这个暑假，你有什么计划？对于部分小伙伴而言，是另外一段学习的开始！
那么，遇上最短暑期的你，该如何正确学车拿证呢？小编给你支招！
科目一
用APP，将1000多道题完整过一遍，反复练习错题集，考试就能稳稳过！
科目一考试共100题，题型为判断、单选，考试中选择了错误答案会直接告知并且无法修改，建议考试遇到不确定的题目先跳过，等全部答题结束再回头补上。当错题数量超过10题将直接交卷，考试不合格。
科目二
在不能使用油门的情况下，学员需通过离合器来控制车速，因此离合基础功必须扎实。熟练掌握离合之后再结合打方向盘及点位，更有利于学习。
科目二五项不能靠埋头苦练，需要学员记住常出现的错误点及时改正。常见错误如下：
1、座椅后视镜调整不到位，导致点位查找不准确。
2、起步离合抬太多，导致车辆出现熄火
3、手刹忘记松或未松到位，导致车身有异响或熄火。
科目三
细节决定成败！科目三的绕车一周、上车准备、灯光模拟、起步非常关键。学员需不忘细节，将后视镜、座椅调整到位。灯光模拟不抢答，在5秒内完成操作。
遇见转弯、超车、掉头等情况，转向灯不能忘，行驶中遇见行人或社会车辆导致不能继续操作的，需要及时停车避让。
科目四
学习方法与科目一相同，科目四考试共50题，题型为判断、单选、多选。
在考试中遇见陌生题，可以在脑中模拟真实场景，给出判断。当错题数量超过5题将直接交卷，考试不合格。
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科一、科二、科三与科四通关经验，年后拿证就看它！
新年过后，会有一波驾考高峰期。学员们面对驾考，可谓是抓耳挠腮，不知如何是好。小编给大家整理了科目一、科目二、科目三和科目四全套考试通关经验，新的一年想拿驾照就看这个了。
科目一与科目四
如今考驾照的人越来越多，道路交通的规定变化也逐步加快。科目一与科目四能迅速帮助学员了解以后的上路驾驶规则。科目一与科目四都是上机考试，难度相比起科目二与科目三来，要小很多。即使这样，也不容小觑。很多学员就因为忽视科目一与科目四，耽误了拿证时间。对这两科的准备需要多刷题，多记一些易错点与易混淆的题目。
科目二
小编考驾照时，觉得科目二绝对是驾考中最难的一个部分了。刚开始上车时手忙脚乱，刹车油门傻傻分不清。学员们在备考过程中，一定要多练习，多听教练讲一些以免压线的方法。
侧方停车应该是科二中的重中之重，务必要多加练习，熟悉考试套路，争取一把过关！
科目三
相较于科目二，科目三的变数更多一些，它是驾考考试中唯一一项在开放道路上进行测试的。因此学员们一定要熟悉考试路线，以及考试要求。科目三的难度并没有科目二大，只要处理好细节，例如转向灯、油门与档位的处理，那么成功过关还是很容易的！
想要取得驾照，不单只靠各种经验贴，还要重视日常练习。农历春节已经过去，祝愿各位学员成功拿证！
想要了解更多驾考资讯，欢迎练习！
速速掌握科四通关要领
从小编上学到现在，经历的大大小小考试不计其数，每次考试都能总结出一点经验。对科目四的判断题也有一些经验。今天，小编就教大家怎么只凭借关键字眼就选出判断题的正确答案来，准确率可以说在99%以上了。
对的
1、凡是出现不得、不准、不应、不能、禁止、应当这类的说法，基本都是对的；
2、凡是让你礼让对方的基本都是对了，例如减速让行、停车让行、礼让通过等；
3、凡是强调“慢” 的基本都是对的，例如减速、缓慢、逐渐、平稳等；
4、凡是强调“观察”的基本都是对的，例如认真观察，仔细观察等；
5、凡是强调“安全”的基本都是对的，例如保证安全、确保安全、安全通过等。
错的
1、凡是强调“快”的基本都是错的，例如加速通过、迅速通过等；
2、凡是强调“可以”的基本都是错的，例如可以、只有、只要等。
一般来说，科目四的判断题主要考量行车安全和出行文明，按照上面说的标准进行判断准确率会在99%以上哦，科四加油！
驾考科一、科二、科三、科四通关手册！看一遍就记住了~
自从“史上最难驾考新规”实施后，全国各地驾考难度全面升级，多个城市出现驾考合格率降低的问题。光科目二考试就新增停车取卡、窄路掉头等多个项目，学员面临了前所未有的“挑战”，今天就来聊聊如何顺利通过驾考，早日拿证。
科目一
理论考试，没什么难度，只要多看书多做题，很容易就过关了。用APP，花三四天时间，每天利用空闲时间做2套模拟试卷，然后多看下小编给大家总结的口诀和考试重点，最后去错题集把做错的题多做几次，考试自然没问题。
科目二
最难的项目当属倒车入库了。上车调后视镜、调座椅、学会修方向等等，这些都是倒车入库过关必备技能。不用担心倒车入库花了太多时间，其他几个项目两天的时间就能搞定。
此外，考前模拟一定要参加，不要舍不得那点钱。考前模拟，能让你提前熟悉考场环境，熟悉考试线路，这样考试时才不会紧张的手足无措。
科目三
总共有16个考试项目，看起来很难，其实比科目二要简单的多。16个项目中，比较难的就是加减档、直线行驶和靠边停车了，只要这3个项目练好了，考试基本上就没问题了。
此外，需要注意的就是一些细节问题，如转向灯开启时间不能低于3秒；靠边停车时转向灯必须长亮；经过人行横道、直行通过路口等时要提前减速。
科目四
用科目一的方法来复习就对了，科目一能过的，科目四基本都是没问题的。当然也不能小瞧科目四，也有不少人在科目四栽了跟头，不想体验这种酸爽的，就老老实实认认真真做题吧！
科四通关要领，牢记关键词，满分捷径快又准！
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对的
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3、凡是强调“慢” 的基本都是对的，例如减速、缓慢、逐渐、平稳等；
4、凡是强调“观察”的基本都是对的，例如认真观察，仔细观察等；
5、凡是强调“安全”的基本都是对的，例如保证安全、确保安全、安全通过等。
错的
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2、凡是强调“可以”的基本都是错的，例如可以、只有、只要等。
