记者获悉，肇事司机王某已被深圳宝安交警依法刑事拘留。据宝安交警介绍，初步调查显示，事故疑因小车司机王某抢黄灯引发。
据深圳交警介绍，4月11日8时09分许，王某驾驶粤BF929V号牌小车，沿前进二路由北往南行驶，通过庄边路口时，因操作不当冲向对向车道斑马线，与4台电动车和2台三轮电动车及行人发生碰撞。经初查，肇事驾驶员王某驾驶机动车通过有信号灯控制的路口时，遇情况采取措施不当是造成此事故的主要原因。
据深圳媒体报道，此次事故是在一个月内因抢黄灯而发生的第三起悲剧。
3月24日12时09分许，宝安区福永街道的宝安大道与永福路、金菊路交会处，一辆直行的泥头车因抢黄灯与两辆自行车、一辆电动自行车接连发生碰撞，导致包括一名10岁女童在内的2人死亡、1人受伤。而在上周，深圳一辆私家车为了抢黄灯，撞倒了正在指挥交通的协警。
根据目前法律法规，没有对抢黄灯情况进行处罚。为了赶时间，不少车主都有“抢黄灯”的习惯。东莞市公安局交警支队有关负责人指出，这种习惯很危险。
据介绍，黄灯一般都是3秒钟时间，如果黄灯闪烁时，车辆已经进入导向车道并以正常速度通过的，是可以正常行驶的。但当车辆进入导向车道后，司机预判车辆已经过不去，再进行加速的情况就不提倡了。
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石排一司机闯黄灯撞车损失近万元
闯黄灯引发的交通事故，在东莞也不鲜见。东莞石排镇的黄先生近日开车遇黄灯时就因为选择“冲过去”，结果出了交通事故损失了近万元。
在石排镇工作的黄先生驾车去上班，当他行至X194市道石横路下沙路的一个红绿灯路口时，此时交通信号灯刚好转为黄灯，于是他抢黄灯左转弯，结果与一辆现代轿车发生碰撞，两车受损严重。警认定黄先生对该起事故负全责。
“防御性驾驶”悄然走红，有交警特意推荐说，学会了这个技能，事故发生率将大大降低。
那么，何为防御性驾驶？对行车安全又有什么用呢？昨天，交警对此进行了解释。
交警提醒
学会防御性驾驶
行至路口需要提前预判
时刻扫视15秒距离
防御性驾驶的基本含义是指，驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。
交警部门数据显示，不少交通事故，都是由于驾驶人在出现危险前，没有采取任何预防措施而发生的。
防御性驾驶有五大技巧，即：预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。
比如放眼远方，是指驾驶员要时刻扫视“15秒距离”之内的情况。实验表明，正常驾驶中，从获得视觉线索，到判断是否有潜在危险，再到如何处置，这一过程需要6至8秒左右，而从决定到操控车辆，还需要6到8秒。
怎样判断15秒的距离？防御性驾驶也给出了一个乘4法则来计算：比如以每小时100公里的速度行驶，那么至少需要看到400米远的地方。
另外，驾驶员看倒车镜及后视镜的时间间隔，文中也做了理论性的精确计算，一般5~8秒钟用余光看一次就够了。
所谓留有余地，指的是驾驶员要观察前后左右360度全范围。通过观察，并预估他人的行为，驾驶员能判断超车、变道、刹车等带来的影响。
行至路口时最需要提前预判
“防御性驾驶是一套安全驾驶体系，有一定的理论性，但落实到实际行驶中时，其实就是看驾驶员有没有危机意识，是不是能时刻保持警觉的驾驶思维。”东莞市公安局交警支队有关负责人解释，他们平时谈到的防御性驾驶最多的是“行至路口的提前预判”。
比如行至路口，要减速慢行，要观察其他车道的情况，同时也要注意两侧及后方的路况。
“驾驶员要预判的是，电动车有可能从车子两侧窜出来。另外，即便前方是绿灯，也要注意是否有其他车道上的车子闯红灯，以便做好及时的避让或应对。”这位负责人说，这种思维方式就是防御性驾驶中的预估风险。
再比如，临近高速公路出口，可能会遇到前方车辆突然减速或变道，超车时可能会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线等。
另外，路口转弯等待红绿灯时，要把方向盘打直，而且要拉起手刹。因为万一有车追尾，把你往前推时，如果你的方向盘是打直的，你顶多往前轻碰到前面的车。但如果方向盘是打向左边或右边的，那你就会被推到其他车道，这时再发生碰撞可能就严重了。
