说到刹车，可是门技术活，开车如果掌握不好刹车，十分危险。老司机常说，看一个人能把车开成怎么样，就他刹车就够了。实际上，我们的驾校学的刹车方法，只是“皮毛”，刹车并不像你想象的那么简单。
刹车分为脚刹和手刹：
制动踏板就是俗话说的踩刹车，刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”。它的作用是使汽车减速或停车，踏下去车里减速，直至停车。
驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。Www.JKw86.cOm
脚刹篇
1、刹车不要过猛
驾驶的舒适度和刹车的运用有很大关系。
刹车的时候，不要一下过猛，要熟悉刹车的节奏，对驾驶路况要有一个预判，慢慢使车辆停下来。
经常猛踩刹车，坐在车内的人很容易“刹”晕了。
2、紧急情况下一脚踩死
不要担心其他，如有紧急情况，直接一脚踩死！不要留余量。
因为现在的车辆都装有ABS，只要你重刹车，ABS介入后就是达到了最理想的刹车效果了，也是该车的刹车极限了。
所以遇到紧急情况，一定不能犹豫，一脚刹车到底！这才是正确的做法。
3、不要迷信点刹
一些有经验的教练会教一些绝活，如“点刹”：以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。这样持续循环刹车再松开可以防止车辆失控或翻车。
但不要忽略的一个问题就是，现在的车辆都配有ABS系统。
ABS在车轮抱死的情况下会自动释放刹车（1秒60-120次），实际上已经达到变滚边滑的点刹。
在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余，只会增加刹车距离。
4、刹车要带离合吗？
对于开手动挡的车，有人认为刹车前应先踩离合器踏板，切断动力，再踩刹车会更有效，这是错误的。
因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速状态，刹车泵里的压力就随之下降，再加上先踩离合器再踩刹车会失去发动机牵阻力，缺少发动机制动，惯性变大，这样，就导致刹车距离会变长，增加安全隐患。
但如果是在紧急情况下，需急刹车时，可直接将离合和刹车同时踩下去，这样才能确保安全。
手刹篇
1、避免坡度上长时间停车
刹车主要应用与停车、防止斜坡溜车。
但长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加，所以应该尽量避免斜坡上停车。
斜坡上停车一定要拉手刹，如果是长时间停放，最好可以在轮胎下垫上一些砖头之类的物品。
2、手刹不一定非得拉满
当然，如果你车子停在比较陡的坡上，就要拉满手刹了，但其余情况拉到7到8成就可以了。
因为手刹的使用寿命，而且手刹拉线多度拉伸会很快变形，导致制动效果减弱。
驾考网扩展阅读
驾校不会教的开车技巧 学起来！
经常有很多司机朋友会吐槽，这个我不会，我不知道，当初教练也没教我！的确，现实生活中，开车时会遇到各种各样情况，而这些在驾校是不会学到的，只能靠自己去积累经验。
对于驾校没教的驾驶知识，我们该从哪里学习呢？当然是小课堂咯！今天，小编要告诉大家一些常见的驾车技巧，让大家在上下班路上一路畅通，平平安安！
1、是远光灯问题，深恶痛绝，会车和跟车绝不要开；
2、画张图吧，看了这张图可以举一反三
车1想要转向进入主路，此时不管车1是否已经停住车，车2都会为了留出提前量而想要避让，如果路比较窄，很可能就会跨过路中央跑到你的对面。所以预判的时候要多看一层，只看到车1影响不到你是不够的，还要看被车1影响的车2是否会影响到你
同时如果你是车2，在避让车1时也一定要先看对向车道有没有车。
驾校不会教的省油秘籍
我们在驾校学车教练都会教给我们什么?当然是开车的知识，可以让我们顺利拿到驾驶证的技巧啦!对，就只是这些，那么教练会不会教给我门省油技巧?哈哈，肯定不会的啦，这个跟考试又没关系，所以下面小编就给大家整理了一下这省油技巧!
