相关数据统计显示，最轻易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。小编在此提醒：在中午11时至13时、深夜24时至2时、凌晨4时至6时三个时间段司机师傅们开车要特殊谨慎。下面就给大家介绍几种方法关心驾驶员将疲惫感最小化。
（1）安排充分而规律的睡眠，20至30岁的人需要7小时以上的睡眠，30岁以上最好保证在8小时以上的睡眠。
（2）驾车前要观看自己的状态，假如已经感觉自己在体力或精神上有些牵强，则千万不要牵强驾驶，因疲惫很可能在很短的时间内乘虚而入。
（3） 尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同，人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作，假如打乱这一节律，将带来不良影响。
（4）假如驾驶员已经感到困乏或疲乏，就不要再饮酒，因为酒精会使你感觉更加劳累，并缺乏警觉。
（5） 假如感到疲惫，最好让车上的其他乘员开或立刻停车小憩。特别是在下午2时，许多驾驶员有午休的习惯，哪怕睡上十分钟也可以得到极大的缓解。
（6） 改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲惫的感觉，比如将窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。
（7） 在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲惫的好方法。许多驾驶员朋友会在疲惫时抹一些风油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。
小编后话：为了自己与家人的美好，请司机师傅们开车时一定要一心一意，切勿心猿意马，特别是在身体感到疲惫的时候更要谨慎驾驶。
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如何预防疲劳驾驶 疲劳驾驶的危害
疲劳驾驶是十分危险的行为，但是还是于很多车主在开车的时候会出现这种问题。那么，我们该怎么预防呢?
50%的人在驾车中打过瞌睡
中华医学会等部门在北京一些高速公路和沪杭高速公路嘉兴段等地，对516名驾驶员进行了警觉度测试和问卷调查。调查发现：24%的驾驶员自我感觉在疲劳驾驶;50%的被调查者回忆在驾车中曾打过瞌睡。经仪器检测，20%的被调查者反应时间慢。半数被调查者自认有睡眠问题，而有睡眠问题的驾驶员比没有睡眠问题的驾驶员反应时间明显延长。
疲劳对司机的危害可比酒精
据有关专家介绍，睡眠不足、睡眠障碍、睡眠规律改变是引起疲劳的主要原因。疲劳对驾驶员的危害可与酒精相比，18小时不睡觉相当于半醉，24小时不睡觉则相当于大醉了。
美国陆军当局经过无数次测试结果发现，行军顺利的最大要诀是，每一小时让士兵卸下背包休息十分钟。使用此法，可增进耐久力，包括受过长期严格训练的士兵也可见明显的效果。二战期间，丘吉尔以近七十岁的高龄，但仍能每天工作16小时，年复一年地领导反法西斯战争，其秘诀在于午餐后回床休息一小时、晚饭前小睡两小时。其实他并不感疲倦，而是为了预防。
预防疲劳驾驶 需要身心放松
首先，学会避重就轻，分析疲劳的性质和来源，通过与家人、朋友、同事的沟通来减轻和分担，试着降低标准，想一想那位肇事司机，少挣一车运费。其次，掌握一些放松的技巧。比如，舒舒服服地坐在椅子上，闭上双眼，默念：“放松，放松。不要紧张，不要皱眉。”反复默念一分钟，对酸痛的颈部、疼痛的背部，以至全身的松弛，都会有良好的帮助。再进一步，选择健康的生活方式，合理膳食，每周最少两小时的有氧运动，让神经精神抖擞。
疲劳积累的速度是惊人的，只有经常休息、在未疲劳前休息，才能最有效的防止疲劳。
所以我们开车上路一定要注意休息，避免在开车的时候出现疲劳驾驶的情况，因为那样子是很容易造成交通事故的发生的。
疲劳驾驶_预防疲劳驾驶
定义：
驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。
成因：
驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。
危害：
驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。
疲劳驾驶的预防：
据调查数据统计显示，疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。在中午11时至13时、深夜24时至2时、凌晨4时至6时三个时间段要特别谨慎驾驶。而以下几种方法可以帮助驾驶员摆脱短暂的疲劳或将疲劳感降低到最小化。
1.安排充分而规律的睡眠，20至30岁的人大多需要7小时以上的睡眠，30岁以上的驾驶员则最好保证在8小时以上的睡眠。
2.如果驾驶员已经感到困乏或疲倦，则不要再饮酒，哪怕是很少量的。因为酒精是中枢神经的镇静剂，会使你感觉更加劳累，并缺乏警觉。
