目前市面上销售的国四标准汽、柴油，将从2017年1月1日起全面升级到国五标准。届时，将停售低于国五标准车用汽、柴油。90、93、97三个标号汽油将调整为89、92、95、98四个标号。油品升级过程中，车辆油耗是否增加？动力是否有变化？爱车该加哪种标号的汽油……小编下面与大家分享这些知识，赶紧get起来！
那到底加哪种油呢?
小编给大家一些建议：请车主查看后对号入座。
（发动机压缩比指混合气体被压缩的程度，影响功率与扭矩，是决定选用汽油标号的重要参数，车辆使用手册有标注。）
要洗油箱吗？
循环加油2-3次就可以了，车主不必清洗油箱，可直接选择与车辆匹配的油品标号，循环加油2-3次即可完成自然置换。此外，国四和国五混加对车辆性能不会产生直接影响。
加错油怎么办？
若是误加了高标号油，不要担心，不会有事。若是误加了低标号油，建议将汽油放掉或者购买相关燃油添加剂，来改善油品质量，减少对发动机的伤害。
油价怎么算？
油价变化将由相关部门核准。根据发改委公布的油品价格调整表，同一个计价周期内，国四标准的汽、柴油价格，相对于国五而言确实要便宜一点。
但油品升级后，对车辆和环境都有好处。油品品质提高，同样分量的油燃烧输出的动能更强，输出的动力当然也会更高。同样，油品质量好，保养成本也会降低，长远来说更省钱！其次油品升级对环境的污染会大幅降低，减少汽车尾气排放物中的有害物对空气质量的损害，达到大幅减少尾气PM2.5排放等目的。
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该加93还是97？不同标号的汽油区别在哪？
93号汽油和97号汽油有什么区别？
标号的意义是：汽油的标号越高，其抗爆性越强，和油品质量没有关系！那么说到这里，又不得不说一下了，抗爆性是什么？
发动机是靠气缸所做的活塞运动来给车辆提供动力的。气缸内，火花塞进行活塞运动，汽油和空气在缸内混合、压缩！如果压力过大，会发生爆燃现象！使得发动机不得正常工作！
那燃油对此有什么影响呢？燃油中，抗爆的物质是异辛烷。93号的汽油，就是说，其中含有93%异辛烷！标号越高，异辛烷含量越高！抗爆性越强！
（图为气缸运动原理）
车辆压缩比与汽油标号有啥关系？在买车的时候，车辆出厂说明书上一定会标有压缩比！很多人觉得，压缩比越高，就越应该用高标号汽油！但是，以现在的发动机技术，可以说汽车的压缩比与汽车选用汽油的标号没有半毛钱关系！涡轮增压和阿特金森循环发动机就是最好的证明！
这其实是一个非常系统的问题，这里就不多讲了。
因此，车辆使用汽油的标号，只需按照厂家的要求即可，绝对没有问题！
提高汽油标号有什么作用呢？说句实在的，没用！厂家规定，该车使用93号汽油！您非加97号的。以为是对车好，实际就是浪费钱财！因为刚才我们已经说过了，汽油标号不同，就是抗爆性不同，没有别的区别！
高标号汽油清洁，用起来更省，真的么？这个绝对是谣言！很多人加高标号汽油的理由很简单，因为有朋友告诉他，高标号汽油清洁，跑起来车更有“劲儿”这些完全就是心理作用！抗爆性的提高并不会为车辆带来更多的动力！省油的说法就更是心理作用了！
关于这个，我们曾经做过一次实验。将车内的油抽干，在同一辆车上，分两次加入5L不同标号的汽油，并且行驶同样的路线，采取定速巡航，直到最后跑干停车为止！大家可以看看结果！
测试环境：
测试准备：
测试结果：
测试过程是在自然条件下进行的，会有一些误差存在，排除这些误差的因素，这些差别是可以忽略不计的。在平时用车时，更是可以忽略不计，更别提省钱了！
那么究竟怎么加？关于这个问题，小编就跟您说一句话，按照厂家的要求来！因为厂家在研发和匹配发动机时，一定会经过对发动机的实验，调校以及路试等环节。
因此，官方的建议就是最合理的！不必浪费金钱！该加97的，您就踏实的花点钱吧！
驾考挂科后 你是哪种反应？
考试神马的，最害怕的就是挂科了，驾照考试也不例外。可往往怕什么来什么，越紧张害怕越容易出错。那么，驾考挂科后，你会有什么样的反应呢？
懊悔自责
这是多数人在考试失利后的反应。“都怪我刚才怎样怎样”、“早知道我就怎样怎样”、“我要是怎样就会怎样”，这些后悔的话说再多也没有意义，因为考试已成过去式。
寻找借口
为自己的失败找借口，这也是很多人的通病。教练车不好开、场地布局不合理、前一晚没睡好、教练的方法不好……纵然是千千万万个理由，也无法掩盖你基础不扎实、准备不充分的事实。
伤心欲绝
高考失利，伤心欲绝倒是可以理解，驾考机会那么多，至于因为一两次挂科而崩溃痛哭、捶胸顿足吗？对于有些心理压力过大、承受能力较差的学员来说，驾考失利，真的就是世界末日。
自暴自弃
驾照考试有五次机会，有些人考了三四次都没过，感觉希望越来越渺茫，热情和自信也逐渐被消耗殆尽。到了这个阶段，很容易产生放弃的念头，将所有的努力和付出全都抛弃。
失落、自责过后，要开始思考、回顾问题出在哪，然后通过练习尽力去克服，以最好的状态面对下一次考试。
无论是学车还是生活，我们会经历很多低谷，这个时候请告诉自己，不要停，走出低谷的办法，就是再走一步。
金三角加油站出现问题油 新车喝了问题油后跑不动
4月20日起,在合肥市北二环或北一环的金三角加油站加过93号汽油的千辆汽车,不管怎么踩油门就是跑不起来,接着就趴窝了。经检查,这些车的火花塞、排气管等处都有白色物质。经查:北二环的金三角加油站近期的93号油为劣质品,5项指标中2项不合格。
提醒车主：加油的时候注重了!!