注意限速
我们时常看到路上那些限速牌，指该路段时速不得高于其标示，如果超过的话不仅会吃罚单，也会让安全系数下降不少，同时油耗蹭蹭蹭提高，因为最高时速往往是依照不同路段特性订立的，保持限速开车，不仅更安全也可以省到油。
定速巡航
又大又直的高速公路或快速道路，如果在车辆较少情形下，不妨开启定速巡航，利用行车电脑帮助固定时速，减少人为操控油门造成的油耗损失，长途下来右脚还能轻松不少。若是没有定速巡航配置，可以考虑平路多松油门让车辆滑行，当然，上坡除外。
车辆减重
各家车厂在开发车辆时，都是尽可能减轻引擎、车体和零件重量，以达到更漂亮的油耗成绩单，但偏偏很多车主都习惯性把后备厢当成仓库，使劲将一堆杂物往里头塞，这下子说不定车子一口气又增加了好几十公斤。想要让爱车有更好的油耗表现，请谨记定期清理后备厢，帮车子瘦身减重才能更省油。
专心开车
开车千万不要玩手机、捡东西或做其他事情，随时注意前方交通与路况，同时也避免急停急刹，看到黄灯也不要妄想着加大油门猛冲过去，不但非常危险，也是完全无意义的耗油驾驶方式。因为，大多数情况下，冲过去后肯定是要刹车避让的。
避免怠速
怠速等人记得熄火
怠速是指在车辆静止时，发动机以低转速维持正常运转的状态，其实怠速时汽车也是会耗油的喔!所以现在有不少车辆已经有发动机启停配置，怠速时直接熄火降低油耗，若爱车没有发动机启停配置也没关系，一般来说红灯过长、路边临停时，都建议先将车子熄火，节省不必要的油耗。
定期保养
如果说发动机是车子的心脏，那么五油三水就是车子的生命泉源，分别为机油、变速箱油、助力转向油(方向机油)、刹车油、汽油、发动机冷却水、电瓶水和玻璃水，尤其高磨损零件部位的油品，一定要定期保养更换，任何摩擦阻力都有可能导致运转不顺、油耗增加，甚至零件损坏。
检查胎压
轮胎是车辆唯一直接碰触地面的部位，也是确保驾驶安全的第一线，除了要随时注意胎纹深浅、受损状况外，也要注意胎压。胎压是指轮胎内部气体的压力值，胎压过高会造成车辆弹跳不稳定，反之胎压过低会增大阻力，而且还会有安全上的疑虑，维持原厂建议适当胎压，是安全驾驶省油的必修课哦!
驾校教练不会告诉你的停车技巧
随着人们的消费水平日益提高，汽车已经不再成为奢华的代名词，许多家庭现在都拥有了一辆甚至是多辆的自备车。但是随着汽车的普及化，停车这一难题已经越来越被大家所关注，相信大家经常会在车位不充裕的小区内看到各种车辆争分夺秒横七竖八的塞在道路两侧停车，这不仅影响了别人同时对自己的爱车也造成了很大危险，今天小编就在这里和大家聊一聊小区停车需要注重的那些事儿。
注重1：切勿挡住消防通道
为了保证发生意外时救援的畅通，消防通道是几乎所有小区和写字楼都会设有的，并且消防通道两侧会明显标注此处为消防通道。因此即便车位紧张，哪怕把车停得远一些，也一定要避开这里。因为一旦危险来临，您的这个车就会成为一个障碍，影响救援，说不好听的您这干就是谋杀啊!
注重2：尽量不停在拐弯处
许多小区道路很窄，只有在路口处相对宽敞一些，不少司机习惯将车辆停在路口拐弯处，认为这里比较宽敞，其实这种做法是存在风险的。车辆在转弯是需要更大的空间，一些新手转弯更是费劲，所以转弯处被别人剐蹭的几率要远远大于停在直线上。因此假如有可能，尽量不要将车停在转弯处。
注重3：给旁车预留足够驶出空间
许多小区由于没有计划的车位，小区内的空地成为了大家停车的地方，怎么停自然也是全凭自觉了。假如你是第一个停车的，那么尽量贴边，为别人留好余地。假如我们准备停车的时候发觉空余地方已经不多了，一定要给四周的车辆预留足够的驶出空间，一面麻烦了别人也给自己造成风险。
其实这种不给人留“活路”的情况在全球那个地方都会发生，比如下面的视频中这些车停的似乎就不那么讲究，竖着停放的车完全将横向停放的车堵了个严严实实。这辆墨绿色的旅行车生生用了至少4分钟才从车位里把车挪了出来，想必已经崩溃了!
