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女学员学车 竟遭教练摸胸
李小姐称，12月14日中午，她在×安驾校龙华训练场学车时，竟遭遇教练的“咸猪手”。昨日，×安驾校一名负责人表示，涉事教练员蒋某已被开除。
靓丽的李小姐称，事发在14日，教练安排她在10点到11点之间练车，但练习完后，她觉得还不熟练，想多练一会儿。于是教练安排她坐在后座，让另一名学员练完之后，再安排她练习。当时一名学员练车，她的教练坐于副驾驶位。而李小姐则坐在教练身后。此时，车外一名蒋姓教练，突然窜到车边，钻进车内，右手搭在李小姐肩上，并顺势伸进她的内衣里，摸了一把她的胸，李小姐再反抗，蒋教练松开手之后，又再次袭胸。
李小姐盛怒之下冲出教练车，离开了训考场。李小姐称事发之后，她报了警，并向×安驾校投诉。不过，更令她生气的是，×安驾校报名点的工作人员在次日下午回电话给她，对此事轻描淡写称，“只是开个玩笑而已”。
×安驾校总部一名负责人表示，昨日早间，公司将被投诉的蒋姓教练叫到总部，蒋姓教练只称，“开玩笑开过火了”，但是也不肯说，到底开的是何玩笑。该公司已将涉事教练解聘。这名负责人还表示，将向主管部门报告此事。负责调查此事的上塘派出所则表示，由于当时没有目击者，案件难以定性，双方当事人已同意进行调解。
×安驾校有关负责人表示，等李小姐情绪平稳后，将与李小姐协商后续赔偿问题，公司会对李小姐作适当补偿。
女子称被驾校教练潜规则 怀其孩子仍遭打
近日，济南历城区警方接到一女子报案，女子称自己被驾校教练潜规则，并且怀了教练的孩子。
接到报警后，民警在路边找到了独自哭泣的女子。女孩说她叫小飞（化名），是外地人，去年学车的时候，认识了一个大自己十多岁的色狼教练，小飞说，男教练曾经离过婚，自己被潜规则后就和男教练住在了一起。不久后小飞发现怀孕了，为此她多次请求男教练带自己去医院打掉孩子，没想到对于小飞的提议，男教练根本不理会。
事发当晚，小飞称遭到了男教练的一顿毒打，这才报了警，男教练平时嗜酒如命，一点不顺心就会对他拳脚相向。
事情真的像小飞说的那样吗？
随后民警跟随小飞找到了她说的那位正在睡觉的男教练。民警了解到，男子姓刘，是某驾校的教练，没想到男子见到民警却连连喊冤，男子称是女子先动手打的他。
双方一见面又吵吵了起来，民警只好耐心的给两边做工作。经过民警的劝解，刘某最终同意先陪小飞去医院做手术。在双方签字之后，医院给小飞做了流产手术，而至于刘某殴打小飞一事，目前警方正在处理之中。教练的潜规则
想必大家都知道如今驾校学车都会有许多潜规则，教练都会用各种方法来实现自己获得利益的目的，一般教练都会对不同的人使用不同的方法，所以很少学员防止被潜规则，教练会先了解学员个人信息和性格然后再采取对应的方法。
学员来学车的最终目的是拿到驾照而并不是好好学车，而教练给学员的只能是教育却给不了学员驾照，所以这种模式下学员一般不会主动给教练送礼，而教练本身的工资就相对不高所以都会挑选主动出击。
1.不让学员练车，等到实在不行了让学生自己思索不用心教，让学员明白自己的意图，等不及的学员就会满足教练的需求。
2.对学员异常的严格，表面上是为了学员出于一片苦心，但是不把真正的要点教会学员，让学员觉得学车是一件很难的事情，需要教练进行非凡培训和补习，可是教练不可能白佐理。
3.教练会利用学员的感情，经常讲述自己的困难、辛劳、付出。让学生觉得对教练产生感激、亏欠等心态，然后主动给教练送礼。
以上是教练一般常用的伎俩，但是还有许多不同的招数，其实这里想跟学员说的是，考虑问题要有大局观，碰到这些教练的时候能在自己承担范畴内的可以满足毕竟自己是来考驾照的，假如实在太离谱的那种就给予果断的否认。
驾校学车怎么避免被教练潜规则
每个学员对于教练都是很不感冒的，而且国内驾校教练的素质的确是有待提高，不仅态度不好，还经常以各种理由找学员索要各种东西，现在我们来分享下怎么避免被驾校教练潜规则。
1、千万绝对不要相信网上的人或者朋友给你介绍推荐的教练，尤其是非正规的驾校，除非教练是你亲爸，不然十有八九都会有“好果子”吃!
