记得我学车的时候每天都要起早贪黑的去刷学时卡，而跟我一样在老家学车的人他们说他们根本就不需要刷卡，只要录个指纹就可以了。为什么他们不需要打卡?当时小编就觉得很奇妙。
为盗刷学时，驾校歪招多
教练车装“跑马机”没人学车照刷学时
核心提示
考驾照的人都知道，按规定考C证必须要学够48个学时，不过近日有媒体曝出，有驾校为缩短学程，教练暗地里帮学员代刷学时。除了能省油钱、人工外，还能把这部分学时转卖给一些需要更多学时的学员，双重赚新老学员的钱。
驾校教练是怎么逃避监管的呢?14日晚，记者跟随南宁运管部门夜查部分驾校发现，部分教练车上加装了干扰设备“跑马机”，无人学车时照样可以刷学时，还有人故意掀起副驾工具盒遮挡摄像头，更有甚者用假人放副驾座位冒充学员刷学时。
干扰
安装“跑马机” 无人学车照刷学时
14日晚10时许，记者跟随南宁市运管处稽查人员来到位于西乡塘区陈东村里面的众兴驾校停车场，这个停车场除了停放有众兴驾校的车辆外，还有部分是永安驾校的教练车。稽查人员检查发现，有三台永安驾校的教练车情况异常。
顺着稽查人员指引的方向，记者看到，在一辆教练车的驾驶员位置底下，无端多出了一个白色如鸡蛋大小的设备，设备中间有一个紫色的开关按钮。稽查人员告诉记者，这个设备就是专门用来干扰系统监控的干扰设备，俗称“跑马机”。学员刷卡培训后，教练员关掉开关，即切掉了监管部门的系统监控，即便是车上没有学员在培训，学员的学时照样还在刷着。而在驾培中心后台监控系统上，这台车的画面被屏蔽了，监管部门无从得知学员是否真的在培训。
遮挡
掀开工具盒盖挡住摄像头
当天晚上8时许，稽查人员来到了西乡塘区的信达驾校，稽查人员发现停在停车场内一辆教练车跟其他车辆有些不一样。副驾驶室的位置，工具盒的盖子被掀开了，盖子掀开后，正好将车载监控摄像头给挡住了。
由于当时车上无人，找不到教练员来了解情况。不过南宁市驾联培训信息中心挡技术员小韦告诉记者，把工具盒盖子掀开不排除有两种情况，一是车子故障造成盖子自动弹开，二是人为故意。盖子遮挡摄像头后，练车的学院是男是女，在后台监控很难判断，方便教练让别的学员代替某个学员学车。
小韦说，按照规定，如果是因为车子机械故障导致盖子自动弹开，教练应该主动报告并及时维修好，如果出现多次摄像头监控信号被蒙蔽，而依然如故的话，很值得怀疑这是故意为之，为的就是让监控摄像头“失灵”，方便教练在刷学时上做手脚。
假人
副驾“学员”
一动不动
今年4月18日，南宁运管处在系统后台监控中，监控到粮运驾校的一辆教练车很奇怪的画面。教练员马某驾驶的教练车副驾座位上坐着一个学员，但在很长时间内，这位学员坐姿一动不动，没有任何变化，这引起了监管人员的怀疑。经核实确认，这是一个用模拟人来冒充的假学员。系统随后就自动对该教练车进行了锁定，不久，教练员马某也因为违规行为被驾校开除了。
南宁运管处驾培科副科长周银河告诉记者，用假人来冒充学员刷学时的现象近期偶有发现，她估计这些“假人”应该是教练从网上买来的。
俗话说，无利不起早。驾校教练这么挖空心思地刷学时，背后究竟有怎样的利益驱动呢?对于这样的违规行为，监管部门又该采取什么措施监管呢?记者就此采访了南宁运管处的相关负责人。
探因
驾校为何在刷学时上做手脚?