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什么是防御性驾驶？如何做好安全防御性驾驶
5月1日起，科目三考试新增防御性驾驶。相信不少朋友都会困惑，什么是防御性驾驶，如何做好安全防御性驾驶呢？ 下面，小编就来为大家解答什么是防御性驾驶，以及如何做好安全防御性驾驶。
什么是防御性驾驶？
驾驶员在驾驶过程中，能够正确的“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时地采取必要的、合理的、有用的措施防止事故发生，这种可防止危险发生的驾驶方式称为防御性驾驶技术。
如何做好安全防御性驾驶？
1、观察清楚
在开车时，有时疏忽大意，没有观察清楚路面情况，就有可能出事故。有许多事故都是在夜晚开快车，结果忽然间发觉前面有车、有人或是有东西，这时大都是直接撞上去，或是避让翻车，发生严峻的交通事故。认真观察清楚是第一重要的驾驶方法，如没有及时、全面地观察清楚，或无法观察清楚，就不要轻易地向前开。
2、识别危险，正确迅速地推断
要能识别推断出路面潜在的危险点，并马上作出正确的决定，调整好车速。强超恶会，就是选择了危险。前面明明是交叉路口，却没有反应，没有减速制动，当然有可能发生事故。
3、遵守交通法规
在驾车转弯或变更车道时，非常轻易发生事故。交通法规告诉我们：
第一，不准随意变更车道
第二，转弯时要让行。很多人都有随意散漫的个性和习惯，这样开车、转弯和变更车道就很危险。转向前应提前打转向灯，多观察一会儿，多看看后视镜，前后左右都要观察清楚，然后鸣笛，随后平缓地转向，并注重让行。还有，像疲惫驾驶、醉酒驾驶、超速超载，这样不遵守交通法规，都是极其危险的。应改掉这些不良驾驶习惯，遵守交通法规。
4、注重保持安全距离
同样的路况，车速快时，会觉得四周的安全空间很小，不安全;车速慢时，就觉得安全空间大了，安全了。所以说，安全不安全，完全是驾驶人自己选择的。放慢车速，也就是主动地制造安全空间。
5、提前全面预防
开车时要善于发觉问题，提前预防。碰到各种情况，比如，在前方路边有比较隐蔽的小路口;在不太宽的道路上，路边有同向行驶的自行车和行人;或是视线受阻的地方，一律用减速、提前鸣笛、拉开安全距离、注重观察、随时准备停车这五点来预防。如有时不宜鸣笛，那这时车速就要再放慢点。总之，预防措施一定要到位!
6、车速要能确保安全
实际情况是，大多数的老师傅驾车时车速都是比较慢。老师傅的经验说明选择了慢，就是选择了安全。急什么呀，语云：世人共争不急之事。车速要能确保安全，这是防御驾驶的宗旨。
提示：希望大家能了解和把握这六个驾车要素，并应用到实践操作，到最后自然会养成一个好的开车习惯，成为优秀的安全驾驶人。
开车技巧8条防御性驾驶安全原则！
近年来，“防御性驾驶”逐渐进入公众视野。那么，究竟什么是“防御性驾驶”？“防御性驾驶”能给我们带来哪些好处？开车在路上，如何才能做到“防御性驾驶”呢？
下面的例子我们常常碰到：
①→一直跟着公交车行驶，好不容易等到它进站上下客，这貌似是一个超车的好机会。
②→如果你有“防御性”驾驶意识，你可能会想到：会不会有行人、自行车从公交车前面冲出来？
③→如果此时你抬起油门，把脚放在刹车踏板上，待通过公交车站后再加速行驶，那么恭喜你，在这个环节，你可以+1
上面的操作告诉我们，久等的机会，可能暗藏危险……一次“防御性”操作，会避免一次潜在事故。
因此，驾车时提前预见可能会出现的危险、提前采取防御性驾驶操作，这种以“预防为先”为核心的驾驶理念和技巧，就是我们所说的防御性驾驶。
如何做到“防御性驾驶”呢？
“驾驶在于眼睛和头脑”，是防御性驾驶创始人哈罗德·史密斯的经典论述，体现了防御性驾驶对驾驶人行车中的观察力、警惕性和思考决策能力的要求和强调。
由此论述，来看看↓↓↓
防御性驾驶的八条基本安全原则
保持足够视距——保持较远的前视距离，尽可能多地获取前方视野中对行车判断有用的信息，有利于及时发现潜在的危险，平顺操控车辆，避免无谓的加减速。
观察周围环境——驾驶过程中需要注意视野中不断变化的各种细节，保持视野开阔，观察车辆两侧和后方的路面信息，包括对盲区的留意，才能做出正确的决策，并合理应对。
视线持续移动——保持视线持续移动不仅能够获取周围交通环境的信息，还能够激发全部的视觉潜力，有利于驾驶人保持警觉、思维保持活跃。不仅仅是眼珠子的左右扫描，必要时还要动动头—转头观察