3.尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同，人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作，如果打乱这一节律，将带来不良影响。
4.驾车前要观察自己的状态，如果已经感觉自己在体力或精神上有些勉强，则千万不要勉强驾驶，因疲劳将很可能在很短的时间内乘虚而入。
5.如果感到疲劳，最好让车上的其他乘员开或马上停车小憩。尤其是在下午2时，很多驾驶员有午休的习惯，哪怕睡上十分钟也可以得到极大的缓解。
6.改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉，比如将窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。
7.在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲劳的好方法。很多驾驶员朋友会在疲劳时抹一些风油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。
疲劳驾驶如何认定 疲劳驾驶有什么危害
开车最忌讳最怕的就是疲劳驾驶，疲劳驾驶会给驾驶人以及乘客带来很大的生命财产安全，所以我国是绝对禁止疲劳驾驶的，那么疲劳驾驶如何认定?疲劳驾驶有什么危害?下面看看的小编给大家介绍一下!
疲劳驾驶如何认定 疲劳驾驶有什么危害
【疲劳驾驶如何认定】
公安部123号令有明确的规定：对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分;对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。此外，长时间熬夜或睡眠不足，过度疲劳影响安全的也属疲劳驾驶，根据《中华人民共和国道路交通安全法》可处20-200元罚款。交警提醒广大市民，驾驶人疲劳时判断能力下降，反应迟钝和操作失误的概率增加，极易发生交通事故。为了您和家人的生命财产安全，请勿疲劳驾驶。
【疲劳驾驶有什么危害】
驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶员处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。
疲劳驾驶三大危害 如何防止疲劳驾驶
长时间连续行车，驾驶员往往容易产生驾驶疲劳。此时如果继续驾驶，就会很容易引发交通事故。但是很多驾驶员朋友并不在意，认为疲劳驾驶没什么危害。其实，这种想法大错特错。今天，小编就来告诉大家疲劳驾驶的危害以及如何防止疲劳驾驶。
疲劳驾驶危害
驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。
一、驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面
疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。
二、驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加
驾驶人处于轻微疲劳时，会出现操作变速箱不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
三、驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象
此时如果仍勉强驾驶车辆，则很有可能导致交通事的发生。
如何防止疲劳驾驶
首先，驾驶人每天要保证7至8小时睡眠，睡前2小时内不饮食，睡前1小时内不多饮水、不做过度脑力劳动，养成按时就寝和良好睡姿；
第二，科学合理地安排行车时间，连续驾车不得超过4小时，夜间长时间行车应两人轮流驾驶、交替休息，尽量不在午夜驾车；
第三，驾车应避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位坐姿，最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动腰、腿，放松全身肌肉；
第四，驾驶人要做到见红灯就停，不论在什么情况下，只要有十分困倦的感觉，都应该立即将车停靠在安全地点，设法睡一会儿，等困倦感消除后再开车；
第五，驾驶人没有休息好或感到疲劳时，不要驾车驶入高速公路，在高速公路上开车最好1个半小时至2个小时就近到服务区休息，感觉疲倦时应立即停车。
提示：看到这，您应该知道疲劳驾驶得到危害有多大了吧！所以，切记不要疲劳驾驶，且行且珍惜。
疲劳驾驶怎么处罚 教您如何解决疲劳驾驶
疲劳驾驶怎么处罚?现在有的司机为了赚钱会不停歇的开车，认为休息就是浪费时间。但是他们这种不停歇的开车已经是疲劳驾驶了!那么疲劳驾驶的定义是什么?疲劳驾驶会受到什么处罚?