据介绍，从2012年4月开始，南宁市机动车驾驶员培训信息化管理系统正式运行，运管部门通过车载GPS实时监控学员实际操作培训情况。学员必须要完成48个学时才能参加考试，同时，学员学车和教练上课都必须刷卡。
不过在实际操作中，记者采访了解到，有的学员是因吊销执照重考的，因技术熟练，可能需要的学时就少。有的悟性好的学员只要20多个小时便可通过考试，有的则在用完自己的学时后仍需要再额外付费80元/小时的学时费。一位业内人士告诉记者，报名交的费用包括48学时，这是不可退钱的，因此学得快的学员剩下的学时，驾校一般会转卖给一些超学时的学员，这样既可以有人在车上练习，又能额外再收一次费用。也就是说，一个学时可以卖两回，驾校可以收取双倍价钱。
从今年3月份起，南宁多家媒体就陆续接到学车学员的多次举报，称在南宁驾校教学过程中刷学时现象比较普遍，没学够学时的学员也可以参加考试。经过媒体调查采访，确有其事。
南宁市运管处驾培科副科长周银河分析，驾校和教练之所以敢冒险违规，主要还是因为有市场需求，有部分学员想节约学车时间，希望驾校提供服务，而驾校为了能节约成本，双重赚老学员和新学员的钱，不惜冒险，通过隐蔽手段代刷学时赚钱。
监管
如何发现违规行为?
在14日晚跟随南宁运管处稽查人员夜查过程中，记者注意到，南宁驾培信息中心的几名技术骨干一路跟着，而刷学时的违规行为能否被发现，这些技术人员在背后的技术分析十分关键。
南宁驾培信息中心技术员邹文奇告诉记者，当晚停在众兴驾校内的隶属于永安驾校的三台教练车，他们技术人员在后台监控发现，三台车子从晚上8时左右就开始刷卡了，但刷卡之后，系统设备本来应该采集到的图片和行驶轨迹等信号全消失了，通过GPS定位发现这三部车集中停在一个点，这就更令人觉得异常。循着定位的地点，技术人员找到这三台车，打开车门检查，果然发现车上私自加装了干扰设备。“车子没动，学时还在继续刷”，邹文奇说，技术部门就是通过监控这些信号是否同步、是否有异常画面等来判断教练车是否存在盗刷学时的行为。
处罚
发现后怎么处罚?
针对当晚查处到的永安驾校3台教练车私装干扰设备的违规行为，南宁运管处驾培科副科长周银河表示，将对这3台教练车进行锁定，锁定期限为期1个月，同时责令驾校进行整改，并对驾校处以暂停3个月的新生招生和停止签章业务的处罚。周银河说，从3月份发现刷学时的情况较严重后，运管部门一直不间断开展夜间的稽查行动，截至5月份，南宁运管部门一共查处了5家驾校，并在全行业进行了通报。
当记者问到，如果有学员主动要求教练帮忙刷学时，对学员会采取什么样的处罚措施时，周银河表示，目前，运管部门还没有办法对学员进行处罚，一是不好认定学员的行为，二是还没有依据处罚学员。
“目前我们主要是通过监管行业，以此来杜绝刷学时的违规行为。”周银河同时也欢迎学员举报刷学时的违规行为，可拨打举报电话0771—3932315。
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【突发】杭州一大货车和教练车相撞，教练车报废......
又一教练车发生惨烈事故......
3月30号下午15:30左右，群众爆料：320往杭州方向，鹿山街道附近，一辆大货车怼教练车，现场惨烈！
交警核实，15点05分，在富阳320国道，往杭州方向，道冠山隧道出口，一辆大货车与教练车相撞，有人员受伤。目前伤者已经送往富阳人民医院抢救。现场已经处理完毕，通行已经在恢复。事故原因，交警部门正在调查中。
爆料人反映：自己是开滴滴的，这一带平时跑的比较多。来往车辆也很多，发生事故这段和其他路段有些不一样。这一段红绿灯在320国道上，有个斜坡，320国道是由南向北、蒋大线是由西往东这条路有点斜，平时经常有大车路过的，速度都挺快，呼啸而过。
广大网友们又是怎么说的呢？