保持缓冲空间——保持缓冲空间对预防事故发生具有非常显著的作用，要求驾驶人能够在不断变化的交通环境中，随时根据情况调整行车状况。行车中保持缓冲空间，保留充分时间应对交通流和交通环境中的突发事件。
有效使用信号——为了保证行车的安全性，驾驶人应该给出信号进行信息沟通，信息沟通的目的是让对方知道本车的存在和意图。可通过声、光、手势等方式进行信息沟通。
合理控制车速——驾驶人的视野范围会随着车速的提高而变窄，动态视力也会随着车速的增加而下降。驾驶人应该根据自身接受和处理路况信息的能力选择适合的行车速度。
夜间、雨雾雪冰天气、桥隧弯道路段、人员密集交通汇集路段……要降低车速。
平和礼让行车——不良情绪会使思维变得非常迟钝、判断分析事物的能力迅速下降,脚手动作的敏捷性和灵活性变差，遇到一些危险情况、紧急事件不能及时做出准确的反应。
驾车除了礼让行人外，车与车也要相互礼让，拒绝路怒症，不开斗气车。
一心不可二用——专注驾驶避免分心，分心的事情会直接影响驾驶人对路况信息的观察和处理效率，缺少了有效观察，将不可能做出防御性驾驶要求的决策和判断。
总结来说，做到防御性驾驶，即是无论在哪里驾驶、驾驶何种车辆，也无论交通状况如何错综复杂，都能做到提前观察、警觉，从而能准确分析、判断，给自己预留出安全操作的时间和空间，并针对性做出合理的反应和驾驶操作。
防御性驾驶技巧总结
在现今如此发达的汽车道路上，我们的出行、我们的生活都有着很大的方便和质量;不过也在其中带着交通事故的血色阴影。这些发生的事故都有太多方面的因素，所以发生事故时怎么把风险降到最低呢?
一、预测风险
在行驶时，根据天气、路面状况等因素来预防事故风险。例如在雨天时要考虑到路面湿滑的状况，提前做好减速和拉开车距的措施;在超车时，右前方的视线会被遮挡，这时需要提醒十二分精神，预防右侧有车突然出现;过十字路口不要见绿灯就放松警惕同行，要观察左右两侧有没有人或车闯红灯;高速路上要预防突然变道或减速的车辆等等。
二、保持距离
在道路上，往往都要面对庞大的车流，而通常事故的发生都在这里体现出来，所以要与前方左右的车辆保持安全的距离，避免前车的急刹还有左右车辆的突然变道而来不及的操作。
三、眼观八方
在行驶时，要通过车上各种镜来看清楚路况，特别是在转弯时不要只顾着前方，还要留意一下后方隔壁的车辆的位置，但也不要顾此失彼，在眼观八方的同时也不要忘记了前方的道路，也不要被路上一些事情所吸引住，在目光停留一处时不要超过两秒的时间就要留意一下前方。
四、放眼远方
在行驶图中，不要把注意力全放在眼前的几辆车上，也要留意前方百米外的状况，以免有哪些会影响到我们安全驾驶的事情发生而为我们采取正确的驾驶方式预留更多的时间和空间。因为在你看到突发情况到判断是否有危险再到决定采取措施的过程中将要五十米的距离，到你完成措施到安全避开时也就有时间和空间给你了。而放眼远方的好处就是可以极大的躲避前方突发的事故，还有一些载货的大货车上的货物突然倒下等等发生的事情。
你听过“防御性驾驶”吗？教你5招
前两天，我在沪昆高速上遇到了一起事故。
当时的大致情况是前方发生事故，结果开在我们前面的车没有注意到，突发情况下撞在了旁边的护栏上，翻车了。
正在另外一个车道上我及时靠边停了下来，避开了这场事故。不过我身旁的小伙伴吓得不轻。
开车其实开的是预判能力。
为了提高大家的预判意识和能力，泉州高速公路交警支队防御性驾驶研究与推广运用小组特地制作了一条非常实用的“防御式驾驶5大技巧”视频，广为流传，这里分享给大家。
即使你的驾驶技术已经相当娴熟，也可能会在一些紧急情况下出现事故。比如像我遇到的这种前方突发事故，或者路况突然很差、雨雾浓度突然增大等。这个时候，除了要具备高超的驾驶技术意外，还应该掌握安全行车的五大准则，以提高预见危险的能力，及时把握最佳行动时机，最大限度的避免行车安全。
1、提高预测能力。开车时要眼观六路，耳听八方，要时刻关注路面上发生的情况，不要只注重于眼前，因为隐患往往会在车前很长一段时间出现。
2、观测行驶道路的全景。要时刻了解车辆周围发生的事情，仔细留意时刻变化的交通形势。比如建筑工地、拥挤的十字路口、喜欢变道的前车驾驶员、路况实情、行人、骑车的人等，开车时不要发呆，同事也要养成每个5-10秒查看一下反光镜的习惯。