2、关于收费，绝对不要幻想能便宜多少钱，因为羊毛出在羊身上，所以不要为了节约明着的2、3百块钱，就去不正规或者小的驾校学车，暗地里你损失的不止是2、3百块，还有N多精神损失费。
3、所有的费用不要交给教练要直接交给学校，并索要发票!
4、指纹IC卡一定要用自己的指纹，不要听教练的说为了方便随便弄一个指纹。
5、指纹IC卡里面的学时实际上都是你花钱买的，所以一定要自己妥善保管，不要放在教练那里，不然你的学时很有可能被无情的刷掉，从而减少了上车学习的时间。你之前以为便宜了的2、3百块钱就在这里都被驾校赚回来了。当然如果你是以迅速拿证为目的的，那就另当别论。
6、如果不幸碰到无良教练员吃拿卡要，猥琐非礼、骂人、不给安排时间上车等等，一定要注意收集证据，到96520投诉，但是千万要记住如果证据不充分是不能拿教练员怎么样的。比如教练要求你们送烟，你可以用录音和同车人的证词作为证据(缺一不可)，那教练就没办法抵赖了，不要怕没面子也不要没有胆量，大不了换教练或者换驾校。但是如果你是忍者神龟那就另当别论了，哈哈哈。不过不知道猥琐非礼的证据除了录音外怎么收集，嘿嘿。
7、据我所知现在驾校尤其是小驾校有一批都是挂靠的教练车和教练员，这部分人素质相对较差，而且唯利是图，所以最后给大家的建议还是去正规一点管理规范的大驾校。
以上是一些心得，如果有其他学院还有要补充的可以补充一下，给其他学院介绍一下，避免出现学车被潜的情况出现。
五篇学车日记带你了解驾考潜规则全过程
现在职场、影视圈的潜规则是大家心知肚明的。但是对于驾考“潜规则”还是有很多同学不相信的。但是也有学员体会被“潜”的烦恼与无奈。
驾考“潜规则”可能大家只是听说过，却没有什么直白的印象。近日，在信阳一家广告公司做设计工作的小赵，给记者看了他的学车日记，让记者对驾考“潜规则”了解的更透彻，感觉学车就是一个黑色的大染缸，“吃拿卡要”一样都不漏的让你体验一遍。
【第一篇】
时间：2014年3月26日
事件：驾培报名
报名学费里并不涵盖所有练车费用
2014年3月，考虑到驾校学费又将上涨，难度也将增加，我跟着报名潮，赶紧报了名。因为工作的原因我白天根本没时间去练车，为了下班后和周末方便练车，我报考了离家比较近的一所驾校，以下简称A校。报名前也对比了信阳市其他驾校的收费，都大差不差，我报名驾校的价格是3700元，加上我是外地户口多收了100元(外地户口报考要用暂住证而且把必须满半年)。
当时驾校报名办公室的主任特别热情，主动问我有时间来练车没，我把自己的实际情况刚说完，主任马上热情推荐我练夜班，说可以不耽误我工作也可以保证我学车质量。心想挺好的，那就晚上来练吧。随后主任给我开个条说再交500，我说学费里不包含吗?主任说夜班属于加班是要另收费的，而且这个只是科二的夜班，你白天能来尽量来。如此一来我也没话可说，谁让自己白天没时间呢，只好交了钱，然后领了体检表，准备第二天体检。当时心想科三岂不是也要再交练夜班费用了吗?练车都是另交的钱，那我交的学费都干啥使了呢?再问下去主任已经一脸的不耐烦了：大家都是这样啊，你白天有时间尽量来!