看到这起惊心动魄的事故，我们为之惋惜的同时又不得不去反思，为何近年来这种事故接二连三的发生？学员的安全又该如何得到保障呢？
首先学员们在选择驾校时，一定要选择正规并具有办学资质的驾校，这样的驾校一般有严格制度，专业的教练从更本上也可以减少事故、安全等等问题的发生。同时学员在练习过程中也要加强自身开车技术，遵守交通规则，为以后行车打下扎实的基础，比如变道时一定要注意观察道路情况是否具有变道条件，然后在打转向灯进行变道，这样才能共创和谐的道路安全。
而教练除了尽心尽力给学员教授考试技巧外，也应该在学车过程中适当普及安全行车常识知识，这才是对学员的负责，也杜绝“马路杀手”的出现！
最后，相信每一位老司机都是从新手过来的，希望大家可以多给新手一点包容，学车不易，遇到教练车时可以减速让行，不要给考生太大的心理压力。
教练车都要安装人脸识别系统 南京已全面推行刷脸学车
众所周知，学车，要打卡计算学时，学时够了才能参加考试。尤其是在即将实行的驾考新政中，学时的地位更高了。然而，现实中，有些学员只在打卡、取卡时露脸，或者购买指纹膜逃避打卡。这在一定程度上，影响了学车质量。据了解，南京市内今年所有的驾校都要普及“刷脸”学车，学车时不打卡改为“刷脸打卡”。
新技术让学车作假水涨船高
如果说做成一件事有门槛的话，生活中总有人会想到如何走捷径，学车也如此。从最初的一张照片一张表，几乎两眼一抹黑的驾培监管，到后来在全国第一个使用指纹识别。在规范驾驶员培训、避免驾校培养马路杀手方面，可以说南京一直走在全国前列。但即便如此，在新驾驶员培训中学员、教练联合驾校弄虚作假的现象仍不时出现。
“南京是从2007年开始推行指纹识别的，仅此一项规定，就让新驾驶员出炉的平均时间推后了三个月。”在南京市交通局驾培处张迎喜处长看来，当年南京的创新举措在很大程度上提高了行业规范。但好景不长，随着各种新技术的出现，包括人造指纹膜、直接编写软件程序等高科技手段纷纷出现在驾培领域。新驾驶员希望能最快速度拿到驾照，手下学员通过比例越高教练收入越多，驾校也希望通过提高通过率增加行业地位，赢得更多的客户，三方几乎利益一致的趋向，在相当长时间里让驾培行业出现各种各样的不规范行为。
全过程人脸识别杜绝马路杀手
如果说考驾照，打卡学车是驾校培训通用做法的话，那从9月开始，会有越来越多的驾校用上一套新设备，虽然在教练车上看起来就多了一个摄像头，但整个学车监管过程全变了，再想从速成班出来或是弄虚作假学车彻底歇菜。
记者在南京狮麟驾校就看到了一批共计十辆安装了这套设备的车辆，一个钢笔筒粗细的摄像头被固定在驾驶台仪表盘正中央。只要学车者上车完成打卡环节，该摄像头就以每分钟2张的速度拍下正在驾驶的人员头像，借用场地周边的无线网络设备或是车辆上的储存装置，适时或当天和后天数据对比，直至学时完成。一旦发现人脸识别不一致，不仅个人学时不算，教练的考勤同样作废。除此之外，指纹打卡也会升级为生态指纹识别，即电容指纹识别。性能类似市面上部分带指纹识别的手机，传统的假指纹膜打卡没有任何反应。不自己全流程认真走下来别指望完成正常学时。
“这套设备除了视频记录识别外还有个主要功能是主动甄别当前车辆正在进行什么操作，这是一项对教练员的约束。”张迎喜告诉记者，以往曾有学员反映，因为和教练不和，教练根本就不好好教，一趟直路出去一趟直路回来，中间什么科目都不练。如果以后再发生类似情况，在接到学员投诉后，监管部门只要调取数据再结合时间点的视频图像就可以知道真实情况。
教练讨厌这九种人学车
现在学车的人越来越多，各式各样的人都有，教练也是磨得没有脾气了。如果你正在学车或者准备要学车，想受教练欢迎一定要看！
1、讨厌婆婆妈妈的人
来驾校练车每个动作都是慢慢吞吞，踩个刹车都要踩好几次才能停车，刚练车都可以理解，来了三五次了还是这样，你不是来学车的，你是来气教练的。