3、尽早打出信号，表明意图。可以通过喇叭、车灯、转弯灯等尽早让其他驾驶员知道你的下一步打算，以便他们有时间作出正确决定，但不要突然行动，以免引起他人的惊慌。
4、安排一条退路。仔细选择超车时机，做好避让的准备，以便在意外发生时迅速作出反应，因为别的司机可能会寸步不让。要安排一条能有足够时间、空间和视程来平稳起步或停车的退路，避免汽车追尾。
5、果断行动。按照以上四条准则执行以后，驾驶员就应该有充分的时间和空间来处理紧急情况，最后需要的就是要下定决定、果断行动。
更多防御性驾驶什么是防御性驾驶技术？为什么会有防御性驾驶技术考试？
防御性驾驶技术考试题目内容有哪些？防御性驾驶技能最早是美国对货车司机的职业要求，要求司机在掌握基本驾驶操作之后还得熟练预判路上可能发生的危险。此次试题基本上参照了美国史密斯防御性驾驶体系的核心思想。以下是福州驾考科目三防御性驾驶技术判断题，对考试很有帮助，大家要认真对待哦！
判断题20道1、按照防御性驾驶技术要求，驾驶机动车进入复杂路段，要有更强的安全意识，保持360°环视能力，遇到前车正在左转弯、掉头、超车时，不得超车。答案：正确
2、按照防御性驾驶技术要求，为引人注意，夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时可以使用远光灯。答案：错误
3、按照防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人车内开车门时，应认真观察前后情况，在不得妨碍其他车辆和行人通行情况下，用右手缓慢打开车门。答案：正确
4、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻，防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人要环回视野，眼睛要不断观察周围情况，要留有余地，保持与前车足够的行车距离。答案：正确
5、驾驶车辆汇入车流时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入合流。答案：正确
6、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变，按照防御性驾驶技术要求，驾驶人途经复杂路段，应要有更强的安全意识，保持360°环视能力，观察相关与不相关的物件，多与行人进行眼神交流，随机应变。答案：正确
7、驾驶车辆在道路上行驶时，车速应当按照规定的速度安全行驶，防御性驾驶技术要求放眼远方，即要驾驶人将视线提前量提高到15秒的行驶路程。答案：正确8、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只要按照防御性驾驶技术要求，保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。答案：错误
9、在道路上超车时，按照防御性驾驶技术要求，只要留有余地，应尽量加大横向距离，必要时可越实线超车。答案：错误
10、按照防御性驾驶技术要求，只要驾驶人不断环回视野，在观察后方无来车的情况下，不开转向灯就变更车道也是可以的。答案：错误
11、在道路上，人的自然视力适宜步行速度，一般驾驶人的平均视线提前量为3~6秒的行驶路程，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，要将您的视线提前量提高到15秒的行驶路程。答案：正确
12、在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故，按照防御性驾驶技术要求，进入该路段，行车要留有余地，减速慢行，尽量避免紧急制动。答案：正确
13、行车中遇儿童在路边玩耍，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，要提前减速，谨慎驾车通过。答案：正确
14、行车中突遇对向车辆强行超车，占据自己车道时，按照防御性驾驶技术要求，可不予避让，迫使对方让路。答案：错误
15、行车中遇老人横过道路，行动缓慢，按照防御性驾驶技术要求，要引人注意，可持续鸣喇叭催促。答案：错误