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学车怕功亏一篑！速速掌握科四通关要领，驾照到手不是问题！
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对的
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3、凡是强调“慢” 的基本都是对的，例如减速、缓慢、逐渐、平稳等；
4、凡是强调“观察”的基本都是对的，例如认真观察，仔细观察等；
5、凡是强调“安全”的基本都是对的，例如保证安全、确保安全、安全通过等。
错的
1、凡是强调“快”的基本都是错的，例如加速通过、迅速通过等；
2、凡是强调“可以”的基本都是错的，例如可以、只有、只要等。
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要想科三不挂科 就得这么做！
科目三考试时考生经常会碰到一些问题，想考试过关，就必须把这些问题全部解决了。今天小编总结了科目三考试中学员经常遇到的一些问题，在这里分享给大家！
一、换挡时方向跑偏
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
二、起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
三、不同挡位减速时刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，看看可以通过就可以了。转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
四、一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
五、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。
科目一、科目二、科目三、科目四通关宝典
科目一
1、命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的
这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词。
如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。
2、如果在命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的
因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字。
如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。
总结一句话，科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。
3、在判断题中，带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错
大部分考生在考试中容易粗心大意，其实这并不代表他们不会，而是粗心使他们吃了亏，所以学员们在考试中还是要细心一点。
科目二
第一上车调座椅，高低前后要适宜。
第二调好后视镜，后轮地面要看清。
第三系好安全带，听清指挥和命令。
第四看清几号库，找准边线一米五。
第五感应线停车，车库方向别弄错。
第六停车先找库，左右方向别弄糊。
七挂倒档看反镜，过线两圈车别停。
第八反镜看车身，库口过半快回轮；
回完一圈看库角，哪边宽往哪边靠。
九看车身正不正，两侧边线要平行；
平行之后轮回正，方向圈数要弄清；
车正方向不再动，反镜过线把车停。
第十库里停三秒，出库左右考虑好。
十一侧方找距离，三十公分最适宜。
十二曲线最简单，车头紧擦前边线。
十三直角往右靠，内扣对准右边角。
十四坡道别压线，微调方向找准点；
距离三十车调正，右边十分不能扔。
十五调整别太长，赶紧找点看前方。
十六刹车要踩死，防止后溜超三十。
十七起步要果断，一停就起莫留连。
十八熄火不要慌，迅速打车别多想；
扣掉十分别害怕，八十也能把证拿。
科目三
科三两次上下车，细节一定要记得
首次上车共四项，一系三查等下车
（一系：系安全带，三查：检查钥匙、档位，检查是否溜车）
下车顺时绕一圈，摸摸前后感应点
绕完低头打报告，等待人家把手招
不让上车继续转，擅自开门变零蛋
上车一系一检查，大灯开关拨两下
（一系：系安全带，一检查：检查钥匙在没在二档）
除去第八是远光，其余九项全会灯
十项灯光模拟完，等着语音报起步
起步两调两检查，做完之后把火打
（两调：调后视镜、座椅，两检查：检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起）
打火之后共五项，转向鸣笛不要忘
踩着离合挂上档，最后别忘松手刹
等待车身慢慢动，起步才能算完成
上路之后事不多，无非刹车转向灯
路上速度无要求，十五、二十好完成
遇到障碍别惊慌，随时可以把笛鸣
鸣笛如果不奏效，减速停车也都行
左右转弯要警惕，刹车紧跟转向灯
超车变道不一样，操作之时要分清
直线行驶莫压线，掉头只需左转灯
其余项目踩刹车，至少一脚可以多
靠边停车须谨慎，能否过关全看它
记得先开右转向，三十公分内停车
先踩离合后脚刹，切勿空档去滑行
摘档之前拉手刹，熄火钥匙回二档
双手齐把车门开，三秒之后再关上
听完语音报成绩，最后才解安全带
拿起证件坐后座，教练把你拉回来
科目四
和谐社会，以人为本。
能停就停，能帮就帮，能让就让。
只有违法，没有违章。
人行横道不能停车和调头。
酒驾和无照，只扣12分。
仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部。
高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米。
100米，40码，距离50米。
50米，下高速，20码不能停。
右转让左转，转弯让直行。