注重4：空间狭小尽量倒车入位
许多时候，大家习惯靠着道路两侧停车，车位也是边开边找。当我们发觉合适车位的时候，尽量选择倒车入库，以免离开时由于种种原因造成必须倒车驶离的尴尬情景，假如赶上夜晚或光线不好，倒车总归没有前进行驶来的镇定。
另外，假如您停车技术不好的话建议您找一个朋友关心您停车，非凡是倒车的时候帮您看着点，虽然现在的倒车雷达、所谓全景摄像头很先进了，但总归还是有盲区的，有人看着还是很靠谱的。
注重5：离开车辆将后视镜折起
离开车辆折起后视镜，许多朋友都有这个习惯。即便是短时间离开，也建议大家将后视镜折起，制造相对宽敞的空间的同时，也给自己的爱车增添一份保障。而且不光是路边停车，在车位里也建议大家将后视镜折起，以免两侧车辆乘客上下车出现不必要的剐蹭。
注重6：车内留电话
假如去别的小区办事临时停车，或是认为可能会占用别人的私家车位或可能对旁车造成不便，建议车内留一个挪车电话。车位紧张大家都能理解，一旦确实需要挪车，也方便及时和车主缺的联系，防止不必要的麻烦。
注重7：不要一车占用两个车位
即便一些地方车位很充足，我们也要尽量节约空间，将车按照规定停放进车位内，一定不要出现一车占用两个车位的情况，这是一件很没有道德的事情。
注重8：空间狭小尽量贴近旁车副驾
许多时候可能车位确实很狭小，我们又不得不停进去，这种情况下要提前观看一下旁车的情况。在条件答应的情况下，尽量选择贴近旁车副驾一侧停车，尽可能的给旁车主驾驶一侧留出空间，至少让旁车驾驶员可以顺利上下车。
注重9：杜绝鸣笛等人需灭车
小区内四面一定都是房屋，因此鸣笛会对不少人造成影响，所以进入小区后一定要杜绝鸣笛，尤其是午后或是晚上更是如此。另外假如是楼下等人，建议灭车，既宁静又省油，这一点公车司机们确实应当尤为注重。
非常实用的停车技巧，不会停车的来看看吧
前几年，网游“抢车位”曾经狂热风靡过一段娱乐游戏的排行榜，可现实生活中，随着汽车的保有量越来越高，人们在日常生活中也常常会上演现实版的抢车位。
在有限的车位中挤出自己爱车的专属车位，是非常考验驾驶技术的问题，不过，不管是开车还是停车，都是熟练工，我们只要掌握一定的驾驶技巧和停车技巧，每个人都能够轻松的玩车停车。下面我们就来为大家简单介绍一下与停车有关的那些技巧。
一、倒车进库更容易
我们常常在停车的时候会遇到前后都有车的情况，而车位留出的多余位置也是很有限的，在这种情况下想要停进车位，倒车会更容易进库。因为我们绝大多数的汽车都是后轮驱动，而前轮为转向轮，所以我们用倒车的方式停车更易于操作。
具体的倒车方法为，先将汽车摆正，与车位水平方向。然后将车辆向前行驶，与车位之前的车辆保持平行位置，两车之间横向相距的距离在0.5米左右即可。然后以45度的角度向车位倒车，在倒车的过程中把方向打满，等到车子进入车位一半的时候，再迅速回轮，并向反方向打满方向，再慢慢摆正车身。这样往往一次倒车就可顺利停好。
二、倒车进车位后视镜比回头更方便
倒车和开车一样，都是在慢慢的磨练中养成习惯。而每个人的倒车习惯也各有不同，有的人喜欢将头探出窗外观察路况，有的人喜欢回头通过后车窗来观察路况，而最佳的倒车习惯，应该是利用后视镜来观察路况。因为车辆配备倒车镜还是有原因的，司机朋友通过倒车镜来观察后方情况的同时，也能观察到车前方的路况，是一举多得的好习惯。