2、讨厌罗嗦的人
学车不是上语文课，不需要你举一反三，正确的学车方式方法和错误的行为方式教练都会教你，但是你要问教练，踩刹车轮胎磨损的问题和其他学车不相关的问题那就是你的不对了。
3、讨厌不诚实的人
在练车的时候教练反复讲解过好几遍的问题，还是出错了，又死不承认，继续狡辩；指出了你的错误，你要知道自己错在那里才能更好的改正错误。
4、讨厌事后诸葛的人
其他学员在练车的时候，你在后排半坡要怎样，入库要怎样；别人不需要你说三道四的，导致别人紧张出错，自己还没学好你还乱指教别人。
5、讨厌自以为是的人
有的学员认为自己比别人聪明，不用教练教什么都懂，自己去网上看一些胡编乱扯的教程就感觉自己能考试了，你行你就别来驾校学车，自己回家慢慢看教程就好了。
6、讨厌没讲信用的人
和教练约好了时间来练车，有事来不了又不提前打电话请假；教练原本安排了今天你练车，推掉了别的学员,你不来别人也没练，导致资源浪费。
7、讨厌不公平的人
几个学员一起来练车，说好每人练两圈换换人，你却非要别人催你才能让其他人练车，大家都是交一样的学费，凭什么你就要多练几圈。
8、讨厌通常喜欢抱怨的人
一会说教练车不好，一会说驾校场地差，把学车难天天挂嘴边，不仅影响自己，导致其他学员也没信心。
9、讨厌最无药可救的人
练车的时候不听教练的安排，教练稍微言语激烈一些就和教练对着干，教练是为你好，你和教练闹矛盾吃亏的永远是自己。
PS:其实在教学过程中大部分学员都是很好教的，只有少部分学员个性太强，不好教！学车本身是一件很轻松的事情，按照教练的方法去练习就一定能学好。
驾校流行刷学时，攒下的学时卖两回
为了让学员缩短学程，教练帮学员代刷学时的现象在南宁驾培市场相当普遍。但据业内人士透露，驾校此举除了能节省油钱、人工，还能把这部分学时“转卖”给一些需要更多学时的学员。
据一些学员反映，驾校帮学员刷学时的现象在南宁很多驾校普遍存在。
市民黄先生也曾主动要求教练代刷学时。黄先生学车悟性较高，每个科目只要练上五六个小时便掌握了，剩下的学时他觉得浪费。在给了教练一些“好处”后，教练答应帮忙将他的学时折价卖给其他学员，但每次要求他到场拍照和打卡，之后就可换其他学员在车上练车。
多数驾校表示花钱可操作
记者现场走访及电话咨询了南宁市多家驾校报名点，驾校基本都表示，若学员没时间练车，可为学员代刷学时，提前安排考试。
仙葫大道一家驾校称，虽然相关部门确实要求科目二考试前要练车24个小时以上，科目三考试前要完成48学时，但只要学员自愿，驾校一般都可以操作。学员可直接跟教练沟通，让教练帮忙代刷学时。
金象大道一驾校说，教练对学员考试负全责，教练认为学员可考试了就能报名。学员不能到现场学习的学时可以让教练帮忙刷，但需要给教练一些费用，费用多少由学员跟教练协商。至于教练通过何种方式操作，该工作人员称不便透露。
一个学时被转卖两回
据了解，驾校之所以热衷冒风险为学员刷学时，是因为有利可图，对此举有需求的学员称这算一个“双赢”的途径，“工作忙的学员不用浪费时间耗在练车上，而驾校也能节省油费和教练时间，缩减成本”。
“反正报名交的费用包括48学时，这是不可退钱的，因此学得快的学员剩下的学时，驾校一般会转卖给一些超学时的学员，这样既可以有人在车上练习，又能额外再收一次费用。”该业内人士称，这就是所说的一学时卖两回，驾校可以收取双倍价钱。
另外，一名不愿具名的业内人士透露，找驾校代刷学时，学员跟教练关系深浅，决定教练能提供给学员的便利程度。有的学员需要给教练好处费，教练才能帮忙;有的教练要求学员必须每次都到现场按指纹、拍照，然后才可以离开;有的学员则压根就不用出现在训练场，教练只要在学员练车时从各个角度多拍几张照片，帮忙存系统内，之后就可以帮代刷了。
学车刮伤教练车，谁赔？
学生学车被坑是常事，只能怪学生太单纯涉世不深那!
