很难，学不出很丢人，学车是不是要送礼等等，从而导致还未学车就得了学车前恐惧症，但由于某些原因又必须得学，这样的心态试问如何能学的好车。2，自身不重视，很多学员根本不明白开车意味着什么！也不懂的去尊重他人的生命！这样的学员就不会认真学车！第五，教练的素质，首先要说明，任何一个行业中都有素质好的跟不好的从业人员，我们不能一棍子打死一船人，遇到不好的教练就认定所有教练都不好。其次，教练教学过程中可以严厉但不可骂人，因为严厉其实是为了学员好，但骂人或讽刺学员就反而影响学员学车的心态了，会更加使的学员学不好开车，所以作为教练有时必须学会克制脾气，要试着换位思考。 第六，驾校制度的缺陷，忽略了员工需求及客户需求的关系，老板或管理人员只是停留在表面的需求上，而忽略了什么是真正的员工及客户的需求，因此导致员工不断与客户的内心产生冲突，员工消极情绪工作及客户埋怨不满情绪产生，由于行业文化历史造成，所以驾校制度的改革还需要长时间才能完善。第七，行业潜规则的影响，不多说，自己领悟吧！最后，可以这么说，驾校教练是所有教练或老师界中最辛苦最吃力不讨好最被看不起最不被肯定的行业，现实社会自己领悟吧。开车不是开玩笑，每个教练也不是坏良心的人，我们想教出的学生一生都安全驾驶，也想通过自己的劳动养活家人，更想得到社会的尊重跟认可及理解，请所有学车的及将要学车的或打算学车的你认真动脑努力的学习，祝你们一生行车平安。如实介绍：我属于一名新教练，但我是一名从业二十年的老司机，开过出租，跑过运输，伺候过领导，驾驶过公交，一路走来跌跌撞撞，除了读了个本科文凭，没有成功过什么事，现在选择了教练行业，一是为了生存，二是为了培养合格的司机，所有教练的教学方法都是建立在前辈的教学方法上加以改进，所以不存在什么教学一流，方法独特，最独特的只属于前辈教练，他们才是最棒的。我会根据学员的理解能力，观察能力，判断能力来改变教学方法，但还是根据前辈们的方法进行因人教学，我很严厉，有时会有点凶，我会大声但不会骂脏话，目前我教自动档，如果你想学车又认可我的开车理念的话请找我报名，如果你要学手动档，我也可以帮你推荐一个我认为的好师傅，谢谢。
（朱教练，招生电话：13917339875） （上海通略驾校）