疲劳驾驶怎么处罚 教您如何解决疲劳驾驶
《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
《机动车驾驶证申领和使用规定》：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣12分;连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣6分。
如果在开车途中非常疲劳该如何解决?教您几招解决疲劳驾驶的方法。
疲劳驾驶怎么处罚 教您如何解决疲劳驾驶
第一招：辣椒
第二招：聊天、唱歌
第三招：行车前喝茶
第四招：抽烟
第五招：停车休息
第六招：调整好出行时间，延迟或提前，错开高峰期
不做“特困生” 春节回家如何避免疲劳驾驶？
春节即将到来，自驾回家的朋友不在少数，跑长途最怕的就是疲劳，接下来小编就说说跑长途时如何避免疲劳驾驶。
注意1：出门前一天保证睡眠8小时冬季由于天气寒冷，所以人身体内的很多能量都用于御寒，如果不能保证充足的睡眠时间，身体肯定是吃不消的，如果睡不好开车，那就容易疲劳驾驶，从而导致交通事故了。
注意2：注意饮食拒绝油炸食品冬天要想不犯困，最好多吃由蛋白质和蔬菜组成的饮食，如新鲜的鱼、鸡、海鲜、豆腐中含有大量酪氨酸，可以让大脑保持敏锐的思维和清醒；而绿色高纤维蔬菜，如辣椒、胡萝卜、菠菜等，可确保脑细胞获得充足的氧气，让整个人精神抖擞。但切忌吃薯条、炸鸡、汉堡、牛奶等高热量食物，因为这些食物通常都会让你犯困。
注意3：生病时、吃药后不要开车春节正值寒冬，人易发感冒和发烧，此时若开车，很容易困顿，从而导致疲劳驾驶。同时，如果病后吃了一些抗过敏和感冒类药物，如扑尔敏、氯雷他定、赛庚啶等，部分驾驶员服用后会出现昏昏沉沉、嗜睡等症状，影响开车安全。建议驾驶员吃了这类药后，在接下来的6～7小时内，不要开车。
犯困了应该怎么办休息区停车休息最保险方法1：在高速公路休息区停车休息驾车途中犯困后一定不能坚持开车，眼一闭不睁，一辈子可就过去了！想回家的心情谁都能理解，但为了赶时间扔掉了安全就得不偿失了。有很多人会在应急车道上停车休息，甚至直接把车停在行车道休息，这样做很容易导致追尾事故。所以在高速公路上犯困一定要到休息区进行休整。
方法2：使用提神药物风油精、清凉油等药物可以帮助驾驶员提升醒脑，使用时只需要将药物抹在驾驶员太阳穴，或用鼻子闻一闻就可以了。但用药物提神只能管一时之用，这时一定要趁着有精神把车开到休息区进行休整。
犯困了抽烟不靠谱很多司机在犯困时都会抽烟，但首先，驾车时抽烟是非常不安全的，尤其在点烟的时候需要单手控制方向盘，极容易导致交通事故；其次，抽烟时会吸入尼古丁以及一氧化碳，虽然吸烟时可能会让大脑兴奋，但吸烟后会对大脑起抑制作用，让人注意力不集中。
春节自驾时犯困是常发的事，但是希望自驾回家的司机朋友们不要疲劳驾驶，避开犯困危险，平安回家。如何防止疲劳驾驶 预防疲劳驾驶的方法有哪些
疲劳驾驶会对自己和他人的生命造成威胁，是绝对不允许的，那如何防止疲劳驾驶呢?一起来看看防止疲劳驾驶的方法。
疲劳驾驶的原因
车辆状况：如座椅的舒适度，是否可以多向调节，是否有腰部支撑;车辆是否有定速巡航，是否有助力转向;发动机运转是否平顺安静等。
周边环境：如驾驶室内的温度、湿度、噪音、通风情况等，行驶道路沿途景色是否单调、路上行人及车辆是否拥堵等。
驾驶员自身状况：年轻人比老年人更容易疲劳;女人比男人更容易疲劳，新手比老驾驶员更易疲劳;睡眠不足的人更容易产生疲劳。
如何防止疲劳驾驶
出车前之预备
1、饮食清淡：在饮食上驾驶员要尽量保持清淡，避免那些油腻煎炸食品加重心血管负担。
2、减震方向盘：方向盘是驾驶员感知路况的主要途径，这使得方向盘的震动较其他部位明显，对一些质地较硬的方向盘可选装方向盘套，以减少驾驶员双手及身体的疲劳。
3、身体健康：特别是一些看似很轻的不适症状，如感冒等使驾驶员注意力下降，而且，身体不舒服会加速疲劳的到来。