近日，荆州一高校学生在荆州市蓝翔驾校学车被“坑”了。教练拖延他考试科目二，并要求对损坏的车辆进行赔偿，现投诉蓝翔驾校恶意圈钱，望相关部门调查处理。
这名学生告诉记者，他今年4月22日在荆州区长江大学工程技术学院南校区旁的蓝翔驾校学车。3月初，科目一就已通过，但不知什么原因，驾校就是迟迟不给他约考科目二，而且教车的雷教练不给学员打学时卡。“他们就是以此来拖延考科目二的时间，如果想要尽快考试，就必须额外交钱或是买烟给教练。”
该学生还称，雷教练在学员练车过程中，不会上车对学员进行指导，有学员将车撞坏后就让其自行赔付。他将上所述情况向驾校反映过，但一直也没有结果。“学员是学生，平时学车断断续续，直接跟他约考很可能通过不了。”荆州市蓝翔驾校教练雷忠宇表示，该学员学习科目二确实有近两个月，因为平时有课，经常无法前来学习打卡，一些操作并不熟练。近日，该学员在一次学车过程中，不慎将一校外车辆刮伤，对方找其进行赔偿。目前，该学员还未对刮伤校外车辆进行赔偿，驾校也为此在协商。
双方各执一词，对此，律师称，根据最高人民法院关于交通事故损害赔偿法律解释，该学员在学习过程中不慎刮伤校外车辆，驾校以及当时教练应该承担一定责任，不应该只是一旁协调。
教练车和私家车的区别
教练车与私家车有很多不同的地方。例如教练车有副刹车、副后视镜、挂着专门的教练车牌、涂着特定的教练车外漆。不过这些并不会对学员日后驾驶造成影响。真正对学员日后驾驶影响较大的有三个地方：怠速高、离合行程长、油门反应慢。
1、教练车不易死火因为怠速比私家车高
近几年学车的人，在学车的过程中应该都会发现一个奇怪的事情：教练车不用踩油门开动，甚至不用踩油门就能上斜坡。这让一些新手百思不得其解。其实那是因为教练把教练车怠速调到比较高的原因，目的是让学员更容易起步，减少中途死火的次数。
这样调整怠速之后，减少了新手练车及考试时死火的次数，能有效地提升学员考试的通过率，但是却造就了一批批的马路杀手。这也是很多新手，脱离在开上私家车后老是死火的原因。
2、汽车怠速可调高不过油耗也会升高
如果你经过长时间适应，还是无法适应低怠速带来的各种死火问题。那么你也可以像教练车那样，调高你的汽车怠速。
3、电喷油门调怠速需改行车电脑数据建议到4S店进行
现在市面上绝大部分车型都已是通过ECU来控制怠速。所以，如果你想要调整怠速的话，就需要通过电脑连接行车电脑控制仪来进行。虽然说自己动手丰衣足食，但是像这种涉及到高科技和精密数据的操作，建议大家到专业4S店进行调整吧。否则，数据调乱了，那你就彻底歇菜了。
4、拉线油门调怠速只需拧螺丝
如果你的车有油门拉线，你就可以自己动手调整怠速了。操作方法很简单，如下图所示。但是像这种有油门拉线的车，已经是越来越少了。
教练车除了高怠速可以减少死火次数外，加长离合行程也可以达到这个目的。而加长离合行程，这也是教练车与私家车的区别之一。
5、教练车离合器行程长松离合时不容易熄火
对于新手来说，怎么做到快而稳地起步，而不会频繁死火是一个很大的难题。什么时候该松离合，松离合的速度是快还是慢，什么时候该踩油门。这些都是困惑新手的问题。而最奇怪的却是，在驾校练车时，哪怕松离合松得快些也不会死火。这又是为什么呢?
