小马的工作是三班倒，他一直想学车但难有固定时间，这让他很头疼。“听朋友说，每次练车都要等好长时间，有时在场地待一上午才能摸一把车，我没有大块时间担心耽误练车。”在咨询了多家驾校后，小马得知一家驾校推出了“预约练车”服务，也就是说，可以根据自己的时间提前预约学车时间，而且在手机微信上就能轻松操作，非常方便。
预约学车
练车几次后，小马感触颇多，他说：“"预约培训"后感觉随时随地都可以学车，时间安排比以前宽松多了，真正实现了"学车时间我作主"。”
如今，一种新的培训经营模式“预约培训、先培后付”在沈城部分驾校悄然出现，学员不仅可以自己挑选满意的教练进行一对一的教学，还可以预约练车时间，并且每次是先培训后付费，如果不满意，学员可以不付费。在这一新模式出现后，原来学车只能听从师傅安排的学员一下子变成了真正的“上帝”。
再不用排队等练车，可随时提前预约
目前全市共有70余所驾校，除了提前预约，还有驾校推出了“预约培训、先培后付”新模式开始引领市场新风向。
记者从欣祥和驾校了解到，该驾校已经推出了分期付款学车，首付很少一部分钱，学完一个科目满意后再支付下一科目的费用，实现了即买即学。其实，如果在前一个科目的学习中，学员发现教练的教学质量不行，甚至有些为难自己，换在以前，要么忍，要么投诉，过程费时费力不说，学员学车的计划也全打乱了。但推出分期付款制度后，不仅保障了学员的切身利益，还能倒逼教练完善服务，提高教学水平。可见，这一培训经营模式是对传统驾培模式一次性付款的彻底颠覆。据了解，新模式主要受到学生和年轻白领欢迎。
计时收费先学后付，驾校推行“分期付款”
按往年惯例，暑期驾校本应迎来学车高峰，但今年的情况却并不是这样。近期，记者走访了部分驾校，发现今年暑期驾校报名的人数同比都有下降，用一位驾校工作人员的话说：“这么多年了，还没见过暑期市场这么"淡"。”
在此情况下，驾校也在不断寻求新突破。记者从欣祥和驾校了解到，该驾校已与部分国营公交企业合作，开启了学车考取驾照后直接为学员分配工作，如果学大货、大客车车票还可以定向推荐工作。
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驾校学员—我的学车经历
嗨大家好~
说起考驾证经历那应该是2015年的夏天，超级热的，我记得5月份还停了一段时间科目一，如果没记错真正考试的时候是6月份，8月份拿的证 。
在考的和已经拿证学员们应该都有相同经历吧 ~那我带大家忆苦思甜？也跟还在迟疑的童鞋分享一下我的学驾照经历。
我记得刚开始在家很努力的看题，一度看到睡觉，但是考试的时候十几分钟答完哦，这是跟努力分不开的，考试的时候在大厅等待，大家必定要认真听讲哦，考官和驾校工作人员会告知你注重的东西，这样才能更加顺利的考完。
考完科目一没多久很快进入了科目二，教练给我打电话，我就屁颠屁颠的来了，当时我们车上似乎七八个人，想想辛劳也并欢乐着，夏天嘛口罩帽子防晒衣都是必不可少的，可是还是晒的跟黑炭一样。我们每个人练一次，下来就讨论，讨论是很重要的，也可能我就是同意讨论，这样一起分享心徳，学起来也没那么难，教练是很严厉的，也差点让我后悔而舍弃学车，哈哈！但是等你拿到驾驶证的那一刻你就知道感激他了！！
然后就是心态很重要，候考厅紧张的要命……上车之前一个大哥正好回来，我问他过了吗，他笑着说，过了过了两次过的，我的心就觉得似乎好运会传染一样，立马不紧张了，我相信我也会过，嘿。这不就过了嘛。
