侧方位停车,也是现在学员们公认的科目二场最难项之一。自从场地取消了标杆作为参照物后,打乱了所有的对准点和角度。虽然地面改为标线做为参考,还是没有标杆更直观,更加大了学习的难度,很多学员也反映,找不着头绪。那么,侧方位停车难在何处?学员们该如何练习和应考?让我们一起来看看吧。
难点在哪
难点攻克
1、入库前什么时候可以打打方向?
当车的后轮与库角线平齐时迅速向右打死方向盘。
2、何时回正方向?
切记行驶要缓慢,不要出现时快时慢的情况,倒车入库时仔细观察左后视镜,当内库角一出现就迅速回正方向盘
3、为什么入库后会压到库边线?
如果入库过程中提前打方向容易造成车身不能完全入库,这时就会压到左侧库边虚线。如果入库过程中后轮压到库边虚线,自己并没有及时向左打死方向,就会入库过度,容易造成车身压到右侧库边线
4、靠库的难点
难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大,那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦
5、倒入侧方车位的难点
难点在于打方向的时机把握,以及观察各种点和线。倒车过程中,考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系,确定打方向的时机
6、控制不好半离合?
驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,侧方停车操作时,中途不可以停车,一旦停车将视为不及格。所以就要求学员必须非常熟练地掌握半离合和油门的使用。在平常训练时,自己应该多用心在油离配合方面下功夫,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多
7、出库时如何不压线?
车辆完整的停入侧边位后,我们出车位的时候先挂入一挡准备起步,打左转向灯(千万别忘记啊)眼睛观察车辆右侧发动机盖的最顶部的,最上方右角这个位置,当它碰到右侧的地面黄线时,回正方向盘,然后继续往前走,用车辆左侧发动机盖三分之一的位置,当它碰到左前方的黄线时,向右打一圈方向盘,就慢慢的开出来了
提示
最后提醒大家驶出车位时要注意:很多考生在这一步会出现车轮压线的失误,这是由于打方向的时机不正确,不是早打了就是打的晚了,最后的关节也不能掉以轻心,要不然多冤啊。
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科目二考试侧方位停车难点攻克
之前的小编给大家介绍过直角转弯的难点攻克,那么肯定不过错过侧方停车难点攻克!下面就看看小编给大家介绍的侧方位停车难点攻克吧!
1、怎样把握入库前打方向的时机?
入库时机的把握主要于后轮与库角线平齐时向右迅速打满方向,我们应该保证在考试前调整后视镜以便于清晰看到后轮,这样就不会有错了。
2、入库何时回正方向?
在完成项目时车速一定要慢,开始倒车入库时仔细观察左后视镜,当内库角一出现就迅速回正方向,这样可以得到一个很好的入库姿态。
3、入库过程中打方向的最佳时机?
这也是最多人出现错误的地方,如前所说,一定要先调整后视镜能清晰看到后轮,其次车速要慢,这样在后轮压到库边虚线时就能够及时向左打死方向了。
4、为什么入库后压到左侧库边线?
如果入库过程中提前打方向容易造成车身不能完全入库,压到左侧库边虚线。
5、为什么入库后压到右侧库边线?
如果入库过程中后轮压到库边虚线时没有及时向左打死方向,就会造成入库过度,容易造成车身压到右侧库边线。
科目二侧方位停车难点讲解及突破
科目二考试对于许多驾考的学员来说都是一个难点,屡屡不通过的大有人在,有人因为技术不过关,有人因为心态不稳定,本文为大家提供了科目二侧方停车难点,快来看看吧!