下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车。
上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道。
雨天路滑车速慢，看不清靠边停。
雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。
指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行。
实线不跨虚线越，障碍物前多让路。
左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。
上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。
车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。
见爆胎，稳住方向轻踩刹。
拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。
喝了酒，不开车，走路回家安全多。
加油站，消防栓，不停车，停车也要30米。
转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。
山路上，不超车，山崖一边要先行。
过水路，先停车，一停二看三通过。
遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。
黄色路牌要注意，小孩行人自行车。
蓝色牌，是指示，机动车公交车，还有高速ETC。
换驾照，90天，其余都是30天，在国外，不要慌，还有3年等你来。
出事故，有逃逸，请你吃3年大歺，致人死，那好嘛，7年以上有的吃。
火车道，要看牌，上有火车无人看，上有围栏有人管，一条斜线50米。
交警手势我不说，他看哪边就哪边，不过腰，手摆动，赶快变道不多说。手在腰下动，看见就转弯。
驾考科目四通关技巧解析
科目四主要的内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。
科目四考试技巧：
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从800题中抽取，大车类驾照从1023题中抽取，每题2分。
2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分对错题(1--10题)、单选题(11--40题)、多选题(41--50题)。
4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。
科目四考试技巧过关的小窍门有哪些?
一、判断对与错：
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6.不听话的都是错的(只要、可、可以)
7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
三、上下坡制动：
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。
四、关于等待：同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
五、变换车道：有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。
六、制动：行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门。
七、车轮侧滑问题：
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
八、ABS防抱死系统：
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
九、警告标志：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
十、交警手势，交警脸看向你有三种情况：
1、交警脸转左侧看你-左转弯;
2、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行;
3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)
十一、最高速度：
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
十二、关于261、145、520：
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
十三、吊2撤3醉5逃终身：吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
十四、哪些地方不得停车：交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车; 公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
十五、扣6分：驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速未达20%或在其他道路超速20%以上未达50%，其他机动车超速20%以上未达50%。
十六、扣12分：驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;驾驶其他机动车超速50%以上。
科目四考试技巧最重要的就是要放松我们自己的心态，避免出现过分紧张或者过分懒散的情况，否则很容易出现漏题等情况的发生。
以上《科一、科二、科三、科四通关技巧，暑期学车这么做！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科二刚开始学车指南”的内容请访问：科二刚开始学车指南