4、清晰挡位：对手动挡车来说，频繁换挡是无法避免的，特别是在市区，若是挡位非常清晰，容易挂，就会非常省力，也减轻了驾驶疲劳。有可能的话最好选用自动挡的车型。另外如制动踏板、油门踏板、离合踏板都应调节到操作顺畅的程度，这些可到修理场请工人师傅帮助解决。
5、保持好心情：驾驶员一定要保持良好心情，不要让各种琐碎事情影响情绪，分散注意力。
6、充足睡眠：身为驾驶员，自身一定要保证充足睡眠，每天7个小时的睡眠必不可少，保持有规律的生活习惯。
7、助力转向：有助力转向的车辆方向盘就会显得特别轻巧，没有助力系统，方向盘就会发紧生硬，直线行驶时感觉不出区别，可一旦转方向时差别就明显了，自重大的车辆尤其明显。
身体与座椅的调整
1、座椅可稍微向后倾斜：这可让身体在驾车时保持平衡，缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆，可以在背部与座椅空隙处加个腰垫，长途驾驶感觉更舒适。
2、身体与方向盘有一定距离：身体与方向盘较好的距离是，当手臂伸直时，手腕恰好可以搭在方向盘正上方轮辐上。
3、座椅高低适中：座椅过高，驾驶时驾驶员容易驼背，即使保持挺直姿态，也会显得僵硬，不方便操作。
4、座椅前后恰当：前脚掌踩在离合踏板上，完全踩死时，整条腿仍要保持一定的弯曲度，这样事故发生时可以有缓冲空间，同时也可减轻腿部疲劳。
驾车途中注意事项
1、行车时多通风：在驾驶过程中已经感觉困乏时，还可以打开车窗通通风，放不同风格的音乐，涂抹风油精，嚼嚼口香糖，与同车的乘员说说话等以减轻疲劳。在不影响安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛尽量向远处看，总是盯着中心线易让视觉疲劳。
2、多休息：对于长途驾驶来说，每两个小时就要主动靠边停下来，下车休息10到15分钟，眼睛向远处看看，扭动扭动身体，放松放松脚踝。
3、控制速度：高速行驶时易使驾驶员神经紧张，在不影响交通的情况下，略低于正常速度行驶可减轻精神压力，降低疲劳。同时，行驶时尽量减少超车，减少紧急制动等动作，也可减轻疲劳。
疲劳驾驶
定义：
驾驶疲惫，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。
成因：
驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，轻易出现疲惫。
危害：
驾驶疲惫会影响到驾驶人的注重、感觉、知觉、思维、推断、意志、决定和运动等诸方面。疲惫后连续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注重力不集中，推断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬时记忆消逝，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲惫后严禁驾驶车辆。
疲惫驾驶的预防：
据调查数据统计显示，疲惫驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。在中午11时至13时、深夜24时至2时、凌晨4时至6时三个时间段要非凡谨慎驾驶。而以下几种方法可以关心驾驶员解脱短暂的疲惫或将疲惫感降低到最小化。
1.安排充分而规律的睡眠，20至30岁的人大多需要7小时以上的睡眠，30岁以上的驾驶员则最好保证在8小时以上的睡眠。
2.假如驾驶员已经感到困乏或疲乏，则不要再饮酒，哪怕是很少量的。因为酒精是中枢神经的冷静剂，会使你感觉更加劳累，并缺乏警觉。
3.尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同，人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作，假如打乱这一节律，将带来不良影响。
