西安驾考小型车科目二考试项目有哪些？近日记者从西安庆华驾校老师那里了解到，西安小型车科目二考试项目再次进行了调整，除倒车入库、侧方停车、直角转弯、坡道定点停车和起步、曲线行驶项目外，还增加了科目二窄路掉头、模拟隧道行驶、模拟湿滑路行驶项目。
记者近日从西安庆华驾校老师处获知，西安小型车科目二考试项目已做调整，今后西安小型车科目二考试项目增加至八项，除公安部规定的五个项目（倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯），另外增加了窄路掉头、模拟隧道行驶、模拟湿滑路行驶三个项目。
考试项目通用要求：
1、不按规定使用安全带，不合格
2、因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分
一、倒车入库
1、不按规定路线、顺序行驶，不合格
2、车身出线、不合格
3、倒库不入，不合格
4、中途停车，不合格
二、坡道定点停车和起步
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格
2、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格
3、车辆停止后，起步时间超过30S，不合格
4、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆红上，且前后不超出50cm，扣10分
5、起步时车辆后溜距离小于30cm，扣10分
6、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，扣10分
三、侧方停车
1、车辆入库停止后，车身出线，不合格
2、中途停车，不合格
3、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分
四、曲线行驶
1、车轮轧道路边缘线，不合格
2、中途停车，不合格
五、直角转弯
1、车轮轧道路边缘线，不合格
2、中途停车，不合格
六、窄路掉头
1、三进两退未完成掉头，不合格
2、车轮轧道路边缘线，不合格
3、中途停车或运行时间超出5min，不合格
七、模拟隧道行驶
1、驶抵隧道时未减速或未开启前照灯，不合格
2、驶入隧道后不按规定车道行驶、变道，不合格
3、驶抵隧道入（出）口时未鸣喇叭，扣10分
4、驶出隧道后未关闭前照灯，扣10分
八、模拟湿滑路行驶
1、未能使用低速挡平稳通过，不合格
2、进入湿滑路前，未减速，不合格
3、通过时急加速、急刹车，不合格
延伸阅读
小型车科目二倒车入库难点及技巧解析
20XX年新驾考规定，小型车科目二倒车入库取代原倒桩移库考试，标线取代桩杆，新驾考下如何顺利通过小型车科目二倒车入库考试呢？科目二倒车入库难点有哪些？倒车入库技巧是什么？
20XX年新驾考使得考驾照变得更难，小型车科目二倒车入库取代原倒桩移库考试，但桩杆取消，以地上标线划出，面对新变化，各地小型车科目二考试通过率纷纷下降，如何顺利通过小型车科目二考试呢？小编在走访了沪上知名驾校—巴士驾校资深教练后，经教练口述，总结了小型车科目二倒车入库难点及技巧。
在上海巴士驾校，小编见到了这位邱教练，了解到小编的来意后，邱教练很乐意的介绍起来。
“现在都是按照新模式（新规定）在训练了，中途不能停”，对于没有桩杆后如何指导学员练习，邱教练说，“没有统一标准，教练都是通过自己摸索，结合自己的经验，总结出来新的练习方法让学员练”。
对于新倒车入库，邱教练特别指出了两个难点：
1、中途不能停车；
2、杆撤了，没有参照物了，现在就是凭感觉了，但是打方向还是按照原来的方法打。
而对于如何才能顺利倒车入库，邱教练只说了一句话：速度要慢，方向打得要快，离合器要控制好，通过后视镜来找参考点，看时间点打方向。
另外，邱教练特别强调，操作的时候，一定不能紧张，“手势轻松，不要紧张，很多学员平时练习都没问题，但是一到考试就不过，就是紧张，手太紧了！”
上海驾考科目二新增项目通关秘籍
20XX年5月起，上海驾考“科目二”考试内容正式在原有五项必考科目基础上新增加了四项，考试难度加大。很多朋友对驾考新增加考试项目“叫苦连天”。对此，小编根据教练员提供的资料，写下了一些考试技巧，希望能够对学员朋友提供一些帮助。
20XX年5月起，上海驾考科目二的“小路考”增加了窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等4项考试项目。下面就给大家具体介绍这些新增项目的考试技巧。
一、模拟紧急情况处置：
考试技巧：听到“前方有障碍物”，猛踩刹车，按双跳灯（右手边按钮）。
注意事项：模拟紧急情况处置，会在考试中突然告诉学员，前方出现障碍物，这时要求立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯。
二、模拟隧道驾驶：
考试技巧：车辆行驶至隧道前观察隧道处道路交通标志，按标志要求操作。驶抵隧道时先减速，开启前大灯，鸣喇叭；驶抵隧道出口时，鸣喇叭，关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。
注意事项：隧道驾驶的要点和技巧应熟记在心，不过考场的模拟隧道长度有限，新增的模拟隧道驾驶主要考察参灯光的使用，因此考生不必有太大的心理负担。
三、窄路掉头：
考试技巧：
①靠近A线直行，车头盖B线，左打死；
②头朝左侧窗看，身体到D点停；
③挂倒档，右打死，起步；
④头朝左侧窗看，左右视镜过E线（身体差不多到F点）；
⑤挂1挡，左打死，起步出去；