如果驾驶人员通过从车窗外观察路况的方法，就只能看到驾驶座这边的路况，而其他三面的环境都变成了未知，非常危险。
三、停车要给周围其他车辆留出操作余地
我们会遇到自己车辆被堵死在车位中开不出来的情况，这就是旁边的车在停车过程中，只顾得将自己的车停好，而忽略了其他车能否顺利开出的问题，这会给人们带来很多现实纠纷。所以我们在停车的时候，不仅要将自己的车辆停好，同时也要保证周围的车辆有操作余地，可以顺利的开走，这样才算是真正的停好车。
驾校不会教给你的安全带的正确使用方法
安全带，生命带。作为开车人，掌握安全带的正确使用方法，是最基本的。然而，很多人往往却忽略了这最简单最基本的，造成不应该有的损失。因此，小编今天要带大家来科普一下下安全带的正确使用方法。
1、调整高低
这是系好安全带的第一步，安全带的高低调整十分必要。如果太高，紧急情况下收紧时容易勒到脖子，可能造成不必要的伤害，如果太低，则可能无法完全限制身体向前冲，如果滑出肩膀就比较危险了。
每个人都有高矮胖瘦的差异，不同的车和车安全带的位置也不同。因此，要针对自己的身材调整安全带。
安全带高低点之间，有10cm左右的调整范围。
2、特殊人群系安全带
如果是身材比较娇小的女生，建议把安全带的位置向下调一些，否则可能会勒到脖子造成其他伤害。
小编这里要提倡所有有小孩的车友们：一定要给还真配上儿童安全座椅，如果您的孩子已经不适用儿童安全座椅，但用车上的安全带又有勒到脖子的危险的时候您可以选用儿童增高坐垫，之后采用安全带。儿童系安全带需要注意如下几个要点：
A.安全带跨过儿童的肩膀而不是手臂，斜对角贴胸而过。
B.腰带应该跨过大腿根部而不是小孩的腹部，这样可以避免勒伤儿童的腹部。
C.如果儿童身高不足，必须配合使用增高坐垫或者增高座椅抬高他们的身体。
对于怀孕的准妈妈来说，千万不要把安全带勒到肚子上，这样非常危险，胎儿很脆弱，这个力量是要命的！躲开他系到胯骨上，可能会有一些不舒服，但还是那句话，安全第一。
3、后排中央位置安全带不可忽视
后排座椅的安全带同样重要，虽然后排安全带很少有能调整的，但是总体来说位置还不至于难受，方法和前排的一样。
受到成本限制，中低端车型后排中央位置一般都配备两点式安全带，它没有三点式安全带那么完善，没有收缩机构，而且只能固定人的胯骨部分，上半身是无法固定的。
但是这也比什么都不系坐在后排强多了，毕竟在紧急情况下，它能保护你不让你飞到前风挡那里。事实上，很多中巴和大客车上都是配备的此类型安全带。
4、以下行为坚决杜绝
对于那些平时为了躲避警察检查或者是安全带未系提示音的朋友们，小编奉劝一句：生命是自己的！之前的安全带卡扣就不说了，那个玩意儿制造者都该枪毙的。除此之外，如下逃避安全带的方式要坚决杜绝：
A.把安全带插在锁孔里靠在背后；
B.把副驾驶安全带插在驾驶位的锁孔里；
C.用夹子夹住安全带根部固定好长度，然后轻轻搭在身上。
摩托车换挡技巧和刹车技巧 您还不会吗
虽然汽车已经逐渐成为我们日常生活中的代步工具，但是还是有不少朋友比较喜欢摩托车。那么摩托车换挡技巧和刹车技巧是怎样的?我想这是众多摩友比较关心的一个问题。摩托车跟汽车不同点在于摩托车的换挡是在脚上而汽车换挡是在手上!那么摩托车换挡技巧和刹车技巧到底是怎样的?下面看看的小编给大家好好介绍一下!
