“原来看到有人说刹车失灵的情况，我从没碰到过，还当别人是车黑。可上周六我开车走到一个红绿灯处，踩下去刹车，竟然没停下来，猛地再踩，还是不停，幸好是车速慢，迅速打了方向，没直接撞上前车，伤不起呀！”刹车系统几乎是汽车安全关键中的关键，行车途中，司机一旦失去了“控制权”那可真是最可怕的。试想，一部无法停下来的车是何其的危险啊。所以，刹车失灵的一些应急方法车主一定要掌握，以备不时只需。
如果在行车中发现刹车失灵，手动挡车型的操作办法：
手动挡车刹车失灵，需要利用发动机制动性进行抢挡减速，是最常见的办法。抢挡具体操作：补一脚油门，退挡，再轰一脚油门，进档。如果是小车，从5档直接挂1档，这时车速会下降，同时发动机转速会被车轮强制提升至5000转以上，不过刹车力度配合不当有些后驱车会发生侧滑。
那么自动挡车型在刹车失灵后，该怎么进行减速呢?
1、寻找开阔安全区域;
2、放开油门，将档位由D转至D减;
3、控制好车辆方向;
4、感觉车辆会明显减速，寻找安全位置，在最慢速度时将挡位转为N(空档)，待车滑行停定后转动钥匙熄火停车。
上面这些情况算是比较好的，有时间让你操作，如果刹车失灵，而且前方有致命障碍物，建议车主蹭向旁边的路滑带等让车停下来。有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底!不管是手动挡还是自动挡车型!因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。
车辆成功降速并停下后需要要做以下几件事：
1、停车后打开双闪警示，如果是在常规路上，将三角警示牌放在车后50米至100米处，如果是高速路上，放在车后150米外，若是雨雾天气，距离提升到200米。
2、灯警示标志放置后，车内人员要撤离到护栏以外的安全地带，不在高速路上逗留。
3、打电话给4S店，4S店会将车拖回店内进行判断和处理。如果在紧急处理时发生事故，第一时间给投保的保险公司打电话。
其实刹车失灵是有征兆的，但是恰恰也是非常容易被车友们忽略掉的。
1、开车前要热车十多分钟才有刹车力
这种情况一般是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。建议检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。
2、踩刹车时车子会有抖动
大多是出现在老龄车上，因为使用时间长，磨损严重，刹车盘片表面平整度会有一定程度的失准，建议车主要时常检测刹车系统，对磨损严重的刹车盘片(蹄片)要及时进行更换。
3、松开刹车踏板刹车不回位
刹车不回位的原因有很多，回位弹簧断裂或失去弹性;制动钳活塞卡死而引起制动阻尼;前后制动片受润滑油或制动液的污染/制动片磨损或损坏/刹车片磨光或由于过热而变形;制动油管或制动蹄的问题，油管的阻塞，打结和损坏直接导致踏板踏不下去。遇到此种情况尽量去维修店检查。
4、停车前踩刹车会出现偏刹
“偏刹”主要是因为刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。在行车中是很难发现的，只有在停车前能感觉到明显的差别。车主尽快去维修店检查，有可能需要更换分泵。
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刹车失灵时的救命绝招 开车必备技巧
刹车系统在驾驶安全起着非常重要的作用，在行车过程中刹车失灵极易导致车毁人亡。所以对于驾驶员来说，一定要掌握刹车失灵时的救命绝招。下面，小编就和大家分享刹车失灵应当如何自救。
1、轰一脚空油，换入低速挡
提醒，第一步一定要根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用外物增大摩擦
有经验的老司机告诉我们，其实可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、预见性刹车
提醒大家，为防止车辆意外刹车失灵，大家在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，所以叫预见性刹车。
提示：以上就是刹车失灵时的应急处理方法，望驾驶员能够认真阅读本篇文章，防患于未然。
汽车刹车失灵怎么办 救命必备绝招
汽车刹车失灵是件非常可怕的事情，如果汽车在下坡的时候刹车失灵，情况会更加严重。那么今天的小编给大家整理了一下汽车刹车失灵必备救命绝招。
汽车刹车失灵怎么办 救命必备绝招
1、及时发现问题减速停车
平时养成良好的驾驶习惯非常重要!在平路上行驶时也要经常注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。
2、合理利用手刹控制车辆
在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车，看看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。
3、适当降低档位控制车速
如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡(俗称抢档)的的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。
(1)手动挡车型：
应该立即采取踩下离合器踏板，将换挡杆置于空挡的位置的操作，这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传递到车轮上，然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边，熄火，检查或者叫救援拖车。
(2)自动挡车型：
尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车就行了。
这里要说明一下的是，大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”的字样，确实，在行驶中使用N挡会对机械造成一定的损害，但是紧急情况下是可以使用此方法的。
可能由于紧张导致在危急时刻无法有过多思考，这时不要犹豫了，有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底，不管是手动挡还是自动挡车型，因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。
4、寻找紧急避险道
如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就要大声鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡 路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。
5、利用路边障碍物
如果以上方法都不适用，就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了，当然这是迫不得已的方法，因为不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。