原因是教练车的离合行程，要比私家车要长。如果用同样的速度松离合，行程较长的教练车离合分离的过程就更缓慢，这样起步就能更平稳而不易死火。
6、私家车别加长离合行程会致挂档困难
很多新手看到上面的内容也许会想，既然加长离合器的行程可以降低死火机率，那么我也去改掉不就得了。其实小编并不建议大家对家用车进行这方面的改动。原因是加长离合器的行程，会导致挂档较困难。
新手拿到驾照在开家用车时，还会发现一个问题。在驾校练车时，很用力地踩油门速度的提升也不会很明显，我可以很悠闲地一边大力踩油门，一边做动作。但是毕业后开回自己的车，轻轻一踩油门，车子就“轰”一声冲出去了。吓破了胆的同时，忍不住抱怨一句：“这车油门怎么这么敏感。”其实并不是我们的车油门太敏感，而是教练车的油门改得太“不敏感”了。
7、教练车油门会“上锁”
驾校为了省油，也为了减少新学员误踩油门而发生事故，都会想办法尽量让大家不踩油门。而其中最常见的方法，就是拿个东西顶在油门的下面，让学员踩不下去。
8、放松油门拉线踩油门响应速度慢
除了在油门下面垫东西之外，还有一个方法是放松油门拉线，延长油门响应所需要的距离。例如正常情况下，只需要轻踩油门即有燃油喷入。放松油门拉线后，你需要踩下油门踏板一段距离把油门线收紧，然后继续踩下去才有燃油喷入。这样给人的主观感受就是油门反应不“敏感”了。
这种改动用在不追求速度的教练车上合适，但是家用车当中却并不合适。毕竟在日常行驶当中，并线、超车、上高速的时候，还是有油门快速响应加速的需求的。总结：说到底，教练车为了方便学员练车、为了提高考试合格率、为了提升效益，或多或少都是进行了改装和调整的。
所以别以为能把教练车耍得团团转，就代表着你的开车技术已经非常好了。还有的是，即使同为家用车，不同的车型之间性能、操控都不一样。很多老司机在开新车时，都会给自己一段适应时间。而对于新手，我们也同样建议在正式上路前，找一台家用车好好过渡一下，千万别把私家车当家用车开。
学车 当心黑教练和黑教练车
驾培行业目前普遍存在的问题是，正规的驾校下设很多的培训点，也就是挂靠的所谓驾校的分校，数量很多，多了就会出现问题。
首先是驾校的管理跟不上，他们只是挂靠驾校，驾校不能对他们直接的进行管理，招生、训练等等都是自己来做，管理上完全靠自律，只有考试时通过驾校来运作。
最关键的不是选择某某品牌的驾校，而是选择一个适合自己负责任的教练。每一个品牌的驾校，下面都是若干个加盟商（教练）在做分校培训学员，那么多服务商（教练）的服务质量自然参差不齐，素质高的就好些，碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。
因为我有朋友也是做培训点的，真的是有好有坏，做的好的学员越来越多，而不好的许多从去年开始已经做不下去了，只能改行了，这两年真的不少，这与对驾培行业的改革和管理越来越严格有关。
黑培训点，没有正规的教练车，教练连个教练证都没有，随便买辆旧车，找个小场地就开始招生培训了，先用低廉的价格招来学员，然后再通过后面的乱收费来挣钱。
学员如果上了这类所谓的驾校分校，风险太大了，比如黑教练车，你如果不是用正规的教练车进行训练，在路上被查，那么学员是属于无证驾驶，这上责任学员要承担。
有的教练连个教练证都没有，有的甚至是刚刚拿到驾照就敢出来冒充教练，教人练车，考教练证是有驾龄要求的，小车五年以上驾龄。如果遇到假教练，在训练中出现事故，学员会很麻烦。
所以学车报名前，一定要了解清楚驾校和教练的真实状况，是否正规是否手续齐全、是否管理到位，打听 并不难，问下在那儿学过车的学员就清楚了。
在网上假装教练的也有，实际上教练没必要来伪装，因为这是个简单的社会最低层的行业，真的很辛苦。
敬业的教练会认真的总结自己的训练和考试的经验和体会，与大家交流和探讨，写个帖子需要的是经验的积累和用心。
下月起学车必须指纹打卡 代刷学时行不通
下月开始，驾校若盗刷学员学时，或学员偷懒练车不到现场、让教练代刷学时都将行不通了！昨日，晨报记者从市内各大驾校了解到，根据市运管局下发的通知，从下月开始，我市驾校教练车将正式启用指纹打卡，学员学车，不但要像往常一样刷学员卡，还得验指纹。
车——全部要换装
近1.5万辆教练车加紧升级
在以往学车过程中，有学员反映称上车后IC卡被驾校收走，之后发现自己的IC卡学分被盗刷，规定的上车学时还没学完，学校就喊去报名考试。
