记者随机采访了30名驾驶员，28名驾驶员都表示自己开车时接过电话，只有2名实习司机表示目前为止还没有开车打电话的经历。其中，16名表示会主动拿出手机给别人打电话，5名表示会看别人发来的短信，3名表示还会主动回复短信，4名表示只会接别人打过来的电话，不会主动打给别人。
专家称，明知这是一种危险行为还去做是因为很多司机存在侥幸心理，很多司机妄图通过偶尔的行为去取得成功或防止灾难，如果过度依靠侥幸心理来欣慰自己，就是一种自我催眠，也会成为许很多多失败、凄惨生活的罪魁祸首。
另一方面，驾驶员对这种危险行为给自己和他人带来严峻后果无知，一般正常人大致1-3秒钟会对危险情况做出快速反应。
探索发觉，开车时打手机使大脑要害区域的脑细胞活泼性降低一半，而这些区域正是观看交通路况的区域，眼睛追踪实验显示，当驾驶员在路上看到了一个物体，如果他们此时正在打手机，他们很可能不会想起看到了什么东西，开车时如果手机通话的内容是一些令人不快的话题，更轻易引起司机的情绪不稳固，导致危险发生。
因此，开车别发短信、打电话，不要和生命玩游戏。
延伸阅读
新版开车游戏
什么是学车游戏？
学车游戏主要为网页游戏，集中于交规学问练习及熟悉驾驶操作的游戏。游戏操作一样采取键盘操作，操作时力度和方向的掌握有必定的难度。学员不仅可以在游戏中感受驾驶的乐趣，同时增加汽车驾驶学问。
游戏分类有哪些？
交通标志连连看：
交通标志连连看游戏是为学习辩认交通安全标志而设计的，通过交通标志连连看游戏反复的练习，达到可以快速识别各种安全标志的图形以及其含有的目的。适合学习科目一的学员。
场地小游戏：
小车：新规实施后，c1小车的科目二场地考试变成了五门必考，便倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转曲；
大中型宾货车：新规实施后，A、B照的科目二考试变成了练习、考试均16项便过单边桥，歪坡起步，侧方停车，曲线行驶，直角转曲，限速通过限宽门，通过连续障碍，起伏路面行驶、模拟高速公路、连续急曲山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情形处置和窄路掉头考试名目。小游戏采纳动画的形式模拟考试场景，学员可以通过键盘的操作掌握要点与技巧。
赛车小游戏：
赛车小游戏，主要属于体育小游戏，在规定的时间内进行竞赛，这种游戏追求的是速度。它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。
游戏试玩
学车频道拿供一系列的学车小游戏，地址为：
排气管“一边两个”和“两边各一个”性能一样吗？
开车在路上，看到汽车的排气管布置形式各异，有些只有单边单根，有些是单边两根，还有的是两边都有排气管。
为什么不能够对称一点？对于车辆的性能来说，多一个排气管对车辆有什么影响呢？
排气管的工作原理
上图是汽车排气系统的分解图，最前端是催化器，现在每台车都要有的东西，在催化器之前接着的，就是车子的排气歧管，发动机的废气从气缸里出来，首先就要经过排气歧管。留意中间那个大大的黄色物体，那个叫前置消音器，位置大概在车子中间的地方，它的工作就是进行第一次消音，在第一次消音完成之后，废气会再进入后置消音器进一步消音，最终排出大气。
排气系统，主要有三个作用：第一，降低排气的压力；第二，减少排气的噪声；第三，降低排气的污染的污染。
排气不畅会怎样？
排气系统造成的背压，比较直观的理解是，背压过大排气即无法顺利进行，会堵在通道、或者气缸内，废气无法顺利排出，为了排出废气，活塞需要消耗更多的能量，才能将其推出，这会增加整机的功率消耗；另外由于排气不顺，留在缸内的废气增加，废气温度较高体积大，将占用新鲜空气进入气缸的空间，燃烧受影响。
排气管的形式
排气管可谓是多种多样，单入单出、单入双出，双入单出、双入双出，以及两个独立排气系统。而排气管的形式是最终四根据发动机的排量、形式所决定的。