至于科三其实很快的三四天就差不多的，可能之前觉得上路肯定要加油门三档会很快，会可怕，但是渐渐适应你就觉得科二只能踩离合前行是真的超级慢啊。教练仍旧严厉，我仍旧紧张~ 练得好会愉快不好就沮丧，大部分人不都这样嘛~ 但是你认真了努力了就会成功的。记得必定要听教练交给你的每一个点。考完试100分过的时候超级高兴的，科三过了就离拿到驾驶证不远了，科四小意思。
两天以后就是科四，仍旧顺利
结束之后之前的苦已经不是苦了
心态最重要哦~其次就是细心努力九江年底可实现驾考“自助预约”
第1页: 潍坊驾考进入自助时代 互联网预约考试更便捷第2页: 潍坊市驾考预约全面进入自主时代 不再由驾校代劳第3页: 九江年底可实现驾考“自助预约”第4页: 南通市区驾考网上预约服务开始试运行
6月4日，记者从交管部门获悉，我省从本月起，在上饶、萍乡两市试点机动车驾驶人培训考试制度改革，报考机动车驾驶人考试的考生可通过互联网预约、电话预约、窗口预约三种报考方式，自主选择考试时间、场地、场次预约考试，实现驾培和约考分离。今年年底前，全省全面使用公安部交管局互联网交通安全综合服务管理平台自主报考。
自主报考的推行，把更多自主权交给了学员，考生可以根据自己的训练情况、工作学习日程自主选择和预约考试时间。同时，实行由计算机系统随机选配考试员、随机安排考生分组、随机选取考试路线，考试员与考生、驾校信息相互屏蔽，凸显了公平性。
自主预约报考对象包括通过互联网或窗口注册的个人用户。自主预约报考范围为初次申请或者申请增加大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证的考试预约。考试预约科目包括：科目一、科目二、科目三道路驾驶技能及安全文明常识。
车管部门每月20日前公布下一月度的考试预约计划，并在约考平台公布考试时间、地点、科目、人数等考试预约信息。考试前10日开始接受考试预约申请，并于考试前5日停止接受考试预约申请。未满额的，继续接受申请至考试前第3日。对考生连续60日以上提交同一科目考试预约申请，都未能预约成功的，考生可选择省内其他车管所符合条件的考试场地预约异地考试。省公安厅交管局每月25日前公布全省异地考试计划，供考生自主选择预约异地考试。
暑假学车，学生可自主预约
学车热潮一直在涨，从未有过停歇的意思!那么学生暑假学车驾校会不会给学生走绿色通道?
长达近2个月的暑假，向来是学生群体学车的高峰期，7月以来，大批学生在城区各驾校报名，学车潮再次出现。15日，市公安交通管理局通过遵义晚报发布消息，考虑到学生学车时间的特殊性，车管所特意开辟驾驶人考试大学生绿色通道，其中暑期驾考时间截止8月31日。
大学生学车潮来临
“方向盘打死，离合器不要松!”7月13日上午7点不到，小袁就赶到位于海尔大道附近的集顺达驾校训练场练车。小袁是贵州大学大二的学生，一直想学车的他，早在大一暑假就完成了科目一的考核，但苦于没有时间，学车的事情一直被搁置一旁。
“暑假时间比较充裕，我好几个同学都来报了名。”小袁告诉遵义晚报记者，一到训练场，他就傻眼了，因为来训练的学员实在太多，且大多数和他一样是在校大学生。人多车少，一天下来，轮到他练车的时间不足2个小时。针对目前的状况，很多驾校表示，为了让这些学生学员尽快拿到驾照，他们都不约而同地，特意将部分普通学员学车时间推迟到9月份以后。
车管所开通绿色通道
为应对暑期大学生的驾考潮，日前，市公安交通管理局车管所，对中心城区驾校大学生驾驶人考试时间，作了具体安排。
爆笑学车笑话：我的教练辞职了！