这时一个学员进来，拿了200块钱说是科二快考试了练车要买一个点。主任一边问一个点够不够，一边忙接过来开条子。我傻傻地站旁边看着，一脸诧异。等主任忙完，学员出去，主任说：“你回去吧，明天记着体检的地点和时间，有什么不清楚打电话问我，科一笔考时间，办公室会提前打电话通知你，回去把发的书好好看看。”
报名后的第15天，接到驾校通知考科一，看了半个月的题，终于以100分的成绩顺利通过。接下来该迎接科二了。
【第二篇】
时间：2014年5月23
事件：练车
教练暗示学员，指着东西问价格，学员“会来事”练车机会就多
从科一考过到科二分教练已经过了一个多月时间，中间多次打电话询问办公室，都以上批学员考试未通过、教练学员满员为由叫再等通知。所以我开始练科二的时候已经进入夏天了。现在想想，这里是不是有什么猫腻?
周末撑着伞去，太阳晒的皮疼。防晒霜涂一层，一会儿就被汗洗了，然后再涂。即使这样，我依然被晒的黑黝黝的。晚上练车倒不是那么热，但是蚊子特别多，抹花露水也没用，练完车回家叮一身包。教练会在班里选一个练车最熟练的当班长，白天很热的时候都是叫班长上车看着学员，教练在下面喝水指挥。
我的同车学员里有位教师，想赶着暑期把驾照考下来。我发现，他对教练特别客气，上烟、给烟，倒茶，买水，每次他一练就是半小时，我和其他学员一上午就练了十几分钟。晚上练倒车入库，12个人一人只能练一把就到9点要结束了。如此练了一个月，还是离考试要求的标准差很远。
当我再一次看见那个教师拿了一包烟和槟榔给教练，还不停给教练上烟，我觉得我也该学得客气点。随后，我买了一包“黄鹤楼”和一瓶水，送给了教练。两天下来，我感觉教练挺热情，周末一天时间可以多练个六七把了。不过，有时候心里也有疙瘩，教练有时会指着门口卖西瓜的问我们西瓜多少钱一斤?然后就有学员去买。
虽然生气，可也担心得罪了教练，只好认了。
【第三篇】
时间：2014年7月20日
事件：预约考试
课时不够钱来凑，练车不够花钱补
科二练的自己感觉可以考过了，于是问教练什么时候可以预约考试。这时很多人和我一样才发现一个问题，练了这么长时间没有刷过课时，练车学时不够将不能预约考试。我们一个班分一辆车，刷卡机就一个，“会来事”的和急着考试的天天都占着，很多人刷不够20个课时。去找办公室，驾校办公室这边说每人交300块钱替我们全刷完，保证不影响预约考试。为了月底能排上考试，我交了300刷课时。
课时的事情刚解决，教练说我因为工作的原因白天来驾校次数太少，建议我考前最好买几个点，教练专车培训。很多和我一样白天有工作的学员都接到了这样的建议。其实大家都明白，预约考试除了课时刷够了，最主要是教练说你可以考了，你的名字才会出现在办公室的报考档案里。像那些交了学费天天不来教练连你样子都记不住的人，怎么可能驾校会通知你考试呢!也有在驾校练车考试不想等花钱插队的，交200块钱争取到靠前考试的名额。不管怎样，练车练的少，教练考前都会让你买点加班练习。
为了省钱，我和一女学员拼车买点，买点是一个课时200，我俩买了4个点，各兑了400块钱。