为了避免驾校盗刷学员上车学时，或学员偷懒不到学校、让教练代刷学时，从去年10月开始，全市所有教练车刷卡系统陆续启动升级，增加指纹打卡、摄像头等设备。
昨日，晨报记者从负责对驾校教练车进行升级的重庆安运科技了解到，我市近1.5万辆教练车升级分别由该公司和另一家公司实施。截至目前，全市60%的驾校都完成了升级，到本月底前，所有驾校教练车都将完成系统升级。
人——不能偷懒了
本人不亲自去怎么都不得行
目前，景通驾校和力帆驾校等主城驾校都已安装了指纹打卡和摄像系统。
指纹打卡
学员上下车都要按
昨日，晨报记者在景通驾校人和校区看到，教练车副驾驶室前方已装上“驾驶IC卡计时培训系统”车载设备。从车内看去，系统左侧是学员刷卡区，右侧则有一处仅手指能伸入的凹槽，这就是学员指纹打卡的地方。
在设备左侧还设有一插卡处，教练员上车教学时需要插入教学IC卡。
“必须学员本人指纹打卡后，他（她）学车的学时才会记入到学时卡中。”景通驾校一负责人介绍，从下月起，教练带学员上车时，教练插入IC教学卡，在学员刷卡按指纹确认后，才开始对学车进行计时。
学员学完下车时，又要按一次指纹，否则下一位练车的学员无法输入指纹。“这样就可避免学员偷懒让教练代替打卡，或教练盗刷学员学时卡的违规行为。”这位负责人说。
此外，为防止个别驾校将学时记录仪取回室内作弊（指车不动，学员打卡后，学时记录仪进行记录），学时记录仪标签将与设备“绑定”，一旦离开教练车，学时记录仪就无效。
安摄像头
中途离车要遭发现
学车时，除了要指纹打卡外，如果你想偷懒，打卡后让别人代练，也会被及时发现。
升级后的教练车车载设备后方，还装备着一个摄像头，摄像头主要对准主驾驶座位置，启用后能清晰看到是谁在开车。
“摄像系统和运管局、驾校联网，指纹打卡后，摄像头开始工作，通过监控中心或办公室电脑，便可清晰看到学员的脸。”记者在景通驾校工作人员的电脑上看到，通过进入桌面上的培训计时管理系统，便能对该驾校每台教练车教学情况进行实时查询和监管。
“主管部门和驾校通过摄像头对教练车内驾训情况进行监管的同时，车内摄像头还会不定时地抓拍照片，通过照片和学员报名照片信息进行比对，防止学员找人代学代练。”安运科技公司负责人介绍。
装GPS
驶离教学区立即报警
学员练车时，有些驾校教练会将学员带到高速路上或是非教学范围的路段练习，这些违规行为都存在着较大的安全隐患。
此次全市教练车车载教学系统升级，每辆教练车上还安装了GPS，GPS设置了区域监控，一旦教练车带着学员进入非教学区域路段或开上高速路，GPS在车内报警的同时，也会向驾校及主管运管部门调度监控中心报警。
此外，教练如果开快车、超速，GPS也会第一时间向车内及驾校、主管运管部门调度监控中心发出报警信号。通过GPS随时可以了解车辆位置、行驶路线，解决车辆超速、违规行线等问题。
声音>
严格打表才能减少“马路杀手”
目前，市民如果要拿C1驾照（小轿车），培训学时必须要78学时，其中上车实训要达到41个学时（每天不能超过4学时）。随着教练车驾驶培训计时系统升级，学车也意味着更加严格了。对此，学车的市民和驾校如何看？晨报记者采访了身边正在学车的朋友及部分驾校。
学员：可以学到真本领
刘女士是去年到驾校报名学车的，去年年底前刚考过了科目一。今天开始，她将进行上车实训，准备考科目二。她说，以前听驾校的师兄师姐们说过，有些驾校存在盗刷学员学时卡，学员没上几次车便催着报名考试的情况，“我觉得严格打表才能保证学员学到驾驶本领，避免上路后还是个‘黄棒’，变成‘马路杀手’。”
得知以后学车要指纹打卡了，在市内某外贸公司工作的陈林则表示，平时工作忙，没时间练车，有时候就托教练帮忙刷卡，“以后要指纹打卡，肯定不能偷懒了，只有请假抽空去学车了哦。”
驾校：有利于内部管理
驾驶培训系统升级后，教练教学也将更严格。对此，景通驾校相关负责人表示，这将有利于驾校自身内部管理，通过科技手段，对教练的工作进行监管和考核，从而让企业经营更加规范，也避免了很多因员工违规操作引来的投诉。
昨日，渝北人和景通驾校，学员练车前要指纹打卡，同时该车还安了摄像头。
教练车进入不得批准的地方练车
驾校应该有固定的场地提供给学员来学车，而且如果路训的话也应该是在人少的的地方进行训练。而且需要得到批准才可以在那里练车。不能说因为人少车少路宽就自行在那练车!