1、这天看新闻，有很多有钱人定居海外，把钱转移出去了。甲看了，生气地说：“国家一定要阻止这些人移居海外，否则就损害我的利益。”丙笑笑：“人家出国，关你什么事，怎么就损害了你的利益？”甲据理力争：“怎么没有，他们带走了大把的钱，一人均，我的收入就少了嘛……”
2、地铁里听到一个女孩给男朋友打电话，她是这么说的：“我已经到XXX了，你快出来往地铁站走。如果你到了，我还没到，你先等着吧。如果我到了，你还没到，你就等着吧。”
3、去驾校学车，学了一段时间都被教练嫌弃，终于还是上路了，结果第一天上路就撞到墙上，把保险杆都撞掉了，教练叹了一口气说：“要不你先休息一个月吧，一个月后再来学。”一个月后我在来驾校找教练的时候，他已经退休了。。退休了。
4、就刚刚在早餐店要了碗豆腐脑，四个大包子正吃得开心，看见店家热情地问旁边桌的帅哥:够吃了么？要不再来点？这小店服务态度都这么好了？我纳闷地问店家:你咋不问我够不够呢？店家:他是我儿子！
5、我也说一个我的吃货老婆和儿子。前天中午儿子调皮，把他揍了，哭着找了妈妈，随后的对话……妈妈：你给我滚出我儿子家，滚的越远越好。楼主：滚就滚，吃牛肉拉面去，哼！妈妈：大润发门口那家是不？老公，带我一起滚呗。儿子：我也要滚去吃拉面……我……
6、 数百年后，电视台邀请专家讲民俗，专家清了清嗓子，不慌不忙的说道：2010年代的中国，每逢过年都喜欢在墙上贴两个字，一个字是福字，另一个是拆字。其中，福字是几千年前就流传下来的，而拆字的来源至今还有争议，不过，可以肯定的是，这拆字是大富大贵的象征，因为每个在墙上写拆字的家庭，都发了大财。
学车：我不问+你不说=误解
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
在学车的过程中，我们会遇到各种各样的问题，有问题并不可怕，可怕的是教练没问+你也不说。
教练不问，学员意识不到自己是否掌握，以为自己没问题了；学员不说，教练不知道问题的存在，以为学员学会了。长此以往，问题得不到及时解决，后果会非常严重。由此可见，沟通在教练和学员之间的重要性。
沟通是学习、共享的过程，帮助我们及时发现并纠正问题，提高学习效率。沟通是消除隔膜，促进情感交流的纽带，帮助我们增进对彼此的了解，加深情谊。沟通是生活的润滑剂，让驾考训练的日子，更加丰富有趣。
沟通如此重要，你若胆敢放弃，那还想不想好好学车啦！
学车需要沟通，不沟通就会不和谐。
练车的时候，你方向盘没打直，教练严肃的批评了你，你口上什么也没说，却在心里暗骂教练暴脾气。你不知道，同样的错误你已经犯了多次，前几次教练的温馨提示都被你抛在耳后，如今的严厉批评也不该成为你心怀怨念的理由。尝试和教练多沟通，了解教练的心思，理解教练的用意，你会发现教练也是一群有趣的人。
学车需要沟通，不沟通就会没效率。
练倒车入库，总是压线，看看别人动作完成的都那么流畅，你心急如焚。别人能做到的，你肯定也能做到，你只是练得少，你这样自我安慰，迟迟不愿找教练指导，因为你觉得教练是一个严格的人，老犯错误会被批评。不仅如此，总是问这么简单的问题，会被其他学员嘲笑的，你也不想教练觉得你比别人笨。于是，你硬着头皮，顶着压力，来了一遍又一遍，问题还是会犯，可你始终拉不下脸找教练。后来，一天很快过去，你练了一天倒车入库，奈何还是那个死样子。
总而言之，不沟通问题就得不到解决，不沟通你还是那个你，那个没有一点点进步的你。
不沟通的后果如此严重，你还能忍受那个默默无闻的自己么？好了，什么也别说了，拿起手机给教练员拨个电话吧，就现在！
心酸学车路，我该何去何从！