【第四篇】
时间：2014年7月28日
事件：科二考试
收看考场的费用和考试打点费称“不能违背游戏规则”
驾校收到教练报上来的考试名单后，会统一举办一次模拟考试，目的是再筛选一遍，练的不行的还继续学习。只要不出严重的失误，基本会确定你的考试名额。模拟考试后几天，驾校通知了我考试时间地点。考前一天驾校组织了看考场，收费100。考生可以开着考场的车过一遍，熟悉下考试项目的位置、顺序及走向。这个钱先不论多少我觉得花的有必要，就像一个顶级的厨子第一次去别人家做饭，你不知道人家锅碗瓢勺在呢放怎么行。
交了这个看考场的费用，教练给我们讲要交考试打点费，说这个打点费是为了打点考场的教练不为难我们：虽然现在的考试都是电子眼测试，感应钉测试，但是考场的教练打点好了拐弯一个眼神，倒车一个喊停，就能关键时候帮你一把让你考过，钱花到位了还可以换自己学校教练进考场指挥。听完这些，我们学员都不说话了，内心还是很矛盾的。教练说这是自愿的，不勉强，不开条，我不收钱，愿意交了班长收收送办公室，学校统一打点。这是信阳任何一个驾校不能违背的游戏规则!
最后班里学员商量了半天，还是决定交，12个人一人300。
第二天请了一天假去考试。上午，火辣辣的太阳在交警队外面候着，轮到我们学校进去考时已经中午了。上了车心里各种忐忑，说不紧张是假的，真怕考砸了再遭遍罪受。进去后科二的考场里果然有几张熟悉的面孔，是我们学校的教练，关键时候会打手势、喊话。不认识的教练态度也很好。关键还是自己平时练得好，考试谨慎一点，教练暗示你反应也要快，等我考完浑身被汗湿透，虽不是满分，但也及格考过。我们一个班12个人科二过了10个。
【第五篇】
时间：2014年11月25日
事件：报考科目三
补考难，学生花钱过，收费卖成绩。
科二考试结束后整整等了两个月才分了科三教练。和科二一样的是白天没时间练车只能练夜班，不一样的是科三夜班不收费了。当时知道挺高兴的，后来才知道练夜班的不能练白班。夜班的时间比白班短太多了，而且买点练车也变成一个小时300了。练科三的时候天已经很冷了，穿着羽绒服在路边都冻得瑟瑟发抖，练了一个多月，又花了1200买点，考前还老样子要交看考场费和打点费。科三过了之后第二天就考了科四，整个驾照考下来付出的汗水和辛酸自不用说，费用上花了将近一万。
科三(即路考)的约考非常困难，科二(即桩考)考试结束后，学员往往需等待两三个月时间才能参加科三考试，甚至等待近半年无法考试的学员也大有人在。补考更难，除了补考收费上比交警队的收费标准高一倍外，交了钱后一样要很久才能约到考试。甚至在驾校里广为流传一个补考潜规则，科三考前交1600包过，科一交1200元，科二上下各2000元，就可以不用参加考试直接通过。而且在科二补考时，原本只有一次机会，但只要在考试前交200元，就可以得到第二次机会。
驾培行业行政干预明显，具有很强的垄断性质，这应该是造成驾考“潜规则”猖獗的主要原因。或许，驾照自学自考将成为打破驾校垄断的重大突破口。那么，驾照自学自考能否还我们一个干净的学车环境呢?我们拭目以待吧!