单出口和双出口在四缸发动机和V型发动机上都有应用，最后一个独立的双排气系统，则是用在V型发动机上。单入双入应该很好理解，直列发动机只需要一个排气通道，而V型发动机有点像把直列的气缸折成两半，每边有一个排气通道。而所说的单出、双出也就是大家口中的几个排气管。
双排气系统甚至四排气系统有什么作用
主要为的是降低排气系统的压力，使发动机排气更顺畅。气缸中残余的废气较少，就可以充入更多的新鲜空气进入发动机。在一定程度上对发动机的功率和扭矩都相应地提高。让汽车“进得多，排得快”。对于超跑，四排气系统很常见，对于专门用来直线加速的汽车，有一些直接连排气管都不要了。
一个排气一个不排气是否正常？
有些车主描述的排气管现象确实属于正常，但是并不是一个排一个不排，而是某些车型为了降低低速时的排气噪音而设计的主副排气管， 当低速或怠速时只由一个排气管工作，另一个是关闭的，当高速或大负荷的时候才通过阀门把两个排气管的通道都打开，以保证排气的畅通。
排气管一边一个和一边两个有区别吗？
排气管到底一边还是两边，对车子的影响就是噪音。双边排气管比单边排气管在高速时产生的噪音更低。而单边双排气管，相比单排气管在低转速时的噪音也能降低。
两个排气管比一个排气管性能好？
一般来说，一个四缸发动机使用单排气系统与双排气系统，低转速区别不大，中高转速以后由于摩擦噪声占主导，双排气系统的尾管噪声，会比单排气系统低2—7分贝，可见，需求转速更高的发动机（通常性能也更好）更愿意选择双出口的排气系统，但使用双排气系统会导致成本增加，安装空间也更受限制就是了。
排气管越大越好？
原厂排气系统是汽车厂商经过周密的计算和试验匹配出的平衡日常驾驶实用性、舒适性、环保型与性能之间的最佳设定。一般日常驾驶发动机是以中低转速运转，民用车辆的排气管管径不会太粗且排气管弯转较多，就是为了保持一定的排气背压，以满足日常中低转速下的动力性能。
直径大的排气管，会因为排气过于通畅，背压不足而损失低转速下的扭矩，造成起步无力、油耗变高等问题，尤其是先天扭矩不足的小排量车型，更是要留意这个问题。
排气管滴水怎么回事？
排气管会滴水，多见于新车，无论是低档车还是豪华车，都会有这种现象发生。冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现，因为汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳，我们看到环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴。
她在训练场边拍下的这张的照片，简直暖化了，看完超想谈恋爱！
这个世界上最美好的事情是什么？不是如愿以偿，而是不期而遇。你有没有在不经意的转角，碰上过一些惊喜呢？
几分钟前，小编刷朋友圈的时候，看见了上面这条状态。这是一位驾校的美女学员在练车时顺手拍下的。
我们在报名学车的时候，都是以拿证为目标才走进驾校的。我们不曾想到，会在某个练车的清晨午后傍晚遇见ta……
妹纸的这条朋友圈是她此刻的小情愫，但也让许许多多正在学车，已经毕业的学员想到了自己练车时光。
你学车的时候，遇见过如此温暖的小幸运吗？
我们可能会在报名大厅相遇，可能会在同个训练场擦肩而过，可能会在考场的转角碰上，我也不知道会在哪，会是什么时候。
甚至，我都不知道，有没有机会和你说上一句话。就算我连你的名字都不知道，也没有关系，我仍然感激能够遇见你。
我不能把对你的好感草率的称为爱情，可我在看见你的瞬间，清清楚楚地听见了自己的心跳。
谢谢你，让我在忙碌的练车时光里，还能感受到初恋一般的温暖和美好。你知道吗？你是我天天坚持去训练场练车的理由哦~
你在练车的时候，遇见过属于自己的小心动吗？你和ta之间，又发生过哪些故事呢？