很多朋友在学车的时候碰到的各种问题都很多，有驾校的问题，有教练本身的问题，考试碰到的问题，甚至有人刚报名就被告知驾校是假的!如此坑爹的事情发生没有发生在自己身上真的觉得就是万幸中的万幸。今天一位网友写下了他心酸的学车历程，大家来评评理。
本人2013年大学毕业，2012年10月份在老家报了驾校学车。2012年12月份教练督促回家考科目一，多次回家，每次都以系统升级临时无法考试为由搁置。那次寒假也因为教练没空一直没有练习。
2013年毕业，8月份在家也练习过几次场地，在我的多人的督促下，教练终于给我报名科目一，并陪同我一个人去考试科目一，我未曾下车，教练说让里面的人直接帮我通过了。后来我外出工作，此后一直没与教练联系。
2014年十一国庆期间，本想利用国庆七天假期和以后每周末两天回来练习。而我联系教练却被告知生病开刀住院，教练答应我等他病好了主动联系我。
2015年一月，我辞掉工作回家，想利用年末年初这段时间争取考完科目二。中间间断练习过一阵子，却一直没能参加科目二考试。教练说过几次考试时间，但是后来又都告知我无法考试。本来答应我正月底能让我通过科目三，我特地放弃了3月9号出去学习的机会，留在家里学车。结果还是未能考试。后来我找过我们当地的记者曝光此事，原本以为教练能引以为戒，说话做事慎重不再欺骗，将此事放在心上，结果教练不以为耻反以为荣，在学员练车时对此事津津乐道。
2014年3月14日，我又重新参加了科目一的考试。此次是本人从原本的A驾校转到B驾校，据教练陈述，这样做是为了方面我尽快能考试。(教练以前接收A驾校的学员，而现在在B驾校任职。)之后我告诉教练我4月6号要出去参加学习，教练很自信地答应我在此之前能考完科目二，我再一次相信了他。而今天3月26日，在我的多次督促下教练帮我预约科目二的考试，通知我最快要到4月11日参加科目二考试，并述说他为我预约到11号考试有多困难，连驾校校长都出面了等等。且严厉警告我11号必须考试，否者视为弃考，对我说的最后一句是：此次通话我已录音。
以上是本人对学车历程的简单陈述，其间我和教练多次通话，教练多次欺骗我，并且态度恶劣。本人和家人多次上门访问过教练，真心诚意求他尽早安排考试，并很不齿地送过一条烟。后因多次欺骗，考试无果，我姐上门又将烟要回。(本人的姐姐当初和我一起报名他下，如今也刚过科目三。)
扒一扒教练的事，据他所说去年一年他招收了340多名学员，假如一名学员他能赚取1000元，那他一年的收入能有34万之多。他的收入构成(学费的一部分，外加每次考试收取路费的余钱，尤其是科目二考试，每次400元的车费食宿费和场地练习费，假如科目二不过则需要再交800元的费用用作补考。)所以这两三年来他可以买车买房，日子过的尤其潇洒。大家都说他外有小老婆，最近又找关系让他年仅22岁的女儿去省城某银行工作。
谈一谈我个人的看法：
1. 我先做道歉。
我不该揭别人的私生活和家事，这是对教练的不尊重，某种程度上是犯法，究竟我还没有那些十足的证据。所以在此我也没指名道姓。人家能赚钱日子过的潇洒是他的本事，在此郑重表示我绝对没有仇富，我只卑微地关注我个人的困难处境。
2. 教练素养的问题。