硚口长顺路竟成驾校“教学宝地”
“武汉市明令禁止教练车(公交车教练车除外)白天进入三环线(含)以内区域教学，却仍有不少驾校置若罔闻。”昨天，读者程先生致电说，硚口区长顺路路宽车少，现在成了一些驾校教学的宝地了。
昨天下午1点左右，记者在长顺路看到，长顺路起点在古田二路立交下，终点与丰顺路相连，而长顺路与丰顺路交会处正是712路公交车的终点站。记者与等待教练的两位女学员攀谈，一位不愿透露姓名的女学员说，她是在宝丰路明安驾校报的名，这个月26日就要考科目三了。周校长通知下午1点半开始练车，由于来得较早，她们就在路边等。记者注意到，一辆没有牌照的雪铁龙轿车停在路边，一名学员说，这辆车就是周校长的教练车。记者看到，轿车前挡风玻璃上放置着一个临时牌照鄂A89582。
下午1点30分左右，一名40多岁的男子戴着墨镜出现在雪铁龙旁，一名女学员叫喊：“周校长来啦。”等在路边的两位女学员一起走过去。
不一会儿，又来了两名女学员，她们说笑着一起上车。周校长指着一名女学员，要求其坐在驾驶室里开始练车，他自己则转身坐在副驾驶位置。
记者以学驾照的名义询问周校长，周校长表示，驾校在宝丰路，在那里练科目二，长顺路是练科目三的地方。
不到10分钟，一辆车牌号为鄂AT171学的黄牌的教练车进入长顺路，教练车只坐着两个人，一名30多岁的男子坐在副驾驶位置，一名年轻男子则驾驶着轿车。教练车在长顺路上往返行驶了30多分钟才停下来休息。
下午2点，记者拦停了一辆牌照为鄂AH27B8的车，坐在副驾驶上的马教练说，他们驾校在长丰大道上面，原来叫顺捷驾校，现并入了江城明珠驾校。当记者以报名咨询的名义担心地问道：“武汉市三环以内是不能练车的，被发现了怎么办?”马教练表示，他们要求学员在长顺路中间一段练习，这样不会与712路公交车产生交集，现在好多驾校都在这里练车，一般不会有人管。
年，武汉市交管局发布《关于进一步加强教练车交通管理的通告》，通告称，从2014年10月27日开始，每日7点至8点，禁止教练车(公交车教练车除外)在三环线(含)以内区域通行。每晚8点至次日7点，严禁教练车上路教学，禁止教学的道路有：三环线(含)以内区域。
在规定时间内，若教练车执意在三环内行驶，将以“闯禁行”进行处罚，将被扣3分罚200元。
醉酒后，驾驶教练车接女儿
为接在同学家玩耍的女儿，吴某竟在醉酒后驾驶教练车，被夜间开展打击重点交通违法行为“百日会战”专项行动的珠晖交警查获。
3月3日21时许，珠晖区交警大队在东外环沿线部署五个中队40名警力对重点交通违法行为进行查处。一台车辆牌号为“湘DA学”的教练车驾驶员看到执勤交警后神情慌张。见状，巡逻民警将其拦停检查，车窗刚一摇下，民警便闻到一股浓烈的酒味。酒精吹气式检测结果显示，驾驶员吴某体内血液酒精含量达108mg/100ml，已经达到醉驾标准，涉嫌危险驾驶罪。珠晖交警将其带到医院抽血化验体内血液酒精准确含量。
据悉，当天吴某家人聚会，中午开饭较晚，酒过三巡后已经是15时多，由于气氛热闹吴某也没有休息。20时30分，得知女儿在同学家玩，吴某主动要求去茶山坳接其回家，当他驾车行至东外环衡花路口时，被执勤交警逮了个正着。吴某对自己的行为懊悔不已。
珠晖交警温馨提示广大驾驶人，为了您和他人的生命财产安全，请坚决做到开车不喝酒，酒后不开车，千万不要抱有侥幸心理酒后驾车出行。