【摩托车换挡技巧】
摩托车换挡技巧和刹车技巧 您还不会吗
1、低档起步，循序渐进
从车辆性能和操作要求上来说，从从1档起步，再2档3档4档，循序渐进，进入状态，是正确的，最好不要高档位起步，因为这对变速齿轮、离合器危害大、磨损重，且极易熄火，不太安全。要养成空档打火，1档起步，按部就班，档档渐进的好习惯。这样既安全又省车。
2、复杂路况，超前退档
对于在路况复杂时，摩托车的驾驶就更加要注意，要超前退档，适应有可能发生变化的路况。提前退档有几个好处：减速后有利于强化刹车，应付复杂路面，低档通过能力强，安全性高。
3、两种滑行，通过交点
在市区骑车，要注意学会滑行，这样有助于安全通过路口。
4、三者结合，协调控制
对于变档、油门、离合器的三个操控是必须要学好、练好、用好的，协调控制，连续运作，做到协调、合理、自如，这是最基本的。
5、四项原则，愉快骑行
驾驶摩托车要坚持四原则，安全、节约、简便、自如。
【摩托车刹车技巧】
摩托车换挡技巧和刹车技巧 您还不会吗
1、高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。
2、高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱S。
3、上坡刹车时，前轮的刹车力度可以适当的大些。
4、下坡刹车时，后轮的刹车力度可以适当的大些。
5、紧急刹车时，刹车的力度是稍微小于抱S的力度。
6、湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车。
开车技巧刹车的一些常见故障，看看你的车有吗
刹车的时候，刹车会出现各种各样的情况。很多车友并不清楚状况，依旧大胆开着车上路。其实这些问题都应该得到重视。今天咱们来说说。看看你的车，有没有这些问题。
刹车时，方向盘偏转
如果在踩下刹车的时候，方向盘向一侧偏转。那这就是刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。但是，我们并不容易发现这个问题。因为刹车盘的转动速度比较快。
刹车下沉
如果在驾驶过程中，出现连续踩刹车，然后感觉踏板位置变高了。刹车有下沉的情况，一般来说就是漏油了！
刹车发抖
刹车盘的平整度下降，直接的反应就是刹车发抖。这时，可以采用打磨刹车盘，或者直接更换刹车盘的处理方法。一般这种情况发生在时间比较长的车辆上！
刹车无力
出现刹车无力的原因，很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况，我们自己很难解决。最好把车开到修理厂进行检修。否则后果还是比较严重的。
刹车变硬、变软
首先说刹车变硬，刹车变硬很有可能是真空助力器故障导致的。这就是刹车使用时间长了。很多部件都要及时检查更换。
刹车变软的问题比较大。反应的是，分泵、总泵的油压不足，可能是漏油了！还有可能是刹车盘或者刹车片的故障。还有可能制动管漏入了空气。监测方式是，连续踩几脚刹车，如果刹车有所增高，并且有弹性感，这就是进空气了！
有用的刹车技巧 抓紧学习
导读
俗话云“开车轻易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”。
车辆交通事故绝大部分都是刹车不够导致的，一方面这与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但另一方面行车中合理的刹车技巧可以防止许多不必要的交通事故，下面就来聊聊车辆的刹车技巧，熟练掌握轻重缓急。
1、如何防止刹车生硬
许多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬的。
操作：
缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。
请牢记：一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理；二是要操纵好右脚的力度。
2、跟车防追尾
要确保与前车的安全距离，缓踩刹车踏板，保持刹车力，再依据前车速度增大或减小力度。
操作：
当发觉前车开始刹车（刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车距离基本一致，保持脚踩力道，再观看前车的速度变化，调整刹车力度。
3、坡路刹车
上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。
手动挡的车型由于车速过快下降很轻易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注重及时换挡。
下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。下坡时非凡是长坡假如长时间使用刹车，轻易导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降。
为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，一定要保持车速缓慢增加，必要时采用点刹车操纵一下车速。
4、弯路刹车技巧
弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，非凡是外侧车道的车辆，以免车身失控。
5、紧急情况时的刹车技巧
以最短的时间、最短的距离减速至停车。
此时，首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。其实也的确不复杂，但要害的是你要够狠，要真的做到把刹车踏板踩到底。
假如紧急刹车能够让车在障碍物前停下当然好，假如真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。（此方法限配有ABS的车辆）
6、长距离轻刹车
长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确掌握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后依据距离、车速等进行刹车操作。
7、停车不要一直踩刹车
车辆完全停止前松一次刹车假如我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
8、雨天刹车保护刹车系统
雨天除了慎重使用急刹车之外，还可以在通过积水路面时轻点刹车，目的是去掉刹车盘上的水防止腐蚀生锈。