我的教练有时(jing chang)会骂学员，心情不好时那更不用说(xiang ma jiu ma)，并以严师出高徒等中华美德掩人耳目。练习场就是他的天下，没拿到驾驶证之前一切都是他说了算。据说其他地方的教练有的甚至会动手打学员，相比之下我可能还要感激一下我的教练，起码我没有受到皮肉之苦。(对于他所说的一年招收340名学员，他一人教导，我想假如没有很强的统筹治理能力，是很难搞定的。对于文化和素养不高的教练来说，我觉得只能是瞎搞。这是我的个人推断。)就教练和学员之间，我敢肯定必有相当的学员素养和文化水平，社会地位比教练高。受到辱骂和欺骗的也不在少数，这其中的屈辱何处诉说?难道就是挨了一阵委屈拿到驾照就算了?在此我有个建议：学费先交一部分，等学完了再交齐。教练的收入应该和学员对他的好评率挂钩。当然一提到好评率，我就想到了造假，感觉还是很有心无力。
3. 驾培行业的问题。
纵观如今的中国，服务业兴起，多数都是买方市场。为了拉拢客户谈到生意我们要卑躬屈膝不惜说一些违心的好话，做一些让自己反感的事情。然而驾校不也是服务机构么?教练员本来应该是个善良讨喜的服务生的角色，我们为了尊重他呼唤他为师傅。而现在一些教练员却嚣张跋扈，做起了土大王。为什么这样，大概是因为现在不答应私人办驾校，全部转为公办，也几乎成了行业垄断。每年报考驾校的学员还能多，考试地点主要也就是当地地级市的车辆治理所，天天能考试的数额有限，导致了一定的供需失衡，助长了驾培行业的傲娇之气。此时，部分教练员的工作中心不是学员，而是与上头搞好关系。在此不得不说我的教练把上头的关系打点的还不错。不过，我只是一个学车的，这个行业里的流水客，我只愿能顺心地拿到驾照，谁谁谁如何在行业里如鱼得水得心应手和我又有什么关系。
4. 我的个人问题。
先说我的委屈：毕业将近两年，在这大好的岁月里本该努力工作回报社会制造财富，却为了学车天天呆在家里吃住父母的。一则是心里过意不去，二则是父母也时常念叨。学车学了两年多还没什么进展，时常也被邻里笑话，向周遭的人诉说心里的苦也一言难尽。在别人看来，学车这点小事，一个大学生都处理不好。我现在确实承认，在跟着这个教练学车这件事上我从来没有主动权，我一直被压制。我善良(nuo ruo)，换位思索(dan xiao pa shi)，给人机会(zhu zhou wei nue)。我一直觉得争吵和暴力不能解决问题，也许在小都邑的农村就应该那样吧。
我的个人问题也许也是很多其他人的问题，因为和我同期报名的一些学员也一直被欺骗着，甚至有更惨的。(这种结论是有事实依据的，我在学车的过程中有和他们聊到过。)对于我的遭遇，我还能写出来让更多的人知道，找记者述说引起公众的注重，然而更多的农村人只能吃吃哑巴亏吧。
也许现在我的学车之路走上了正轨，可是我却又要出去学习，未往返来考试又将是麻烦的事。面对之前被欺骗的遭遇和教练对我恶劣的态度，我实在无法释怀。他从未觉得自己做错过什么，可是我知道我一直在经历着什么，这是我作为读书人无法忍受的。我相信正义文明之风可以吹遍山头，临时蛮荒之地未来也会春暖花开。
愤慨难咽，盼望能得到帮助，让做错事的人得到应有的惩处。
请告诉我面对这种人我应该怎么做。
致学员, 你学车 我快乐
教练
炎炎夏日,寒冬腊月,作为教练,户外工作者,我们饱受各类天气考验,但是在此期间有许多学员相伴左右,风雨同甘,千言万语汇成那句,你学车 我快乐!
其实在学车过程中,学员都挺在意教练看法的,很多时候,教练假装没在认真看,只怕增加学员情绪紧张,但是发现学员在练习中慢慢进步,作为教练都在心里默默为学员点赞。每次学员向教练询问,我倒库已经不错了吧?教练的回答都是,把把这样才是不错,事实上教练心里对学员的进步已经乐开了花。
练科目三时,教练比学员还紧张,因为教练心里清楚的明白,每次只要你们一不小心,就可能酿成大错,但是作为教练,必须保持淡定,因为如果连教练都不淡定,学员又怎么能认真练习,抛开恐惧呢?