4.驾车前要观看自己的状态，假如已经感觉自己在体力或精神上有些牵强，则千万不要牵强驾驶，因疲惫将很可能在很短的时间内乘虚而入。
5.假如感到疲惫，最好让车上的其他乘员开或马上停车小憩。尤其是在下午2时，许多驾驶员有午休的习惯，哪怕睡上十分钟也可以得到极大的缓解。
6.改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲惫的感觉，比如将窗户打开，强烈的风可以临时提高驾驶员的兴奋程度。
7.在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲惫的好方法。许多驾驶员朋友会在疲惫时抹一些风油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。
“眼镜族”安全行车指南 要避免疲劳驾驶
随着有车一族的增多，“眼镜族”司机的比例也开始居高不下。近段时间，高速交警夜间巡逻时，发现年轻有车一族经常出现开车路线弯曲的现象，驾驶员多是“眼镜族”，细问之下才知，原来是高速路旁的光线对他们的视线造成了很大的影响，这给行车安全造成很大的威胁。
“眼镜族”的安全隐忧
王先生早在小学五年级就戴上眼镜了，从此再没有摘下过。1993年大学一毕业，他就考了驾照，开上了汽车，至今算来已有16年时间，也算是老驾驶员了。可王先生却很害怕夜晚行车，除了市区有街灯的道路、高速公路上不敢开，中间没有隔离带的国道、省道更不敢开，主要原因就是因为戴着眼镜，遇到对方来车，大灯一照，眼前一片灰白，什么都看不清，很容易出事故。1997年他从外地回郑州，因为中途车辆出故障耽误了时间，结果车还没有驶过新乡，天就黑了下来，最后，70多公里的路程，他走了近3个小时，紧张得出了一身汗。
与王先生有相似隐忧的“眼镜族”不在少数，平时驾驶技术挺好，一到夜晚就不敢上路。
除部分人戴隐形眼镜外，大部分“眼镜族”戴的是普通眼镜，很害怕车灯刺眼，影响安全驾车。从省高速交警支队提供的数据来看，“眼镜族”夜晚行驶高速公路的事故率高出普通人群20%还多。
“眼镜族”谨防光线影响
2008年6月的一天，大约晚上12时，一辆海马轿车在连霍高速568公里处发生车祸，轿车与护栏摩擦将近10米左右才停下，虽然没有造成人员死亡，但车上人员均受了重伤。事后，柳林大队事故民警发现，司机刚从车里出来就急着找眼镜。司机告诉民警，他近视600度左右，以前没跑过夜车，这次和朋友开车出去旅游，本来一路都是朋友开车，因怕朋友疲劳驾驶，想替朋友开一会儿，没想到开车时受到路边光线折射的影响，加上后方超车车辆的大灯照在倒车镜上形成反光，严重分散了注意力，竟然没看到前方货车，才造成了车祸。民警告诉记者，高速公路对驾驶员的影响主要体现在视觉、注意力、观察力、判断、情绪、驾驶疲劳等几个方面，戴着眼镜的司机更容易受到光线影响。从视觉特性来讲，汽车高速行驶时，迫使驾驶员视线移到汽车前方远处，这样虽然可以得到远处的交通信息，但眼睛总盯着远处看，易把同向行驶的车辆看成是静止的，把静止的车辆看成是行驶的，形成一种错觉。另外，驾驶员的眼睛长时间注视远方，还会产生一种误差，把近处的东西看成是远处的，医学上称之为“空虚近视”。如果司机是“真性近视”的话，形成误差的几率会更大。
以上种种因素对行车安全都是极为不利的，它们都与驾驶员的心理和生理变化有着很大的关系。所以，在高速公路上行车时，如果视觉上造成误差，也会使驾驶员的感觉、意识和行动发生变化，这也是造成事故隐患的重要原因。
“眼镜族”如何安全行驶
事实上，在高速公路上行驶看似轻松，其实学问很大，有些非技术性问题很容易被忽略。比如，戴眼镜的司机要注意夜间光线问题、老师傅要注意麻痹大意思想等非技术知识，这些小问题一旦出了事，那可都成了大问题。
高速交警提醒“眼镜族”，一定要尽量避免夜间行车，更要注意不要长时间行车。现在天气渐渐变热，也要避免疲劳驾驶，疲劳驾驶加上光线反射，后果可想而知。当然也要注意白天强烈日光的影响，如果行车时必须戴眼镜，最好戴隐形眼镜，且行车不要超过4个小时为宜。