三亚新增“科目五”模式，你还不学车？
据三亚交警支队车管所的负责人介绍，从去年5月起，新驾驶员要上路执勤体验，目的就是为了让他们对三亚的交通有个粗浅的了解，对交警工作的艰辛有直观的认识和体验，进而让大家一起来参与文明交通，这样也比较切合法治的精髓，而这一创新做法也被新驾驶员戏称为“科目五”考试。
据了解，为了让更多的新驾驶员走上路面体验交通，交警部门在全市设立了6个交通劝导岗，每个岗上都指定了专人负责新驾驶员上岗前的培训，教他们如何在岗上开展交通劝导。而驾驶员在通过科目四考试后，需持《驾驶人领证前参加路面交通管理教育登记表》在规定的时间内，前往指定的岗点参加交通劝导。
只有上路执勤满2个小时，且学习地点民警认为“考试”合格后，车管所才给予新驾驶员发证，而对于不认真维持交通秩序、态度散漫的，则视为“考试”不合格，交警部门将责令其补考，直至合格后方可发证。
除了让新驾驶员上路体验交通外，交警部门还将科目五进行了创新延伸，在日常交通秩序整治中，对查获的逆行、闯红灯的电动车、摩托车违法行为人，现场进行交通安全教育，要求违法行为人手举小红旗，协助交警路面执勤1小时。
通过这一形式，不断地向广大交通参与者传播文明交通的理念，让交通违法者牢固树立安全文明出行的意识。下一步，交警部门将会采取开班学习的方式，组织电动车、摩托车违法行为人学习交通安全法律法规，学习者需经考试合格，按程序办理相关业务后，方可取车。
三亚这就已经开始增设科五了，还没考驾考的小伙伴，你们可要抓紧啊！
三亚驾考有“科目五”？
“我是即将领证的驾驶员，前来考‘科目五’，参与交通劝导!”1月6日下午，在三亚市政府交警岗，市民小王向现场的交警报到。从2015年5月起，三亚交警部门在新驾驶员领证前增加了2小时上路执勤体验项目，这一创新做法被称为‘科目五’考试。据悉，去年三亚新领证的驾驶员约有32000名，每名新驾驶员义务疏导2小时，全年累计交通劝导时长将达64000小时，而交通违法行为人参与交通劝导的约为3600人次，相当于三亚每年增加了3万名交通协管员。
1月6日，即将领证的驾驶员在三亚交警的指导下即将上路疏导交通。
1月6日，即将领证的驾驶员在三亚交警的带领下即将上路疏导交通。
16名新驾驶员考“科目五” 参与交通劝导2小时“我们是即将领证的驾驶员，前来考‘科目五’，参与交通劝导!”1月6日下午，在三亚市政府交警岗，16名新驾驶员前来向现场的交警报到，进行领证前2小时交通劝导。记者在现场看到，交警给每位新驾驶员发了一面写着“文明交通，三亚因我更美丽”字样的小红旗，新驾驶员们站在文明交通志愿者的亭子下手挥红色小旗，当起了交通协管员。对行人及电动车闯红灯，不按序等候等交通违法行为及交通陋习进行劝导。而现场的交警对这些新驾驶员面对面开展交通安全知识教育。“虽然这一次体验的时间比较短，但对我来说却是一个很大的考验，站在遮阳棚里，2个小时下来又热又累，更不要说站在太阳下的交警了，交警在路面上执勤确实很辛苦。同时，我也感到文明驾驶确实很重要，很多交通事故就是抢了那一秒，才出现了严重的后果，以后我再也不闯红灯了”。2小时的体验结束，新驾驶员王月由衷地说。据现场的交警陈永持表示，通过让新驾驶员上路体验，让他们从内心里去感受遵守交规的重要性，提高安全驾驶的意识，安全文明行车。三亚推出“科目五” 创新教育模式“以往新驾驶员领证前，都要进行30分钟的安全文明宣誓活动，但从2015年5月起，我们在宣誓前多加了一个项目---上路执勤体验，目的就是为了让新驾驶员对三亚的交通有了解，对交警工作的艰辛有直观的认识和体验，进而让大家一起来参与文明交通，这样也比较切合法治的精髓，而这一创新做法也被新驾驶员称为‘科目五’考试。”