4月20日，张先生在北二环金三角加油站加油后，开出加油站不到10公里就跑不动了，最后干脆停在了路上。和张先生一样碰到这一情况的车主还有不少，他们有个共同点，就是最近都在北一环或北二环上的金三角加油站加了油。目前，工商部门已介入调查，并查封了这两处加油站。但对于车主提出的赔偿要求，却迟迟没有结果。
新车加油后却跑不动了
据张先生回忆，他是4月中旬刚提的车，提车后加过4次油，“第一次在北二环金三角加油站，后三次在新亚汽车站旁边的金三角加油站。”4月25日晚，刚加满油的车突然跑不动了，张先生不得不将它送回4S店。4S店工作人员指着排气管积满的白色灰烬告诉他，问题出在油身上。
起初张先生不相信，还和4S店工作人员大吵一架，他认为是车子本身的问题，“我之前在金三角加油站加过油，没出过问题，怎么可能是油的问题呢?”可到了第二天，来了好几辆和张先生有同样问题的车子后，大家发觉他们最近都在金三角加油站加过油。
诊断表明油品存在问题
据大蜀山周围一家4S店售后服务负责人何云龙介绍，24日他们接到第一例车主后依据车子的症状就推断出是油的问题。“因为以前也有车主加了低标准的油后，导致了相同的结果。这几天我们陆续接到将近10辆出现同样问题的车，有的车在熄火后不再强行打火，症状要好一些，有些车在熄火后连续打火，导致车辆状况更差。”
据了解，标号低的油，杂质相对较多，这样的油没有方法燃烧完全，产生大量积炭，积炭堵塞了燃烧室和进气道。“正常排气管会排水，而用了油品不好的油后，排气管会排出雾气。”何云龙说。
从车主拍下的他们车辆换下的火花塞照片可以看到，里面都是白色粉末。
问题油品是从山东运来
安徽省产品质量监督检验探索院出具的检测结果显示，金三角加油站的油的确有问题，“五项指标有两项不达标，辛烷值应大于等于93，检测结果仅有91.2，还有一项指标是含硫量高。”
4月28日下午，在工商部门介入下，被牵涉进来的千余名车主代表与金三角加油站及供给商坐在一起，协商解决方法。“出租车天天赔偿500元，私家车天天400元，修车费用凭4S店发票报销。”金三角加油站负责人口头承诺，从4月29日起，车主就可前往办理赔偿事宜。
“车昨天才修好，总共7000多元，还不算这么多天没出车的缺失。”张先生简单算了一笔账，短短一个礼拜，自己缺失上万元。
5月1日下午，记者从北一环金三角加油站了解到，出问题的这批汽油是4月20日从山东拉过来的，就一罐油。在北二环加油站没卸完，剩下的卸在了北一环这里。据了解，这罐汽油的供货商为中石化集团油气销售公司。
加油站索赔进度一再推迟
夏先生也是在北二环金三角加油站加的油，4月28日下午，他和一些车主被通知5月1日上午到加油站办理赔偿。昨天一大早，几十名车主准时来到加油站，可加油站没有一个工作人员。加油站玻璃门上贴了两张通知，一张红色的通知被撕破，据车主们说，那张通知上模糊地写着办理赔偿时间。红色通知旁边有一张30日张贴的白色通知，通知上说明，金三角加油站有限责任公司需要2天时间对登记的信息进行整理;另外，五一期间银行停办公款业务，5月2日上班后才能办理;5月3日上午9时开始赔付。
让车主们生气的是，红色通知上写明天天只赔付20位车主。“这太不靠谱了，目前统计出来的受损车辆已有1000多辆，还不包括还没统计的，照这个进度，要拖到哪天?”