也有学员会问,教练你每天带那么多学员都是那么几点,烦不烦呢?事实上,每天的重复内容,有时候是一种疲惫。但我们是教练,这就是我们的责任,我们的工作。相比较其他行业,更多的时候我们都享受在其中, 因为有那么多可爱的学员，让我的教练生活变的灿烂有趣，我很感谢我的每一位学员，因为你们给了我太多的欢乐，太多的帮助，虽然你们是来我和学驾驶技术,但是因为和你在一起也让我成长了不少!
天下无不散宴席,感谢相遇,让我们成为了师徒,在你们风华正茂与你们相识,谢谢你们在学车期间对我工作的支持,配合！希望在今后的驾驶路上,能一路平安,一切顺利！
学车居然让我减了肥！
一位学员亲身经历
2011年5月，这是这年是我坚定要减肥了，好友推荐，既然都这么下定决心了，你应该要有计划，不过他的计划跟以往大家所认为的不同，那就是去福州学车，通过开车去减肥，呵呵第一次听过，不过既然是朋友的好意，自己也本想去学车，于是乎就去报名了。
那个时候，我的体重应当是稳定在66公斤，而且有一种会越来越重的趋势！我开始偿试晚上不再吃晚饭，晚上饿了就睡觉，或是吃一些水果，实在忍不住的时候就吃一顿晚饭，但吃完之后就会有些后悔，觉得对不起自已前几天的努力，吃完了就要以后更加努力的少吃一些！
机缘巧合，5月的份的时候我开始学车了，在酷暑中掰着没有助力的皮卡车，每周一次的揉库练车，变成了最减肥的运动！每次学完车，全身就跟水打了似的！
8月份，我开心的拿到了驾照！同时我也收获了成功减肥10斤的成果！这次减肥行动很成功！61公斤的体重，这让我很开心！
粗算下来，减肥有1年的时间了，身上没有了16斤肉肉的负担，人看起来清爽了很多，我喜欢现在的自已！没有特强求，没有说什么时间之内必须减掉多少，肉不是突然就长上去的，也不可能让它短时间就没有了。
做自己希望做到的事，学自己想学的开车技术，这是我今年最的收获，人生重在坚持，就向驾校何钦教练所说的一样，“怎么成功?每天为你目标至少做一个明确的行动！”我的驾照能开什么车？
针对网友朋友普遍关心的“我的驾照能开什么车”、“驾照怎样升级增驾”、“被降级怎么办”等问题，近日，的小编帮助大家一一解答这些“证事”。
拿什么证，开什么车
C1驾照：
C1驾驶证能开几座车?
答：手动挡或自动挡的9座(含9座)以下的小型面包车、商务车。
C1驾驶证能开金杯吗?
答：金杯小客车覆盖的座位数非常多，包括7座、9座、11座等等，C1驾驶证可以驾驶9座及以下的金杯，大于9座就不能驾驶了。
C1驾驶证能开多大的货车?
答：总质量4500公斤(含)以下、车长6米(含)以下、核定载重在1500KG(含)以下轻小型货车。
B1驾照：
B1驾驶证能开什么车?
答：中型载客汽车(含核载10人以上，19人以下的城市公共汽车)+C类驾照+M驾照允许驾驶的车型。
中型载客汽车是什么车?
答：“车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人”称为中型载客汽车。
A2驾照：
A2驾驶证能开什么车?
答：重型、中型全挂、半挂汽车列车以及B类+C类+M驾照允许驾驶的车型。
A2可以开几座的客车?
答：B1准驾的车型，B1可以驾驶中型载客汽车(含核载10人以上，19人以下的城市公共汽车)。
A1驾照：
A1驾驶证能开什么车?