据了三亚交警支队车管所的负责人介绍，为了让更多的新驾驶员走上路面体验交通，三亚交警部门在全市设立了6个交通劝导岗，每个岗上都指定了专人负责新驾驶员上岗前的培训，教他们如何在岗上开展交通劝导。驾驶员在通过科目四考试后，需持《驾驶人领证前参加路面交通管理教育登记表》在规定的时间内，前往指定的岗点参加交通劝导。只有上路执勤满2个小时，且学习地点民警认为“考试”合格后，车管所才给予新驾驶员发证，而对于不认真维持交通秩序、态度散漫的，则视为“考试”不合格，交警部门将责令其补考，直至合格后方可发证。对交通违规行为人 协助交警路面执勤1小时除了让新驾驶员上路体验交通外，三亚交警部门还在日常交通秩序整治中，对查获的逆行、闯红灯的电动车、摩托车违法行为人，现场进行交通安全教育，要求违法行为人手举小红旗，协助交警路面执勤1小时。通过这一形式，不断地向广大交通参与者传播文明交通的理念，让交通违法者牢固树立安全文明出行的意识。下一步，三亚交警部门将会采取开班学习的方式，组织电动车、摩托车违法行为人学习交通安全法律法规，学习者需经考试合格，按程序办理相关业务后，方可取车。据悉，2015年三亚新领证的驾驶员约有32000名，每名新驾驶员义务疏导2小时，全年累计交通劝导时长将达64000小时，而交通违法行为人参与交通劝导的约为3600人次，相当于三亚每年增加了3万名交通协管员，即有效维护了城市的交通秩序，又让新驾驶员受到了交通安全教育。
1月6日，即将领证的驾驶员在劝导交通参与者遵守交通规则。
1月6日，即将领证的驾驶员在劝导交通参与者遵守交通规则。
1月6日，即将领证的驾驶员在劝导交通参与者遵守交通规则。
揭秘驾校教练“潜规则”
揭秘驾校教练“潜规则”
小编汇总驾校教练的种种黑幕，你们碰到过吗？
1，每人天天一包烟，中晚餐必须陪教练吃饭
Chang-Kooi:我前年拿的驾照，练车的时候，每人天天一包烟(最贵的芙蓉王)，一袋槟榔，中晚餐必须陪教练吃饭，即使不陪也要掏钱!菜都是教练提前定好的，还要喝啤酒，吃完后我们学员来买单!
尼娜克:我考科目三的时候请教练吃饭饮酒，甚至请他一伙的旅社老板。本来我很烦这种，但是跟着去的几个没一个吭声，还一个二个用劲敬酒，我没甩他，导致他说我考不过，后来就我考过了，再也不用受气。其实很多学员都抱着反正就学几天、过了就好了、惹着教练不好过的心态，才导致现在有些教练如此气焰嚣张。
xqq薛琴琴:这段时间练车，教练明着让我们给他交话费，也给其他人说让买烟，真不知道哪来那么厚的脸皮直接说。
2，谁给了这些教练这样的权力，应好好整治一番
济阳—菜农:练习路考前要了400元，说是“路跑费”，结果一次路跑也没去，考试当天要了100元，因为身体不适没考过，差点当场挨揍，第二次考试又被要走了100元。
湖北网友:我们宜昌补考一次，另外交1000元，还要交补考费，不交就过半年再来学，请他吃饭了就可以插队考试，一耽搁就是一年多。
真真儿的威海人:我是去年学的车，就是受害者之一!当时科目二的教练就这样，假如不送礼就骂你。然后你一送钱了，立马四五天之内都会好好教你。间或也占大闺女廉价摸大腿。
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追风筝的默默2014:身边的人学车几乎都被教练骂得好惨，究竟是谁给了这些教练这样的权力，应该好好整治一番。