16、在复杂路段行驶，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，要求保持360°环视能力，要保证您的车辆始终处于便于观察的位置，在任何时候都保持适当的跟车距离。答案：正确
17、车辆通过路口时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野，要求眼睛不断扫视周边情况，避免注视一个物体超过2秒，防止出现视若无睹和凝视的情况发生。答案：正确
18、车辆在多车道通行遇到前方车辆出现异常时，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，要保持与四周车辆的安全距离，及时预测相关车辆、人员有可能做的行动，保持出现紧急情况时自己有安全行驶的出路。答案：正确
19、驾驶车辆变更车道时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应提前开启转向灯，注意观察，保持安全距离，驶入要变更的车道。答案：正确
20、车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，按照防御性驾驶技术要求，应顾全大局，鸣喇叭警告，不得进入，确保行车安全。答案：错误
防御性驾驶,你会了么？
根据国内外相关文献研究指出，90%以上的交通事故都是可以预防的。今天小编想和大家说的就是“预防性驾驶”。而预防性驾驶就是驾驶人根据字本身所处的交通环境，对其他行驶车辆、行人、路况以及不良气候和即将发生的危险做预测并且合理、有效地采取措施防止事故发生。而大部分的交通肇事的根本原因，均是由于前方车辆异常或是交通肇事后，后车没有运用防御性驾驶，而导致了直接碰撞或是次生交通肇事。因此，小编认为，驾驶人掌握安全驾驶技术是很重要的事情。这样可以不主动造成交通事故，也尽量避免涉及交通事故。 那么，如何做到防御性驾驶呢？怎样做到防御性驾驶?先来说说防御性驾驶的5大要领。预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。预估风险：是指在驾车时要根据天气、路况及目测的事故等，提前分析可能会对驾驶造成的潜在威胁。例如：雨天在十字路口遇到行人或机动车等闯红灯，高速公路出口，遇到车辆突然减速、变道，超车时会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线，车辆碰撞或失控后，驾乘人员经常会被甩出车外。小编提到的这些例子都是比较容易发生的，如果驾驶人能够做好风险预估，提前采取措施，就可以较好防范。做好15秒距离判断。实验表明，正常驾驶中，从获得视觉线索，到判断是否有潜在危险，再到如何处置，这一过程需要6至8秒左右，而从决定到操控车辆，还需要6到8秒。因此，防御性驾驶很重要的一点就是：驾驶人要时刻扫视15秒以外的情况。怎样判断15秒的距离?小编这里给大家提供一个乘4法则来计算：比如以每小时100公里的速度行驶，那么至少需要看到400米远的地方。预估风险是针对可预见的风险，比如今天下雨，就一定能遇到积水路段，因此要减速慢行。而放眼远方是针对不可预估的风险，比如通行良好的路面，是否能出现其他车辆、行人散落的物品是否会形成路障，这些路障哪些是危险源?是远还是近?是静止还是移动等。 开车时候要怎么样做呢？驾驶人需要时刻搜索车辆附近的交通环境，及时发现危险并且有意识避免。通过路口时，不过分依赖信号灯，闯红灯的车辆和行人每天都有;在变更车道时，不要仅仅依靠后视镜，其他车辆往往就在我们车两侧的盲区内;在减速停车时，不要以为后车和你一样会安全停车，走神的驾驶人和失控的车辆经常发生;在转弯时不要只注意前轮周边的情况而忽视后轮的情况。 高速上4秒距离如何测算?驾驶人在高速上驾驶，会遇到正常行驶的前车突然减速，左右车道的车辆突然进入你所行驶的车道的情况。这就需要与前车至少保持4秒的安全距离，同时要避免与两边的车并排行驶。在高速上，4秒钟是多远的距离?可以这样测算：在道路前方选择一个固定的位置或参照物，当前车车尾超过参照物时，开始数数，按1001、1002这样数，如果没有数到1004，后车就到了参照物，就说明离前车太近了。 最后，小编想问，防御性驾驶，你会了么？