答：大型载客汽车以及A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M驾照允许驾驶的车型。
如何增驾准驾车型
已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有满分记录。
一、申请增加中型客车准驾车型的，已取得驾驶城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录;
二、申请增加牵引车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上，或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录;
三、申请增加大型客车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上，或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上，并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。
驾驶证降级
持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人发生死亡交通事故负同等以上责任的;
一个记分周期内记满12分或者连续三个记分周期不参加审验的，驾驶证将被降级，公安交管部门将注销其最高准驾车型驾驶资格。
被降级的恢复按增加准驾车型的流程和时间年限进行恢复，如A1驾驶证驾驶车辆超速50%以上，就会被扣12分降级，被降级后要恢复A1准驾车型，则必须等待5年，且这5年内不能记分超过12分。
我心中的太阳——致我敬爱的教练
春去春又来，花谢花会开，正如这首歌词一样，教练们日复一日，年复一年，始终热衷于驾培事业，不辞辛劳地坚持自己的初衷。而我的教练也是这芸芸众生中的一员，一个充满理想抱负的佼佼者。
我的教练是个土生土长的梅州硬汉子，普通话却是出奇的标准，不得不让人膛目结舌。印象中我的教练有点像东北的彪形大汉，看上去很魁梧健硕，完全不具备南方人的特征。
第一次去练车时是一个秋高气爽的晌午，那是我第一次见到他，上身的蓝色衬衫搭配黑色西裤也是别有一番风味，加上那有色的太阳墨镜，全身透露着一丝神秘，让人对那墨镜下的容颜有一种想偷窥的冲动，第一感觉就是霸气十足！
当时第一节课是学习汽车原理，构造和挂档位以及细节问题，这时只见教练将车停在一处偏僻的路肩上，这里来往车辆少，果然是个练车的好地方。在教练摘下墨镜的那一瞬间，我看到的是一张历经沧桑的脸，皮肤黝黑却不失英气，颇有气宇轩昂的派头。一米七五的个头，却没有同龄人的大腹便便，当时就觉得这教练对保养很有一套。
正式上课时，教练很有耐心的对我们讲解车载转向灯的应用和考试细节问题，并一再叮嘱我们四个学员要做好笔记，时不时地还会抽查一番，讲到重点部分还会再重复一遍，直到我们完全理解透彻，他才会松一口气。
我们每个人轮流实操的时候，教练坐在副驾驶座上屏气凝神的关注我们每一个动作，发现我们的错误后及时指出并帮我们分析纠正，直到我们能够独立完美地完成每项动作，他才情不自禁地舒展眉梢，喜笑颜开，那负责的态度着实让人心悦诚服。从那一刻起我对教练师傅们也有了新的认知，他们是真的值得尊敬，为了教学事业，默默奉献。
最难忘的是教练带我们去看考场的日子，印象中那是个路途很遥远的地方，来回路程需要两个多小时，晚上的考场寒风刺骨，人多嘴杂，熙熙攘攘的人群中有些吵闹。
因为考场的注意事项和每段路线的细节要点都很重要，教练唯恐我们听不到，听不清，每次都是扯开嗓门讲解，由于没有扩音器，他只能委屈自己的嗓子，久了那声音听上去明显有些颤抖，但他依然忘我地阐述，貌似这些外在的恶劣因素并没有影响到他。我的教练就是这样一个敬业的长者、老师，面对这样一位工作狂，我们还有什么理由不去拼尽全力努力地做好自己的本分。
教练在练车过程中对我们很严厉，如遇到屡犯不改的学员，他也会厉声惧色，批评教导，直到学员动作规范。课后却是幽默滑稽，更是和学员亦师亦友，畅谈人生。
我的教练因为同时带科二和科三，有时候忙得焦头烂额，经常忘记吃饭，所以师母会时常在饭点时间打电话再三叮嘱吃饭，说到这里我的眼眶不禁湿润了，我很庆幸碰到我的教练，也从他身上看到了何为无私奉献，何为孜孜不倦，这些原以为只在书中出现的字眼却真实的放大在某个人身上，着实令人敬畏。
这就是我的教练，一个不善表达思想却很执着的长者，一个充满远大抱负却脚踏实地的佼佼者，从不为自己，却始终把工作放在首位的工作狂，从来都舍不得抽出时间来陪家人，却把所有的时间都奉献给了驾培事业, 如果一定要评判世上最可爱的人是谁，我想大声地说除了解放军叔叔，那便是我们可亲可爱的教练！