3，市民来电，态度很差我想退款，驾校却只退1000元
罗先生:我想咨询一下，教练态度很差，我想申请退款，这个能申请吗?(热线员:教练态度怎么差?)爱教不教，索要烟。我去年年底在厦门安行驾校报名，理论刚考过，现在科目二还在学。每次过去练车都要排很久的队，因为人很多。每次过去最起码一二十个人，只有两三台车，真的不好学。特殊是倒库，很难学得到，练一下10分钟，其他时间都在等，很白费时间。等一上午就练一次两次。我交了7000元，驾校说只能退1000元。(热线员:教练怎么索要烟?)他没有明说，但如果有给烟的，他态度会好一点。而且烟都是拿比较好的。第一我是觉得太白费时间了，想换个好一点的驾校，第二我想退款，该扣的费用扣掉，余下的退给我，但退1000元太少了。我的要求就这样子。
4，补考乱收费还要包红包，去指定饭馆吃饭又差又贵
蒋女士:我看了驾校的报道，说科目二补考交190块，科目三补考交50块，但是我老公在启帆驾校学车，补考科目二交380块，科目三交200块。后面又说什么安全员引导的时候，又要人家包200块红包。很多情况跟晚报上面写的一样，吃饭也是指定要到某一家店吃，天天每个人摊下来要五六十块，但吃的很差。
一先生:我想说一下现在我的情况。今天我刚去考科目二，这是第一次科目二考试。我没有考过，学校那边叫我交补考费400元。可是，科目二补考似乎只要交190元。
注意！三亚推出驾考“科目五”！
小编说
自2013年实施“驾考新政”之后，新增加“领证宣誓仪式”，申请人考试合格，应接受不少于半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育，俗称“科目四”。
然而，这个考量“车德”的“软”科目如何执行更加有效，一直成为驾管部门探索的难题。对此，经过两年的调研，从2015年5月起，海南省三亚市在驾考科目中又新增一个项目——准驾驶员“上路执勤体验”。只有上路当两个小时临时协管员体验执勤，且学习地点民警认为“考试”合格后，车管所才给予发证，被新驾驶员戏称为“科目五”。
准驾驶员陈枫告诉记者，通过一个多小时的执勤体验，打消了他的“旁观者”心态，让他明白新增“上路执勤体验”科目很必要。因为，这既参与维护城市的交通秩序，又让他受到了交通安全教育、体验了社会公共管理，更让他增强了一份社会责任感，对交警的工作多了一份支持和理解。
三亚市交警支队车管所工作人员告诉记者，2015年三亚新领证的驾驶员约有32000名，每名新驾驶员义务疏导两小时，全年累计交通劝导时长将达64000小时，而交通违法行为人参与交通劝导的约为3600人次，相当于三亚每年增加了3万名交通协管员，既让新驾驶员体验到交通违法的坏处，还可以缓解事多警少的局面。
三亚市公安交警支队队长表示，下一步，除了让新驾驶员上路体验交通外，三亚交警还将“科目五”进行了创新延伸，在日常交通秩序整治中，对查获的逆行、闯红灯的电动车、摩托车违法行为人，现场进行交通安全教育，要求违法行为人手举小红旗，协助交警路面执勤1小时。通过这一形式，不断地向广大交通参与者传播文明交通的理念，让交通违法者牢固树立安全文明出行的意识。
如果选择继续等待，等来的可能是三亚已经开始实行的“科目五”；等来的将是科目二或许将增加到9项；等来的将是科三增加了防御型驾驶技术；等来的将是越来越难的考试规则，动不动就挂科......所以，奉劝各位，拒绝等待，未来永远不可预知，最理智的就是现在报名，等你拿到驾照的那一刻，你会感谢你现在做的决定！