难点讲解
侧方停车用后视镜找点是最标准的,但是很多学员会在考场上忽视调整后视镜,导致考试的时候看不到点位而考砸,这也暴露出过份依赖后视镜容易出问题。
难点突破
一个边距(右车轮离库边线30厘米),三个点位(往右打死方向盘,回正方向盘,往左打死方向盘,打方向盘速度要快)。
第一个点:
把头向右扭动135度,看右车身前后车门之间的宽柱子,在后车门玻璃下方有一个黑色凸起的小圆柱拉杆(每个车门玻璃下方都有一个),看到小圆柱拉杆与库前右角重合时,就是往右打死方向盘的时机。
第二个点:
用后视镜看,存在一个问题,就是库后右角在后视镜中成像是一个钝角,约为160度,几乎是一条直线,要非常小心地看才能分辨出来,这个位置也可以用后车门三角窗的竖直杆与库后黄线的交点来确定。
第三个点:
第三个点,就是左车后轮刚好压到库的左边线,把头伸出左边一点,可以看到后视镜中后轮压住库左边白色虚线。在驾驶员位置将头向左后旋转135度,看地面的白色虚线与后门车窗下边缘相交的位置,或者你自己再找其他相交或者重合的点也可以,自由发挥。就记住这个点即可。注意每个人的视角不一样,座椅不一样,看到的重合点都不一样,你要做的是找到适合你自己视角的点位。
出库的时候,由于方向盘已经是往左打死,直接出库,当左车头的车筋碰到右边黄线时,回正方向直行,当车头右角碰到右边黄线时,立刻往右打死,可以将头伸出窗外看前轮是否压到黄线,适当调整,注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角,当车头回到路中间后,回正方向,这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。
掌握好这三个点位,相信侧方位停车对于大家来说也不是难事了,很多时候纸上谈兵远远没有实际练习有效果,知道了方法勤奋练习也是必不可少的,这些就是科目二侧方位停车的技巧了。
侧方位停车难?不妨试试这个方法
侧方位停车是科目二必考项目之一。侧方位停车的失分点主要有4点:未按照规定路线、顺序行驶,车身出线,中途停车以及轮胎触轧车道边线。怎样才能解决这些问题呢?不妨试试下面这个方法。
考试时,学员按要求将车开至起点位置,保持车身与右侧边线30cm,挂倒挡准备入库停车(结合下图进行说明)。
1.向右看,向右打
倒车时侧头看右侧后视镜,当在镜中看到角1时,快速将方向盘向右打死。
2.向左看,向左打
继续倒车,此时观察左后视镜,当角3出现在左后视镜时将方向盘回正继续倒车。当看到左后轮胎压到外边线时,方向盘向左侧打死再次缓慢倒车进入车位。
3.入车位,再观察
车身进入车位后还不能松懈,这个时候需要观察左侧车身是否与外边线平齐、前后两端车身有无出线等,微调之后停车。
完整的侧方停车还需要学员将车驶出到起点位置,学员只要保持方向盘向左打死并向前开,待右侧后视镜正对向边线时再向右回正,然后右转一圈驶出侧方位,当行车至起点位置时摆正车头平稳停车。
提示:从以上的过程中可以看出,侧方停车入库位时,手、眼的方向是一致的,即向右侧后视镜看时,方向盘跟着向右打;向左侧后视镜看时,方向盘也随之向左打。学员们再练习侧方停车时可以依靠小编说的方法去练习,就不会再为侧方停车发愁了。
科目二侧方停车难点解析
科目二侧方停车学员们在这里最经常犯的错误就是压线。大多数的原因是因为行驶速度快,方向盘打的慢。
具体难点解析
1、入库后会压到库边线
倒车过程中提早打方向容易造成车身不能完整入库,这时候就会压到左边库的边线。如果入库进程中没有及时向左打死方向,就会入库过度,容易造成车身压到右边库边线。
2、靠库的难点
难点是让车身与库边线维持30—50cm的距离。若距离太大,那么看点打方向的时候便会产生误差。
3、倒入侧方车位的难点
难点在于掌控打方向的时机,看点和线。侧方位需要学员借助后视镜观察车身与车库的位置关系,准确把握打方向的时机。
4、不能很好地用离合控制速度
科目二考试时学员需要用半离合控制车速,考试过程中不能中途停车,所以要求学员按必须熟练掌握半离合的使用。平时训练就要练习如何通过踩离合来控制车速。熟悉以后,就会大大降低以后考试的难度。
5、驶出侧方停车区域时也会压线
驶出侧方停车区域时要注意,很多人还会让车子压到两侧的边缘线,这是因为打方向的时机不正确,不是早打了就是打晚了,最后关头也不能掉以轻心。
如何控制车速
1、首先要明确一点:考侧方位停车时车要先停顿一下才能进行倒车操作的,但是不能够熄火。此外,要想做到看点准确、打方向及时,车速一定要够慢。
2、当车速过快时,向下稍稍压一点离合,不能压得过重,否则车辆就会停止。
破解科二难点:倒车入库和侧方位停车这样做包你过关
有不少学车朋友都感觉在新的驾考评判标准下,小车科目二考试中的倒车入库和侧方位停车最难,稍不留神车子就会被扣分。别担心,来给大家支招啦!有了过关秘籍,考试不用愁!