汽车加满油后开着更耗油？ 不要被忽悠了
许多车主都有油表灯亮了再去加油的习惯，很多人都说这样的习惯非常不好，还有人说汽车加油加满后开车会更耗油？那么到底是不是这样呢？
整箱汽油到底耗多少汽油
加满油后开车更耗油？ 来给你算个账（准备好计算器）：汽车的的油箱大约60L左右，加30L和加满的差别是30L，那么30L汽油的重量是多少呢。1L水的重量是1kg，1L汽油比1L水要轻，油的比重是：92#汽油的密度为0.725g/ml，换算就是约每升1.5斤左右， 加满油和加一半油的重量差大概是45斤，45斤对于一辆重量为1吨多的汽车来说是不是九牛一毛？有的人的后备箱随便放点“盆瓢碗筷”类似的东西都不止这45斤吧。如果这45斤也计较，那……接着往下看。 汽车存在“油耗油”，最好加半箱油，这样最省钱…… 那我提个醒吧，从你们家到加油站多远？省下那点钱够开车加油去的油钱不？
加油太满确有危害！！！
俗话说，吃饭不宜吃太饱，七分刚刚好，而加油也是一样，加得太满也是不好的。
危害一：漏油易引发火灾 加油站的油保存在地表以下，温度较低， 尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。遇到明火（例如烟头），很容易发生火灾甚至爆炸。
危害二：堵塞通气孔 通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。
危害三：对碳罐构成危害碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。
危害四：汽油挥发易致癌 活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。
亏油可以、别伤油泵
许多车主都有油表灯亮了之后才去加油的习惯，这样的习惯非常不好，因为汽油泵靠浸泡在汽油中冷却，长期等油灯报警后加油，汽油泵得不到充分的冷却，容易损坏。
日常行车，最好在油表显示还有一格油时进行加油，还有夏天加油不宜加得太满，由于汽油挥发性强，夏天气温高，会造成油箱内压力过大。
当心！洗车后刷的轮胎油，可能会引发爆胎！
在洗车之后，有的洗车店会提供一项额外的服务：为汽车的轮胎刷上一层轮胎油。这样所谓的增值服务得到了很多车友的认可。而洗车店工人也称，刷轮胎油是为轮胎上一层保护膜，避免阳光等对其产生伤害。久而久之，车主都会养成这个思维定式，洗完车必须要刷上轮胎油才好，没给刷时还要提醒洗车工，生怕自己没占到这个便宜。
洗车店工人会说，刷上轮胎油是给轮胎整上一层保护膜，不让阳光等对其产生伤害。其实，路边店的绝大多数轮胎油完全就是废机油勾兑而成的，不但不具有保护作用，反而有腐蚀作用。大家也可以想想，路边店洗车一般也就30元左右，而真正好的轮胎保护剂一吨至少要七八千元。洗车店可能会去买好油给你用吗？
下面，大家可以看看两位车主的亲身经历：
一位车主才买两年的车，因为长期使用劣质轮胎油造成轮毂锈蚀。另一位车主刷完轮胎油后发现轮胎上沾染了黑色的不明物质，老感觉上边有一层土，最后用洗洁精才洗掉。
专家表示，轮胎油对轮毂表面涂层有腐蚀作用，轮胎表面涂层脱落就是轮胎油腐蚀造成的。给轮胎涂油就是洗完车后轮胎表面刷一种液体，刷完后轮胎看上去又黑又亮没有其他作用，轮胎与轮毂间漏气都是在轮胎的外侧而内侧基本没有。
所以，大家要谨记：街边的洗车店很少能提供品质优良的轮胎油，贪图免费服务而使用，反而会加速轮胎老化，大大增加爆胎的几率。
学车四种不良心态 你是哪种？
考驾照的心态很重要，有的人学的好，可是上了考场却没有过，有的学的不咋的，但是偏偏就过了，很多人觉得这不太公平，其实有时候你学的好，也不一定真的好，要虚心的检查自己到底那里还有缺陷，有时候练习的时候没有暴露出来的问题，恰好正式考试的时候问题就暴露出来了。
年轻人学车
“初生牛犊不怕虎”，很想一口吃成个胖子。对教练的按部就班和“婆婆妈妈”不理解甚至有抵触。其实，读书从低级到高级有个循序渐进过程。学车亦然，一套动作需分解成好几个步骤，反复操练后才能融会贯通、驾轻就熟。
女性学车
未学先怕是多数女性的通病：怕教练训斥、怕同车学员埋怨、怕考试难过关。追根究底，走出“怕”的误区是才是打开学车大门的钥匙。
老人学车
通常，奔60岁的学员自感“脑筋不转弯”而陷入“反应迟钝”的误区，学车伊始就缩手缩脚、战战兢兢地背上沉重的思想包袱。但经心理学专家的一番点拨会茅塞顿开。53岁的会计师，报表上的数据能过目不忘；55岁的外科医生，动手术时眼疾手快、干净利落。何以如此，熟能生巧而已。一旦接触陌生行当，难免有从生疏到熟练的过程，学车考驾照也一样，自信也很重要！
“大款”学车
“大款”学车易求“速成”。只要能拿到驾照，哪怕想方设法支付“加急费”、“通关费”也在所不辞，当然这些旁门歪道在正规驾校根本行不通。驾照是相伴一身的，学到技术才是硬到理，求一时之快，殊不知要是有事可是拿生命在开玩笑！
学车四种不良心态你是哪种？
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
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