庐江女学员爆料学车潜规则
我们学车最怕的就是潜规则，最烦的也是潜规则。近日，庐江县和兴驾校学员丁女士来电，说她实在忍无可忍，要爆料她这段时间学车遭遇的“潜规则”
丁女士向记者介绍，她是今年4月7号，在庐江县城的和兴驾校报名学的车。驾校起初承诺，为了保证教学质量，一个教练车最多不会超过5到6名学员，但是科目二上车第一天，她就傻了眼。
丁女士说，学车前她也曾听闻过在驾校学车里有潜规则的存在。可为了多点学车时间，在上车第三天，她主动给了教练一包从国外带回来的雪茄烟。 按照丁女士的说法，这包烟确实起了一定的作用。
据丁女士回忆，在学车时，教练的老婆也经常出现在驾校里，负责接送学员。她没想到，送完烟之后，教练和他的老婆竟然开始对她旁敲侧击起来。
丁女士回忆，至此之后，教练就没再亲自带过她，不仅如此，学车的时间也非常短，天天从早上到下午，最多只能练四到五趟车，所有练习的时间加一起也不超过一个小时。丁女士说，她也曾和其他学员商量，一人给教练几百块钱，让教练能多给他们点练车时间。
丁女士说，考虑到上车时间太少，教练又不教她，她就将学车的遭遇反映给了和兴驾校的侯副校长，希望退学。结果校方的答复是，给她换个教练试试。
据丁女士说，这位新教练姓左，当天上午，左教练将她带回驾校，就有学员对她“面授机宜”。丁女士回忆，除了练车次数太少之外，这位左教练最让她忍受不了的，就是经常辱骂她。跟着左教练练了四五次车之后，丁女士说什么也不想去了。
随后丁女士又将这一情况反映给了校方，希望退学。可校方一直在拖。把情况反映给了校方，事情不但没解决丁女士反而得到了更大的欺负......
丁女士表示，挑选站出来曝光驾校“潜规则”，也是鼓足了极大的勇气。在采访中，丁女士给别的学员打电话，希望大家站出来，来证实自己所说的驾校潜规则是否属实!
可采访中，对于丁女士反映的学车潜规则，其他学员并不愿多说。丁女士表示，她讲述的这些遭遇，确实也没有录像或者录音佐证。那么，对于丁女士的投诉，校方有没有进行调查?两位当事教练又是什么说法呢?
记者随后和丁女士一起来到庐江县和兴驾校，在驾校里并没有找到她的两位科目二教练。在教练员公然栏上，记者只找到了吴利民的联系方式。记者和丁女士多次拨打吴教练的电话，均显示正在通话中，无法接通。丁女士随后打听到了左教练的联系方式。电话中，左教练表示，自己从未在言语上欺负过丁女士，也没暗示过让丁女士送礼这回事。
两位教练员，一个电话无法接通，一个果断否认丁女士遭遇了“潜规则”。那么，校方有没有针对丁女士的两次投诉，进行调查?丁女士所反映的，驾校违反起初的承诺，练车时学员太多，又是否属实呢?校方是否同意丁女士要求退费的诉求呢?记者随后电话联系上了负责处理此事的和兴驾校副校长赵期德。
在采访中，丁女士对赵副校长只通过口头询问教练员，就判定她未遭遇“潜规则”的调查方法，表示质疑，并希望能查清事实，全额退费。为此，6月11号下午，赵女士又来到和兴驾校主管单位，庐江县运管所反映情况。
张所长表示，下一步，主管部门将对当事教练员是否存在吃拿卡要或者变相吃拿卡要的行为，进行重点调查，在调查的同时，他们也会和谐处理丁女士的退费事宜。针对赵女士反映的其它情况，他们也会逐一核实。但由于丁女士没有保留相关的证据，调查起来确实存在难度。
张所长呼吁宽广学员，在遭遇“潜规则”时，一定要注重维权的方法。
关于碰到驾校潜规则的情况，我们应该懂得运用手段来维护我们自己的权益，向驾校或者相关部门投诉，千万不要挑选隐忍，这样会让他们更加嚣张。