注意事项：窄路掉头是四项考试中难度最大的，场地只有5米宽，需要学员日常训练时就培养方向感。操作时，一要注意掉头路段要靠右行驶，二要在5分钟内完成“三进两退”的步骤。考试中，车身压线并不扣分，但车轮压线就会判不及格。因此，学员在平时练习中要控制好油门和方向角度。
四、模拟高速公路停车取卡
考试技巧：
①车头顶盖上茎线对A和B之间均可；
②停车线C点到车窗中间停车；
③放空档拉手刹，取卡；
⑤挂一档，放手刹，起步；
注意事项：新增的模拟定高速公路停车取卡，除了考察学员定点停车能力外，还考察学员伸手取卡时对车辆的控制等。
小型车坡道定点停车和起步考试技巧
新交规实施后，小型车坡道定点停车和起步的考试路线并没有变化，只是对于坡道定点停车和起步扣分标准做了调整，下面我就对最新的小型车坡道定点停车和起步考试技巧和坡道定点停车和起步扣分标准进行讲解，希望对大家有所帮助。
坡道定点停车和起步操作要点：控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。
扣分标准：
a)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;
b)起步时间超过规定时间的，不合格;
c)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;
d)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
除以上四条以外，还需符合通用评分标准。
坡道定点停车和起步技巧：
1、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
2、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。
3、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚慢抬离合到接触点位置(即听到声音了放下去)，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，小油门行车。然后挂2档下坡。
注意事项：在这一过程中，要注意不能出现溜车和熄火，所以要注意油门和离合的控制，小油门，慢抬离合，离合不能抬得过高。另外在考试的时候还要注意拉手刹。
对于离合与油门如何操作，“要记住：油门和离合永远是相反的”。
以上技巧仅供学员练习时参考，如想顺利通过坡道定点起步和停车，一定要多练习，熟练掌握操作方法和各项操作的时间点。
小型车C1科目一考试技巧
作为学车的第一个考试项目，科目一理论考试的重要性也就不言而喻了。下面就让小编告诉你一些小车科目一理论考试技巧吧!
当机动车在道路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志。如果是高速路上，警告标志要设置在车后面的150米之外。
高速路行车的最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里。如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。所以超车要从左侧超车。
只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200，就是选罚200到2000。20到200的罚款可以和警告同时处罚，200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。扣车与吊销驾照题目选题方法，只要是车有问题就扣车，如果是人有问题就吊销驾照。
在没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，公路的最高速度为40公里。只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
凡是题目中没有说是在高速路上，而行驶有麻烦的都是选30公里。如果是高速路，题目中有"能见度小于200米"，答案就选60公里。同样的，看到"能见度小于100米"就选"50公里"，"能见度小于50米"就选"20公里"。
上面就是小编整理的科目一理论考试技巧，不知你都记住了吗?小编认为学员还是应该牢记这些技巧，提高自己做题的速度!
小型车侧方停车考试技巧与扣分标准
2014年新交规实行，科目二小型车侧方停车考试取消标杆，由标线代替，那么小型车侧方停车考试要注意什么？小型车侧方停车考试技巧有哪些？科目二小型车侧方停车考试扣分标准是什么？本文就这些问题为大家解答。
2014年新交规实行，科目二小型车侧方停车考试取消标杆而由标线替代，由于不适应，考试通过率大降，如何才能顺利通过侧方停车考试呢？小编走访了沪上知名驾校教练员，总结了一些侧方停车扣分标准和侧方停车考试技巧。
侧方停车扣分标准：
a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格；
b)中途停车的，不合格；
c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
侧方停车考试技巧：
1.沿停车位慢速平行前进，当右后视镜看到库位整条前框线时停车；
2.挂倒档、按一下喇叭、打转向灯，准备倒车入位；
3.倒车时，当右后视镜出现整个库位框线时，方向向右打满，立刻看左侧后视镜；
4.左侧后视镜内看到轮胎开始压线后，向左回方向，车身斜着开始入库；
5.当左后视镜看到后框线时，迅速方向盘左扣死。车头开始右转入库
6、然后看前方，当看到车身与库的边线平行，回正方向，位置就对了。
6.然后踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7.车沿左侧前进，当右后视镜看到整个框线时，方向向右打死，驶出车位；