难点一:倒车入库
在倒车入库时,没有标杆作为参照,怎么取角度?什么时候打方向盘?
众悦支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。
难点二:侧方位停车
以前的侧方位停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。如何保证不压线?
众悦支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
难点三:坡道定点停车与起步
在坡道定点停车与起步考试过程中,学员要能在陡坡上精准停车,而且还必须在30秒内起步,否则就算失败,如何操作呢?
众悦支招:定点停车时,开车至考点后,可以借前挡风玻璃标志为参照,使标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。要想快速起步,必须在平时训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
难点四:中途不停车
以前参加考试时,可以停车观察情况,再慢慢做调整,可如果现在在考试过程中一旦停车,考试就算没通过,连一点思考的时间都没有。
众悦支招:平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒车入库动作。
提醒:看清这些扣分项目
考试前一定要了解扣分标准,只有知道哪些是错的,回扣多少分,才能提前规避。扣分项目一共有50项,有扣10分、100分两个档,其中一次性扣掉100分的项目就有36项。最常见的几个“秒杀”项目为中途停车、不能正确使用灯光、不按规定使用安全带等。不过,仅扣10分的“小分”项目也不容忽视,因为80分以上为合格,连续三次10分的项目操作失误,也无法通过考试。
倒车入库侧方停车难点解析
驾考中的场地考试,侧方停车与倒车入库两个考试项目,是现在学员们公认的场考最难的项目。
那么,侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位资深教练,让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。
难点1:没有挂杆作参考,倒车没准头
在取消挂杆作为参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找着倒车时的准头。
[支招]后视镜和门把手做参照
没有了大家习惯的参照物,就需要寻找新的参照物,这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。
难点2:半离合控制车辆,中途禁停车
之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。
[支招]把握弯直道的离合轻重
目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多。
秘籍
对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车,教练们都在进行教学方法上的摸索,一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中,大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深,不愿公开。经过努力,我们了解到部分教练的一些通关技巧,让我们一起来看看有什么玄机。
(本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准,身高与体重不同,会对参照物的视觉位置有影响,请读者根据自身实际情况做相应调整。)
侧方停车示意图
侧方停车相对倒车入库较为容易,目前倒车的方式也较为统一。
其他方法
另一个驾校的唐教练对陈教练的方法进行了小改进。他认为,在第二步骤时,通过右后视镜观察右车门把手,车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘,会更加准确。
倒车入库示意图
专职教倒车入库的驾校资深教练给我们介绍的方法,是我们了解到目前教练们较为流行使用的方法(不同的教练会稍有改动),比较简单实用。
其他方法
对于如何倒车入库,也有教练总结出自己的一套方法,步骤更为简单。
第一步,在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时,迅速往右将方向盘打死。第二步,看到左后视镜与库位白线平行后,直行入库。第三步,在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
以上《[科目二知识]侧方位停车难点破解!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“侧方位学车指南”的内容请访问:侧方位学车指南