8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
小型车曲线行驶考试技巧及扣分标准
2014年小型车科目二考试必考项目增加曲线行驶，想要顺利通过小型车科目二考试，必须熟练掌握曲线行驶技巧，避开曲线行驶扣分标准所列的项目。
2014年新驾考中将小型车科目二必考项目进行了调整，小型车曲线行驶考试也是必考项目，尽管曲线行驶扣分标准和之前并无多大变化，但小编还是顺便向邱教练了解了下曲线行驶考试技巧。
曲线行驶操作要求：驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
曲线行驶扣分标准：
a)车轮轧道路边缘线的，不合格；
b)中途停车的，不合格。
曲线行驶考试技巧：
车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用，但过死的点刹和速度过慢都不利于安全，可以借前小圆镜适当辅助。
邱教练还特别强调，整个过程一定要注意离合器的控制，手要放松，不能紧张，车速一定要慢，大方向速度一定要快！
小型车直角转弯考试技巧及扣分标准
随着2014年新交规的实行，直角转弯考试也被纳入小型车科目二必考项目之一，那么小型车直角转弯技巧有哪些？如何顺利通过直角转弯考试？小型车直角转弯扣分标准有哪些？本文就这些问题为大家一一介绍。
2014年新交规实施后，小型车科目二考试必考项目增加了两项，其中直角转弯考试就是其中新增的必考项目之一，对于小型车直角转弯考试技巧以及扣分标准，记者在走访了沪上知名驾校后，从巴士驾校邱教练的口中了解到关于直角转弯的最新考试技巧以及扣分标准。
小型车直角转弯操作要点：驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
直角转弯扣分标准：
a)车轮轧道路边缘线的，不合格；
b)中途停车的，不合格。
直角转弯技巧：
1、尽量靠近道路外侧行驶，摆正车身，抵挡慢速前进，；
2、当身体（肩膀）和直角弯过来的桩平行的时候，快速打方向拐弯；
3、当车头对准直角弯出口时，迅速回方向，摆正车身出去就可（也可以通过观察后视镜的方法，查看后轮的运动位置，即当后轮将要越过转弯拐点时，再回正转向盘）。
邱教练称，通过直角转弯的诀窍就是，“看时间点打方向，速度慢，方向打得要快”。另外，对于离合半联动的操作，邱教练说，“打方向之前，离合不要动，用滑行的速度走，打好之后，1秒钟后抬一点点再慢慢走”。
对于怎么样才能够让车的方向摆正，邱教练说，“看得远，手轻一点，看的方向就正了”。
尽管邱教练为我们总结了很多技巧和诀窍，但想要顺利通过考试，还需要学员们勤于练习，找到开车的感觉才行。
C1小型车曲线行驶考试技巧分析
要想顺利通过考试，就必须了解C1小型车曲线行驶考试技巧。通过C1小型车曲线行驶考试技巧的讲解，能够引导大家正确理解具体操作。C1小型车曲线行驶考试技巧，您的成功小帮手。
大家都知道，曲线行驶是要求车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求在不得挤压路边缘线的情况下，自如地运用方向。
也就是说大家只要控制好方向，那么考试就很容易过了。但是说起来容易，做起来难，接着我们就来分析一下C1小型车曲线行驶考试技巧吧。
当然，在此之前我们都要清楚一点，曲线行驶还有一个考试要求是车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。也就是说不可以高速行驶，这一点提醒各位学员千万要注意。除此之外，发生车轮位置判断有误或车辆挤压路边缘线的这两种情况的话，将会被扣20分。
其实根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是我们能否顺利过关的关键。另外，是在转弯方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。第三便是在弧度大的地方应该向反方向松点方向，因为这样能确保中立行驶。
除上述几点之外，还应该根据不同的地理环境采取刹车应用，但不得过死的点刹和速度过慢，因为这两者都不利于安全。另外要告诉大家一个小窍门，那就是可以借前小圆镜适当辅助一下。
最后想要告诉大家的是，曲线行驶是对大家判断能力以及应急处理能力的考察，若能好好掌握曲线行驶，那么在今后的开车驾驶中发生突发状况，例如紧急避让行人等，都是非常有帮助的。因此掌握技巧，并不仅仅是为了应付考试，各位学员都应该端正学车态度。
学车攻略之小型车直角转弯技巧
小型车直角转弯技巧有哪些？让小编来告诉你，今天小编要与你说说有关小型车辆的直角转弯技巧，如普桑。请大家仔细阅读下文。
小型车直角转弯技巧是什么？相比大货车直角转弯、皮卡直角转弯，它又有什么优点和难点呢？不要急，带着这些问题，小编在本文中会一一为大家解释。
小型车在进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。直角转弯时尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底，当看到车头对准出口，就迅速将方向回正，准备过下一个直角转弯。
要知道直角转弯考试的目的是考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力，因此只有熟练掌握小型车直角转弯技巧，我们才能实现安全行车。
以上《西安驾考新增加小型车科目二考试项目》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二学车指南”的内容请访问：科目二学车指南
